国内有几家兰博基尼4S店 ♂
国内有几家兰博基尼4S店
- 国内有几家兰博基尼4S店
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中国目前我知道的只有这几个地方有订购点. 1.北京市兰博基尼展厅 2.上海市兰博基尼中国旗舰展厅 上海延安西路331号.(谢谢上面的朋友地址) 3.青岛市可以 4.天津保税区有进口车展厅.可以订 5.广州市解放北路越秀公园门口旁，（中国大酒店对面）有一间展厅 6.在深圳有一家兰博基尼特约经销商(4S店)，有用给好评 谢谢。
有，兰博基尼是大众旗下的超级跑车，在上海大众既可以买到 大众 自1998年收购了布加迪、兰博基尼、宾利和奥迪之后,大众的理念被贯穿到豪华车和超级跑车的生产中。通过参与...使大众汽车成为旗下子公司。大众在中国从1984年起,大众汽车就开始进入中国市场,目前在中国全国范围内已拥有13家企 【最快汽车】 冠军：福特公司SSCUltimateAero超级跑车以273英里/小时（约437km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km/h。 亚军：SaleenS7TwinTurbo 季军：布加迪Veyron（406km/h） 第四名：KoenigseggCCR（388km/h） 第五名：法拉利Enzo（350km/h） 第六名：道奇ViperSRT-10（348km/h） 第七名：帕加尼Zonda（345km/h） 第八名：奔驰SLRMcLaren（334km/h） 第九名：兰博基尼Murcielago（330km/h） 第十名：保时捷CarreraGT（330km/h） 当然，许多高速量产型汽车完全可以和战斗歼击机比速度，排名第6的道奇ViperSRT-10在800米距离内的速度超过了F-16歼击机。需要指出的是，此次登上高速汽车排行榜前10名的全是量产车
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国内有几辆阿斯顿马丁DB9 ,一年的费用要多少啊,保险，养路之类的,这款车怎么样, ♂
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这个怎么算呢， 要看怎么开， 还有保养！ 保险一般都在6~8W之间，其次是保养费用！其他都没什么了！开的多油费就多些咯！
DB9于04年正式亮相，装备一台5.9升V12，引擎，功率为470匹马力，DBS可以说是由DB9改进来的，因为从外观到结构都沿用了DB9，但是DB9是DB7的继承者，而DBS是Vanquish S的继承者。DBS也是一台5.9V12，但是功率被提到了510匹，两者都是GT跑车，外观上DBS的引擎盖上多了两个开口，保险杠上两侧的进气口由原来的平滑设计改为了开口缝，中间的进气口也略微加大，DBS的尾灯采用的是红色LED，不亮时尾灯是透明的。DBS是多处采用了碳纤维的量产车，而DB9是铝制的。DBS更具运动化，车身也更低。
总体来说DBS更快，更轻，也更贵。
售价在200多万到300多万 在这个价格的跑车里性能不怎么样，有点手工制作多 ，做工精良豪华 ，
我个人觉得它性能不行，自重太大！ 保时捷更好
要买还是保时捷好
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国内有可以合法上路的rx7吗？RX-7的介绍 ♂
国内有可以合法上路的rx7吗？RX-7的介绍- 国内有可以合法上路的rx7吗
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国内没有可以合法上路的rx7。
RX-7是MAZDA旗下的跑车，日本跑车中代表性的一款，RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手动挡变速箱，车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方。
多年来一直以转子引擎为发展核心的RE雨宫（RE amamiya），在本届东京改装车展上发布了FD3S（Mazda RX-7）的梦幻级终极改装版——RE amamiya Genki 7（RE雨宫幻气7）。
这款拥有超时空外形设计的Genki 7，除车顶部分外，整个车身采用重新的设计方案进行制造，修长的黑色头灯配合引擎舱盖上的鱼鳃式透气孔，车头造型犹如一条正在盯着猎物的毒蛇。
浑圆的线条从车头一直延伸至车尾的后备箱盖，就连车外后视镜都增加符合导流空气的设计，后轮更是被车壳完全包裹，这一切都是在风洞实验中所得出成果。
赛车赛事
日本场地GT最高级别比赛，从JGTC到SUPER GT，雨宫多年坚持以RX-7参加GT300组别的竞争，一支私人车队，多次用RX-7取得 GT300分站冠军，年度第二也拿过几次。终于在2006赛季，取得GT300组别年度车队&车手双料冠军，一代经典，终在日本本土修成正果。
MAZDA旗下的当家跑车RX-7绝对是日本跑车中极具代表性的一款。RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手排变速箱。车尾的造型就比较诡异一些，一体化的尾灯组是全车识别性最高的地方。虽然 MAZDA RX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表，但是由于RX-7略嫌诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色，在大部分车迷的眼中，这部车一直是较另类的角色。
美国还能买到，保养得不错的FD3S可不便宜！2万美元左右，如果你要运回国，那车标差不多5万人民币，运费1万人民币，税和上牌5万人民币左右，整套下来250000人民币左右！
马自达rx7在国内已经停止销售。马自达rx7是马自达车辆公司生产的一款性能跑车，rx7这一款车绝对是日本跑车中极具表示性的一款，这是一款搭载转子发动机的量产车型，rx7使用的是传统跑车规范的FR驱动置配。
介绍
在动力方面，马自达rx7搭载的是一台双涡轮增压发动机，发动机的型号为13B-REW，这款发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为294牛米，传动方面，匹配的是5前速手动变速器。
这一款车使用的是前置后驱的设计，这一款车在直线加速能力上会略显不足，但是这一款车在转弯的表现症状上绝对是一流的。
至2021年8月，价格在10-2908万。
马自达rx7是涡轮增压的，这款车使用了双涡轮增压转子发动机，马自达rx7是马自达旗下一款相当出名的车型，这款车的动力强大，操控敏捷，外观优雅，马自达rx7上市后赢得了不少车迷的喜爱。
马自达rx7的发动机代号为13B-REW，这款发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为294牛米，但是马自达rx7并没有被引入国内销售，所以国内的消费者是买不到这款车的。
买车注意事项
检查座椅内饰；检查座椅移动时是否正常，车窗关闭打开是否正常，各个配置是否与所买车型配置符合，点烟器是否在电源上。
电气系统检测；提车时，4S店会有专业人员按照PDI检测流程把新车检测一遍，建议坐在副驾驶和检测人员一起检测。
启动检查；发动车，打开发动机盖，看下机舱是否干净整洁，看下发动机震动是否平稳固定，然后打开车灯，各个车灯是否正常，之后压下马路，过个减速带之类的，试试方向盘。
以上内容参考??百度百科-马自达RX7
大家都知道RX-7是马自达旗下的跑车，也是日系跑车的经典之作，与NSX、Supra、GTR、3000GT同为日本高性能跑车的代表。在大部分车迷的眼中RX-7最出名的莫过于它的转子发动机。
马自达已经很多年没有推出RX7的换代车型了。据悉马自达正在开发全新一代RX-7跑车，这暗示着RX-7这款经典高性能跑车即将复活，更重要的是马自达将在RX-7上重新复活转子发动机，试图通过该车找回昔日赛道上的辉煌。
最近汽车设计师?Enoch?Gabriel?Gonzales?以?RX-Vision?概念车为基础，结合了马自达最新的家族式设计风格，绘制出了RX-7超级跑车的构想图！
新车采用了马自达?“魂动（KODO）-?Soul?of?Motion”?设计风格，采用前置后驱（FR）跑车造型设计，据悉RX-9将搭载新一代转子引擎?“Skyactiv-R”，马自达像借此打造梦想车型，让世人相信转子不死，转子无敌。
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全新?Skyactiv-R?转子引擎已投入研发，采用?1.6L?双转子设定，最大马力输出上看?400hp，同时还会推出?Hybrid?系统，最大马力超过?450hp。
年代款2020，版本标准版，型号RX7，类型太子车，品牌雷克。实际排量650毫升，缸数双缸，冲程四冲程，每缸气门4个，配气结构DOHC。变速挡位有级变速，变速型式6挡，国际档，传动方式链传动。雷克，一个鲜为人知的年轻品牌，成立于1997年，去年首次参加重庆摩博会崭露头角，今年带着旗下几款主打的美式重机，首次亮相北京国际摩展。雷克目前的产品主打的是巡航太子系列，也就是目前在售的RX3跟RX7车型，这两款车分别使用了，力帆250V型双缸发动机。
是。IzotopeRx7是一款专业的的音频处理工具，简称为Rx7，专为满足后期制作专业人士的苛刻需求而设计，引入了全新的机器学习处理功能，使您可以轻松编辑，修复和恢复音乐表演，非常适用于视频剪辑师，音频混音师，录音师，音视频从业人员等。
建设性的回答是不可能了。只能提醒你，RX7合RMB30万左右，因为现在根本就没有新车，这个价格也就没有意义了。有旧车，也是国外，但是海关不会让二手车进关的，所以你根本就没有办法买到。除非走私车，半夜里没事开两圈，白天该放哪儿放哪儿去。
是1988年北美版的MAZDA?RX7?FC3S(S4)十周年纪念款，搭载了代号13B Turbo II的转子引擎。
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马自达旗下的当家跑车RX-7绝对是日本跑车中极具代表性的一款，理由在是搭载转子引擎的量产车。RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五档手排变速箱。
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马自达RX7车尾的造型就比较诡谲一些，一体化的尾灯组是全车识别性最高的地方。虽然马自达RX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表。
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但是由于RX-7略显诡异的身材以及以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色，在大部分车迷的眼中，这部车一直是较另类的角色。
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马自达RX7 自从1991年起，进入第三代马自达RX7 FD3S的时代。在漫画头文字D中，高桥启介的座驾就是第三代马自达RX7 FD3S中动力最为强劲的马自达RX7 Type-R，其马力从1991年款的255匹提升至280匹。
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而高桥凉介所驾驶的为第二代马自达RX7 FC3S，其中的FD和FC的区别源于车架号上的字母。
尽管马自达最后一款转子发动机车型RX-8已经停产多年，但独一无二的转子跑车在车迷中仍然有极高影响力，这也让诸如?RX-7复活之类的“新闻”每隔一段时间都会冒出来。
而比较近期的转子传闻，就是转子发动机将作为增城市电动车的发电机，而不会直接参与动力输出！而首款搭载这套动力系统的，将会是小型跨界SUV——MX-30。
不过，作为把驾驶乐趣作为立身之本的车厂，马自达仍然相信内燃机的潜力，并且似乎一直没有放弃过转子发动机。继恢复初代MX-5零件供应后，马自达又公布了重启RX-7的零部件生产线，向广大车主提供第二代RX-7（FC3S）和第三代RX-7（FD3S）的零部件。
据悉，针对第二代RX-7，马自达将有30个零件重新投产，而至于保有量更大更受欢迎的第三代RX-7则有61个零件恢复投产。
届时，马自达的转子车主们就不用担心车子因为没有零配件而无法修复。这对于广大转子车迷来说实在是大好消息。
因为《头文字D》，让更多人认识到了这对转子兄弟；因为转子，让更多人认识到了马自达，相信马自达对转子的情结比任何人都深，但如果没有市场的支持，再独到的技术也是枉然，希望马自达有朝一日真的能找到转子发动机真正发挥之处。看着马自达如今还在下功夫钻研传统的内燃机技术，我们相信马自达是极有可能做到的。
标签：转子 发动机 国内