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朗逸plus最低配多少钱(朗逸plus款报价及图片(大众朗逸plus金色全部下来多少钱))

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朗逸plus最低配多少钱

朗逸plus最低配多少钱

  • 朗逸plus最低配多少钱
  • 朗逸plus买1.5还是1.4t有什么区别

朗逸plus两厢版需要12-13万左右:

1、朗逸对于全车高级感的提升并不仅仅局限于外观和尺寸的变化,在发动机舱后备箱以及车门部分都设计了隔音材料,相比于同价位同级别的车型隔音性能上有一定优势;

2、设计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,支持手里互联,座椅是打孔仿皮制,坐上去还是挺舒服的,唯一值得吐槽的是塑料感太强,中央出风口太靠下了;

3、朗逸Plus的动力部分是由三款不同的涡轮增压发动机构成,三者的排量分别为1.2T、1.4T和2.0T,选择范围还是挺广的,传动系统同样也有三套:5MT变速箱、6AT变速箱和7DCT变速箱,这样的三款变速箱+三款发动机结合出的油耗成绩保持在6L左右,结果还是不错的;

4、上汽大众推出朗逸PLUS,新车可以去竞争A+级别市场以此获得更多份额,在此之后,降价后的朗逸又能起到错位竞争的优势,吸引到其他原本想要购买其他品牌车型的消费者,真的是一举两得。

【太平洋汽车网】动力方面,1.4T比1.5L多了25千瓦和100扭矩,变速箱也升级成了双离合,1.4车型的动力更强。价格方面,1.4T比1.5L贵一些。要是预算够的话,建议是买1.4T车型。要是预算紧张的话,1.5L也是完全够用的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)


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朗逸plus款报价及图片(大众朗逸plus金色全部下来多少钱)

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摘要
官方指导价14.69万元,目前广州经销商最高有2.50万元的优惠幅度,所以也就是说这款裸车价是12.19万元;按照全款购车的形式包括车辆购置税(10605)、交强险(950)、车船税(360)、商业保险(4331)、上牌费(500)以及其它手续费(1000),最终这款新朗逸plus落地价是13.83万元。








咨询记录 · 回答于2021-11-11









大众朗逸plus金色全部下来多少钱









我在看你的问题呢,让我看一下,可以吗









官方指导价14.69万元,目前广州经销商最高有2.50万元的优惠幅度,所以也就是说这款裸车价是12.19万元;按照全款购车的形式包括车辆购置税(10605)、交强险(950)、车船税(360)、商业保险(4331)、上牌费(500)以及其它手续费(1000),最终这款新朗逸plus落地价是13.83万元。






性价比:大众车越来越年轻化,品牌保值,开个两三年二手车市场上挺好走,配置方面都是一些比较实用性较强的,简单易上手好理解,不复杂,最喜欢的还是朗逸的音响,音质很好,很清晰,自己也算是一个音乐爱好者,后期也没必要改装音响了,多功能方向盘轻松切换自己喜欢的音乐,脸上蓝牙,手机上的音乐说来就来,光盘都不要买了,现在的车子好像没有插光盘的地方了,找了很久都找不到。总而言之,紧凑车型安全配置全都有,赞一个

提车不久,迫不及待就来分享用车心得了,可见我对朗逸的重视程度,这个车牌子响,知名度高,价格在我的预算范围内,买的时候特地问了下身边的朋友,关于朗逸车的各方面保养油耗等情况,完全在能力范围接受之内,非常高兴能加入到朗逸一族当中去,等过年就能开回老家了,朗逸也是家喻户晓的牌子了,非常适合我们这种打工人,哈哈!实惠靠谱。

【空间】

空间:空间方面不算大,但是够用,座椅高低可以调节,符合人体结构,本人身高184 cm,开车时座椅高度调到最低,头部空间一拳左右,腿部空间座椅后拉就行,空间比较宽裕。两个人出门空间完全满足,舒适。偶尔一次,带了爸妈,老婆坐驾驶室后面位置说她的腿已经顶到我的座椅了,哈哈,估计是夫妻两个块头都比较大吧,老婆176cm偏胖。空间总的来说因人而异吧,预算够的话,像我们这种块头买台SUV肯定爽歪歪。至于后备箱空间还是比较给力的,放下三个22寸行李箱没问题。

【动力】

动力充沛,1.4T排量虽然不大,但是平时自己家用是够用的,上下班开开还是可以满足的,偶尔超个车,油门踩狠点,提速快,超车分分钟,推背感十足。入手时间不长,待磨合期过了之后上个高速,深度体验一下,再跟大家分享。刚买的新车,很多地方还是未知领域,有待探索。

【操控】

方向盘轻盈,转向清晰,视野安全系数也是比较高,大显示屏倒车影像给了我满满的安全感,前进后退得心应手,刹车也是很灵敏,还有就是音响的效果也不赖,整体感觉还不错。

【油耗】

油耗:大众车是省油界的代表,身边大众车主都力推,目前预估,开车上下班一个月下来油费500块足够了,主要家里离公司比较近,来回也就30公里左右的路,偶尔还能出去逛下街。遇到上下班高峰期堵车油耗也在接受范围内,主要是现在油价也便宜,就更不用担心油耗问题了。新车刚入手,比较爱惜,油门不舍得用力踩,油耗一般稳定在这个数了,估计踩很狠点,油耗也要增加不少,新车刚入手,省油给力。

【舒适性】

舒适性:这个价位要求不高,座椅设计包裹性很强,行车途中彻底放松,舒适。头枕的的设计符合人体线条,软硬度适中,美中不足,悬架偏硬,石子路给人一种颠簸的感觉。还有就是新车异味大,太阳暴晒后车内空气质量真心不好。行车上80码以上有明显的噪音,不过这个价位的车也不能要求这么多了。。。

【外观】

大众经典系列,个人比较喜欢。车身结构线条感十足,用料厚道,一体冲压车门,是大众朗逸的一个卖点,还有整个钣金也是非常的厚实,深邃大灯设计,犀利的尾灯设计,那叫一个完美。车身长度4.5m,轮毂的风格我也很喜欢,整体来看外观还是很有型的。

【内饰】

内饰:个人感觉偏商务感,因人而异吧,前排中控第一眼看去还是比较经典有格调的,但是伸手一摸,仪表台全是硬塑料了,美中不足了。触摸中控屏,很是方便,现在的车都是电子科技时代化了,运动感十足的座椅设计也给它加了分,清理起来也比较方便。后排座椅上的两个USB接口设计也是非常人性化,很好的照顾到了后排的人。不为找不到充电接口而发愁。扶手箱和副驾驶储物箱的空间设计也是非常人性化,轻松放下生活必须用品,我非常喜欢

点评:

优点:

刚开始也是对比了很多品牌,综合对比,感觉大众品牌性价比还不赖,再者身边很多朋友都是大众车主,铁杆粉丝,品牌实力强硬,马路上那么多朗逸就是最好的证明,肯定是车子好开了,大家都喜欢他。大众音响音质不错,十来万的价格能有此等音质,个人还是比较满意的。到4S店第一眼就爱上了,价格合适,果断入手,销售顾问服务也不赖。

缺点:

内饰简单,仪表台全是硬塑料材质,做工不精致,车内味道有点重了,贴膜三天不能开窗,车内都没法换风,还有就是后排中间凸起比较高,这对于坐后排中间的人来说舒适度就不是很好了。



朗逸和朗逸plus区别

1、两者之间的外观尺寸不同:朗逸车身长4605mm、高1460mm、宽1765mm、轴距为2610mm。朗逸plus车身长4670mm、高1474mm、宽1806mm、轴距为2688mm。也就是说朗逸plus车身要比朗逸的大。

2、车辆的排放标准不同,朗逸既有国五排放标准的车,又有国六排放标准的车。而朗逸plus只有国六排放的车。

3、主被动安全装备不同:朗逸没有主动刹车/主动安全系统。朗逸plus装配了主动刹车/主动安全系统。

4、朗逸plus装配有电子手刹系统和自动驻车功能。朗逸只有手动手刹功能。

5、朗逸plus高配车型的远近光都是LED光源。朗逸是普通卤素光源。2018款新一代朗逸plus总体价格比老款朗逸普遍上涨3000到6000元,其中,1.5手动风尚版售价11.59万,而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万,新一代朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元;

以上内容参考:百度百科-朗逸Plus

以上内容参考:百度百科-朗逸


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