悦达起亚sportager（东风悦达起亚sportager温度湿度传感器在哪儿）(悦达起亚suv智跑（起亚智跑发展史）)

主要在以下位置：
东风悦达起亚sportager温度传感器在机器盖内的保险盒中，最左侧的位置。湿度传感器安装在前挡风玻璃内侧下方的中控台顶端。
湿度传感器可以实时监测车内的空气湿度状况，温度传感器是检测发动机冷却水温度，水温传感器的外壳是全封闭的，利用电阻值的变化来检测水温。

东风悦达起亚sportager2011年跟2012年的车一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值六七万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。

智跑一般都有优惠，看你是什么地区的，一般在指导价的基础上少1.6W-3.5W不等（有的畅销车优惠的少，看经销商怎么运作了）

• Revelution (变革，革新）
  希望可以帮到你。

  注意，是单词：revolution ，变革，革新的意思

从7万多的赛拉突到24万的起亚K5，还在车型千里马，狮跑，智跑基本上都在20万以下，不过起亚是韩国车，所以质量不是很好

悦达起亚suv智跑（起亚智跑发展史） ♂

• 起亚智跑发展史
• 起亚智跑这款SUV怎么样
• “地表最强”1.5T发动机 新款起亚智跑Ace深度试驾

起亚智跑发展史如下：

东风悦达起亚2014款智跑先锋上市，包括新增的2.0L DLX车型，全系共9款车型，售价区间从16.48-24.98万元。

从官方获悉，2014款智跑在高设计感、高科技性、高安全性以及全面、均衡的产品品质基础上再次升级。2014款智跑将电子防眩目后视镜带LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至2.0L GLS AT车型。

部分高配车型更将主动安全头枕、前排座椅加热、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、实用的人性化智能科技配置纳入标配范围。同时，全系标配发动机电子防盗功能、顶置载物架及LED高位制动灯。

此外，新增的2.0L DLX车型和2.0Premium Special(选装版)车型，也为消费者提供了更丰富的选择空间。

动力方面，2014款智跑没有变化，仍提供2.0L或2.4L发动机，最大输出功率分别为165马力和174马力，传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。

新款起亚智跑是车系中的小改款车型，新车的外观有所调整。新车的前进气格栅放弃了现款车型四辐条的设计，而是采用了五辐条的设计。前进气格栅的尺寸也有所减小，使得格栅底部的线条与前大灯底部线条连成一体。

东风悦达起亚-智跑

购买车型智跑2015款2.0L 自动两驱版GL

购买时间2016年04月

裸车价格14.10万元

平均油耗8.0L/100km

行驶里程50000公里

优点：起亚智跑和我一起三个年头了，从来没有掉链子。质量可靠，什么韩系不经用，好像只是云说亦云吧！本人是搞土石方工程的，用车环境大家可想而之，可是小跑一直任劳任怨，除了坏了轮胎，其它问题没出过，就是搞过一次打不着火，原因吗？因为本人到外地搞了二个月，车放车库里没动，电瓶没电了。如果说要换掉小跑，只有一个原因，当时米米不够忘了上四驱，在工地上下雨就不太方便了。

缺点：起亚智跑的减震系统过于僵硬，有时候跑烂一些路面很是不舒服，不过这些还是能看的过去，最不满意的还是灯光，对面来车实在是让人心寒至极啊！要是有日间行车灯和空调后出孔也许会更加完美一些。

外观：谁也不会说智跑颜值不高。这是公认的事实。时尚不及KX5但是时尚中带着些内敛和稳重。由于车身造型，A柱和C柱设计的比较粗，导致车的整体视野不够宽，尤其是左前和右前的视野比较窄，需要多观察。

内饰：内饰感觉太圆了，线条啥的都是弧形的，相比起来我更喜欢平一点直一点的造型。不过倒是蛮耐操的，开这么久也没发现哪里有异响或是接触不好什么的。

空间：本人身高1.8米，调好座椅后还是很宽敞的。父母加上老婆一起在车上，空间还是很充裕的，年前单位发的礼品，自己买的礼品都放了好多，结果在车里还是能放很多滴，很满意空间。

配置：智跑保持了韩系车一贯的特点，配置够用但是说不上多高，空间够用也算不上奢侈，内饰做工精细但是用料算不上好，操控性不错但动力算不上充沛。悬挂支撑不错但算不上舒适。这就是智跑，不高不低不好不坏的车，家用动力足够，配置也正好合适，空间够用，做工挑不出太多毛病。经过了二保以后保养费用不高。油耗在我们这种四线城市不堵车的情况下也还可以。性价比总体来说不低，是值得推荐的一款家用SUV。

动力：2.0自吸手动的动力不用我多说什么了，比较直接。不带T比较喜欢，机油标准不样，维修什么的还便宜一些。还有担心带T的安全性还是，我不太懂车，也许T也没不安全吧。总之越简单越耐操这肯定是公理！

越野：SUV谈不上太多的操控性吧，精准度肯定是不如轿车清晰的。但是小智胜在转向流利，加上通过长时间的相处对它的脾性很清楚，基本上一把能够到位，不用多余的校正动作。车子路感清晰，底盘整体质感较强，没有很松散的感觉。

油耗：一直不觉得车显的油耗是准确的，县城显示在12-13，省道显示6-7，综合油耗其实在10个左右，磨合时期还会更高一点，主要是受车速影响较大。对比其他车型，智跑的油耗是有很大优势的。

舒适：由于是SUV，所以在舒适度上可能略打折扣，过坑洼路面时减震很硬，不过也能很清晰的把路感传给自己，当然，这个是所有驾驶SUV的特点，因为如果追寻舒适度的话，轿车自然是首选，而SUV首选是空间与通过性。

（图/文/摄 黎亚东）起亚，可以说是一个在中国消费者心中情感颇深的品牌，曾几何时在中国市场也是和大众丰田相互竞争的强手。虽然韩系车后来低谷的到来，让起亚不得不淡出人们的视野很长一段时间，但近几年来的强势回归让我们看到了一个焕然一新的起亚品牌。自今年6月以来，东风悦达起亚可以说是动作不断，再次强势推出了智跑Ace车型，凭借着行业首创的“高能泵感美学”设计、200匹超强马力的1.5T发动机以及全场景智能科技先河的智控座舱获得了颇高的关注度，而这也是起亚采用全新LOGO后在中国市场的首款车型。那么这款强势回归的韩系SUV实力到底如何？车友头条在广袤的北疆草原——内蒙古赤峰，为大家带来了全方位的深度试驾！

外观与设计

新款起亚智跑Ace在外观方面一改老款车型的中庸老成，其采用了全新的“高能泵感美学”设计，更多肌肉线条运用让整车看上去更具力量感。并且此次试驾的1.5T版车型还采用了GT-Line外观套件，显然就是一台为年轻人打造的SUV。

具体来看，新车采用了大尺寸繁星式点阵前进气格栅来营造大气的前脸，在格栅右侧醒目的橙色GT-Line专属标识凸显出其运动气质。此外前包围及侧裙的GT-line专属炫酷橙色饰条也堪称点睛之笔，为新车注入更多的时尚活力气息。新车的前保险杠和侧裙处均采用了亮眼的橙色饰条来衬托出运动气息，

新车的大灯采用了“战斧”造型设计，搭配“刀锋式”LED日间行车灯，看起来十分犀利有神，并且充满辨识度，整个全LED大灯与前格栅融为一体，视觉冲击力十足。值得一提的是新款智跑Ace是起亚在国内采用全新品牌标识的首款车型，全新LOGO具有更加鲜明的辨识度，采用了时下流行的扁平化设计，这也是起亚品牌标识自1994年以来的最大变化。

来到车身侧面，能明显看出智跑Ace与现款智跑车型的造型比较接近，厚重感十足的车头、向外微微凸起的轮眉，再搭配上18英寸的双五辐式轮圈，处处都彰显出起亚智跑Ace十足的力量感智跑Ace定位于紧凑型SUV，长宽高尺寸为4530x1850x1695mm，轴距为2640mm，较现款智跑在长度上增加了70mm。

新款起亚智跑Ace采用了18英寸的双色运动风格轮圈，与其搭配的是NEXEN Npriz RH7轮胎，规格为225/55 R18，能够提供不错的舒适性和抓地力，是一款性价比非常不错的轮胎。

尾部平直方正的造型设计，可以说让智跑Ace是充满了硬汉气质。方正的LED尾灯搭配硕大的后保险杠彰显出了SUV车型应有的肌肉感。另外，大尺寸扰流板、双边单出方形排气装饰也营造出了足够的运动气息。

内饰与科技

在内饰方面，新款起亚智跑Ace的变化也相当大，首先映入眼帘的就是醒目的双色设计所带来的青春活力感，在细节材质方面也非常考究，采用了哑光饰板、皮质包裹、搪塑材质、高亮黑色饰板等多种材质，让车内层次感显得更加丰富。

10.25英寸的中控屏位于中控顶部，搭配7英寸的全液晶仪表盘以及全触控操作的空调控制面板，整个内饰都在向科技和未来靠近。与此同时横贯设计的空调出风口，橙黑撞色的内饰色彩，也都在为迎合年轻消费者而努力着。

新款起亚智跑Ace的液晶仪表盘可根据驾驶模式选择四种显示主题，同时还可以显示多媒体、胎压监测、辅助驾驶等行车信息，此外在打转向灯时液晶仪表中央还可以显示盲区视频，进一步提升安全。

新款智跑Ace的车机采用了百度智能网联3.0系统， 不仅可实现实时导航、在线音乐等实用功能，还有一个在其它车型上很少看到的亮点，那就是点外卖，在绑定美团外卖账号以后查找附近的外卖商家。此外在车机系统上还支持车牌号取代门牌号，也就是在停车场使用时，可以输入车牌号来方便寻找具体位置。

该系统除了以上的亮点功能，还支持百度CarLife手机互联、远程控制、车家互联、手机蓝牙钥匙等功能，并内置QQ音乐、喜马拉雅等在线应用，同时还可以进行OTA升级。除此之外通过“你好、起亚”或者“小度、小度”可以唤醒百度智能语音系统，该系统采用DuerOS语音识别引擎，语音识别效率高，并支持智能自然语义识别。

空间与舒适性

新款智跑Ace得益于车身尺寸的优势，车内空间的表现非常不错，前排身高180cm的小编在调整好座椅后，头部空间约为一拳半。保持前排座椅不变进入后排，头部空间一拳有余，膝部空间也仍然一掌有余，整体乘坐空间对于家用SUV来说还是非常不错的。此外新车还配备了主驾驶电动调节及全车的座椅加热功能。

此次试驾的1.5T高配车型在座椅方面也均采用了皮质包裹，并且在坐垫以及靠背处均进行了打孔处理，搭配橙色座椅缝线，不仅有效提升了车内精致感，同时也带来了不错透气性。座椅填充物软硬适中，坐上去能够感受到用料方面的实在，座椅上还刺有GT-Line标识，这也是1.5T车型独有的，提升了车内的运动氛围。

得益于较长的车身，新款智跑Ace的后备箱表现也非常不错，首先地板是纯平的，整体十分规整，将后排4/6比例放倒后在储物能力的拓展上也非常不错，比较遗憾的是即便是顶配车型也依然没有配备电动尾门，这一点在如今的日常使用场景下还是有些不便。

动力与燃油经济性

悦达起亚suv车型狮跑价格多少 ♂

• 悦达起亚suv车型狮跑价格多少
• 悦达起亚狮跑报价2015款

完全一样的SUV就是途胜，，相近的SUV呢就是RAV4，跨界车逍客，至于小轿车，那就太多了。
东风悦达起亚-狮跑基本参数价 格 15.98-23.88万 长/宽/高 4350/1800/1695(mm) 排 量 1975-2656(ml) 产 地 盐城 理论油耗 7.60-9.00(升/百公里) 优 点 形更加时尚休闲，动力充沛，空间分配合理 缺 点 耗油较高，内饰整体质感不如进口狮 跑

【狮跑】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：8.30-21.48万指导价：10.98-14.68万
排量：2.0L变速箱：手动
自动
车身结构：SUV油耗：9.8-11.4L

悦达起亚凯酷（东风悦达起亚凯酷上市 “包牌价”16.18-20.58万元） ♂

• 东风悦达起亚凯酷上市 “包牌价”16.18-20.58万元
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• 东风悦达起亚凯酷怎么样

东风悦达起亚凯酷（全新一代K5）在4月初就开启预售，近半年的宣传期让其收获了极高的关注度，而接近1万辆的订单数，足以证明凯酷出色的产品力以及用户对于该车的认可。2020年9月7日，凯酷正式上市，推出4款配置车型，“包牌价”16.18万元-20.58万元，同时提供5种选装包供选。新车基于全新i-GMP平台打造，在设计、尺寸、动力以及科技配置上都有非常大的升级。

15秒读懂新车：

1、起亚首款基于i-GMP平台打造的车型；

2、大幅加长，比凯美瑞、雅阁等车空间更大；

3、1.5T发动机油耗、排放低，2.0T车型动力强；

4、4款车型配5种选装包，能搭配出最适合消费者的车型；

5、沿用包牌价策略，消费者买车更实惠。

基于i-GMP平台，凯酷通过模块化实现多种设计和配置的应用，让其拥有非常年轻的外观造型以及更佳的操控体验。首先在外观上，“心动式”LED日行灯、贯穿式尾灯、双12.3英寸大屏、内饰虚拟按键等等，凯酷的设计风格更加贴近“Z世代”年轻消费者。并且凯酷相比海外版车型进行了大幅加长，车长、轴距等方面优于雅阁、凯美瑞、帕萨特以及迈腾等竞品，已经达到了B+级轿车亚洲龙的尺寸。

配置上，凯酷1.5T入门版的基础配置已经非常全面，1.5T高配版主要升级了智能互联系统以及内部舒适配置，2.0T版本增加了双边双出排气、GT-Line等特有外观标识，车型划分非常合理，而5种选装包则非常贴合当下消费者需求。此外，新车为用户提供了5种选装包，消费者可根据自身需求进行加装，合理选配自己的车型，避免无用配置出现还能有效控制价格。

动力方面，凯酷拥有1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两种组合。其中，1.5T+7DCT的动力组成将搭载全球首创CVVD技术，它能够在不改变气门升程的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间，能够降低油耗提升性能。如果用户需要更高的动力响应，那么2.0T车型就能满足这部分消费者的需求。从凯酷身上，我们看到了东风悦达起亚重回主流轿车市场的雄心壮志，凯酷也将成为B较车市场中不可忽视的新兴力量。

7月24日，买车网2020成都车展前方小分队传来消息，东风悦达起亚凯酷（ALL?NEW?K5）正式亮相成都车展。新车基于第三代i-GMP平台打造并在1.5T版本车型上搭载了第四代CVVD技术。

外观部分，凯酷外观比上一代起亚K5要年轻运动不少，前脸大灯使用了不规则的LED日间行车灯，营造出锋利的视觉效果，与此同时，大灯也与进气格栅融为一体。

来到侧面，新车长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距2900毫米。可以看到俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，再加上极富肌肉感的流畅线条，令新车呈现出“长背短尾”的优美比例。

内饰设计方面，东风悦达起亚根据中国消费者需求，融入了更多科技元素。其中，以驾驶员为中心的环抱式中控台更加易于操作。此外，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等功能也一应俱全。

动力方面，凯酷将搭载1.5T发动机+7速双离合和2.0T+8AT两套动力系统。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率170马力，最大扭矩253牛·米，该发动机搭载了第四代CVVD技术，可实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环的自由切换。?2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米。

提到东风悦达起亚，我相信很多朋友应该是非常熟悉的。这些年，东风悦达起亚的很多车型都会在外观上内饰上深得年轻人的心——比如说我们熟悉的K5。

虽然全新K5还没上市，但是前些天有了中文命名叫K5凯酷，并且给出了全新的平台介绍以及动力总成的讲解。而这K5呢，从彼得希瑞尔先生设计的第一代K5开始，虎啸式的前脸和整个外观的感觉，绝对会让不少消费者过目不忘，而在K5刚刚进入国内市场的那个时候，就已经让不少人趋之若鹜了。

现在，东风悦达起亚K5凯酷国产版的外观内饰也终于亮相，说实话真的是更加年轻时尚也更运动个性。虽然说外观依旧叫做“虎啸式”前脸，但全新设计真的会让很多人感到：这台K5“不一般啊”。

除了前脸采用全新的“虎啸式”风格之外，K5凯酷也是采取了轿跑式的风格，尤其是C柱向后的溜背造型，也是完全适应了现阶段的审美潮流。在之外节目中我们也曾经提到，现在国内中高级车市场往往会有两种外观风格设定，一种是凯美瑞、迈腾为首的“商务、居家、大众风”，另外一个方面就是雅阁、K5凯酷这样的“个性、年轻、运动风”。这里不说哪种风格到底谁更好，就说在整体市场中，消费者真的可以好好挑选一番。

刚才提到K5凯酷外观上更加符合现在年轻人的审美了，之前的节目中也为大家介绍了K5凯酷是基于现代起亚集团的全新平台——第三代i-GMP平台打造而来，并且为了国内市场也是进一步进行了优化。从K5尺寸上看，长度接近5米，而轴距也是达到了2米9。相较于海外版本来说，国内版K5凯酷在车身长度上增加了7.5厘米，轴距也是增加了5厘米，这样不仅从车身侧面看起来更加修长有型，在内部也会更加的宽裕，乘坐起来也是更加舒服。

在全新平台的加持下，K5凯酷在内饰设计中也是使用了以驾驶者为中心的环抱式中控台，再加上两个12.3英寸的触控屏和液晶仪表盘，连体屏的设计让整个信息包括在中控娱乐和科技配置一览无余。当你坐进车内，你还会发现K5凯酷这次也是用了很多触控的“虚拟按键”代替了实体按钮，虽然有些时候我真的不赞同这么做，但是这确实可以更加智能和凸显“高级感”。

既然是应用了全新的平台，外观内饰也是全新的设计，那么K5凯酷的身上的配置会有什么新花样呢？

首先就是L2.5级别的智能驾驶辅助的ADAS系统，这套系统可以通过摄像头、雷达、超声波的传感器一起，对于前方驾驶环环境做出判断和反应。具体来看，RCCA后方交叉防撞辅助系统在倒车时，可以进行自行紧急制动，这在倒车后方有车辆或行人经过，驾驶员没有采取措施的情况会大大减少出现事故的几率。此外，K5凯酷还配备了FCA、BCA、SEA等辅助功能，都可以有效帮助驾驶员做出更为准确的预判，提高我们日常行车的安全性。

刚才也提到了两个12.3英寸的触控显示屏和全液晶仪表，那在这两个大屏幕中是不是也要加入更多的智能互联呢？

是的，本次的K5凯酷使用了全新百度智能3.0系统，最最值得一提的是Car?To?Home功能，这个功能能够让我们在车内就可以控制家中的智能设备，基本上也做到了您只需动嘴就可以让家中的很多设备进行工作了。再加上无线充电、JBL高级音响，也都是让K5凯酷在配置上、舒适性和享受性方面得到更大提升。

动力上，国产版的K5凯酷搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T的发动机匹配7速DCT变速箱，而2.0T发动机搭配8AT变速箱，最大功率240匹马力，最大扭矩350牛米。