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平行进口车最新规,一个好消息,一个坏消息(平行进口车有什么优势(平行进口车的优缺点是什么求告知))

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平行进口车最新规,一个好消息,一个坏消息

平行进口车最新规,一个好消息,一个坏消息

  • 平行进口车最新规,一个好消息,一个坏消息
  • 平行进口车国六政策
  • 全国已进入国六时代,那些平行进口车该咋办
  • 首批国六平行进口车在天津顺利通关 正式投入市场销售
  • 无法获得国六环保信息公开 天津8月平行进口车清关为零!


新车二手车,参谋找南哥。
哈喽,兄弟们。
今天和大家来聊聊平行进口车。
日前,国家发改委发布了关于调整国六排放标准实施的有关要求,其中表明“国六排放标准过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前;2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车,2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准,各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。”
这意味着什么呢?言简意赅就是一个好消息,一个坏消息。好消息就是因为全国国六标准排放延期到2020年底,大部分车商不用过于犯愁,清理库存的时间有所增加;部分地区的消费者也可以正常购买平行进口车。
目前,平行进口国五环保排放可以上牌的省市有:辽宁省,吉林省,黑龙江省,福建省,江西省,湖北省,湖南省,贵州省,云南省,甘肃省,青海省,广西壮族自治区,西藏自治区,宁夏回族自治区,新疆维吾尔自治区。
那么坏消息又是什么呢?就是车价可能会迎来一波涨价。首先,政策中规定7月以后只能销售7月前生产、进口的车辆。以目前的国际形势以及国内库存情况来看,车辆的生产和运输已经受到严重影响,国内的库存压力也不小,所以截止到年底,车商只会卖库存里的车型,如果销售情况乐观,如果销售情况很乐观,极有可能出现供不应求的情况。
像中东版的普拉多、兰德酷路泽、途乐都是不愁卖的车型,利好消息放出,必定会引起一小波热购。因为不再进货的原因,预计到了今年第三、四季度,剩下的车型会十分有限,消费热情可能还没有减退,大家都想抄底,然而并不现实。此外,如果平行进口的国六新规能够出台,满足排放标准的也都是美版、欧版的车型,中东车型的排放标准必然达不到国六的排放标准,这些车型将成为绝唱。
总结:上述只是南哥对于平行进口车未来行情的预测,市场的变化情况十分复杂,谁也不能准确的把握行情。不过目前倒是购车的利好实际,早下手为强,毕竟早买早享受。

法律分析:平行进口车需要获得国六3C证书以及完成国六环保信息公开才能报关。

法律依据:《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》 1.适用范围

本标准规定了装用压燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态和颗粒污染物的排放限值及测试方法:以及装用以天然气(NG)或液化石油气(LPG)作为燃料的点燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态污染物的排放限值及测量方法。

本标准适用于装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M2、M、N1、N2和N类及总质量大于3500kg的M类汽车及其发动机的型式检验、生产一致性检查、新生产车排放监督检查和在用车符合性检查。

按本标准进行的整车型式检验可以扩展至基准质量超过2380kg的变型、改装车辆。

若装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M1、M2、N1和N2类汽车已经按GB18352.6-2016进行了型式检验,可不按本标准进行型式检验。


自2020年7月1日起,全国进入国六排放标准时代,禁止生产国五排放标准轻型 汽车 ,同时进口轻型 汽车 也应符合国六排放标准。然而困扰平行进口车企业的问题至今未能得到解决,导致平行进口国六车型无法清关销售。

天津市平行进口车流通协会发布通知称,目前平行进口企业已获得百余张国六3C证书,却由于无法获得国六环保信息公开,至今尚不能正常清关销售,绝大部分企业停止了车辆进口。在行业面临极大困难下,如果仍不能快速出台国六环保信息公开问题的解决方案,平行进口 汽车 贸易及产业链将全面退出行业,近万家企业将全部消亡。

为此,协会呼吁平行进口各大企业积极配合签署联名倡议书,提交至国家相关部委,以求解决国六环保信息公开政策无法执行的问题。据了解,一些车商早已订购了符合国六排放标准的平行进口车,但由于平行进口 汽车 环保信息公开政策具体操作办法没有出台,因此这些车辆还不能进行清关售卖。
以前,我们可能对平行进口车了解不多,那么我们今天就要说一说它。

什么是平行进口车?平行进口车就是贸易商运到国内市场上销售的海外车型,由于平行进口车是中国车商直接从国外拿货,减去了几经转手的环节,也就是没有中间商赚差价。所以相对于4S店的车辆来说,价格自然是要便宜不少,价格会优惠10%-20%,其中一炮把平行市场打响的就得数途乐,想当年中规5.6 V8版本售价高达90万,让喜欢的人买不起,买得起的看不上。

不过自从中东版本的4.0L途乐一进入市场,途乐就开始爆炸起来在,将近50万的售价相比起中规版本便宜了将近一半,虽说排量从5.6L V8变成了4.0L V6,但是也架不住价格真香啊。

经此一役,很多车商都开始了各个国家的平行进口,欧洲,墨西哥,美国,中东,加拿大等货源都有流入中国。

在相同配置的情况下,平行进口车价格会更低,甚至在动力参数上会比中规车高一些,其中又以加拿大配置最出色,拿回来的车型基本都是中规版本顶配才有的配置。另外呢平行进口车还能提供多于中规车的选装范围,以及订购一些国内引进的车型。

平行进口车有哪些销售渠道?目前来说,平行进口车的购买渠道一共有两种,分别是港口、经销商车行。能够买到平行进口车的港口有很多,其中天津港、青岛港、大连港、福州港、黄埔港较大。
自去年7月1日开始,“国六风暴“席卷我国共18个省市。此时平行进口车商的库存车辆只能获得国五认证。

因为,从国六开始,中国开始按照自己的国情制定标准,这意味着从国外进口的车,难以完全满足国六的标准。从技术层面,要符合国家相关法规的技术认证,尤其是环保。还有就是车辆生产厂家的技术授权,包括提供原厂的OBD文件,和厂商承诺的环保召回问题。而OBD公开和颗粒物排放检测这两项,是平行进口车解决不了的。

而加上今年年初的疫情使得平行进口车出现了滞销的情况,有关机构做过统计,据了解,天津港平行进口车待消化库存总量曾经为25000辆,总价达到165亿元。库存系数升至25.60,创 历史 新高。

汽车 流通协会数据显示,上半年我国平行进口 汽车 终端零售5.52万辆,较去年同期的8.14万辆减少了2.62万辆,同比下降32.2%。其中,一季度终端零售2.07万辆,同比下降36.1%,为2014年平行进口 汽车 试点以来季度销量最低水平。

后来,出台了国六延期政策,使其有了短暂的喘息机会,然而随着’国五’车库存越来越少,物以稀为贵,价格也是一天一涨,甚至是一天多涨。进入8月之后,平行进口车的价格并未出现较大波动,但仍处于高位。不过,购买平行进口车的消费者在逐渐减少。“价格上涨是受疫情影响,从国外进车的价格也在涨,但单车利润并不高,而且现在买车的人少了,收入状况明显下滑。

此外,销售符合“国六“排放标准的平行进口车,需要满足具备国六3C证书和向机动车环保部门提交公开机动车环保信息两个条件。而目前一些车型获得了国家认监委颁发的国六3C证书,即符合“国六“排放标准,但获证的企业却无法开展相应的“国六“环保信息公开,车辆依然无法正常清关售卖。

其实说白了,OBD认证这个“国六身份证“,只有与原主机厂建立合作关系并拿到授权,平行进口车商才能拿到。但是人家主机厂并不喜欢对自己正规渠道有冲击的平行进口车商,怎么可能协助车商认证呢?平行进口车商心里肯定也明白,所以只能是求助有关部门能够及时关注,并引导并解决问题了。

易车讯 据天津市平行进口汽车流通协会报道,日前,全国首批获得国六环保信息公开车型——奔驰GLS450在天津港顺利通关,正式投入市场销售。本批车辆由天津平行进口汽车试点平台企业天津自贸区森扬国际汽车城集团有限公司完成,并且已全部配备了三包责任险。

在商务部、环保部、市场总局(认监)、海关总署等部委的大力支持和联动配合下,今年3月份,平行进口汽车国六环保信息政策逐步明朗化。4月份,平行进口汽车试点企业陆续开通环保信息公开账户,全国数十家试点企业完成了车辆环保信息的附录备案及试验计划的提交,试验车辆相继在各大检测机构开展国六环保试验。

此次,首个平行进口汽车车型在天津口岸实验室率先完成国六环保试验,首批车辆获得国六环保信息公开并在天津港保税区海关顺利通关,对平行进口汽车行业意义重大。未来,将陆续有更多符合国六标准的平行进口汽车进入市场,逐步丰富进口车市场,为消费者提供更多购车选择,即将结束平行进口汽车“无车可卖”的尴尬阶段。

???日前,我们从天津市平行进口车流通协会了解到,协会发布《促进平行进口汽车国六环保信息公开问题解决的联名倡议书》的通知。从通知显示,虽然平行进口车的国六3C证书已经获得了百余张,但是无法获得国六环保信息公开,导致8月平行进口清关量为零。

?随着国五排放标准的平行进口车已经全面停止进口,目前中国平行进口车企业正在针对国六排放标准车型进行进口申报,不过根据天津市平行进口车流通协会所描述,目前平行进口车的国六3C证书已经获得了百余张,但是仍然无法获得国六环保信息公开,这导致平行进口车清关受到影响,其中8月平行进口清关量为零。

?就在9月1日,中国汽车流通协会发布2020年7月中国进口汽车市场月报。受益于全球疫情形势放缓,7月我国共进口汽车(含底盘)6.9万辆,同比下降12.7%,进口额为228.7亿元人民币;当月进口乘用车终端销量为8.5万辆,同比下降3.4%,降幅快速收窄。

?对此,中国汽车流通协会进口车专业委员会主任王存表示,进口车数据降幅的收窄,主要原因是去年同期国五国六切换导致基数较低。所以,虽然数据上有所恢复,但整体市场仍未形成快速增长的局面。值得一提的是,1-6月全国平行进口汽车为5.7万辆,在总量中的占比进一步提高至15.8%,相比2019年增加了0.8个百分点。但王存直言:“虽然这是历史新高,但后面不会再有这么大的量了。”随着窗口期的消逝,7月平行进口业务近乎停滞,销量仅为1万辆,同比下滑18.6%。

点评:

?平行进口车业务作为中国汽车市场的一种特殊进口渠道,虽然整体量级无法与厂家大宗进口相比,但依然为中国消费者在购车上提供了更加丰富的车型产品选择。随着国五到国六排放法规的切换,平行进口车车商也完成了国五车型的清库和国六车型认证,但目前以天津港为例的平行进口车渠道存在不畅通的情况,我们呼吁有关部门能够及时关注,并引导并解决平行进口车输入的问题。(信息来源:天津市平行进口车流通协会/经济日报;文/汽车之家?耿源)


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平行进口车有什么优势(平行进口车的优缺点是什么求告知)

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  • 平行进口车的优缺点是什么求告知
  • 平行进口车和4s店的车有什么区别
  • 平行进口车为什么便宜
  • 平行进口车为什么便宜点
  • 平行进口车的优缺点
  • 什么是平行进口车
  • 平行进口车的优点和缺点有哪些
  • 平行进口车的优点和缺点有哪些购买时需要了解哪些事项呢
  • 平行进口车到底能不能买

平行进口汽车优点:突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化;平行进口汽车缺点:平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。


【太平洋汽车网】平行进口车和4s店的车的区别有:1、产品不同。平行进口的可以购买国内没有的海外车型;4s店买车只能购买厂商发布的中规车。2、价格不同。平行进口车较为便宜;4s店买车较贵。3、上牌要求不同。平行进口车需要符合国内交规才可以上牌;4s店销售的车辆都符合中国交通法规,可以正常上牌。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

【太平洋汽车网】平行进口汽车,全称是平行贸易进口车,简称平贸车。是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。之所以便宜是因为它省去了中间经销商的层层加价环节等等原因。

平行进口是指非原厂授权引进的进口车,也就是国内一些有实力的老板在国外直接大量订车,然后运输到港口直接销售,通常在港口汽车城,综合保税区里的经销商那里销售,就像大家找国外代购购买进口产品一样。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。
平行进口车的优势有以下几种:
1、突出的价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2、车型和提车时间优势
海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势--自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。

(图/文/摄:太平洋汽车网李艳1)

平行进口车是未经品牌厂商授权而商家直接从海外市场直接购买引进销售的汽车。平行进口车的价格成本主要是:MSRP(该车美国售价)+进口到国内的关税+美国的离港费+进入国内的清关费等所以会便宜点。以下是平行进口车的扩展资料:1、优势:汽车贸易商通过海外贸易的形式将国外的汽车直接引进到国内这些车都是通过国家的3C认证可以在国内进行上牌。只不过没有经过车企的手引进国内所以并不需要承担高昂的关税。所以价格便宜就成为了平行进口车的一个天然优势。而且平行进口引进的汽车因为都是在国外直接生产所以在配置方面都是十分丰富而且用材用料也很扎实。2、劣势:平行进口车在很大程度上也只是表面便宜而已。因为平行进口车是未经官方车企允许而进入的国内市场所以当你买到车之后国内的4S店没有质保服务。除此之外如果汽车的车型特殊如果遇到事故需要更换零配件就会导致零配件只有进口方式采购而无法国内直接购买那么也会大大增加汽车的维修费用。3、购买平行进口车需要的资料:车辆的货物进口证明书(关单)随车检验单(商检)车辆一致性证书车辆购置发票进口车辆电子信息等。

平行进口车的优缺点如下:

优势:

1、价格便宜。平行进口车绕开了总经销商、大区经销商、4S店等层层缓解,厂家也不会限制定价,因此平行进口车要比4S店的中规车便宜10%-20%。

2、配置丰富。由于国内外的消费观念有所区别,所以平行进口车很少有国内的减配现象,经销商也能根据消费者的喜好加装配置,总的来说比中规车的自由度更高。

3、满足个性需求。国外的新款车型上市后,由于厂商的规划或者国内认证等原因迟迟未在国内上市,那么平行进口车可以通过在海外采购,再到国内销售,省去了等国内上市的时间,满足了喜欢尝鲜的消费者的需求。

同时,国内未上市销售的跑车、皮卡等也能通过平行进口车购买,比如福特猛禽皮卡这样的车型。

4、提车快。平行进口车提车相比4S店更加方便快捷,因为平行进口车一般都是现车销售。

劣势:

价格不透明。正如前文所说,平行进口车没有厂家限制的统一售价,所以定价不像4S店那样透明。特别是不在中国销售的车型,你以为你买到便宜了,实际上都可以买更高等级的车型了。质量难以保障。

如果遇到某些不良商贩,以次充好以旧抵新,平行进口车最怕的就是以旧充新,这些车型不享受厂家车辆质保,所以车辆如果召回的话,平行进口车要想享受同样的服务就比较难。

平行进口车全称为平行贸易进口车,简称平贸车。

通常指的是除总经销商以外的其他进口商,直接从汽车的原产地进口的车辆,平行进口汽车也是合法的产品,同样经过3C认证进入国内市场。

平行进口车,无论是美系车还是中东车,都是按照当地法律生产的。这些车进入中国第一件事就是“拆”和“换”,因为如果不符合车管所的规定,就不能上牌。

例如,仪表的里程显示、转向灯颜色、发射等。有些地方可以换,有些地方不能换,比如发动机。由于每个国家使用的燃油标准不同,制造商有针对性地调整了发动机。如果调整为美国燃料的发动机带到中国使用,输出功率、积碳和发动机性能都会大大降低。

平行进口车优势

1、突出的价格优势:平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势:海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富:能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。

而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。

4、特殊车型/豪华跑车:此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型:还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况,一定要是原厂改装,而非经销商自行改装。

6、提车流程优化:除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

1、平行进口汽车优点:突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化;
2、平行进口汽车缺点:平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。
温馨提示:以上信息仅供参考,不做任何建议。
应答时间:2021-08-27,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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平行进口车的优点是流通环节少、款型配置丰富、有机会买到国内没有的海外车型,缺点是价格不统一,维修麻烦,购车时要注意车型是否符合国内要求、质保以及车辆报价。

一、平行进口车的优点

1、平行进口车最大的优点就是绕过了像经销商和大区经销商以及4S店等各个销售环节,省去了这些终结环节以后定价就比较自由,消费者在购车的时候会在价格上享受到比较大的优惠,正常情况下,平行进口车比中规车价要便宜20%左右能省下几万甚至几十万。

2、款型配置更丰富也是平行进口车的重要优点,因为中规进口车是为了符合中国市场而生产的车型,经过层层中间商加码以后价格会比较高,而且款型配置不多,但平行进口车是海外市场上的车型,它的款型配置会更为丰富。平行进口车还可以购买到国内市场上没有的海外车型,这是他的重要优势之一。特别是一些跑车皮卡和房车车型的,都可以在平行进口车的经销商处购买到。

二、平行进口车的缺点

价格没有统一标准就是平衡进口车的最大缺点,因为它没有统一指导价,在不同的销售商不同的港口有不同的价格,所以这个市场是比较混乱的,所以在购买这种车的时候,一定要对价格多加注意,另外平行进口车进入国内以后会出现多种不适应的情况,有些配件不符合国内道路使用,出现损坏以后维修会特别的麻烦。

三、购买平行进口车需要注意什么

购买平行进口车一定要注意价格,因为在不同港口和经销商那里购买相同的车型价格是不同的,这些商家加价不同,而且他们的提车费运输费等都会加,在这个销售价格中导致车辆上市销售时价格有很大的差距,消费者很容易进入他们的消费陷阱。在购买平行进口车的时候,还要注意自己所选择的车型是否符合国内车辆的上牌需求如果不符合,买了以后根本无法上牌,想要上牌还需要对他进行改装。

可以买。

平行进口汽车,是指经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。



平行进口车有什么优势(平行进口车的优缺点是什么求告知)

平行进口车有什么弊端

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  • 平行进口车有什么优劣势

平行进口车弊端如下:

1、存在二手车隐患:由于平行进口车需要从国外进口,大部分平行进口车并没有问题,但是也有特殊情况,有一些不良商家会把一些翻新车拿来当新车出售,所以在购买平行进口车时需要对车况进行了解,避免在买车时存在隐患。

2、价格没有统一标准:平行进口车并没有具体的指导价,因此在购买时价格会有不同,港口的价格和内陆的价格可能不同,在两个地方购买到不同配置的汽车,有些商家还会增加运输费、提车费等,让平行进口车在价格上出现不同。

3、配置真假不一:平行进口车的车型在配置上一般都是在购买平行进口车的商家处加装,因此可能会出现加装的并不是原厂配件的情况,一些商家为了赚取更大的利润,会进口一些低版本的配置,回到国内加装,把低配车当成高配车出售,赚取其中的差价利润。

4、油品或配件可能不符:由于各国的油品之间存在差异,可能很多的平行进口车不适应当地的油品,出现不同的故障,因此在购买时需要了解清楚。

5、售后没有保障:平行进口车目前比较大的问题仍然是售后三包问题。三包原本是由厂家的售后服务体系作为支撑的,平行进口车缺少的正是这个体系支撑。平行进口车不享受官方质保,而是享受经销商指定修理厂质保,平行进口车的售后服务任何一家授权经销商都可以承担,只是维修费用会比较高。


1、平行进口汽车优点:突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化;
2、平行进口汽车缺点:平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。
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在介绍平行进口车的优缺点之前,先给大家介绍一下什么是平行进口车,汽车厂家针对中国市场会推出中规车型,例如长轴距版的宝马三系五系,并且在中国由相对应的授权经销商在4S店进行销售,而平行进口车则与之相反,是由国内的汽车贸易商直接从国外市场上购买,通过进口的方式引入国内,一般常见的有中东版、加版、美规版等。销售点基本上就是在各个港口,例如天津港就是著名的平行进口车销售地。

平行进口车的优势也相对明显,首先是售价低,同一款车型例如?丰田普拉多,中规的价格要比平行进口车贵10%左右,而2016年中规版兰德酷路泽的停售原因,就是因为被平行进口的销量碾压,导致官方不得不停售这一车型。其次是平行进口可以购买到一些国内基本上不会引进的车型,例如道奇挑战者,思域TYPE-R等小众车型。最后是平行进口基本上都是现车,并且很多配置都可以选择,如果临近春节,你想购买的车型在4S店没法尽快提车,就可以去看看平行进口车,没准有不小的惊喜。

当然平行进口车有一些先天的缺点,首先就是没有来自官方的质保,因为平行进口车大多为国内汽贸在国外开的公司所授权的,这是根据国内相关法律条例所规定的,必须是由厂家授权,才可以进口车辆,所以这些汽贸只能在国外开个改装厂,然后换个车名和生产厂家才能引进国内,像霸道、陆地巡洋舰等都是普拉多和兰德酷路泽的平行进口名字,所以这些来自非官方的改装车自然享受不了质保。其次是国六标准的实行,一些平行进口车例如道奇挑战者很快无法售卖,因为这些厂家很难为了国内极少的销量去适配这些新规,所以在未来,平行进口车的车型可能越来越少。还有部分不良汽贸,以次充好,将国外的一些二手车精心包装回国内,再以全新车的价格进行销售。这就需要消费者擦亮眼睛,谨防受骗。

总结:目前来说,对于一些有需求的消费者,平行进口是一个不错的选择,因为在这里可以买到他们喜爱的车型,而且价格上也有着得天独厚的优势,但是对于那些不太了解平行进口车的消费者来说,很容易就会踩到坑,所以购买平行进口车之前,一定要多方面的了解清楚。


平行进口车,全称是平行贸易进口车,简称平贸车,意思是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车“、“中东版车“、“加版车“、“欧版车“等,以区别于授权渠道销售的“中规车“。
中规车是指国外汽车厂商专门为中国市场设计,符合中国法令规定的车辆车型,更适合中国的油品、道路、气候等使用条件。一些国外大型汽车生产厂家,为了适合不同地区,生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车“,在美国和欧洲销售和使用的,则分别称为美规车和欧规车。中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。此外,中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。
温馨提示:以上信息仅供参考。
应答时间:2021-08-04,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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??????一般来说我们在买车的时候都会考虑国产车或者合资车,而汽车市场上有大量车型可以满足消费者的需求,但是对于一些追求个性,且经济条件比较优越的用户来说,他们更倾向于买平行进口车,那么究竟平行进口车是什么意思?
??????
??????一些个体贸易商将海外市场上的车型运到国内市场上销售,这就是平行进口车。根据车型的源地不同,平行进口车又可以称为中东版、加版、欧版、美版等等,这么称呼的原因是用以与经过厂家授权的进口中规车进行区分。
??????
平行进口车的优缺点
??????优点
??????1、平行进口车比中规车更便宜。如上面说到的雷克萨斯,雷克萨斯进口到中国需要经过总经销商、大区经销商、4s店等环节,所以价格会比较高;而平行进口车则省去了一部分环节,所以价格会更便宜。并且引进平行进口车的贸易商不受汽车厂家管理,定价方面自由度更高。
??????2、可选配置更加丰富。出于种种原因,中规车很多时候在车型选择上有比较大的局限,譬如说明明海外有某一颜色的车型,但中规车上却没有提供选择;而平行进口车则可以随意选择,选好之后贸易商就在海外采购然后从海外运过来。
??????3、可以买到特殊车型。一些跑车或者小众车在国内基本上没有4s店或者经销商,所以就可以通过贸易商在海外平行进口买到。
??????
??????缺点
??????1、无法享受厂家的保障。因为平行进口车没有得到厂家授权,所以厂家自然不会为这些车提供保障服务。但是根据国家法律规定,平行进口车的经销商需要承担起平行进口车的三包服务,以保障消费者的合法权利。只是经销商的售后服务必定没有原厂厂家好,一些技术方面的问题可能无法解决,又或者一些零件很难有货。
??????2、可能难以适应中国环境。汽车厂家向每个地区推出一款车型时都会针对该地区进行适应性的修改,以保障车辆可以适应当地环境。一些中东版或美版平行进口车来到国内后因为无法适应油品而趴窝的事曾经发生,一些车型可能无法符合中国相关法律要求而需要改装也是存在的情况。
??????3、某些车型无法第一时间上牌。以上所说的平行进口车都是以“大贸”的形式来到中国,而有一些车型因为无法符合国家要求所以不能通过“大贸”的方式进口,但是可以采取“小贸”的方式进口。“小贸”的方式就是利用国家允许一些外企人员将他们的自用车带到中国,并且一年后可以在中国过户的政策。

平行进口车的优点是流通环节少、款型配置丰富、有机会买到国内没有的海外车型,缺点是价格不统一,维修麻烦,购车时要注意车型是否符合国内要求、质保以及车辆报价。

一、平行进口车的优点

1、平行进口车最大的优点就是绕过了像经销商和大区经销商以及4S店等各个销售环节,省去了这些终结环节以后定价就比较自由,消费者在购车的时候会在价格上享受到比较大的优惠,正常情况下,平行进口车比中规车价要便宜20%左右能省下几万甚至几十万。

2、款型配置更丰富也是平行进口车的重要优点,因为中规进口车是为了符合中国市场而生产的车型,经过层层中间商加码以后价格会比较高,而且款型配置不多,但平行进口车是海外市场上的车型,它的款型配置会更为丰富。平行进口车还可以购买到国内市场上没有的海外车型,这是他的重要优势之一。特别是一些跑车皮卡和房车车型的,都可以在平行进口车的经销商处购买到。

二、平行进口车的缺点

价格没有统一标准就是平衡进口车的最大缺点,因为它没有统一指导价,在不同的销售商不同的港口有不同的价格,所以这个市场是比较混乱的,所以在购买这种车的时候,一定要对价格多加注意,另外平行进口车进入国内以后会出现多种不适应的情况,有些配件不符合国内道路使用,出现损坏以后维修会特别的麻烦。

三、购买平行进口车需要注意什么

购买平行进口车一定要注意价格,因为在不同港口和经销商那里购买相同的车型价格是不同的,这些商家加价不同,而且他们的提车费运输费等都会加,在这个销售价格中导致车辆上市销售时价格有很大的差距,消费者很容易进入他们的消费陷阱。在购买平行进口车的时候,还要注意自己所选择的车型是否符合国内车辆的上牌需求如果不符合,买了以后根本无法上牌,想要上牌还需要对他进行改装。

平行进口汽车优点:突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化;平行进口汽车缺点:平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。


平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

扩展资料

平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。


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平行进口车有什么弊端(平行进口车有什么弊端)

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弊端有:

1. 改装

平行进口车不管是“美规车”还是“中东版车”都是依照当地法律来制造的车辆,这些车在进入中国的第一件事就是“拆”“改”,因为如果不符合车管所规定,是不能够上牌的。比如仪表的英里显示、转向车灯颜色、排放等等。

2. 发动机调校

有的地方可以改,有的地方是改不了的,比如发动机,由于每个国家使用的燃油标准不一样,厂家是有针对性进行过发动机调校的,把为美国燃油调校的发动机拿到中国来使用,在输出功率、积碳、发动机性能上都会大打折扣。

3. 刷机

平行进口车的很多控制系统都是英文的,尤其是涉及到客户需要操作和使用的界面,虽然现在可以刷机,但刷完的系统会出现死机、运行缓慢、显示错误等情况。

4. 低配改高配

国外的车之所以便宜,也跟车辆大多数都是低配有关系,中国授权4S店销售的进口车都是高配车辆,而平行进口车大多数都是低配车辆,经销商一般都自行改装,这种“手工艺”让我们很难相信以后的产品质量有保障。

5. 售后问题

平行进口车没有质保,消费者承担了车辆出现质量问题的后果,如果车辆出现发动机、变速箱等重大质量问题,会发现投诉无门。

修理更是个大问题,去普通修理厂,他们不专业,容易修出问题,去4S店他们不能提供质保,且召回、系统升级等等统统与自己的爱车无缘,甚至部分零件都不通用,维修难度大,等待零件周期极为漫长,开半年修半年。厂家、4S店周期性搞的促销优惠活动也不能享受。

6. 价格

消费者在购买平行进口车之前一定要认真比价,千万不要拿着低配车或者改出来的“伪高配”和4S店正规渠道得高配车辆比价,比如ACC、空气悬挂、车载娱乐系统、盲区辅助等等,这些多出的配置很有用,往往平行进口车没有,而这些配置的成本甚至比他们优惠的还多。

平行进口车是指经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于“中规车”(汽车厂商为了出口中国而针对中国路况、油品、文字、驾驶习惯等相关情况而设计、调校的车型,一般通过传统的4S店渠道进行销售)。

平行进口车的优点是流通环节少、款型配置丰富、有机会买到国内没有的海外车型,缺点是价格不统一,维修麻烦,购车时要注意车型是否符合国内要求、质保以及车辆报价。

一、平行进口车的优点

1、平行进口车最大的优点就是绕过了像经销商和大区经销商以及4S店等各个销售环节,省去了这些终结环节以后定价就比较自由,消费者在购车的时候会在价格上享受到比较大的优惠,正常情况下,平行进口车比中规车价要便宜20%左右能省下几万甚至几十万。

2、款型配置更丰富也是平行进口车的重要优点,因为中规进口车是为了符合中国市场而生产的车型,经过层层中间商加码以后价格会比较高,而且款型配置不多,但平行进口车是海外市场上的车型,它的款型配置会更为丰富。平行进口车还可以购买到国内市场上没有的海外车型,这是他的重要优势之一。特别是一些跑车皮卡和房车车型的,都可以在平行进口车的经销商处购买到。

二、平行进口车的缺点

价格没有统一标准就是平衡进口车的最大缺点,因为它没有统一指导价,在不同的销售商不同的港口有不同的价格,所以这个市场是比较混乱的,所以在购买这种车的时候,一定要对价格多加注意,另外平行进口车进入国内以后会出现多种不适应的情况,有些配件不符合国内道路使用,出现损坏以后维修会特别的麻烦。

三、购买平行进口车需要注意什么

购买平行进口车一定要注意价格,因为在不同港口和经销商那里购买相同的车型价格是不同的,这些商家加价不同,而且他们的提车费运输费等都会加,在这个销售价格中导致车辆上市销售时价格有很大的差距,消费者很容易进入他们的消费陷阱。在购买平行进口车的时候,还要注意自己所选择的车型是否符合国内车辆的上牌需求如果不符合,买了以后根本无法上牌,想要上牌还需要对他进行改装。

可以购买使用,没啥问题,是按照出口国的技术标准生产,在国内销售的车辆,也都有系质保期,维修保养汽修厂都能做。缺点是显示屏文字是对应出口国家的文字,里程表有的是英里等,这些情况国内都可以进行转换。

也就上个月亲戚提的宝马三系,美规版本,从天津港运到合肥,找的一个靠谱车行朋友,因为太远我们都没过去现场验车,直接板车拉过来才验车的,结果有点以外,发动机舱都长毛了,辛亏虚惊一场,没啥大问题对于平行进口车,我相信大多数朋友跟我一样是既熟悉又陌生,熟悉是因为听的多,陌生是因为接触的少,国内平行进口车最大的贸易港口就是天津港了,什么美规,加规,中东版太多了,车型相对国内版本,确实在价格上要低廉不少,有的配置还比国内版本更高,可选范围也更广,但是对于平行进口相对鱼龙混杂的市场,买车不亚于去二手市场淘车一样看运气?

简单说下个人看法,平行进口车辆大多以SUV车型为主,但排放大多都达不到国内的排放标准,例如普拉多,酷路泽这类大排量中大型SUV,买之前需要考虑的第一件事就是从哪里上牌,还有就是平行进口车由于跳过了国内的经销商代理,大多是不提供保修服务的,也就是说,车坏了只能自行处理维修,或者返厂进行处理,国内一些有资质的大小代理商会提供保修保养服务,但需要在车价外承担一笔不小的费用,这么一算,有时候还不如直接从4S店购买省心?

还有就是前文说到的那种情况了,天津港各类商家经营水平参差不齐,同一款车给的报价也可能相差巨大,并不是说越便宜越好,买车钱最好找几个懂行的朋友一起去,提车也建议到现场查看清楚,确认车辆没问题再付钱,要不后续的麻烦事太多,很多车买回来小毛病不断,故障车简单清理后一些不良商家照样敢卖到市场进行流通,总而言之,水很深!比二手车水还深!?

?以上为个人看法,购买平行进口车需谨慎,不喜勿喷,希望对你有帮助

平行进口汽车优点:突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化;平行进口汽车缺点:平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

扩展资料

平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

无官方质保,信息不透明,低配当高配卖,维修周期长等。买车一定要留好这些文件:进口证明书(关单)、随车检验单(商检)、一致性证书、购置发票、电子信息(这项是按需索取的,最好留着)、环保清单、质保保险合同,还有钥匙识别码、海关通关证明(有些地方不需要)、经销商出具的改/加装证明(此项主要是为了上牌和检车,有些经销商都摆平了)、维修/保养手册、用户手册(说明书)等。建议选择大型车商,或者靠谱的电商平台,类似车克拉这种。可以享受良好的售后服务,比较省心。

一,容易遭遇不良商贩,常常有“以次充好”、“以旧抵新”,要是买到这种车,受苦的只有自己知道。二,因为价格、配置与国内车型不同,再加上没有统一的售价,价格不透明,要是遇到无良商家,被坑也是正常的。三,这种车并不具备厂家质保的资格,要是该款车因为质量问题需要召回,这些平行车是不会被召回的。四,大部分的平行进口车是不享受“三包”服务的,而且有些车型的零部件和国内车型是有区别的,零配件不好赚。且车辆出问题后,维护保养、零部件费用会比较高。所以说对于购买平行进口车之前还是建议您多做些功课,一面上当受骗,进口车市

平行进口汽车优点:突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化;平行进口汽车缺点:平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

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