大众朗逸plus有车网连接吗 ♂
大众朗逸plus有车网连接吗
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大众朗逸plus可以安装车联，朗逸Plus是一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。
一般情况下来讲，在第一次使用车载蓝牙时，需要使用手机蓝牙实行搜索，点击搜索设备即可搜索到车载蓝牙，蓝牙搜索成功以后，需要与车载蓝牙实行配对，配对成功以后即可使用蓝牙。
朗逸plus是上汽大众汽车旗下推出的一辆紧凑型汽车，朗逸做为国内紧凑型汽车的销量冠军，在消费者心中占据的地位是十分大的，随着全新一代车型的上市，这一款车的销量更是一路飙升。
全新一代车型在外观和内饰方面发生了十分大的变化，整体的设计变得更加精致。
同比于一汽大众，上汽大众更加注重消费者对用车的需求，不管是汽车的有用性还是外观现象基本都十分符合中国消费者对用车的需求，理所当然说这一款车更受家庭用户的欢迎。
这辆车的动力置配是，朗逸共推出了三款动力车型，分别配备的是1.5L、1.2T以及1.4T发动机，其中，1.5L发动机的最大功率是83kw，最大扭矩为145牛米，1.2T发动机的最大功率是85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，传动系统置配是，与发动机相匹配的是5挡手动变速器、6挡手自一体变速器、7挡双离合变速器。
蓝牙电话。经查询大众汽车官方网站得知大众朗逸plus可以进行蓝牙电话。大众汽车（Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
大众朗逸plus的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。与老款朗逸相比，长度增加了65毫米，宽度增加了41毫米，高度增加了14毫米，轴距增加了78毫米，完成了整体尺寸的增长。
朗逸PLUS在外观上有了很大的变化，前脸看起来很像Arteon，继续将娃娃技能发挥到新的高度。镀铬饰条连接两个锐利的灯组，结合扁平化设计理念，强化时尚氛围。总的来说，车尾和现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。
内饰依旧熟悉大众口味，整体线条比现款更直。很明显，中控屏移动到出风口上方，与仪表盘保持水平，操作更方便。新设计风格的渐变饰板和仪表盘为内饰增添了一点活力，不那么沉闷。
朗逸PLUS搭载的是1.5L和1.4T发动机，都属于EA211系列。其中，1.5L是全新发动机，取代了现款上的1.6L发动机。根据厂家提供的信息，综合道路油耗低至每百公里5.5L。
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大众朗逸plus汽车之家（朗逸Plus这款车，应该如何评价呢） ♂
大众朗逸plus汽车之家（朗逸Plus这款车，应该如何评价呢）- 朗逸Plus这款车，应该如何评价呢
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目前，随着汽车公司推出越来越多的汽车，消费者的购车选择也越来越多样化。从一开始的过去，他们只是想买车，而升级也成为了选择更全面的好车。很多消费者会优先入手一款满足日常家用需求的车，可供选择的车型也很多。其中，上汽大众朗逸当然是适合起步的合资车。进入国内市场以来，朗逸积累了大量的销量和优秀的口碑，这也成为了很多消费者的目光。今天就来看看大众朗逸吧。
总的来说，提及大众朗逸，神车已经成为很多消费者的印象，其销量表现确实远远领先于很多同级别车型。尤其是升级到朗逸PLUS之后，整体定位和档次感都比之前更高级，也完全符合消费者购车需求的升级趋势。不得不说，上汽大众真的很懂消费者的想法，朗逸PLUS的升级恰到好处。得益于车身尺寸的加长，朗逸PLUS的侧面效果比之前更加修长，a柱的设计看起来更加倾斜，车尾甚至有一些溜背的元素，使得到车尾的过渡恰到好处，流畅无比。至于尾部，则注重增强设计的层次感，底部精心搭配双边镀铬排气。虽然只是装饰效果，但需要平衡视觉效果。
在内饰方面，规整的布局成为了很多消费者选择它的理由，尤其是新手司机。当然，平底方向盘、中控屏等流行配置在朗逸PLUS车中也是必不可少的，8英寸中控屏提供恰到好处的科技氛围，一定程度上满足了消费者对科技操作的需求。车身尺寸加长后，不仅提升了朗逸PLUS的副作用，对于其空间表现也有了更直观的提升，达到了空间的A+级，尤其是后排腿部空间明显提升，成年人选择坐后排毫无节制感。此外，后排座垫长75毫米，腿部支撑更到位。即使后排腿翘起来，我相信也没有压力。
动力方面，朗逸PLUS目前提供了非常丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T和1.4T发动机，可以满足消费者对动力的不同考虑。比如想要更好的油耗表现，可以选择1.5L或者1.2T动力，想要5L以上的油耗表现，可以节省日常用车开支，而1.4T动力则是全系的性能责任，150马力的最大动力表现确实出色。对于想要更强动力的消费者，选择。大众朗逸PLUS在产品力方面充分抓住了消费者的需求，空间大，动力充沛，老少皆宜的设计风格，所以大众朗逸PLUS现在能取得这么好的成绩，受到了大多数消费者的青睐。
车型：18款朗逸PLUS自动舒适版 前言（购车缘由）：上一辆车是韩系起亚福瑞迪，也是手自一体，09年底提的车，开了9年多，配置等各方面有些不够新潮了，加上总感觉油耗偏高，突然就升起了换车的愿望，一开始选择的车型很多，先是从网上看车、比较，期间经历了大约半年多的时间，最终选择了18款朗逸PLUS，究其原因主要是这款车由新一代MQB平台生产，无论是轴距还是车身宽度还是配置都较17款有了不同幅度的增加，作为家用轿车，乘坐舒适度较好，价格相对来讲比较理想（定下提朗逸PLUS后去过好几家4S店看车，最后在一家店里好不容易谈到理想价格），于19年5月29号喜提小朗。 外观： 贯穿式前脸，匀称修长的车身，简洁而富有激情，采用了当时大众全球最新设计。尾部造型上有了明显的突破，尤其是全新的设计完全避免了原先在老款车型上并不太协调的C柱造型，并且采用了短尾的设计，不仅是后悬的长度有所减少，车顶线条的下坠点也比较靠后，既保证了后排的乘坐空间，又让整车看起来显得动感、年轻、耐看。车身尺寸： 18款朗逸PLUS的车身尺寸大幅升级，车身尺寸长、宽、高分别为4670*1806*1474毫米，更长的车身与车宽，使得车身的线条更为舒展，并且营造出“小帕萨特”的视感，记得挂牌的时候，验车的交警还特意问我是不是新款帕萨特。 新车2,688毫米的轴距，让全新一代朗逸的内部乘坐空间大幅增加，带来更舒适的驾乘感受，后排坐垫还特意加长了75毫米，强化了对大腿的支撑，更有利于后排长途乘坐，本人身高1米75，坐后排膝盖距前排座位靠背至少还有两拳头的距离。内饰：我的18款朗逸PLUS是黑色内饰、三幅平底方向盘以及炮筒式仪表盘的设计，看起来运动感更强。空调出风口、排挡、方向盘等位置都加装银色饰条，大大提升了朗逸内饰的质感。让人眼前一亮，确实花了心思。座椅材料为仿皮，可能有的车友说，要是真皮的就更好了，其实我也是这么想的，不过结合当时的价位，仿皮的也知足了。满意的地方： 对中控的蓝牙连接手机接打电话功能尤其满意，避免了临近红绿灯是突然来电话而没法接的尴尬。对205-55-R16的轮胎也很满意，尤其喜欢这款车的多幅轮毂。除此以外，像大容积的后备箱、儿童座椅插孔、日间行车灯、自动驻车、自启停等等都是很满意的，恰恰有很多功能都是前车所不具备的。多少有点那啥的地方： 一个是车窗亮条，咋就不全装上呢，自己还得想办法再装（正在考虑中，准备加装上窗六件套），再一个是油箱盖，只要停车拔钥匙、或者车门未上锁时，稍微一按就开，弄得好几次邻居在楼下打电话告诉我油箱盖开着，还得下楼再关，平时能设置成锁止状态就比较好了。加装方面： 安装了一套大包围脚垫、挡泥板、后视镜防撞条，其他加装正在考虑中。油耗、行车感受： 转向操控精准，高速、县道行车噪音有些偏大，不过在接受范围内，油耗累计油耗在7.3，高速、郊区公路跑到过5.5，还是比较满意的。总体来说提车小朗，我及家人都是感觉很满意，就在刚刚去车库补拍前排内饰的照片时，有幸坐了下后排座椅，舒服感、包裹感还是很强的。 最后发张小朗大鹏展翅的靓照作为本文的结束图。
导读：买车对于绝大多数消费者来说，都是个很纠结的事，不仅要纠结品牌，性能，油耗等等诸多因素，当你选定一款车时，又要纠结颜色怎么选。今天就来聊聊买车选颜色那点事。
首先，我们以A级销冠王朗逸Plus举例来说明。
朗逸plus刚上市时那真是惊艳四座，空间外观尺寸内饰的全面提升，使更多消费者青睐。上市之初，无论是曝光还是展台上的谦雅紫新配色都成了一道靓丽的风景线。然而，上市这么久了，在大街上你见过这个颜色吗？我是没见过......
再来说说满大街的雅致白，中国人可能对白色车情有独钟，白色也被誉为最安全的颜色，白色也被认为是最保值的颜色，白色更是显大的颜色，所以白色才是销售主力军。
再来看看风雅金。最近很热门的颜色，这种金属色的优点就是高档，并且非常的耐脏，但是缺点也很明显，如果不小心出现剐蹭，补漆时色差就成了头疼的问题。对于买车该选什么颜色，你怎么看呢？
现在买合资轿车的消费者很多，很多都会在十几万的轿车中做出选择。而在这个价位上，卡罗拉和朗逸PLUS都是不错的选择。假如你看上这辆车，那么怎么做二选一呢？下面，我将把21款的卡罗拉和19款大众朗逸PLUS进行对比，看看孰优孰劣吧。
2021款丰田卡罗拉
21款的卡罗拉的外观改变还是很大的，中网进行了熏黑设计，车头两边的深色运动套件也很拉风，可以说整体外观运动感加强了不少。
卡罗拉的整体空间并不算太突出，不过日常使用绝对足够。
在安全性方面值得称道。新一代卡罗拉在同级别中可以说是最安全的。车内搭载了多达八个气囊，侧面气帘和膝盖气囊也都是标配，充分保证车内人员不同部位的安全。在安全配置上，车内辅助功能也很多，比如车道保持、道路救援等等。
在功能配置上，不同配置的液晶屏尺寸分别是8英寸、9英寸和12.1英寸。在精英版配置里面，语音控制、手机互联等配置都有搭载。
在动力上，卡罗拉有燃油版和混动版两种。燃油版搭载的是1.2T四缸发动机，混动版搭载的是1.8L四缸发动机。对于这两种发动机，我觉得还是燃油版值得买，燃油版售价并不高，其实也足够省油了，百公里油耗还不到五升。
2019款大众朗逸PLUS
这一代的朗逸PLUS外观变得大气硬朗了许多，猛一看跟有点像。跟之前的朗逸相比，设计感无疑增强了不少。
在尺寸方面，朗逸PLUS的轴距为2688mm，这一点比不过卡罗拉的2700mm，但是朗逸PLUS空间其实还比卡罗拉宽敞一些，这足以看出朗逸PLUS内部优化的非常得当。朗逸PLUS内部的座椅也有着不错的包裹性，柔软且舒适。
在安全配置上，朗逸PLUS确实逊色于卡罗拉。相比于卡罗拉全系标配的侧安全气帘，朗逸PLUS在高配才有这一安全配置。
同时，车内的配置也不具诚意，搭载液晶屏的版本屏幕大小只有6.5英寸，而卡罗拉最低配的屏幕尺寸都还有8英寸，更别说朗逸PLUS的手动舒适版和自动风尚版连屏幕都没有搭载了。
在动力上，朗逸PLUS有两种版本的发动机——1.4T四缸和1.5L四缸。朗逸PLUS动力比卡罗拉强，与此同时，油耗也比卡罗拉高一些，一百公里要耗费六个油左右。
价格PK
大众朗逸plus紧急刹车时出现图标是什么意思 ♂
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大众主动刹车提醒标志在仪表盘中。显示中间有车辆图案两侧变窄的图案，同时发出提示音警告外观虽然大众朗逸PLUS是朗逸的延伸版，但是两款车之间的差距是非常大的，常规版朗逸是在老旧平台上打造出来的。
大众朗逸plus性能
所以随着空间的无限扩大，设计师在线条细节上也进一步加大，让朗逸PLUS更加有气场，特别是从侧面看过去，线条张弛有度，很有运动风格区别之三内饰常规版朗逸有着满满的廉价感，用料和配置都短斤缺两，如果不是价格便宜。
相信早就被消费者嫌弃了。但是朗逸PLUS的内饰更有质感，中控台全是一个一个软包，用料特别厚道，并且没有异味，打孔仿皮座椅，多媒体显示屏，多功能方向盘都让朗逸PLUS无可挑剔。配置方面，全系标配六气囊，自动刹车，辅助系统，电动调节，感应雨刷，无钥进入启动，自动大灯，有着更加突出的性价比。
如下图所示：
制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：
(1)制动器的摩擦片严重磨损。
(2)制动液液面过低。
(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。
(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。
应急措施：
在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是松开油门，通过降档来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。
高速行驶时手刹正确方法：
一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。
汽车警示灯标志，也就是俗称的警示灯。为什么那些灯是警告的？因为系统检测到指示灯对应的汽车功能出现故障或异常，所以仪表板会点亮警示灯。那么仪表盘上的汽车报警灯有哪些呢？让我们通过插图来了解一下。
刹车盘指示灯显示刹车片的磨损情况。正常情况下，此灯熄灭。如果亮起，应提醒车主及时更换有故障或过度磨损的刹车片。
ABS指示灯在打开开关后亮起，大约3-4秒后熄灭，表示系统正常。如果不亮或一直亮，说明系统有故障。此时可以继续低速行驶，但要避免急刹车。
发动机自检灯，打开开关后亮起，约3-4秒后熄灭，表示发动机工作正常。如果不亮或一直亮，说明系统有故障，应及时修理。
车门状态指示灯，如果车门打开或未关闭，此灯亮起，提醒车主车门未正确关闭。
安全带指示灯。如果安全带没有系好，指示灯会亮几秒钟，或者直到安全带系好才熄灭。有些型号甚至会发出声音提示。
刹车系统故障灯，拉起驻车制动时亮起黄色；如果灯在行驶过程中以红色亮起，则表示储液罐中的制动液液位过低或制动装置出现故障。尽快检查一下。
低油压指示器。如果此指示灯亮起，很可能是油压过低，无法继续行驶。请关闭发动机并检查机油油位。如果发现机油油位正常，但指示灯仍亮或闪烁，不要贸然启动发动机，否则会损坏发动机。
制动系统故障指示灯。该灯亮时，很可能是制动系统失效，制动系统液位过低。此时应低速行驶，提前刹车，加大踏板力度。
冷却系统报警灯，当该灯点亮时，表示冷却液液位低、冷却液温度过高或冷却液液位系统有故障。
系统故障指示灯，当该灯亮时，可能是电动/机械转向机构不工作或转向柱锁失灵，不能再行驶。
碰撞安全系统指示灯，在预碰撞系统打开后亮起。预碰撞系统可能会在碰撞发生前向驾驶员发出碰撞警告，在汽车发生危险时为紧急制动做准备，并帮助驾驶员制动和启动自动制动。
发电机故障指示灯，当此灯亮时，发电机可能有故障。当点火开关打开时，发电机故障指示灯会开启自检，几秒钟后会自动关闭。
ESC故障指示灯，大众称之为esp，如果该指示灯亮起，则表明电子稳定系统出现故障或关闭。
ABS故障指示灯，当ESC故障指示灯和ABS故障指示灯同时亮起时，表示ABS有故障；如果ABS故障指示灯和制动系统故障灯同时亮起，则表明ABS出现故障。
变速箱故障指示器，对于配备S tronic变速箱的汽车可见。当此指示灯亮起时，表示变速箱出现异常或故障。
变速器故障指示器，装备multitronic变速器的车辆可见。当该指示灯亮起时，表示变速器出现异常或故障。
电子驻车制动故障指示器。如果该指示灯亮起，则意味着电子驻车制动器出现故障。你应该尽快去修理厂维修。
故障指示灯，当此灯亮起时，表示车外灯灯泡有故障。
发射系统故障指示灯，当该灯亮时，表示发射系统有故障。你应该降低车速，小心驶往修理厂接受治疗。
发动机EPC故障指示灯，亮起时表示发动机电子节气门系统出现故障，应尽快去修理厂进行处理。
当点火开关打开时，轮胎压力指示灯亮起，执行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果警告一直亮着或闪烁，说明一个或多个轮胎的胎压不正常。
当点火开关打开时，刮水器故障指示灯点亮，执行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果持续亮起，则表示挡风玻璃雨刷有故障。
当点火开关打开时，车窗清洗液低液位指示灯亮起，进行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果它持续亮起，则表明车窗洗涤液液位过低。
当点火开关打开时，安全气囊指示灯亮起，执行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果在行驶过程中亮起，说明安全气囊和安全带预紧器出现故障，应尽快处理。
安全指示器。当车辆起动时，指示灯应短暂点亮。如果该指示灯保持点亮，并且发动机无法起动，则防盗系统可能有故障。
车道保持辅助(LKA)指示灯，对于装备有车道偏离警告系统的车辆，当车辆启动时，该警告灯将短暂点亮。当指示灯持续闪烁时，表示车辆已经越过车道线。
行人回避警告系统灯。如果有与已识别的行人相撞的危险，指示灯会亮起并发出警告。
@2019
驻车制动器处于制动状态标志是圆圈里面有个字母“P” 。
一般P代表的就是停车，只有当汽车制动了才会停车。因此看到这个标志，就代表着制动器处于制动状态了。当这个标志亮起时，一般表示司机拉起了手刹，驻车制动器（手刹）处于制动状态
解除的状态就是按下去，字母P消失后，就可以移动车辆了。这主要是对于那种带拉手柄的驻车制动器，现在有脚驻车制动器，也有电子驻车制动器。
驻车制动器故障
驻车制动系统故障是手刹故障。
常见故障主要包括：驻车制动效能不良、驻车制动失效和驻车制动拉杆不能定位。驻车制动系统故障会导致汽车不能稳定地停靠在坡道上，停车会产生溜滑现象，应及时到4S店检查维修。驻车系统是指一种自动刹车的功能。
启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。
在仪表盘那里，宝骏的紧急制动标志都是在仪表盘。
拓展:1、紧急制动:汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。
2、操作方法是：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板，急拉手刹制动杆，使汽车迅速停下
3、现在的汽车都有abs，紧急状态踩刹车就是了。发动机制动一般在下坡用，也就是不要空档滑行，利用发动机阻力制动，同时也避免一直踩刹车引起制动失灵。
4、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车
5、侧滑有可能会翻车 建议采取点刹制动 并稍稍回转一些方向
驻车制动标志就是一个圆圈里面一个P，行车制动标志就是刹车灯。
行车制动器的作用是在车辆行驶中进行减速或者停车时使用，其制动效果是四个车轮同时由刹车片摩擦产生阻力发挥作用的，而驻车制动器是在停车后才使用，除非行车制动器失灵时才可以被迫间歇使用，其制动力度远远小于行车制动器，其仅仅是在后轮有个小摩擦片起阻力作用。
行车制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹），驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
拓展资料：
分类
油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。
排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。重卡、大客普遍采用。
液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。ZF变速箱在高档客车上有使用。
电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。 重卡、大客可选装。
发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑，国内尚无。
参考资料：百度百科-行车制动器
汽车排气制动指示灯图标是在冰雪及较滑的泥水路面行驶及下长坡时使用排气制动后出现的灯亮,排气制动指示灯亮了说明汽车的排气制动正在工作。冰雪及较滑的泥水路面行驶使用排气制动，可以减少侧滑;长下坡时使用排气制动可以减少行车制动的次数,降低制动鼓的温升,提高制动的可靠性。排气制动又叫辅助制动,是在排气管上加装气动蝶形阀控制废气的排量来限制发动机的功率。
排气制动使用时的注意事项：
（1）发动机制动不能代替行车制动用于紧急制动，也不能用于驻车制动。
（2）使用发动机制动可以同时使用行车制动。
（3）油门踏板处于零位。
（4）变速箱档位处于非空档；离合器必须处于啮合状态。
（5）制动请求开关打开。
（6）发动机制动模式下，喷油器停止喷油，用户不必再考虑发动机经济转速区的问题。
（7）在冰雪路面要禁止使用发动机制动，在湿滑路面要慎用发动机制动。
（8）在一定的坡道，一定的负载的情况下，如果驾驶者想采用比稳定车速更快的车速下坡，你可以在较高档位下使用发动机制动，同时你必须间歇地使用行车制动以防止发动机超速并使车辆保持在安全速度下行驶；如果驾驶者想选择比稳定车速更低的车速下坡，你必须选择更低的档位并配合行车制动的使用才能获取所需的较低车速和防止发动机超速。
以上内容参考：百度百科-排气制动
奔驰E级运动版轿车制动警告灯（黄色）的图标如下图所示：
警告：如果制动力助力故障，则可能必须提高制动踏板力来进行制动。制动特性可能受到响。紧急制动时制动距离可能增加。
主动刹车故障图标是什么？
1、主动刹车的标志：仪表盘出现警示标示，仪表盘满屏出现类似4脚爬虫的图案。
2、主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
标签：制动 故障 发动机