【车主点评：江淮瑞风s7选择自己喜欢的做个性自己】 ♂
【车主点评:江淮瑞风s7选择自己喜欢的做个性自己】
- 【车主点评:江淮瑞风s7选择自己喜欢的做个性自己】
- 瑞风S7怎么样
- 江淮瑞风S7优点，油耗，舒适怎么样
- 江淮瑞风s7 1.5油耗多少，瑞风s7 1.5实际油耗多少
- 江淮瑞风s7的变速箱升级感觉没有以前灵敏是什么原因，三挡有顿挫，油耗还比以前高了，是没升级好吗
- 江淮瑞风S7怎么样
- 【车主点评:江淮瑞风S7带我去远方】
#选车理由 我这台车的时候也是考虑了很多，但最终还是觉得这个车比较适合，我也是做了很多的功课，父母才决定了我买这台车子，我觉得买东西就要买自己喜欢的。
#最满意 车子的颜值很高。这是我对他的第一印象，真的很喜欢他的这个设计，其实就是在试驾的时候，觉得它的动力和体验上也是非常的不错。
#最不满意 要说最不满意的话，可能是我觉得车子的油耗稍高了一点点，不过现在油价不高，所以也还是能接受。
#空间 我们是一家5口，不过我爸平时开的都是他自己的车，基本上这个车就是我一个人在开，所以空间上真的没什么可挑的，坐满的几率也是很小。
#外观 他的外观是我最开始喜欢的地方，也是一直喜欢的地方，我感觉他的外观整体设计就比较符合我的审美。虽然小众一些，但是我很喜欢但是整体造型给人一种特别流畅的感觉。
#内饰 车子的配置真的是挺高的，而且用料做工也是看得出来，非常的精致。而且整体的车内设计上看着也比较舒服，也比较顺眼，四个出风口真的很吸引眼球。
#动力 这台车子的动力还是挺多用的，尤其现在每天开车都开空调，对动力也没有什么影响，一家人都坐在车上的话，动力也是非常的强烈。
#操控 操控这方面其实也没太高的要求，毕竟好车咱也没开过，整个车重心高一点会有一点侧倾，不过开起来还是非常合手的，发展挺轻的，转向也比较精准。
#舒适性 这车的隔音稍差了一点点有待提高，不过正常行驶倒是没什么，开车的过程中速度过快，会有一些风噪。座椅还是非常舒服的，当时试驾的时候就感受出来了。
#油耗 油耗我真的感觉稍高一点点，综合在9.5左右。和朋友们的车比要高一个左右的油耗。不过也还是能接受。
瑞风S7怎么样？这位老司机行驶1600公里后有话说！
我是一名瑞风S7的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了1600公里，今天在这里给大家分享一下自己的一些感受和行驶体验，想了解这款车的朋友，下面请听我慢慢道来！
外观方面，外观看起来很漂亮，比起老款好看多了。
内饰方面，车内的异味比较小，内饰的设计让我感觉很喜欢。
空间方面，s7的内部空间感觉已经挺宽敞的了，我身高1米七八，坐在车里面也不会压抑，感觉这个车的空间还是非常宽敞的。
动力方面，发动机的动力采用的是一个1.5升的涡轮增压发动机，感觉表现还不错，日常加速的时候感觉这个车的动力水平已经非常好了。
操控方面，开起来很灵活，操控性不错。
油耗方面，油耗方面感觉不满意，百公里差不多将近九个油的油耗。
舒适性方面，舒适性挺好的，经过减速带的时候，感觉车内的震动也比较小。
优点：这款车的外形看起来特别的大气，尤其是后排的空间，感觉相当的宽敞，我1米78的身高，坐在车里面，感觉也不会经济调整好，自己前排的座椅，坐后排还有两拳的腿部空间，相当给力，另外一点就是这个车的价格比较划算，自己也打算买一个合资的suv，但是看了一圈，感觉都没有自己适合的，价格普遍偏贵，最终还是看上了这款车，感觉这个车的价钱比较划算一些，性价比更高一些。
缺点：发动机耗比较高，平时我自己80%是跑市区，偶尔也会回老家跑两趟高速，这个车的百公里油耗超过了八个半油，基本上在九个油这样的水平，感觉油耗方面表现的不好。
江淮瑞风S7优点是车子价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是车子可靠性还有保值性方面差一些，该车型油耗，舒适还是可以。
瑞风s7油耗测试如下：
我驾驶着这台瑞风S7在广州、佛山两地的市区内行驶了116.5公里，一共消耗了10.86升92号汽油，经计算得出它的平均油耗是9.3L/100km。按照汽车之家既定的标准，这个油耗成绩属于合格的水平，与采用同排量发动机的竞争对手相比，这个成绩比较一般。
有个地方大家需要注意，它的行车电脑在车辆怠速的情况下，平均油耗、平均时速都没有统计，如果你平时驾驶经常遇到怠速等待的情况，那么表显油耗与实测油耗的差距会比较明显，此时表显油耗的参考意义不大。
既然聊到油耗，那不妨看看它那两项提升燃油经济性的装备——发动机自动启停系统以及ECO模式。首先是发动机自动启停系统，它的优点是可以完全关闭掉，如果嫌它烦，关闭一次就可以了，下一次着车它不会自动开启，这点相信能够讨好不少国内的消费者。缺点是它起作用的时间不够长。另外，如果该系统正在运行，你急需要起步，那会造成比较明显的冲击，而且此时动力会跟进得比较慢。
这种升级后会有一些后遗症，如果没问题的情况下可以不用升级的，根据你说的这种情况你可以找升级的地方，如果不行就要求更换变速器。
在2017年的6月，江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里，但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间，它都无愧于中型SUV，那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来，究竟车主对它有什么评价呢？
动力不是一般的猛
瑞风S7有两种动力总成，分别为1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。其中1.5TDGI发动机装备了缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术，最大功率达到了128kW，峰值扭矩则为251Nm。2.0T+发动机则没有配备缸内直喷技术，最大功率为140kW，峰值扭矩为300Nm。
从数据上看，瑞风S7的1.5T发动机一点都不输给主流合资品牌的1.5T发动机，实际动力感受又是怎么样呢？根据汽车网评的车主口碑显示，该名车主称1.5T车型在市区里开，只要稍微踩深点油门，超车是非常轻松的事情，并且想开快车的时候，只要挂上S档，发动机转速始终保持在2000转以上，动力非常的猛，同时与之搭配的6挡双离合变速箱也表现得非常优秀，几乎感觉不到换挡的动作。
当然了，江淮瑞风S7这么大的车身以及这么给力的动力表现，可能不少人都会觉得其油耗表现肯定不会太好，但根据汽车网评的油耗数据显示，瑞风S7的1.5T平均油耗9.81L/100KM，而另外根据车主口碑显示，该名车主最满意的一点也是油耗表现，其中平均油耗为9L/100KM，在跑高速的过程中油耗甚至跌到了7L/100KM，令这位车主非常惊喜。
至于这名车主也说出了不满之处：“不满意的地方就是挂D档的时候离合器结合的稍微有点慢，我又是个急性子，平常红绿灯用空档停车，等绿灯了挂D档起步，感觉这个过程有点长，挺不适应的，也可能是我开惯了手动档的大货车，还没适应”。
至于在外观方面，瑞风S7是法国设计师FredericDupuis-Jung带领团队在江淮位于日本东京的设计中心设计的，而该团队在此前已经参与设计多款的江淮车型，所以瑞风S7拥有家族化设计之外还具备了自身的特色。而该名车主也表示：“当初买这款车一大部分原因也是因为这款车外观好看，有大又霸气，而且车尾的尾翼简直太出彩了，整个车看起来运动气息非常浓厚。”
内饰方面，该名车主大大表扬了江淮的做工质感，并称：“用料很厚道，大部分都是软质材料包裹，一看就很有档次的。”
而在操控方面，该名车主也表示车身虽然很大，但是转向很灵活，感觉很轻便。底盘及悬架：底盘就是感觉很整，不会松散。至于舒适性上，座椅的包裹很到位，侧翼的支撑都很足，平常急转弯的时候感觉信心很足的。
最后整车的性价比这名车主也作出了总结：“标配配置：我的低配车像胎压检测，定速巡航，液晶仪表，天窗什么的全都齐。”确实，在瑞风S7上，配置基本都齐全了，性价比非常的高。
总结
江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢？其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV，但后续又考虑到了实用性，随后又将车身尺寸增大了，最后还考虑到了性价比，因此在配置上也非常丰富，也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了，所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV，不妨考虑一下江淮瑞风S7。
#选车理由 看中的就是这个空间，家里人比较多，1个孩子，两位老人，一家五口人出门，这车子空间正好，前后排都很宽敞，还有后备箱也很大，逢年过节回老家能装不少货。
#最满意 最满意车子外观、空间以及品质了，尺寸确实大，将近4.8米车长，快抵得上一辆汉兰达了，再加上外观看上去比较有气势，前脸横格栅，侧面线条流畅，车子开出去还是很有面子的。内部空间大，开习惯了这么大的车子，再去开别人同价位的车子，感觉就有些不适应了，别人的车子空间小，会感觉压抑。瑞风S7前后排都宽敞，坐在前排视野好，头部以及腿部空间都很大。后排空间更大，有时候要是老婆开车的话，坐在后排可以跷二郎腿。同时车子品质感也好，经得起看，用材不廉价，内饰做工比较精致，坐在车里面有种豪车的感觉。
#最不满意 车子油耗不是很好，这么大的车子，我觉得不超过9L油，应该都可以接受。不过现在开了这段时间，不管是自己测算，还是油表显示，都超过10L油了。有的时候要是比较堵车的话，也能超过11L油，所以车子开起来油耗感觉稍微大一点。
#空间 让我形容空间的话，肯定是很满意的，车长快4.8米了，轴距也是2.75米，前后排空间都很宽敞。前排视野很好，底盘比较高，车子又大，开起来驾驶感很好，座椅调好，感觉就像坐在大沙发上一样，而且开车的时候，腿部空间大，随便伸。后排空间更大，与别人的轿车相比，绝对要碾压了呵呵，一般的SUV空间也很难比得上这辆车，车宽1.9米，左右空间很大，坐三个正常的成年人，一点也不觉得挤。
#外观 对外观挺满意，有人讲这车子没啥特点，在外面一点也不显眼。确实如此，但是我挺喜欢这样的风格，前脸横格栅，看起来比较饱满大气，车子就像人一样，脸很重要，这款车前脸就是咱们典型的国人脸，看着普通，但是看时间久了也不腻。车身侧面也不错，线条流畅，看上去还是挺有运动范的，这么大的车子，但是看上去不笨重，说明设计的还是很好的。
#内饰 黑色的内饰氛围，不过看上去也不压抑。中控设计的也挺简单，有些复杂的地方就是中间一排空调出风口，都是那种圆圆的出风口，还有镀银边，看习惯了也挺好看，也有人讲，这是仿照着奔驰车的设计哈。其它中间的大屏也挺大，还有一块石英表，有档次感，绝对豪车上的配置。
#动力 动力还不错，怎么说也是一辆涡轮增压的车，最大功率有128kw，不管是红灯起步，还是路上超车，车子反应都挺快。稍微用力加油门，车速一下子起来，不觉得有任何滞后性。路上想要提速超车的话，用力踩下油门，能明显感觉到车速瞬间上去。平时开车在路上跑，还是很随意的，想要超车就超车，心情很爽。
#操控 操控挺好，不管是方向盘还是油门、刹车，操控起来都挺爽。皮质方向盘，打方向轻松，不管是转弯还是掉头，不费力，而且也比较准确，没有任何虚位。油门以及刹车踩起来很灵，反应慢是不存在的，油门的话，感觉是用多大力气，车速就有多块，刹车也是同样的感觉，六七十码的车速行驶，也能一脚刹车就停下，这一点还是不错的，车子开起来比较放心。
#舒适性 车子舒适性挺好，开着比较舒服。皮座椅材质好，不仅摸起来手感好，坐在上面更舒服，又宽又厚的座椅，坐在上面那是很舒服。车子噪音不大，这一点挺难得的，这么大的车子，车子密封性做的不错，即便是七八十码的车速行驶，车内也没有多大的声音。还有车子减震性能也还好，独立后悬架，过减速带的时候，比较平稳，在车内不颠簸。
#油耗 油耗真是硬伤啊！堵堵停停油耗不知不觉就上去了！伤不起啦！
相关tag:江淮瑞风s7油耗太高了
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#选车理由 我买的是沃尔沃S60T4智逸豪华版，官方指导价是30.29万，但是实际提车裸车价24万。这个优惠力度让我感觉就像是捡了个“大便宜”一样，觉得性价比挺不错。再就是我看了那么多车，虽然各有各的优势，但是本人感觉还是喜欢S60多一点。整车造型时尚大方，既能满足家庭代步使用，也能满足我工作上的对外需求，沃尔沃的安全性能在这辆车上体现的也是比较好，让我开着感觉挺安心放心。#最满意 大家好，我是沃尔沃S60车主，虽然不是最近才提车，但是今天我来向大家报个到，寻找“组织”。这款S60是在我创业公司成立三周年的时候买给自己的“礼物”，一方面是满足家庭和事业的使用需求，另一方面是给自己这几年艰苦创业算是一份“答卷”。在这个特殊的时刻我选择这辆车最满意的是她时尚靓丽的车身外观、宽敞舒适的乘坐空间和比较高的安全性等三个方面，当时为了买这款车我精挑细选了很长时间，因为心中有明确的目标和需求，所以我知道什么样的才最适合我。#最不满意 在我想说一下车内后排地面位置的凸起有点大哈。平时要是就我们一家三口人乘坐的话基本上没有啥影响，不过要是带着父母全家集体外出的话，坐在后排中间位置的人放脚不是那么理想。这个问题如果能够加以改进那是再好不过啦。#空间 在我家孩子刚一岁多的时候，我选择了放弃稳定工作开始人生的创业，虽然想着再生个二胎，但是这几年一直忙于事业没能顾得上。我的这辆座驾是一款中型汽车，车身长度看着比较修长大气，内部五座的空间设计前后左右距离都不小，我们一家子人使用那是没有啥问题。只是在后排地面的凸起问题上我有些看法，如果能够把这个凸起设计的再小一些平整一些，会让我感觉更棒。#外观 在外观的设计上，这款车融入了很多豪华时尚但又不失运动的元素，让整辆车的外观从各个方面看上去都是那么协调优美，尤其是前脸的视觉冲击效果更明显，特符合我的审美观。#内饰 整体的内饰看上去是良苦用心，不管是从设计到选材还是到做工都是很用心，和这辆车的价格还是挺匹配哈，坐在车里感觉档次比较高一些，舒适度也不错，还有那么多丰富的功能配置，挺好。#动力 因为工作的原因我每个月都会有那么几天需要出差，以前的轿车发动机排量较小，偶尔会有动力不足的表现。所以这次买车我也特别看中动力的问题，毫不犹豫的选择了这款配备有2.0T发动机的车子，这辆车在动力方面确实好不少，不管是在市里上下班开，还是出差跑长途，发动机发出的动力都能满足我的驾驶需要。#操控 和我之前手动挡的车子相比，这辆手自一体的新座驾在操控性方面的表现更加优越一些，记得当年提第一辆车的时候我磨合了很长时间才感觉顺手，但是这辆车我第一次接触的时候就感觉比较熟悉，没有新车的那种陌生感，最主要的是我能够轻松的驾驭她，当然经过这么长时间的磨合现在更是不用多说，自然是相处的挺融洽，开车更是没啥难度。#舒适性 在舒适性这一块我认为沃尔沃S60体现的是非常不错，想当初在我试驾的时候第一次坐进这辆车里，就给了我不一样的感触，宽大的空间乘坐没有束缚压抑感，柔软舒适的座椅乘坐体验也很棒，整体来说是一个很安逸的环境。车子隔音效果也是很不错的，不管是市区还是高速开着都挺安静的#油耗 我经常和媳妇说二十多万的车都买了，还计较那点油耗干嘛呢哈哈。当然这辆车的实际油耗也挺不错，目前平均油耗也就7.6升，作为家庭代步使用也不会显得太浪费。
从决定到订车不到一个星期，因为自己一向目标很明确，就在奔驰C260跟沃尔沃S60之间考虑，之所以考虑奔驰呢是因为奔驰是我从小的梦想。考虑沃尔沃是因为自从有了孩子后，做很多事情都会首先考虑到宝宝，沃尔沃无疑就是安全的代名词，再加上环保，健康。
试驾那天，由于地理位置原因，先到沃尔沃4S店，了解并且试驾了这辆全新的S60后，我跟朋友说，我可能不想再去试驾奔驰了，因为我这个人买东西都很干脆，目标也都很明确，但是由于奔驰是我一直以来的梦想，所以我后来还是去了解并且试驾。
奔驰C260从颜值上来讲确实很适合女孩子，但是动力只有1.5T，而且奔驰是入门级的车型，我是比较注重驾驶感受跟讲究性价比的，我知道奔驰这个级别的车，买下来后可能更多说白了就是买它的品牌，奔驰仍然是我的目标，把目标定在奔驰更高级别的车型，就这样我放弃奔驰选择沃尔沃。
回到主题讲讲我选择沃尔沃的原因吧。也讲讲我的驾驶感受。
第一，
安全，健康，环保。
很多汽车安全配置都是沃尔沃发明的，新车完全没有任何味道，內饰材质都是婴儿亲肤面料，很适合带宝宝的爸妈。
第二，
动力足、提速快，高速行驶过程中噪音也很小。
第三，
全系标配的城市安全系统，保护系统，领航系统，入门即安全。很喜欢沃尔沃这个“生命安全不分贵贱”的理念。
第四，
可能广告做得好吧，“沃尔沃全新S60，为爱选择”这句广告语真的可以征服不少爸爸妈妈的心之前每天在电梯看到的暖心广告片。
第五，
全新S60给我的第一感觉就是一改以前沃尔沃车身线条给人感觉很刚硬的感觉。线条感很强，我觉得应该就是沃沃所有车型的颜值担当了吧，应该入得了颜控的眼。
第六，
可以通过沃尔沃on call进行远程启动，整体驾驶感觉非常好，相信还有很多优点我没有发现。我选择的是水晶白，这个白色真的白的很漂亮，尤其在阳光下。如果说有什么后悔的地方吧，应该就是没有选择更高级别的T4智雅，因为智逸没有全车无钥匙进入的功能，再牛逼的副驾驶都比不上手里紧握的方向盘。
第七，
价格也合适，车身价格25万，全款落地28.7万。
转眼之间我的新坐骑已经提了一个月了，想给大家说说我这台车的使用感受?买这个车子的时候我就在纠结到底是xc40还是s60，因为40的空间以及无线充电技术，电子档把都是我比较喜欢的，而且我本来也比较高，坐的高开车视野也比较好，但是试驾下来s60车内静音整体的试驾感受都不错，最后还是考虑这款车?从订车到提车都比较快的，2周内提车，然后再上牌，效率杠杠的！?而且家用代步也不错，老婆开车本身就比较不放心，总归希望找一台安全系数比较高的车子
前脸非常大气，当时也在运动版和豪华版在纠结，但是这款车销售本身也就说比较偏运动风格的超跑型轿车，豪华版目前也有现车。
当时选择了一个比较酷的颜色，金属漆的车身颜色非常不错，就是灰尘上去比较明显，
他的usb充电口的地方都是留有一道缝隙的，线不会被卡住，之前的车子的这个地方设计的不好，有时候关得太用力，都弄断了。
后排比较大，对我来说足够了，家里大人可以坐，宝宝座椅还没放上去，就等后期的装潢了
新车提回去倍儿有面子，朋友都问我这个车子，有轿跑的味道，自驾游也非常舒服，一上高速就可以打开ACC自适应巡航，这个功能非常实用，可以自动驾驶，只要调整好就行了??一键开启???本来和老婆约定的自驾游一直拖着他，现在有了这个功能，结合沃尔沃最高级别的城市安全系统，真的是安心，省心！?周边城市去了很多地方，给大家分享一下图片
周边的西塘风光真的不错，而且很放松，感受度真心不错，再打开全景天窗，晴天阴天都很合适，一家人出去放松心情在合适不过了?新s60打破了我对沃尔沃的固有思维，以前就觉得沃尔沃土土的，不好看，就只有安全环保可以说，可能买了开出去没什么面子，去店里看过了之后，觉得车子比较不错才知道沃尔沃最近也管设计师了，内饰虽然中规中矩的，但是外观给我还是有眼前一亮的，使用下来现在还是比较满意的。?优点：好看，安全，内饰比较环保?缺点：品牌力可能还是比较不足的，机械档杆不好看，希望在加配一个无线充电技术，座椅有点太矮了
直入主题我们先上图
这是和新成员欢迎宴
就是他！全新一代的s60 疫情一直持续，呆在家里久了真的会发霉！于是为了缓解这枯燥乏味的生活我决定去提车！当然这不是我的冲动消费，我本身已经有一辆SUV，就是窝窝的xc60，那我为什么要再添置一辆s60呢？这个说来就话长了，最开始购买xc60之初本想购买全新A6，无奈当时刚换代，老款抄底看不上，新款上市价更高，阴差阳错之下看了s90，和窝窝的缘分也就此结下，s90尺寸和配置以及性价比当时的我看来是无敌的，超5米的车长，3米的轴距后排基本已经不能用大来形容，T5的发动机254匹马力动力上也是没得挑剔，于是直接当天付了定，结果第二天心痒痒又去试驾，还捎带试驾了xc60，这一试问题又出来了，没错我变心了…… 问题就出在了s90的尺寸，它实在太长了！当然它虽然长但是试驾体验还是非常不错，开起来也比较灵活，但是你知道看着后排无比巨大又不知道是给谁坐的那种感觉么 我本身一个人在上海工作，父母老婆都不在身边，出行除了带同事和朋友基本都是一个人，开着这么大个车总感觉自己像个司机，况且我才23啊！而xc60又因为没有加长让我有点犹豫不决，思索再三我又去对比了同级的q5L和X3，但是试驾时候车里那个味道真的让我难受，我本身有鼻炎对空气特别敏感，再加上同价位的配置差距，让我重新回归了窝窝，最后下定决心把订单改到了xc60,当时对比过同级的车型后对xc60的后排是有些不满，但是想着有得必有失嘛，果断娶了xc60回家，当然两年的使用让我对之前的选择无比满意！有点扯远了哈，但是这也是我再提s60的原因，我一直想拥有一辆轿车，那种能在弯道高速下紧紧吸住地面的感觉是SUV无法带给我的，最初的想法是新换代的宝马3系
上海车展上正式亮相我就屁颠屁颠去了
那句话怎么说来着“人生都有一台绕不开的宝马3系”，但是我最后绕开了哈哈哈哈
上海车展当时为了新亮相的3系特意跑了一趟，当时只能静态体验，不得不说真香！新三系的的内饰完全颠覆了我对宝马内饰的认知，家里之前也是有一辆老款的3系E90那代那个内饰再拿来看真的是惨不忍睹……毕竟时代的步伐是很快滴，于是被颜值打动的我开始了漫长的试驾等待，可是当我等到4s店的通知，开到了全新的320Li，有得必有失又再次显灵，也可能是驾驶过E90的我对它的期待太高了，所以真的无！法！接！受！，再看看A4要换代我又不想当一位“老”车主，虽然他的价格真的有让我心动。北奔的C嘛……我真的不想坐发动机盖上哭啊！ 于是我的轿车计划又搁浅了，前一段时间s60换代，作为一名窝窝车主我是有注意到的（窝窝太低调了一般人真的都不太知道）但是并没有太关注，因为大家对窝窝的一贯认知都处于温柔奶爸、斯文绅士这个阶段吧，但是当我在一个不经意间看到了一张s60的翘臀后，我决定去试驾它！
当时就是看到了类似于这样的一张屁股图！现在自己拍出来了
屁股真的很特别
和s90的屁股真的完全不同，年轻又富有激情
没错就像一位妙龄女子，它用“屁股”打动了我，话说试驾窝窝真的不太有新鲜感，再新的车也是一点味道都没有！很北欧！
附一张正儿八经北欧空气的窝窝
出口的排气和国内好像不太一样
s60就这样走入了我的生活，最后选择了t4的智远，之前xc60是T5毕竟四驱体格也大，s60相对于轻巧许多（还是荷包不够充裕），但是190匹的马力，300N.m的扭矩真的没让我失望！
大鹏展翅感受下
雷神之锤更加细长了
18寸的大脚很感人
后备箱容积官方给的392L实际感觉比我xc60的483L还大还实用
带你吃饱喝足
第一次加油站吃饱出来
当天直奔太湖路上下雨玩脏了反而更野性了
这个屁股回头率真的超高
很难想象从车窗里看到一群大象吧?
吓得我赶紧关了天窗怕它们流口水到车里
看到这个牛庆幸自己不喜欢红色的车，虽然红色的窝窝真的很好看！
全景天窗真的特别符合年轻人的胃口，但是没xc60的面积大诶
侧面看去线条真的太美，想一只猎豹，身上没有一丝多余的赘肉！干练！
这样看起来改装潜力巨大诶
我爱的屁股，不管那个角度都深得我心
雷神的锤子哪有不亮的道理
颜值这个东西真的因人而异，我看来真的是无敌了
玩了一天真的太累，简单总结下吧。 优点：1、好看真的好看，和上一代比起来都不能用进步来形容简直就是脱胎换骨，破茧成蝶！ 2、动力充沛，操控性不错，颠覆我对沃尔沃的认知，变速箱也很懂我，基本感受不到换挡的顿挫。 3、内饰做工很精致，大面积皮质包裹，却一！点！味！道！都没有。 4、沃尔沃一贯的安全相比不用吹你们也知道吧，陆地小坦克不是说着玩的 缺点：1、窝窝的降噪隔音真的是需要再努努力哦毕竟也是豪华品牌，噪音大了真的跟不上节奏，加点隔音材料，整个夹胶玻璃，最不济配合音响搞个主动降噪，不难呀！ 2、窝窝的车型越来越年轻化，时尚化，这是好事，那就应该更加读懂，贴近年轻人，氛围灯你的给上一个吧！头顶那个笔尖大小的灯泡你叫氛围灯，真的有点尴尬！不行你看看其他同学作业，取其精华去其糟粕嘛！ 3、求求厂家给我们个加装原厂宝华的机会吧！
对了大家过斑马线一定要礼让斑马?！
算了，乏了今天就到这里，再开一段时间然后再给大家说道说道！
#选车理由 之前对比了很多车款，我觉得都没有沃尔沃的车子好看，而且这个品牌的口碑也很不错，质量也做的特别的好，价格方面也是在自己的经济能力范围之内，试驾的过程中我感觉那我非常的顺心，所以我就决定买它。
#最满意 最满意的我觉得就是它的外观造型真的非常的好看，当时第一眼看到他的时候，我就非常的喜欢，然后去试驾感觉操控方面也是特别的，让我喜欢很满意。
#最不满意 最不满意的就是刚提车的时候，新车的异味会比较重，不过通风了几天以后味道就基本没有了。
#空间 前排的主做驾驶座椅调整好以后，头部离车顶还有一拳多的距离，后排我一般都是坐两个人所以完全是够用的。
#外观 外观设计我觉得整体的车身造型非常的时尚，而且个性十足，特别是前脸的进气格栅很有自己的独特设计超级好看。
#内饰 车子内饰设计我觉得过于简单了一些，没有突出很豪华的样子，细节方面也没有处理的很好，线头有的地方还会出来，所以做工方面没有让我很满意。
#动力 车子在起步的时候有一点肉，涡旋介入之后他的动力就提速上来了，高速上开的话也完全没有任何压力，推背感十足。
#操控 我觉得这款车子的操控特别的容易上手，特别是对于我这个新手来说，方向盘的轻重正好合适，在市区内行驶，感觉非常的稳当，高速上又非常的有保障。
#舒适性 座椅的支撑性和包裹性都还是不错的，坐在车内挺舒适的，即使开长途的话，也不会觉得特别的辛苦，而且空调的制冷速度也很快，底盘的通性也很高。
#油耗 我觉得这款车子的油耗目前会稍微偏高了一点，也是因为自己车子刚买来，没有多久，所以它的油耗我现在还是可以接受。
提车也有一段时间了，沃尔沃S60开起来那还真非常不错，之前有朋友说我这性价比不错，开了三个月时间之后，不论手感，舒适度，动力，还有内饰的些小科技，真得让我非常的惊喜，今天我就来给大家分享女司机的用车一二！
说说我最喜欢的吧，那就是大灯，沃尔沃S60的大灯，之前销售跟我说叫这个是“雷神之锤”LED大灯组。仔细看外观还真实有点像锤子，就这一灯就觉得，太好看了吧，相比其他的BBA之前也是看过不少，自我感觉这个前大灯，是最爱。
车尾的这个灯，销售也说了，叫什么“维京之斧”的确是晚上开启的时候是非常的美观。
其次就是侧面的部分，既有跑车范儿又有足够的视觉冲击。
车身的整体长度在4761mm，我全家一起坐，都不拥挤，非常的宽敞的。
俯视车身，这颜值，真的够绝的了
接下来就带大家看看内饰，内饰我买的这款是黑色了，我自己是非常喜欢这种深色内饰的，之前有朋友推荐买浅色内饰的车型，我个人比较喜欢深色，所以，喜欢哪有什么道理。特别这个倒车影像，的确是一个不可少的帮手，非常的清晰，倒车的时候也是非常的方便。
另一个我特别喜欢的就是，内饰风格，非常的简约，大部分的内饰材质大量使用木纹、烤漆、镀铬的材料，内饰的档次感和豪华感这点也是我特别看重的。
中控部分是一块9英寸的智能显示，功能完善，满足日常使用。并且支持Carlife、语音控制等功能。
车内配备液晶仪表，显示效果细腻，信息完善
天窗大小刚刚好，打开透气也是非常的不错。
马上秋天了，打算开出去黄山自驾。
拍了一路，路边的保安大姐对这车也是非常得感兴趣，说太好看了
座椅都是电动调节的，非常的不错，我用起来也是非常的方便。
最让我觉得贴心的就是，他搭载了全新升级的CLEANZONE?清洁驾驶舱，这样就可以使车内空气净化、内饰排放控制，让我感受到了安心。
今天就跟大家分享到这了，今天路过的商业园也是非常得不错，推荐大家来这边。接下也给大家看看这里得照片吧。
大家有没有觉得这里风景也是非常不错啊
总体来说，我看重的就是沃尔沃S60的安全，以及它的科技配置，这对于我一个新手女司机来说，的确是一个非常好的体验，下个月，打算带家人去黄山自驾，到时候，再给大家一起分享我的试驾体验吧！
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