保时捷各款车型的中文名是什么 ♂
保时捷各款车型的中文名是什么
- 保时捷各款车型的中文名是什么
- 保时捷各个车型的中文意思是什么
- 保时捷cayenne的官方名字是叫卡宴还是凯宴
- 凯宴和卡宴的区别
- cayenne保时捷中文名是什么
精选精选 保时捷现在有5个系列车型:Boxster(博克斯特)、Cayman(卡曼)、Cayenne(卡宴)、911和Panamera(中文名称现在还没有公布)。Boxster系列有两款车型:Boxster和Boxster S卡曼系列也有两款:卡曼和卡曼S卡宴系列有5款车型:卡宴V6、卡宴S、卡宴GTS、卡宴Turbo和卡宴Turbo SPanamera系列目前只有3款：Panamera S、Panamera 4S以及Panamera Turbo。保时捷（Porsche）又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷（Ferdinand Porsche，简称大保时捷）创办。 @2019
保时捷Boxster：中文读法“博克斯特”，BOX就是代表着它装备一台水平对向引擎，STER的称呼来自“ROATSTER”也就是保时捷传统开蓬版街道跑车，历史上也有同样的称呼。保时捷Cayman：中文读法“卡曼”，是加勒比海语中南美短吻鳄鱼的名字，Cayman是Caiman的英文拼法，保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型。
保时捷Panamera：中文读法“帕纳美拉”，名字是为了记念卡雷拉·泛美（Carrera Panamericana）比赛，保时捷公司推出的一款掀背运动四门豪华轿跑车，作为一款大型豪华轿跑车。
保时捷Cayenne：中文读法“卡宴”，在西班牙语中，是“辣椒”的意思。CAYENNE虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷Targa：中文读法“塔嘎”，Targa的定位是高档休闲旅行车，舒适性比Carrera略好。
保时捷Turbo：中文读法“塔儿博”，是“涡轮增压”的意思，毫无疑问，这赋予了911与众不同的操控特性，911车上加装TURBO，诞生的便是一辆如虎添翼的帅气跑车。
保时捷Edition Style：中文读法“艾迪神 斯塔有”，这是保时捷在此代911即将停产之际，推出的限辆版车车型。出现过保时捷和飙车的镜头的电影：速度与激情1-5，红线，急速60秒，极速漂移，赤裸特工，狂野时速。
官方叫凯宴
卡宴和凯宴，都是一款车。
英语是Cayenne，只不过音译过来，稍有不同。
也有人叫凯宴啊！
07款Cayenne分：Cayenne
Cayenne
S
Cayenne
Turbo
S
是同一型号车。保时捷官方正式中文名称为“凯宴”，媒体报道名称一般用“卡宴”。
1、保时捷Cayenne:极速“辣椒“的意思，保时捷公司官方认定的译文是 -- 卡宴。Cayenne(卡宴)在西班牙语中有“辣椒”的意思。而无论是外形还是内在，Cayenne也确实像一支火辣辣的辣椒。由于出身于以顶级汽车制造商，保时捷公司。
2、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林低滚动阻力轮胎，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
3、保时捷卡宴保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史。它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界追求个性的潮流。
扩展资料：
保时捷新卡宴：设计特点
在日内瓦车展上，全新一代卡宴全球首发 新卡宴在外观上有非常明显的改变，设计上与保时捷时下流行的设计元素相符。新款车型夸张的大嘴造型没有再出现，取而代之的是更小的前进气格栅。
整个车头也变得更加扁平，更有跑车的味道，进气格栅两侧各镶嵌了5颗很大的LED日行灯，成为新卡宴的标志性设计。
新卡宴车身侧面也有较大的改变，车门整体有较大的凹陷，将腰线衬托得更加粗大，而C柱的倾角也更小，更具运动感。
新卡宴的轴距在老款的基础上会有一定的加长，但车重却要减轻了170kg左右，这将有助于将入门级V6车型的整备质量降低至大约2000kg。
重量减轻可能要部分归功于新款卡宴车身外壳中铝材料的扩大运用，例如车门等面板。除此之外，保时捷还削减了新款卡宴的机械部件，舍弃了该车的许多标准越野装备。
Cayenne(卡宴)。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。
保时捷卡宴自从2002年进入中国市场以来，销售成绩一年比一年好，2006年“保时捷中国”共计售出2305台保时捷车辆，再次刷新了其在中国大陆地区的销售纪录。其中Cayenne依然是保时捷在中国最畅销的车型，共计售出1930台，占全年度保时捷在华总销量的80%以上。
扩展资料：
CayenneS的动力是来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340匹马力；CayenneTurbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，这是世界SUV中最强大的发动机。
强大动力在传动系统的默契配合下，CayenneS和CayenneTurbo的0-100公里/小时起步为7.2秒和5.6秒。CayenneS和CayenneTurbo极速轻松达到了242公里/小时和266公里/小时。??
PASM系统令行车时经常保持主动操控状态，不时与驾驶者使用的悬挂模式相比而作出调整。PASM将自动调节器校至正确的模式及变更避震模式。
PASM可让驾驶者选择“舒适”“标准”及“运动”悬挂模式，由五个加速计监察车身的摆动。PASM可根据路面情况在Cayenne加速至某一程度时发挥作用，稳定车身。
保时捷各车型中文名字（保时捷各型号中文名称） ♂
保时捷各车型中文名字（保时捷各型号中文名称）- 保时捷各型号中文名称
- 保时捷各个车型的中文意思
- 关于保时捷的中文名称
你好！
跑车：博克斯特(boxster)、卡曼（Cayman）、911（911，楼上说的卡雷拉只是911系列中的一种车型，911还有Targa、speedster、GT3、GT2等车型）
另外已经停产的卡雷拉GT(Carrera
GT)在国内的知名度也比较高。
SUV：卡宴（Cayenne）
四门豪华轿跑：帕娜梅拉（Panamera）
打字不易，采纳哦！
Carrera-卡雷拉?Carrera最早是墨西哥一项长途越野比赛的名字，因为PORSCHE在carrera上取得过多次胜利，所以给旗下高性能型号都取名叫做carrera Targa-塔迦?
Cayman-卡曼?Cayman是南美洲一种鳄鱼的名字?
Cayenne-卡宴 Cayenne在西班牙语中有“辣椒”的意思?
Turbo-中文读法“塔儿博”代表涡轮增压版 涡轮增压
保时捷Edition Style：中文读法“艾迪神 斯塔有”，这是保时捷在此代911即将停产之际，推出的限辆版车车型。
保时捷Boxster：中文读法“博克斯特”，BOX就是代表着它装备一台水平对向引擎TER的称呼来自“ROATSTER”也就是保时捷传统开蓬版街道跑车，历史上也有同样的称呼。
保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
扩展资料
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。
保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。
它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。
保时捷吉普所有车型（保时捷都一定是跑车吗） ♂
保时捷吉普所有车型（保时捷都一定是跑车吗）- 保时捷都一定是跑车吗
- 吉普 最便宜的车型是什么车型啊
- 保时捷后面写着PORSCHE的是什么车型，下面还有一排字母，大侠们不好意思这个别的字母忘记了
- 有款全是英文的越野汽车是什么车
- porsche是什么牌子的车
- 宝时捷吉普车叫什么名字
保时捷不一定是跑车。
保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
以下车型就不是定位为跑车：
1、保时捷 Cayenne是德国保时捷公司旗下的一种车系。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
2、保时捷Macan，“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。Macan是一款五座的SUV，在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。
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吉普(Jeep ?):美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ? (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)
50W左右的性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door)
楼主好，保时捷后面写着PORSCHE的是保时捷品牌，下面还有一排字母是Panamera，是属于旗下2010款Panamera 。
推荐选择2012款，全新第7代911：内饰设计采用保时捷最新家族式设计。看上去更加精致，也增加很多个性化选项，动力方面，新911把现款的3.6排量降低为3.4排量，虽然排量降低，但是马力提升了5匹达到350匹，0-100加速也比之前一款快.现款4.8秒 新款4.6秒 S级别保持3.8排量，马力提升到400匹。0-100加速4.3秒
同时新款911还配备7速手动变速箱。但中国大陆地区好像是不提供。
希望你能理解。
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Sahara（撒哈拉）。
两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：41.89W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：47.89W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。
吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys
品牌：Jeep ?
（吉普）
越野车鼻祖：Type 82
品牌：PORSCHE （保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）
1、porsche旗下主要车型有保时捷Panamera（轿车）、保时捷Cayenne（SUV）、保时捷Macan（SUV）、保时捷911（跑车）等。如果想知道最便宜是哪一款，那保时捷Macan是有提名的，因为它的指导价为55-103万，一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。
2、保时捷Macau属于入门级的SUV，n采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw，可以满足日常需求。
3、由于保时捷Macau的价格比较便宜，因此一上市就获得了众多“保时捷迷”的追捧，亲民的价格圆了不少朋友开上品牌豪车的梦想，因此保时捷Macau是该品牌里最便宜的一款。
保时捷后传动轴怎么拆装(保时捷后传动轴怎么拆装) ♂
保时捷后传动轴怎么拆装(保时捷后传动轴怎么拆装)保时捷后传动轴怎么拆装
保时捷作为全球著名的汽车品牌，以其稳定的性能和动感的外观获得了广泛认可。而在保时捷车系中，后传动轴是一个重要的部件，它可以将发动机输出的功率传输到后轮，从而驱动整个车辆。如果您是一位汽车维修专家或车主，了解如何拆装保时捷后传动轴是非常重要的。
一、拆装前的准备工作
1.将车辆抬高：拆装保时捷后传动轴需要将车辆抬高，可以使用专业的千斤顶或者电动千斤顶来完成。在进行拆装过程中，需要保证车辆的稳定性，以免发生意外事故。
2.拆卸轮胎：拆装保时捷后传动轴需要拆卸车轮，为了方便拆卸，可以依次进行固定螺丝的拆卸。拆卸好轮胎后，可以进行进一步的拆卸操作。
二、拆卸保时捷后传动轴
1.拆卸轮轴：首先需要拆卸车辆上的轮轴，使用扳手和套筒可以轻松拆卸。需要注意的是，拆卸时要注意保护轴承和其他关键部件。
2.拆卸制动器：保时捷后传动轴的拆卸需要先拆卸制动器，使用扳手和电动螺丝刀可以轻松完成。需要特别注意的是，在拆卸过程中要小心轮轴上的制动器连接线，以免损坏。
3.拆卸轮旋转单元：完成上述操作后，可以进一步拆卸轮旋转单元，需要使用扳手和螺丝刀来进行。
4.拆卸传动轴：最后是拆卸保时捷后传动轴的环节，这需要使用专用工具。将传动轴的连接杆从差速器中拆卸，这需要在车内完成，因此需要进入车内。
三、完成拆卸工作
完成拆卸任务之后，就可以对传动轴进行检查和维修，如果有问题可以及时进行更换或维修。需要注意的是，在进行拆卸工作时要小心轮轴上的压缩弹簧，防止弹簧过度伸展引起意外事故。
总之，拆装保时捷后传动轴需要进行一系列的准备工作和拆卸操作，需要使用专业工具和技能。了解上述步骤可以为你的汽车维修工作提供一些帮助，在实际操作中，请注意安全。
保时捷后轮胎马牌的是什么花纹(保时捷后轮胎选用马牌，这是为什么？) ♂
保时捷后轮胎马牌的是什么花纹(保时捷后轮胎选用马牌，这是为什么？)保时捷后轮胎选用马牌，这是为什么？
在保时捷选用后轮胎时，马牌无疑是一款很受欢迎的品牌。那么马牌的花纹是什么呢？
首先，我们需要了解轮胎的构造，然后再来了解马牌轮胎的特性。轮胎主要由胎面、肩部、轮缘和胎侧构成。胎面是轮胎与地面接触的部位，因此选择合适的胎面花纹，能够充分发挥轮胎的性能。
马牌轮胎的胎面花纹也在不断改进，针对不同的路面条件进行了优化。比如SUV系列的轮胎，它采用了更加加宽、厚实的花纹，以适应更加复杂的路面条件。
对于保时捷后轮胎来说，马牌一直是不二之选。这是因为马牌轮胎无论在湿地还是干地都能够稳定地提供优秀的抓地力和操控性能。这也是保时捷车主选择马牌轮胎的主要原因。
马牌轮胎花纹的特点在于，其采用了高级橡胶材料以及优秀的胎面结构设计，可以极大地减少轮胎与路面之间的滑动摩擦，从而增强轮胎的抓地力、稳定性和驾驶体验。
再来说说具体的花纹，马牌轮胎一般采用的是非对称花纹，这种轮胎花纹的特点在于左右两侧的花纹设计是不一样的，其目的在于提高轮胎的运动性能和玩味性。
相信了解了保时捷后轮胎选择马牌的原因以及马牌轮胎的花纹特点后，您也会选择这款值得信赖的高性能马牌轮胎。
标签：轮胎 中文 拆卸 越野