别克crv价格及图片（本田CR-V和别克昂科威s比哪个好点） ♂
别克crv价格及图片（本田CR-V和别克昂科威s比哪个好点）- 本田CR-V和别克昂科威s比哪个好点
- 本田CRV和别克昂科威作比较，这两款车到底哪款更好
- 本田CRV跟帕萨特
- 别克昂克威和本田CRV这两款车，你觉得谁的驾驶性能更好
- 本田crv和别克昂科威哪个值得入手
本田CR-V更好些。
优点列举以下几点：
1、内部空间。根据大部分客户反馈的话，本田crv这款车子的内部空间是非常大的，不论是前排后座还是后备箱，根本不用担心车子空间的问题，毕竟大家选择越野车的话，还是比较注重它的内部空间的。
2、油耗。对于一款suv的车型，又是涡轮增压的话，油耗是非常高的，但是对于这款车子它的油耗就是比较低的，所以用户在选择这款车子的时候，在油耗上面省了一笔不小的费用。
3、科技感十足。车子里面一些小的配置还是非常多的，对于我们后期的行驶提供了很大的方便。就比如一键启动、多功能方向盘、电动座椅、自动驻车等等，对于这个价位的话，相对来说功能也是比较齐全的，也是一款性价比比较高的车子。
简介
2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布。新一代CRV共配置了2.0自动经典型、2.4自动豪华型、2.4自动尊贵型三个车款，售价分别为21.78万元，23.98万元和25.28万元。同时原先的老款CRV停止生产和销售。?
有别于老一代的CRV，新CRV的外观做了较大的改动，注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明，锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式，由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式，更为适应中国的实际情况。?
在动力上，新CRV则沿用了原先的2套动力设置，分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器，在安全配置上，顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM)，ABS，EBD，BS等，此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。?
别克昂科威定位为中型SUV整体风格和使用感受与本田CRV完全不同，别克昂科威作为美系车型，整体有一定的商务感和豪华感，动力表现不错，另外行驶质感不错，有一定的高级感，CRV则不需要担心；昂科威1.5T虽然拉低了涡轮介入时机，但是依然无法克服其起步、加速迟缓的现实，否则2.0T还怎么卖，CRV的1.5T在各方面领先于昂科威，实际驾驶体验优于昂科威。
别克昂科威其实比Crv要好，其综合实力来说要比本田的要好很多，从安全，性能，底盘，隔音，舒适性，动力，都比crv要好，只是有两点，一个油耗比较高，运气不好的话，小毛病比较多，不区分高低功率版本以及涡轮增压与自然吸气，所有量产机都存在机油增多的问题。而所谓机油增多并不是机油平白无故的变多，本质为汽油从燃烧室混入发动机曲轴箱造成总量的增加。
不管是汽车级别、还是安全、还是用料配置，还是逼格、还是静音、舒适，包括动力系统都没法和昂科威比！可能本田在保值上有点优势，昂科威在保值率上还不错，销量早就过百万了。在驾驶体验，舒适性方面以及空间方面都是可以碾压CRV的，而CRV只是一款经济型家用SUV，空间只能算是家用够而已，更没有什么舒适性可以说了，产品的定位就是不一样的。
凌厉的车身线条更加细节立体，整体外观轮廓也更为硬朗大气，车尾采用全新的三维立体展翼造型，搭配一体式双排气管，以镀铬材质装饰，精致之余彰显十足运动气息。昂科威的特点是动力强劲，内饰做工较好，底盘扎实，操控好，而且目前美系车优惠较大，性价比较好，但后期维护费较高，而且保值率相对日系较低。
本田CRV跟帕萨特对比，需要根据个人喜好来选择：
一、价格方面
帕萨特的官方指导价在13万到34万之间，而CRV的价格在13万到27万之间，所以CRV可以用更低的价格买到顶配。
二、车型对比
帕萨特是三厢轿车，而CRV是城市SUV车型，在舒适性上帕萨特更好，而如果有野外驾车状况，CRV底盘更高，通过性更好。
三、动力性对比
帕萨特有1.4和2.0两款排量，都是涡轮增压车型，搭配的是双离合变速器，节油性更好，本田的CRV有1.5和2.0排量的发动机，其中1.5是涡轮增压而2.0是自然吸气，也就是动力性比帕萨特更小，变速箱为手动和CVT两种可选。
四、驱动模式上CRV更好
帕萨特全系采用前置前驱模式，也就是两驱车型，而CRV是前置两驱和四驱可选，同样也是为了增加suv车型的通过力。
五、油耗对比
帕萨特的油耗是5.8L-6.7L而CRV的油耗是4.9L-7.3L，节油能力上不分上下，但是后期保养，帕萨特的花费会高一些，这取决于涡轮增压的发动机和双离合的变速器。
以上内容参考百度百科——帕萨特
以上内容参考百度百科——本田CR-V
目前市场上有很多SUV。然而，当我们环顾四周，别克的昂科威和本田的CRV可能是市场上更常见的。这两款车哪个驾驶性能更好？相信各位准车主也很感兴趣。个人认为昂科威的驾驶性能更好。为什么这么说？因为他的动力更澎湃，更能让我们感受到速度的激情。所以个人觉得这个操控性能更好。从购车的角度来说，我们肯定希望自己的用车成本更低，所以这个时候，我们肯定推荐你选择CRV，因为它更顺畅，更省油。
当然，具体选择一定要根据自己的情况。虽然昂科威定位中型SUV，但月销量从1万多辆下降到6000辆以下。作为日系紧凑型SUV的代表车型，CRV近1.5万辆的月销量一直居高不下。别克虽然后期陆续推出了昂科威S和PLUS系列，但是高昂的价格导致销量极差。如果单从价格上选择，选择昂科威显然性价比更高。顶配的昂科威和标配的CRV价格差不多，舒适配置水平也更高。
预算不足的情况下买个标准的昂科威没问题，但是我个人建议你买个15万档的国产SUV比较合适。昂科威的产品比较老。这个价位买车的话，配置一般不提，保值率还不如国产和日系。在说这车好之前，我先吐槽一下它的缺点。让你知道我不是托儿。这车是九at变速箱，可以说换挡很快。而且动力输出特别强劲，但是这款车的降挡不是很高。
有人说降档不好，那到底是怎么了？降档不好会影响油耗。还有这辆车。看了一年左右，发现转向有些异响。后来我去了三亚店，他说有些东西没装。给我装了之后发现没关系，就不想装了。不知道大家是不是都这样。这是通病。买车的时候，我们肯定会考虑一些因素，其中，共同的因素肯定是我们所说的自己的感觉。是的，在我们不知道情况是怎样的时候，不要盲目的去听别人的意见。只有真正上去亲身体验，才能知道自己的真实感受，而且现在大部分的车商都有相应的试驾服务。如果我们想让我们的体验更好，我们应该选择一个更准确的。这样才能充分把握自己的感受。
别克昂科威定位中型SUV，貌似比紧凑级SUV本田CRV高了一个级别，不过我们仔细对比后会发现昂科威的优势主要体现在其营造的视觉效果方面和配置方面，如果从家用角度考虑1.5T昂科威性价比确实高于CRV，如果从兼顾性能、空间、配置来考虑，CRV反而更加值得关注。
别克Enclave 怎么念和现代维拉克斯相比哪个更好些呢 ♂
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- 别克Enclave和GMC Acadia哪个好
恩克雷为译音大概那么读!
两个相比维拉克斯技术含量高,那可是花很多钱研制的,
档次应该高点,缺点就是韩国车,.如果是德国的美国的那要牛多了,
别克那个也比较宽敞!缺点废油,技术含量一般!
建议你买大昂子吧。这两个车基本上是同一平台的产品，但是GMC的销售网络不如通用别克的健全。不小心刮刮擦擦的喷漆配件都好说。大昂子也是原装进口的车子，价格还优惠点。性能来说，半斤八两的。
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别克enclave昂科雷什么时候上市 ♂
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别克昂科雷自从07年推出之后，取得了不错的销售成绩。与老款车型相比，改款后的昂科雷前脸变化最为明显，不仅加大了前进气格栅面积，而且增加了LED日间行车灯。
与变化明显的前脸相比，改款后的昂科雷尾部同样进行了调整，全新尾灯造型增加了LED照明，排气管由之前的左右对称椭圆造型，改为了整体感更强的一体化设计，并且配备了全新样式的轮毂选择。
内饰方面，改款别克昂科雷同样有小幅调整，内饰采用了更为柔软的材质，新仪表台配备了Intellilink LCD信息娱乐显示器、三温区的温控系统、导航系统，以及增加了冰蓝色的LED环绕式照明，在安全方面还首次配备了前排座中央安全气囊，该安全气囊能够在远侧碰撞中为司机和副驾驶提供保护。
在动力方面，改款后的别克昂科雷依旧延续了老款3.6升V6自然吸气发动机，与之匹配的是6速自动变速器。但新车前后减震器经过了全新调校，以获得更佳的舒适性。
6万。别克昂科雷万昂科雷报废能卖6万多；别克昂科雷这款车用一个字形容就是‘大’，这也是美系高端车的一贯作风。昂科雷是别克(进口)旗下中大型SUV。
销量不高。别克昂科雷是一辆豪华级别的SUV，油耗高，排量大，销量不高，停售是正常的。昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6LV6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。
别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。
与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。
内饰部分，别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。
灵活的座椅布局让别克-昂科雷越野车在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。
别克-昂科雷越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克-昂科雷越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。 【主要配置】 前面提到的新颖高雅的外形仅仅是Enclave多于45种标准的或可选的形状中的一小部分，它的亮点包括：
· 倒车摄像头
· 高强度放电照明灯。
· 组合前灯
· 电动提升门
· 自动等级变速逻辑
· 灵巧的可滑动第二排座椅
· 声控和触摸屏式的DVD导航
· 二排中心控制台
· 超声波式后方泊车辅助系统
· 电动倾斜和可伸缩式方向盘
· 具有综合转动信号灯的电动可折叠后视镜
· 可加热挡风玻璃清洗液
· 可加热前皮制座椅
· 类似于Tiffany型时钟
· 多孔5.110型喇叭声环绕系统
· 后座DVD娱乐系统
· 出厂时安装好的扩大范围遥控启动系统
· 大的遮阳篷顶和天窗
· XM卫星无线系统
· 带Turn-By-Turn声控导航的onstar系统
表述概念车型的预言
Enclave产品传承了在2006年1月份的北美国际车展上首次登台亮相的概念车型的的预言。从Enclave的外形设计来看，事实上它可以称作为概念车型的孪生兄弟，然而内饰保留了雅致的设计和技术水平，这些使得Enclave概念车非常受欢迎。
别克奢华的混合迹象，表明非凡的设计中使用了诸如混厚的三盾形徽章点缀下的新型瀑布式黑镀铬格栅和舷窗等技术，Enclave的格栅代表了别克的新面貌,今后别克会将其用到未来产品中去.而舷窗，相似的设计应用在别克新Lucerne轿车上， 形成一个独特的’V’字形,看起来它起始于格栅而流入发动机盖。
Enclave的轴距为118.9英寸（3021毫米），并且当车轮转过角落时，有一种广阔的可靠的感觉。这造成了车身和车轮有包裹和被包裹的样子，这给人们一种稳健的感觉。大的18英寸无凸台车轮被装载到CX车型中。19英寸机械式车轮则安装在CXL车型上，并且镀铬、七轮辐、19英寸车轮可选装到CXL，20英寸车轮可作为别克车的附件。
标准的汽车氙气灯（HID）的前车灯和三维立体的尾灯及聚光灯构建出Enclave的制造技术和对细节的注意。在交叉部分也是罕见的，Enclave的氙气前灯有一个灯泡，可以发出强光和弱光。氙气（HID）前灯是标准的，与通用的前灯的连接是可变的。它们随着前轮的转动而转动方向，这样可以对角落提供足够的照明。
现在昂科雷配置了通用第三代6挡手自一体的自动变速箱，并带启停功能。通用汽车是美国大牌汽车生产厂家，具有生产变速箱的技术积累和研发技术优势。此款变速箱是通用公司在原有成熟生产变速箱技术的基础上发展出来的，具有稳定可靠的特质。适合SUV汽车车主在驾驶时对变速箱的操控要求。目前自动挡变速箱已经成为汽车主流配置，一方面降低驾驶者操控汽车的难度，另一方面也会降低汽车油耗和机械损耗。尤其是在城市交通路等多的路段，自动挡汽车可以降低驾驶者频繁操作停步和汽车的操作流程，还可以快速起步和停止。也因为自动挡变速箱相对于手动挡变速箱复杂，其价格和维修成本相对更高
近日，通用公司发布了新一代别克昂科雷的首张内饰预告图。这是这款全尺寸SUV自2007年上市以来首次面临更新换代。从预告图上看，新一代别克昂科雷仪表盘上采用两大三小5个圆形仪表组合，中控台上最引人瞩目的就是大尺寸触控显示屏，而其上方是半圆形设计的空调出风口和时钟，下方是带数字显示的空调旋钮，整体内饰氛围在美式SUV大气豪华的特点上，又加入了琳琅满目的高科技配置，在蓝色氛围灯的衬托下，更增添一丝神秘感觉。据悉，新一代别克昂科雷不但采用了最新的内饰设计，还加入了先进的安全技术配置。据悉，新一代别克昂科雷可能将在4月初的纽约车展上面世。
别克昂科雷新款是2019年上市的：1、外观方面新车整体依旧沿用现款车型的设计语言只是在细节处有所改动。前脸虽然被伪装所覆盖但依然可以看出采用了大嘴式前格栅造型依稀能分辨出前大灯采用分体式设计整体非常具有设计感；2、新车侧面沿用现款车型的设计语言整体线条非常流畅饱满车窗的镀铬装饰条在D柱处做了非常具有辨识度的设计；车尾部分伪装幅度不是很大可以看出整体改动并不大或将在尾灯和底部保险杠处进行调整；3、动力方面新款车型或将继续搭载V6的发动机最大输出功率为225千瓦配备9速自动变速箱并采用前驱或者四轮驱动。
如果手续齐全，车况极品的话11年别克昂科雷现跑了三万多公里到现在还能卖35000元左右吧
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别克encore什么车型（大家觉得新上市的别克Encore（昂科拉）这个车子怎么样） ♂
别克encore什么车型（大家觉得新上市的别克Encore（昂科拉）这个车子怎么样）- 大家觉得新上市的别克Encore（昂科拉）这个车子怎么样
- 有谁了解别克Encore这个SUV吗
- 别克encore什么时候上市
- 别克 昂科拉Encore怎么样，和途观比
- encore别克是什么车,
- 看别克车尾字母识车
我个人觉得，别克的车没得意思，主要是无任何优势，感觉很普通，而且大家都反应别克的车油耗很大，这个就看你怎么来恒量了，毕竟买车还是得看自己的意见。另外，看你怎么考虑了，你是换轿车还是换SUV？轿车的话既然是德迷，肯定换德系三，德系轿车这么多，用不着我给你说了吧！换SUV的话，25万以内德系就太少了，这个就更要看你自己了！ 查看原帖》》采纳哦
据说中文叫昂科拉，不过要等上市才能确定，但看得出是借鉴了昂科雷的元素，但跨界风的元素是独有的，个人很在意搭载的欧洲进口1.4T发动机和AWD只能四驱，应该会很迷人，内饰也很漂亮，还有安吉星。
上海通用官方消息称，其首款国产SUV车型别克Encore将于年内正式在国内市场上市，预计售价区间为15-20万元。将配备欧宝进口的1.4T涡轮增压发动机。最大功率约140匹（103kW），最大扭矩200N·m，可达到2.0L自然吸气发动机水平。与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。国产后的别克Encore将拥有两驱及四驱两种驱动方式。
别克SUV--Encore中文叫昂科拉 用的是1.4T的发动机，那就看途观的1.4T车型好了，首先动力方面Encore用的1.4T是欧洲进口的，而且最大马力也要比途观的大9P，而且只要用93号油就OK了，使用成本更低。而且Encore最便宜14.99W，要比途观1.4T便宜差不多4W，而且昂科拉入门版用的是进口的6速手动变速箱，给力啊
别克“Encore”一般指别克“昂科拉”，是别克旗下的一款SUV。在这款车的名字里，Encore一词是“返场、加演节目”的意思，一般用于演唱会、音乐会等场合，当节目表演完毕后，底下的观众们会一起高喊“Encore！Encore！”，意思于我们中国的“再来一个”类似。
别克采用这样的名称是希望消费者使用过后能够成为这款车的回头客，寓意这是一款非常优秀的汽车。
随着中国SUV市场战况激烈，别克耕耘多年的SUV市场根基受到了挑战，由于别克在小型SUV的细分市场里产品缺失，为了避免给竞争对手可乘之机，于是在2012年引入了别克昂科拉，昂科拉属于在中国、北美、欧洲等地都有销售的全球车型。
别克昂科拉的定位是小型SUV，经销商参考价为9-13万元。全新一代昂科拉外观非常年轻时尚，采用双色车顶，专属颜值包和选装轮毂镶嵌件的加入也让这款车更具活力，内饰采用平底方向盘、8英寸悬浮式中控屏等元素也更符合时下年轻消费者的审美，是一款非常适合年轻人代步的小汽车。
目前市场上的主要竞争对手有本田缤智、日产逍客、丰田CH-R等。
别克昂科拉外形非常玲珑小巧，但是实际使用空间是非常够用的，该车提供五门五座布局，前排座椅较高，可以给驾驶员带来SUV特有的开阔视野，全车储物格多达24处，实用性非常好。搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配6档手动或6挡手自一体变速箱，动力也非常够用，行驶平顺。
相较于同级别车型而言，别克昂科威的售价比较便宜，更具性价比，不过这款车的尺寸也更小，在颜值方面还是比较没有优势的。
1、别克车尾字母识车：
1）exelle是凯越，英朗。
2）regal是君威。
3）lacrosse是君越。
4）enclave是昂克雷。
5）encore是昂克拉。
6）royaum是荣御。
标签：变速 设计 配置 更好 发动机