享声d280带usb输出吗？酷派d280手机如何设置来电头像 ♂
享声d280带usb输出吗？酷派d280手机如何设置来电头像- 享声d280带usb输出吗
- 酷派d280手机如何设置来电头像
- 美的空调外机型号MDV一D280是多少匹
- D280-43*3多级离心泵的机封是多大型号的
- 英诺化D280分析仪定标怎么做
- d280是什么手机
- 行车记录仪捷渡d280怎么设置屏保
带usb输出的。D280HIFI版与D280飞秒版，均采用的是享声在产转盘最新的FPGA算法与架构，区别是飞秒时钟，FPGA算法与大部分的电源供电材料。D280衍生于D300，而D300又来源与享声广受好评的D100pro飞秒转盘系统。D300作为D100PRO飞秒的性能与功能升级版，保留了D100PRO飞秒众多烧友认可的传统HIFI的声音，通过对避震，同轴/AES输出电源改进，增加滤波，优化电源等，但是完全保留D100pro飞秒版的声音与材料，煲开后可以明显超越D100PRO还原水平。所以作为D300功能简化版的D280飞秒，实际测试与对比下，同轴声音不差于D100pro飞秒，而功能上与D100Pro飞秒各有优劣，特别是能够使用最新固件的功能，是非常值得推荐的一款产品。
酷派d280手机设置来电头像的方法如下：1.在待机页面下，点击【联系人】。2.选择需要设置头像的联系人。提示：设置头像的联系人仅支持存储在手机中的联系人，若联系人存储在SIM卡中，请先将联系人复制到手机中再进行上述操作。3.点击联系人头像图标。4.选择图片的路径，这里以【图片】为例。5.点击打开一个文件夹，选择一张图片。6.图片打开后，根据需要，调整照片大小。7.整后，点击【完成】。完成以上操作后，当该联系人来电时将显示设置好的图片。
是10匹的空调机组。从型号上看，这是一台名义制冷量为28kW的10匹一拖多中型多联机组的室外主机，这种一拖多多联机产品的”匹“是按照名义制冷量2.8kW/匹来计算的。”匹“用来描述空调产品的制冷能力大小的时候是一个很模糊的单位，并不是法定计量单位，更多时候是习惯上的用法。
摘要很高兴回答你的问题，正在整理相关的信息，耐心等待
咨询记录 · 回答于2021-11-24
D280-43*3多级离心泵的机封是多大型号的
很高兴回答你的问题，正在整理相关的信息，耐心等待
D.DF.DY.MD280-43×2x09这个型号
希望我的回答能帮到你
摘要半自动生化分析仪可以通过对血液等人体体液的分析来测定诸如葡萄糖、胆固醇等生化指标，帮助医生诊断疾病，对进行快速、准确的诊疗起了很大的促进作用，但诸多因素又能影响仪器的检测质量，为此，我们对于定标、选定试剂、人员培训、室内质控等诸多影响因素不能忽视。那么，半自动生化分析仪定标如何操作？下面来看介绍。
半自动生化分析仪定标是使用定标液进行定标，定标时较好使用厂家的**参数。**的分析参数不应该被修改，而且计量单位要选用我国的法定单位。试剂盒、定标液与定值质控血清都应采用原公司*的试剂液作为室内质量控制试剂液，除非分析仪没有调试好或有故障，一般都能一次通过
咨询记录 · 回答于2021-09-03
英诺化D280分析仪定标怎么做
半自动生化分析仪可以通过对血液等人体体液的分析来测定诸如葡萄糖、胆固醇等生化指标，帮助医生诊断疾病，对进行快速、准确的诊疗起了很大的促进作用，但诸多因素又能影响仪器的检测质量，为此，我们对于定标、选定试剂、人员培训、室内质控等诸多影响因素不能忽视。那么，半自动生化分析仪定标如何操作？下面来看介绍。
半自动生化分析仪定标是使用定标液进行定标，定标时较好使用厂家的**参数。**的分析参数不应该被修改，而且计量单位要选用我国的法定单位。试剂盒、定标液与定值质控血清都应采用原公司*的试剂液作为室内质量控制试剂液，除非分析仪没有调试好或有故障，一般都能一次通过
还有质控呢
质控是需要相关参数的
根据参数来获取相对应的值就可以了
例如
例如什么？
参数
比如测试人体血清的，用仪器测试过后和正常值做比对
就可以分析很多数据啊
那质控品怎么用
也是一样的，物品也是有参数值的，一般控制在范围内的就没问题
您好，是酷派D280手机，主要参数如下：屏幕触摸屏类型支持主屏尺寸2.8英寸主屏材质TFT主屏分辨率320x240像素屏幕像素密度143ppi窄边框7.17mm屏幕占比40.18%网络3G网络CDMA2000支持频段2G：CDMA1X 800/1900 3G：CDMA EVDO 800/1900硬件电池容量1100mAh理论通话时间210分钟理论待机时间100小时摄像头摄像头内置摄像头类型双摄像头（前后）后置摄像头200万像素前置摄像头30万像素传感器类型CMOS视频拍摄支持外观造型设计直板机身颜色黑色手机尺寸106x57x15mm手机重量100g
开机、关机 :
（1）长按电源开关键开机或关机。
（2）连接充电器时，DVR自动开机，断开充电器时，延迟5秒自动关机。?
-
2
录像模式:?
DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁。录像时，按OK键停止。
享省油充值卡怎么在手机上充 ♂
享省油充值卡怎么在手机上充
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1.必须保证加油卡内有余额，申领后先去充值。
2.一般在加油站的大厅，都能充值。
3.将车开到自助加油机附近熄火，把自助加油卡插入插槽后，会有语音提示，输入密码。
4.可以选择加油方式，定额加油就按固定金额键，输入需要加入的钱数，点确认键。
是骗子，刚用了一次，我车里还有一半油，加满总额172，用他的卡支付需要用微信或支付宝再付154，我的面包以前这一点油没有也用不了这些，用它的卡需要他给你指定加油站，我觉得他们是把油价或油量提高，你还觉得赚便宜了
摘要您好，很高兴为您解答
享省油加油卡每次加油的时候都可以大打折扣，有时候是打折，有时候是直接抵扣加油的钱，加油的时候给加油站就可以了
咨询记录 · 回答于2021-02-09
享省油1000元加油卡怎么用？
您好，很高兴为您解答享省油加油卡每次加油的时候都可以大打折扣，有时候是打折，有时候是直接抵扣加油的钱，加油的时候给加油站就可以了
全国统用吗
如果加油站扩展了这个业务，就可以使用的呢
手机下载亨省油咋用
手机下载APP亨省油，在线怎么用
不需要下载的呢，到时候去加油站提供信息就行了
到时候给加油站亨省油卡就行是吗？
谢谢您了
是的呢，如果他扩展了这个业务就可以用的呢
不可以
你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，有些加油站会推出一系列优惠活动，可根据自己了解的情况，合适选择。但省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
（一）、开车省油16个技巧
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
（二）、驾驶技巧
1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
（三）、电子设备使用
1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
希望对你有帮助！
是骗人的。
通过部分网友的反映中得知，这种享省油加油卡大多是在某直播平台里，购买东西时主播赠送的。该加油卡的使用方法是扫描卡上的二维码下载App到定点加油站使用。
不过，网友纷纷表示，到了定点加油站后，工作人员要么说是骗人的；要么说不能折扣，优惠了几块钱，剩余油钱全部自己承担。
总结以下几点规律：
1、大面额的加油卡赠送很明显不靠谱；
2、加油卡对于的App在手机应用商城中搜索不到，显然该App存在问题，没有通过审核；
3、加油卡设计粗糙随意。
摘要合计一千元左右。享省油1000元加油卡是一个加油享受优惠的软件。在这里你可以享受到最便宜的加油优惠。
咨询记录 · 回答于2021-03-23
享省油里面1000元加油金,是多少钱?
合计一千元左右。享省油1000元加油卡是一个加油享受优惠的软件。在这里你可以享受到最便宜的加油优惠。
不能用他消费吗？
有截图吗
评论收起
1.须加油卡内有余额，申领后先去充值。
2.一般在加油站的大厅，都能充值。
3.将车开到自助加油机附近熄火，把自助加油卡插入插槽后，会有语音提示，输入密码。
4.可以选择加油方式，定额加油就按固定金额键，输入需要加入的钱数，点确认键。
享省油1000元卡不是真的。
需要提醒各位，优省油加油卡很有可能是骗局，这种需要扫描卡背面的二维码，然后下载App进行充值的加油卡，十有八九都是骗人的。下面是我们分析优省油加油卡为什么骗局的理由：
1、从视频提供的加油卡来看，优省油加油卡设计非常随便粗糙，并不像大型加油站推出的加油卡。
2、优省油需要通过扫描二维码下载App，而从手机各大应用商城中是搜索不到App的，说明App没有经过审核。
其实，这类加油卡骗局很常见，如果大家稍有不慎，就很容易上当受骗。在这类事件中，我们可以总结以下几点规律：
1、大面额的加油卡赠送很明显不靠谱。
2、加油卡对于的App在手机应用商城中搜索不到，显然该App存在问题，没有通过审核。
3、加油卡设计粗糙随意。
友情提醒：大面额加油卡免费送不可信，现在的诈骗手段越来越高明，用户还有可能在使用过程中泄露了自己的个人信息，切记天上永远不会掉馅饼。
相关tag:享省油
享誉全球的巴伐利亚发动机制造厂，退一步海阔天空 ♂
享誉全球的巴伐利亚发动机制造厂，退一步海阔天空
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上一集，车叔讲到宝马成功收购了罗孚，使宝马拥有了包括路虎、Mini、MG在内的多个品牌，可为何如今只剩下“MINI”了呢？如果说MG和罗孚是赔钱货，抛售尚属合理，可宝马为什么抛弃了至今尚在盈利的路虎呢？
这一集，车叔接着讲宝马收购了罗孚之后发生的事……
正传（二十五）：步入深渊与X5的诞生
在宝马收购罗孚时，罗孚就已经是一个百年企业了，它于1878年创立，在20世纪初便已经开始涉足汽车制造（比宝马要早，那时的宝马还没涉足汽车领域），数十年的造车历史中也曾推出过多款经典车型，其中在20世纪50~70年代生产的P5车型是包括撒切尔夫人在内的多位英国首相的座驾，另外英国女王伊丽莎白二世私人也曾有过一台绿色的罗孚P5。
然而到了90年代，罗孚早已失去了往日的风采，它的产品老旧乏味，在英国以外的市场上基本没有任何销量，而在英国本土的市场上也只有那些极度保守或极度爱国的人才会购买罗孚。罗孚旗下的路虎品牌有着不错的产品和极高的声誉，但是它在可靠性方面的口碑却极其糟糕；Mini和MG的销售情况和产品品质同样不算出众。
宝马在得到罗孚集团之后便开启了雄心勃勃的“拯救计划”：宝马认为英国的品牌加上德国的技术、管理和品质控制会产生销售奇迹！理想很丰满，但现实很骨感……宝马为罗孚投入了数亿资金之后，罗孚仍旧不见起色。许多英国人固执地认为宝马派驻英国工厂的德国管理人员和工程师是德国对英国的“入侵”。
随着付出了巨大的时间和资金的双重投资之后，罗孚集团终于有了一些好转：低下的生产效率得到了一定的提升，工会也同意在福利方面做出了不小的让步，此外还有罗孚75、路虎神行者等全新车型得以推出。然而让宝马万万没想到的是，英镑汇率却开始持续上升了，这意味着在英国制造的产品在海外市场的售价将越来越高……计划中罗孚汽车大量出口的情景变成了泡影，反而在英国市场上德国、日本、美国等进口车开始蚕食英国国产车型的市场空间。
在这样的接连打击之下，宝马都有些支撑不住了:宝马销售自己旗下车型所产生的利润都用来拯救罗孚集团了，以致宝马自身的一些研发计划都被迫推迟了，然而令人绝望的是罗孚仍旧深陷泥潭。宝马已经有些入不敷出了，它深刻地认识到，罗孚如无底洞般的投入不是自己所能承受的，再这样下去，宝马自己也将被这个“深渊”吞噬……于是便有了壮士断腕的情节，宝马在2000年将MG和罗孚打包成MG罗孚集团卖给了英国凤凰投资公司，当年8亿英镑的买来的罗孚如今却以10英镑的价格抛售出去，这还不算自1994年收购之后每年数以亿计的投入……在车叔看来，这绝对能称得上“史诗级血亏”了！
同时被卖掉的还有当时尚在盈利的路虎品牌，它和捷豹以30亿欧元的价格打包卖给了福特汽车。车叔认为路虎被卖有两个原因：第一是因为这是收购的罗孚集团中唯一能卖出价格的品牌，能够为上面那波“史诗级血亏”回点本；第二个原因是，宝马收购路虎本就是想研发出自己的SUV车型，而在1999年，宝马X5已经正式亮相并首次提出了SAV车型的概念，即Sport?Activity?Vehicle运动型多功能车。
实际上，宝马X5所带来的SAV车型概念并不是简单的改名游戏，它确实造出了一款兼顾公路性能和操控性，还有不错舒适性的SUV，这与当时市场上的硬派硬核SUV大相径庭。在路虎的技术支持下宝马X5的诞生可以说是集大成者，代号E53的第一代宝马X5与当时代号L322的揽胜共享了大量的技术和零部件，例如陡坡缓降功能（Hill?Descent?System）、越野模式发动机管理系统（Off?Road?Engine?Management?System）以及部分尾灯的设计，这也节省了大量的研发成本（大多数资金投向了罗孚汽车）；克里斯托弗·查普曼和克里斯·班戈一同设计了E53?X5的外形，两段式开启的“天地门”也是从那时开始的。
这意味着什么？一辆套着宝马外壳和logo的揽胜诞生了，而且它相比揽胜更小巧也更运动，即保留了揽胜的舒适性，又增添了运动性和操控性……唔，这感觉很像现在的揽胜运动版（Range?Rover?Sport）！或许也正是看到了宝马X5的成功，路虎才照着宝马的思路，在自家的揽胜基础上研发出了揽胜运动版，不过揽胜运动版上市销售已经是2006年了，那时第一代宝马X5已经功成身退，在1999年至2005年的生命周期里，第一代宝马X5光在美国市场就创造来超过25万辆销量的好成绩。
卖掉了这些品牌之后，宝马也止住了颓势，它最终将Mini品牌保留了下来，但它的名字从“Mini”改成了“MINI”，这也意味着一个新的开始。宝马给它的定位是在3系之下的小型车市场，但这并不意味着它要继续走低端的经济路线，相反，宝马利用老Mini身上的英伦血统和时尚特质大做文章，顺利地将MINI从一个英国的廉价代步车品牌打造成了一个时尚、年轻、充满活力与创意的品牌。
车叔有话说
随着宝马X5和SAV的车型概念的诞生，宝马又进一步开创了SAC的先河，即Sport?Activity?Coupé——运动型多功能跑车。它的代表车型就是宝马X6，也就是我们现在总在讨论的轿跑型SUV。
所以说，虽然收购罗孚集团是一笔失败的交易，但从宝马扩张自身体量的长远角度来看，它却是成功的：它让宝马获得了一个比宝马售价稍低，但却有着很高利润的小型车品牌MINI；还获得了路虎的技术支持，造就了如今撑起宝马销量另外半边天的“X系列”。
宝马并没有歇着，它的野心极大，它的目标只有一个，那就是超越奔驰。
它想成为豪华汽车领域真正的大佬！那么它又做了什么？下期见分晓。
1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。?
??1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。?
??不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。?
??Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。?
??Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。?
??老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI?COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。
很多人在选择买车辆的时候，因为有很多的款式，所以不知道该怎么买，这个时候要考虑经济价值和一些车辆的款式，那么罗孚这款车就是很著名的一款车，并且这辆车的价值也是非常高的。虽然在众多车行中也能够脱显而出。很多人都非常关注罗孚这款车的性能到底怎么样？今天小编就带大家来了解一下罗孚的车辆。
一、这辆车的发动机这辆车的发动机其实是搭载4缸的，并且代号是EA14发动机。所以说这款车的技术完全不属于同级别的，其他的轿车，如果很多车主在选择买第1辆轿车的话，可以选择先买这辆车，因为这辆车的费用也不是很高，也可以作为新手来练，并且这辆车的性能也是非常好的，材料也比较稳固。
二、罗浮车的价值这款车的价格其实不是特别高，一般在6万元左右就可以买到了，所以搭载的发动机在价值高的车辆肯定是排不上号的，但是跟同等级的车辆相比完全是第1名。这款车是英国和中国合资的一款车，所以说发动机的质量还是比较好的，在新手来说可以闭眼做的这款车。因为它的动力非常的强劲，而且耗油量也不是太多，而且很受车主的欢迎，这款车的安全性能也是比较高的，作为新手来说，不应该第1次就买很贵的车，很贵的车容易在新手手上出现问题。
三、罗孚的受众可以从罗孚的消费者就可以看出为什么罗孚这么受欢迎，因为车辆的性价比是非常高的。而且对于中国人的消费来说也是非常符合消费观的，毕竟很多人都没有太高的工资，买一个车辆本来就是个消耗品，那么在这种基础上要省一些买车的价格。所以说罗浮的受众是非常受到中国人的欢迎，
1945 第二次世界大战末（ 1945 年）， Rover 公司诞生了，它是生产中型轿车、质量受到推崇的一家公司，并搬迁到位于 Solihull 的前飞行器制造工厂。 Rover 需要一种新的产品，一种可以大批量生产、能够吸引世界市场注意力的产品。
这款 Rover M1 小型车的 1947 年原型车，
一度有望成为 LAND ROVER 计划的替代车型。
Rover 的工程负责人驾驭一辆战后剩余的产于美国的吉普车。当问及他这辆吉普车用破以后如何是好时，他说“我想我得再买一辆，没有其它办法”。这次谈话之后立刻形成了一个决定，那就是 Rover 要设计并生产一种轻型的四轮驱动多用途汽车。
1948 Land Rover 的第一辆样车生产于 1947 年夏天。九月份， Rover 董事会同意继续生产这款新车，它在 1948 年 4 月的阿姆斯特丹汽车展上一鸣惊人。起初， Land Rover 只有一种车型，那就是轴距 80 英寸 、 1.6 升 四缸汽油发动机敞蓬多用途车。恒时四轮驱动的特点是除正常的四速变速箱外，前驱动系统中有一个自由轮和一个由高到低动力传递变速箱。功率输出器的安装使得 Land Rover 能够作为稳定的动力源。虽然 1948 年 10 月其价格被提升到 ￡540 ($760) ，但原先在英国的出厂价却只有 ￡450 。
这辆 1947 年第一辆原型车，
可看出其驾驶座椅位于正中央
的特殊配置。
1949 第一年的产量只有 3,048 辆，但1949 年车型的产量却达到8,000 辆，而且1950 年车型的产量又翻番达16,000 辆。经过接下来几年内的稳定增长，1958 年款车型产量首次达到30,000 辆，并且1968-69 年间年产量第一次超过50,000。1948 年通过推出木结构车身的7 座旅行车，Land Rover 实现了多年来想要设计带有更多文化气息车型的夙愿。但是它过于昂贵，终于在1951 年时悄然退出市场。1949 年，“英国军队”订购了其第一辆Land Rovers，公司还向“军队”提供了一批实验车。“英国武装部队”最终采用了许多不同车型的Land Rovers，将其作为标准的轻型四轮驱动汽车。
早在上世纪 50 年代，Land Rover 就推出这款舒适的旅行车款。
1955 1955 年长轴距型汽车问世，这种 107 英寸 的轴距被用于 4 门旅行车。在 1958 的车型上，轴距被分别进一步延长到 88 和 109 英寸 ，并且首次使用柴油发动机（ Rover 自己生产的 2 升 发动机）。
Land Rover 车系广泛应用于世界各国的军方和警方用途。
1958 1958 年，公司成立十周年时推出了有重大改进的“ II 系列”车型，原有的“ I 系列”车型 Land Rover 产量已超过 200,000 辆。
1955 年首款长轴距的 Land Rover 面世。
1960 1961 年， Land Rover 被重新设计为“ IIA 系列”。 1966 年 4 月生产出第 500,000 辆 Land Rover 。更多车型的出现不断扩充了原有的产品系列，其中包括大载重量的 1 吨客货两用车。对经久耐用的“ IIA 系列”所进行的最后改进之一是在 1968-69 年间，此时为满足众多市场上的合法要求，将前大灯从散热器护栅板的原位置移动到前翼子板。
Series II A 车系在上世纪 60 年代持续生产。
1970 1970-71 年间 Land Rover 的最高年产量达 56,663 辆。当时获利丰厚的 Land Rover 仍有新产品不断加盟。早在二十世纪五十年代， Rover 就计划推出旅行类汽车，以填补小汽车与 Land Rover 之间的空隙。
1970 年 6 月推出的 Range Rover ，安装有 Rover 的 3.5 升 V8 汽油发动机和取代了 Land Rover 旧式钢板弹簧的宽幅螺旋弹簧。与原车型相比具有相同的克服恶劣条件和越野能力的同时， Range Rover 还可带来公路上驾车的舒适感与高性能。它很快便拥有了自己的效仿者队伍并成为四轮驱动汽车市场的主宰者，在这个市场领域中定下了向更豪华型汽车发展的趋势的基调。
从 1971 年起与 Range Rover 一同上市的还有“ III 系列” LandRover ，它带有别具一格的模压塑料格栅，并首次使用了完全同步的变速箱。 1976 年生产出第 1,000,000 辆 Land Rover ，成为另一个里程碑。 1978 年，成立了自主经营的子公司 Land Rover Limited ， 1982 年它完全接管了 Solihull 工厂。
1980 Land Rover 和 Range Rover 都得到了进一步发展。 1980 年， Land Rover 采用新型四缸汽油和柴油发动机，以 5 轴径曲轴为特征。 1982 年自动变速箱成为 Range Rover 的选件，并推出了数量有限的第一款豪华 时尚精品 。 1983 年 5 速变速箱成为标准件。 1982 年通过装备良好的乡间用旅行车与新款 109 英寸大载重量客货两用车的推出， Land Rover 产品系列得到了充实。
1985 年的 Range Rover 四门柴油 Turbo 车款。
1983 1983 年，随着宽幅螺旋弹簧悬架的采用， Land Rover 进行了更多重大改进。第一辆这种新款车是 1983 年 3 月出厂的，轴距为 110 。一年以后，紧接着推出了短轴距为 90 的车。两款车均装有 2.5 升 柴油发动机，而未使用常规配置的汽油发动机。生产 90/110 系列的同时， 1985 年前仍然限量生产钢板弹簧“ III 系列”。
Land Rover 成为军方的最爱。
图为英国陆军的一部 Series III 车型。
在此期间，由于世界范围内竞争压力不断增大， Land Rover 的产量下降了。 1986 年成为 30 多年来年产量最低的一年（仅生产了 19,195 辆 Land Rover ）。借助于 1986 年生产的使用意大利 VM 发动机的柴油机车型， Range Rover 的产量则又在逐渐增加。 1987 年时， 仅仅一年时间便首次生产出 20,000 辆 RangeRover 。
1988 1988 年，公司出售给了英国宇航公司。
Land Rover Discovery ES 成为军方的最爱。
图为英国陆军的一部 Series III 车型。
Land Rover 仍在进行不断改进，同时 Range Rover 被作为更豪华的汽车进行开发。 1987 年，通过采用对 Range Rover 特别改进的车型， Land Rover 自 1974 年后首次重新出现在美国市场上， 1992 年 Land Rover (Defender) 沿用了这种车型，包括 1994 年采用 V8 发动机的特制软顶 90 型。
Land Rover 与 Range Rover 间的鸿沟在逐渐变大，通过 1989 年的新款 Discovery ，这种差距才得以弥补，其目标是推出适用于成长中家庭 / 休闲用途的、中等价位旅行车，这种车借用了 Range Rover 的许多技术。起初只有三门车型， 1990 年增加了五门车型。发动机采用可靠的 3.5 升 V8 发动机和 Land Rover 的新型直喷涡轮增压 2.5 升 Tdi 柴油发动机。 Discovery 在国内和国外市场上均取得了巨大成功。也是在 1989 年， Range Rover V8 发动机的排气量增加到 3.9 升 。
1990 为与 Discovery 和 Range Rover 型相配， 1990 年基本型 Land Rover 90/110 被命名为 Defender ，而且现在仍然装备有 Tdi 柴油发动机。最新型的 2 门 Range Rovers 是在 1994 年 1 月为出口而生产的。
LAND ROVER Defender 90 旅行车款
1994 1994 ， Rover 集团出售给了 BMW 。几个月后，推出了改型的、造型优雅的新型第二代 Range Rover ，采用 108 英寸轴距标准并选择 4.0 或 4.6 升 V8 发动机或 BMW 2.5 升 六缸柴油发动机。
1994 年发布的 Range Rover Limited Edition
新车型使 Range Rover 在世界一流豪华公路车市场上牢牢站稳了脚跟。旧式 Range Rover 作为 Range Rover Classic 继续进行生产，但总产量于 1996 年达到 317,615 辆后便激流勇退了。 1993 年 7 月，自 1948 年以来生产出第 150 万辆车时， Defender 产品系列迎来了另一个具有里程碑意义的时刻。 1995 年，首次一年的总产量达到 100,000 辆以上。现在最畅销的要属 Discovery 。
Land Rover 为电影 ’Judge Dredd’
( 超时空战警 ) 提供的道具车
1997 当 Land Rover 已接近 50 年庆典时，已经又在开发一种新的车型。 1997 年春天初步发布了一些细节，并透露将称这种车型为 Freelander 。整体式车身、独立悬架以及横向布置的发动机（虽然当然还是四轮驱动），这对于 Land Rover 来说完全是全新的概念。通过提供 5 门旅行车或带有折叠软尾的 3 门车型， Freelander 使得此品牌有机会进入小型 / 中型 4WD 休闲车市场，推出独一无二的世界一流的四轮驱动汽车。通过在世界各国提供多种不同载重量的产品， Land Rover 汽车真正赢得了“世界上用途最广泛的汽车”的殊荣。
Freelander
90S以后
2000 2000 年， BMW 将 Land Rover 转让给 Ford Motor Company 。
2001 2001 年时，宣告了全新 Range Rover 的诞生。与 BMW 共同设计的新车其动力部分采用 4.4 升 V8 汽油发动机及 3.0 升 6 缸直喷柴油发动机。
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在美国人眼里路虎（Land Rover）就是可用于农耕的罗浮汽车，路虎在美国地位并不算高，勉强能算上高档的越野车，路虎在美国的销量不高而且其较差的质量常被人诟病。然而路虎摇身一变来到中国却成为国人眼中的豪车，甚至是成功的象征，且其定位还要高于BBA，业内还宣传这一句：“吃得苦中苦，方能开路虎”的话这。这再次印证了路虎在国人心目中高大的地位。
国内外对路虎的定位
在中国上演的电源包括电视剧上都不难看到路虎的身影，反而在国外上演的各类大片上看不到路虎的身影，相反凯迪拉克和雪佛兰这些国内冷门的车型见到的比较多。
别看美国人肌肉发达、四肢健壮，其实美国人对SUV并不“感冒”，他们热衷于皮卡或者奔驰S这种实用和舒服的车，所以主打SUV车型的路虎在那儿并不“吃香”。
路虎在国外可是“嗅名远扬”尤其是在美国，在2017年美国《消费者报告》上公开的各级别在最差的10款车型中就有路虎（发现(参数|图片)运动版）的名字，而且在每年的可靠性研究报告上路虎基本都会“榜上有名”，并常常以倒数的形式出现，所以足以证明外国人对路虎的印象并不是很好，在美国路虎的地位甚至没有雷克萨斯高，在那儿路虎顶多能算上一款越野性能不错的SUV罢了。
来到国内路虎的地位和身份被大大抬举。究其原因还是人“富”钱多，就目前市场来看，BBA这些豪华品牌开始下探自己的价格，放在15年前能买得起BBA那都是非富即贵的人，但是现在的BBA已经不像以前，目前市场价20万左右就能买到入门级的BBA，这对于真正的土豪来说并非好事，于是有钱还不定能买到，买到还可能要加价的路虎便成了土豪的另外一个选择，再加之其有英国皇室贵族的血统，以及附有英国女皇的光环，路虎更加有理由成为土豪们的最佳选择。
路虎“高冷”的性格正好满足了土豪们的消费心理，又贵又豪的路虎便成为了国人眼中高大上的品牌，“吃得苦中苦，方能开路虎”的“千古名句”也就此流传开来，路虎也慢慢成为成功男士的代名词，更是成为许多男人的梦想之车……
为什么路虎在国内会如此受欢迎？
路虎在国内受欢迎的原因不仅仅是因为土豪喜欢，还有一个重要原因是因为路虎赶上了中国市场的SUV热潮，当国人还沉浸在纠结买哪款大车的世界当中时，路虎就像中国人的救星横空出世，其超同级别（特指揽胜(参数|图片)）的尺寸、颜值和不错的越野性能以及那能让男人热修沸腾的5.0 V8大排量发动机都赢得了国人的喜爱，或许是先入为主的原因，从那时起路虎便慢慢成为继BBA之后又一款深受国人喜爱的豪车。
高昂的价格、较多毛病都不影响其在国内的地位
路虎的小毛病是出了名的多，尤其是上一代的路虎，“开不坏的丰田，修不好的切诺基”、“开不坏的丰田，修不好的路虎”这些话都不是空穴来风，到了一定时间路虎的小毛病那可真的不是开玩笑的，说句夸张点的话：“10个维修师傅里面就有5个回修路虎”，这也是为什么路虎在美国口碑不好的一个很重要原因。
路虎在国内的价格也是高的出奇，以美国为例，国内进口的豪华品牌车价和美国相比的确要高出一些，毕竟要缴纳一些税费，这些都情有可原能够接受，但是路虎似乎是个个例，比如国外50万左右的路虎国内却买到260万左右甚至有时候还要加价提车，其价格相差5倍左右，而BBA比如奥迪A4(参数|图片)国外20万左右，国内30万左右仅相差1.5倍的价格。
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享道出行司机加盟（享道出行司机加盟条件）咨询记录 · 回答于2021-08-05
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企业长租/专车司机要求：
1、年龄23~52周岁。
2、驾龄3年（含）以上，持C1驾照及以上，学历高中及以上。
3、本地常住居民，身体健康。
4、无犯罪记录，无重大有责交通事故、酒驾、毒驾行为。
5、能简单的英语沟通能力优先。
6、退役军人、党员及有相关从业经验者优先。
网约车司机要求：
1、年龄21~60（不含）周岁。
2、驾龄不少于3年，驾驶证为C2或以上。
3、驾驶证最近一个记分周期内未被扣满12分。
4、无犯罪、交通肇事、酒驾、毒驾等在案记录。
5、具有网络预约出租车驾驶员证。
享道出行车辆要求：
1、上海、苏州开放带车报名，车辆必须具备《网络预约出租车汽车运输证》，且保险符合要求。
2、郑州、苏州、上海开放合格车源（上汽新能源车型）的经租方案，车辆具有《网络出租车运输证》，租金方案含保险，且租金和租期优于市场行情。
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咨询记录 · 回答于2021-09-16
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扩展资料
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1、企业长租和专车司机要求
（1）年龄23~52周岁。
（2）驾龄3年（含）以上，持C1驾照及以上，学历高中及以上。
（3）本地常住居民，身体健康。
（4）无犯罪记录，无重大有责交通事故、酒驾、毒驾行为。
（5）能简单的英语沟通能力优先。
（6）退役军人、党员及有相关从业经验者优先。
2、网约车司机要求
（1）年龄21~60（不含）周岁。
（2）驾龄不少于3年，驾驶证为C2或以上。
（3）驾驶证最近一个记分周期内未被扣满12分。
（4）无犯罪、交通肇事、酒驾、毒驾等在案记录。
（5）具有网络预约出租车驾驶员证。
3、享道出行车辆要求
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4、租赁公司加盟条件_
1）提供合规运力支持、同时具备车辆管理和司机管理能力具有获取《网络预约出租汽车运输证》或当地交通运输机构认可的可从事网络预约出租汽车服务车辆资质的能力和车辆；
2）能够协助司机取得《网络预约出租汽车驾驶员证》；
3）熟悉网络预约出租汽车业务，了解本地市场环境，能有效处理突发紧急事件。
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享道出行司机不需要缴纳押金。上汽自己办的快车平台，只招专职司机，对司机的要求也比较严格，而且还得是3年内上汽集团的车。
汽车是一种交通工具，用内燃机做发动机，主要在公路上或马路上行驶，通常有四个或四个以上的轮子。所谓汽车，是指自动车以动力驱动，不依靠轨道和电力，能够机械运转的车。广义上，能用汽车工作的车多被称为汽车。该项目的自动车品牌表按地域分类，但通常自动车品牌的分类按英语的首字母顺序，后者更容易检索。具体例子对“车”的项很详细。世界上有很多车。各个国家的车都有各自的特色。安全性、速度性、舒适性、耐久性等。所以自己买车的时候，根据自己的情况选择哪种车型。英国的汽车发展历史悠久，现在已经有能力集中世界顶尖企业、大学、汽车竞赛产业和自己的项目，实现发展的变形。专业知识和先见之明是英国开发核心汽车技术的独特优势。离合器的作用是将发动机的动力和齿轮环顺畅地接合或暂时分离，让驾驶员进行自动车的启动、停车和换档等操作。通过铰链安装在车体壳体上，其结构复杂，是保证车体使用性能的重要部件。这些板制部件形成了搭载引擎和车轮等的空间。
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享道出行是上汽集团投资的一家专注于出行服务的专业品牌，是上汽集团实现汽车产业“新四化”（即“电动化、智能网联化、共享化、国际化”）的重要组成部分。
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