华泰特拉卡轮胎型号（特拉卡的参数） ♂
华泰特拉卡轮胎型号（特拉卡的参数）- 特拉卡的参数
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车型 T9 2.4L汽油手动两驱豪华版 2010款 T9 2.4L汽油手动四驱豪华版 2010款 2.4MPI 两驱手动豪华型 2008款 2.4MPI 四驱手动豪华型 2008款 保修政策 两年或10万公里 两年或10万公里 两年或10万公里 两年或10万公里 排量（升） 2.4L 2.4L 2.4L 2.4L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 基本性能 综合工况油耗 11.1L/100km 11.1L/100km 11.1L/100km 11.1L/100km 市区工况油耗 15.3L/100km 15.3L/100km 15.3L/100km 15.3L/100km 市郊工况油耗 8.7L/100km 8.7L/100km 8.7L/100km 8.7L/100km 网友油耗 11.3L/100km 14.3L/100km 13.5L/100km 13.7L/100km 最小转弯半径 5m 5m 5m 5m 最大涉水深度 400mm 400mm 驱动方式 前置后驱 前置四驱 后轮驱动 分时四驱 乘员人数（含司机） 5 5 5 5 整备质量 1935kg 2035kg 1980kg 1980kg 满载质量 2505kg 2605kg 2505kg 2505kg 最高车速 150km/h 150km/h 150km/h 150km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 单天窗 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4710mm 4710mm 4710mm 4710mm 宽 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 高 1790mm 1790mm 1790mm 1790mm 轴距 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 前轮距 1530mm 1530mm 1530mm 1530mm 后轮距 1530mm 1530mm 1530mm 1530mm 接近角 30 30 离去角 25 25 最小离地间隙 205mm 205mm 205mm 205mm 内部尺寸 行李箱容积 1060L 1060L 1060L 1060L 行李箱打开方式 掀背 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 75L 75L 75L 75L 燃料类型 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 4G64 4G64 4G64 4G64 排量 2351mL 2351mL 2351mL 2351mL 最大功率—功率值 93kW 93kW 92kW 92kW 最大功率—转速 5250r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 190Nm 190Nm 200Nm 200Nm 最大扭矩—转速 2500r/min(rpm) 2500r/min(rpm) 2500r/min(rpm) 2500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 缸径 86.5 86.5 86.5 行程 100 100 100 缸体材料 铸铁 铸铁 铸铁 环保标准 国3 国3 国3 欧4 最大马力 125Ps 底盘操控 转向助力 液压 液压 液压 ● 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 档位个数 5 5 5 5 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 双叉式独立悬架+扭杆弹簧+双向筒式减振器 双叉式独立悬架+扭杆弹簧+双向筒式减振器 带扭杆弹簧的双叉形臂独立悬挂 双叉臂式 后悬挂类型 五连杆+螺旋弹簧+双向筒式减振器 五连杆+螺旋弹簧+双向筒式减振器 五连杆螺旋簧 多连杆式 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 后轮胎规格 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 车身颜色 贵族白,银灰,黑色,钛灰,墨绿 白色,银灰,黑色,钛灰,墨绿 白色,银灰色,黑色 白色,银灰色,黑色 车顶行李箱架 ● ● ● ● 运动包围 ● ● ● 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● ● 后风窗加热功能 ● ● ● ● 后雨刷器 ● ● 内后视镜防眩目功能 手动 手动 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - 外后视镜加热功能 - 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射范围调整 - 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面 行李箱灯 ● 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - LED尾灯 - - - 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 方向盘调节方式 手动 手动 手动 手动 车外温度显示 - 转速表 ● ● ● ● 座椅材质 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅按摩功能 - - 座椅加热 - - 驾驶座腰部支撑调节 ● ● - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 4 4 8 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 4 4 4 前座中央扶手 ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● 方向盘前后调节 - 内饰颜色 米黄色 米黄色 第三排座椅 - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - - 中控台液晶屏 - - - 后排液晶屏 - - 扬声器数量 6 6 4 4 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 手动 温度分区控制 - - - 便利功能 定速巡航 - - GPS导航系统 - - - 倒车雷达(车后) ● ● - ● 倒车影像 - - - - 中控门锁 ● ● ● ● 胎压监测装置 - - 蓝牙系统 - - 多功能方向盘 - 无钥匙启动系统 - - 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● 安全带未系提示 - - - 车内中控锁 ● ● ●
根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 255/65 R16。
如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：
Latitude（揽途） CROSS是一款65%的使用针对公路路况，35%针对越野路况的轮胎。“既有公路轮胎般的舒适性，也有越野轮胎般的通过性”适合需要偶尔去粗糙的,未铺装的道路或泥地上体验一把而同时又不愿牺牲在高速公路或城市道路上的驾乘舒适性和驾驶精准性的SUV驾驶者。
详细介绍请参考：
轮胎尺寸155/70/13. ET35各自代表的意思：
155 -指轮胎名义胎面宽度为155mm；
70-指扁平度，俗称高宽比（胎高除以胎宽）；
13-指装配轮毂的尺寸，单位是inch；
ET35是轮毂的类型；
更换轮胎，尽量选择规格一样的轮胎，如果没有相同规格轮胎，尺寸的变动是这样要求的：胎面宽度不超过原装胎的2个size，一般不超过20mm,轮胎外径不超过原装胎的3%。（一般不更换轮辋，轮胎的轮毂数值不变，胎面相比原来过宽，容易转弯障碍，碰到挡泥板；过小抓地力不足影响操纵性，过高对空间要求大，也可能耗油，过小会影响舒适性不利于过沟过坎。）虽然这三个数字都可以改动，但改装后的轮胎整体高度宽度要在规定的范围内。
可以的，这两条轮胎的宽度都是255，16寸的轮圈，差别就是相差5%的扁平比。就是看车比以前显得轮胎更厚了。
还有什么疑问，欢迎单独探讨。点下面圣手书童看资料加我好友。互相请教，共同进步。
型号 2.5TCI(柴油机)
技术指标 标准配置
发动机 2.5TCL（柴油机）
排量(升) 2.476
变速器 手动5速
发动机压缩比 21
车长(mm) 4710
宽度(mm) 1860
车高(mm) 1790
最大功率 100/3800
最大扭矩 240/2000
轴距(mm) 2750
前轮距(mm) 1500
后轮距(mm) 1500
最小离地间隙(mm) 211
油箱容积(L) 75
轮胎 235/75 R15
离去角 25度
接近角 30度
排放 欧II
华泰现代总工程师高凤有先生系统介绍了柴油机油耗经济的原因。以2.5TCI柴油特拉卡为例，在70km／h的经济时速下它的百公里油耗为8.2L；而同排量的其他车型再怎么也要达到10L以上。按照目前油价， 97号汽油每升3.86元、0号柴油每升3.49元。同排量柴油车本身在油耗上就比汽油车占优势，而一升柴油又比汽油便宜0.37元，如此一来，柴油车自然比汽油车省下一大笔费用。
算了才知道，汽油涨价后，即便是一直被认为高油耗的SUV，使用柴油发动机也能比使用汽油发动机节约下一大笔钱，更何况经济型轿车。
特拉卡2.5升柴油发动机可在3800转时提供100马力的最大功率，在2000转时提供240牛米的最大扭矩。好的柴油车对发动机系统要求极高，特拉卡用的是韩国现代进口的柴油机，对传统柴油机的高噪音、排放颗粒多等不利因素做了有效改进。与汽油车相比，柴油车耗油小，而且环保、动力好，维修又方便。
不可以。因为原车轮胎配置型号是255/65 R16，参数不匹配，不能更换。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
华泰特拉卡雨刮一直动 ♂
华泰特拉卡雨刮一直动
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雨刮电机的线路出现故障。
当操作雨刮手柄，将需求信号传递给BCM时，BCM输入给雨刮电机启动信号，然后雨刮电机控制雨刮臂动作，才进行相应的动作。将蓄电池的电源负极断掉之后，雨刷器就可以不动，然后将车子开到修理厂或者4S店排查线路问题。
这款车倒档开关在档位开关上面。
挡位开关在变速箱拉线下面。
希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
有些版本的特拉卡，是手动轮边离合器的，也就是常说的轴头锁， 当你挂上四驱的时候，还需要下车将轮边锁止一下，这样才可以将半轴与车轮连接起来，否则是不能使用四驱的。你可以下车看一下，前轴轮毂中心位置，是否有一个可以拧动的大旋钮。
如果没有大旋钮，可能是采用自动锁止的，需要检查是否锁止机构出现了故障。
这是分时四驱很常用的一种连接方式，虽然比较麻烦，但是粗犷可靠，是很多越野发烧友的最爱装置，是一种逼格很高的配置。
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。?
咨询记录 · 回答于2021-04-19
10年的华泰2、4排量手动特拉卡高低4驱灯常亮。关不掉，亮的时候4驱挂不上。怎么解决。求大神。。。
您好，这个是可能变换的四驱换挡电机问题或插头，建议你去修理厂检查一下看是什么原因引起的
相关tag:华泰特拉卡v六没倒挡怎么修
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华泰现代 圣达菲SUV怎么样性能，安全 ♂
华泰现代 圣达菲SUV怎么样性能，安全
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- 圣达菲suv排量几个版本
- 想买个9W多的SUV，华泰圣达菲5性价比怎么样
性能很不错,1.8T的100公里油耗不超过9```,从配置来看性价比也非常的高,就是小毛病有点,但好象厂家正在解决`````,安全吧,ABS+EBD,双气囊,车身结构很好,比大多国产车好太多了
圣达菲汽车SUV排量版本有国产车型1.8T排量 、2.0T排量、 2.7T排量，进口车型为2.4T。
圣达菲汽车配备的2.7升排量V6发动机在圣达菲汽车发动机转速达到6000转/分时圣达菲汽车的发动机输出的最大功率131.6千瓦，汽车的最大扭矩225N发动机转速达4000转/分时提供最大扭矩225N。
强劲的动力性能使华泰圣达菲轻松应对日常行驶的路况或者是更为复杂的地势都可以轻松应对，作为华泰圣达菲旗下车型的旗舰产品，作为2.0L柴油版圣达菲，圣达菲汽车装备了最先进的柴油发动机技术CRDi直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统。
扩展资料：
圣达菲SUV汽车的动力性能如下：
圣达菲-跃1.8T搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机，寓意动力如火山喷发般澎湃。该款发动机与英国著名的莲花跑车和路虎神行者Freelander出自同一平台。
根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，百公里油耗（90Km/h等速）仅为7.4L。
华泰圣达菲·跃1.8T发动机，采用了航空级全铝合金的构件，强度提高，质量更轻。
华泰圣达菲5在同级别SUV中的配置是相当有优势的，拥有后雾灯、10.4英寸中控屏、手机互联、车载蓝牙电话以及倒车影像等；除了入门车型以外，其余车型还还配有多功能方向盘、皮质座椅、电动天窗、倒车雷达、车顶行李架以及前雾灯等；而顶配车型额外配有胎压监测、LED日间行车灯以及自动头灯等配置，达到了20万元SUV的配置水平，而入门级的华泰圣达菲5只有7.68万元，性价比相当突出。
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华泰现代---特拉卡 2.9手动柴油版 这车怎么样 ♂
华泰现代---特拉卡 2.9手动柴油版 这车怎么样
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车型名称特拉卡 2.9手动档四驱，报价 26.98万，品牌华泰现代，级别 SUV ，发动机 2.9L 150马力 L4 ，变速箱 5挡手动，长×宽×高 4710×1860×1790 ，车体结构 5门5座SUV
我估计还行，四驱的。很烧油哦（不过我估计你不在乎，要不就不会买四驱的了）外观听好看的
华泰汽车质量还是不错的，毕竟华泰汽车是专业生产SUV的，新圣达菲、经典和特拉卡的质量提升了很多，销量都还不错。我身边的朋友开的就是全新圣达菲白色高配，全部下来9万不到，车型样子不错，配置也蛮高的，像360度全景影像、ESP、四轮独立悬挂等等，至今没有出过任何问题。
华泰汽车的自身实力，也是十分值得信赖的。引进了欧洲先进的技术，和意大利VM公司和德国的ZF公司展开技术合作，分别引进了世界先进的轿车柴油发动机和AT自动变速器的生产技术。特别通过对技术的吸收和再创新，华泰汽车终于生产出了具有完全知识产权，达到世界先进水平的柴油发动机和自动变速器产品。除此之外，华泰还掌握了汽车生产的第三大核心技术—整车制造。这些算是核心技术，也说明了华泰汽车的整体实力，也让很多的车友们对华泰更加有信心了。
在今天的SUV市场上，2.4L排量向来是兵家必争之地。如今这一SUV黄金排量又杀进来一款极其彪悍的新车型。11月19日，华泰汽车在广州车展为其新车华泰特拉卡2.4超值版SUV举行了隆重的上市仪式，并面向全国媒体公布统一售价为13.58万元。毫无疑问，这一价格对同排量的SUV车型极具杀伤力，更何况，华泰特拉卡2.4超值版以其硬朗大气的外形在一片阴柔风格的城市型SUV中独树一帜，绝对具有个性十足的阳刚之美。
据华泰汽车常务副总经理赵一鸣介绍，之所以称这款SUV为超值版，是因为它作为华泰特拉卡系列的延伸车型，不仅仅继承了华泰特拉卡优良的SUV血统，还针对中国的道路状况和消费者需求在外观、内饰和车体装备等方面做了诸多的改良，更有震撼的价格作为有力支撑。
华泰特拉卡2.4
记者在华泰汽车展台了解到，华泰特拉卡2.4采用高钢性箱式车体和进口非承载式车架--这在其他主流SUV中是绝无仅有的。而前后门配备的钢结构加强板，具有特殊高拉伸强度，可以有效地吸收侧面撞击力，保证了车内人员在极端情况下的安全性。正是华泰特拉卡在安全性上的卓越表现，使它获得了欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定。
华泰特拉卡2.4超值版拥有宽大的内部空间，参数显示，驾驶空间、乘坐空间以及储物空间，华泰特拉卡2.4在同类别SUV车型中都是最大的。以前排为例，华泰特拉卡头部、肩部、臀部空间分别达到了1037mm,
1487mm和1445
mm。而两排五座的灵活空间和真皮座椅的设计，也使这款车拥有兼顾私用、越野和商务多重功能。
为了营造更舒适的乘坐环境，华泰特拉卡2.4超值版采用了前后独立悬挂系统。前悬挂系统采用双叉臂式加扭杆弹簧和稳定杆，能确保行驶稳定性和精确的驾乘，且便于转向控制;而后悬挂系统采用的是整体桥加螺旋弹簧和稳定杆，系统中结构复杂、高强度的五连杆设计，易于有效吸收震动。除此之外，华泰特拉卡2.4超值版采用当前流行的浅内饰设计，并新增多功能仪表盘，自动天窗等高级配置，极大的增加了华泰特拉卡2.4超值版的美观性和舒适性。
环顾中国市场，迄今为止，SUV车型的良好越野能力、出色操控性能已经逐渐被消费者所认同和喜爱，但是动辄20万元以上的售价却让不少人难以出手。此次新推出的华泰特拉卡2.4超值版，以其良好的配置加上13.58万的超值价格，打破了当前国内中档SUV的价格坚冰。
按照华泰汽车官方说法，将本次上市仪式选定在广州车展进行，是欲借广州车展的巨大舞台，绽放华泰特拉卡2.4超值版的灿烂光辉，引领中档SUV的消费潮流。华泰汽车也寄厚望于这款超值版SUV车型，希望其震撼的价格能为华泰汽车进一步打开市场局面，在愈演愈烈的SUV之争中，抢占有利地位。
此外，华泰汽车此次参展，旗下华泰圣达菲、华泰特拉卡两大SUV系列车型悉数上阵。除了“超值新典范”华泰特拉卡2.4超值版之外，还带来了另外一款“绿色动力”
柴油版华泰特拉卡2.9CRDi，以及崇尚“跨界新生活”的华泰圣达菲2.0
CRDi
VGT柴油版、华泰圣达菲2.7V6汽油版。
特拉卡2.4采用高钢性箱式车体和进口非承载式车架——这在其他主流SUV中是绝无仅有的。而前后门配备的钢结构加强板，具有特殊高拉伸强度，可以有效地吸收侧面撞击力，保证了车内人员在极端情况下的安全性。正是华泰特拉卡在安全性上的卓越表现，使它获得了欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定。
为了打造舒适的称作环境，特拉卡2.4超值版采用了前后独立悬挂系统。前悬挂系统采用双叉臂式加扭杆弹簧和稳定杆，能确保行驶稳定性和精确的驾乘，且便于转向控制；而后悬挂系统采用的是整体桥加螺旋弹簧和稳定杆，系统中结构复杂、高强度的五连杆设计，易于有效吸收震动。除此之外，特拉卡2.4超值版采用当前流行的浅内饰设计，并新增多功能仪表盘，自动天窗等高级配置，极大的增加了特拉卡2.4超值版的美观性和舒适性。
一般相差1~2个油之间，主要看个人的驾驶习惯。
现代特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以，不论特拉卡在公路上的表现如何，它在越野方面的能力是可以的。但是，如果把特拉卡说成是一款越野车，厂家不会同意，而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法。
华泰引进的特拉卡有2.4升汽油发动机车型，3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳；车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间，更是一个电子指南针和数字海拔表，这也是越野车上很实用的设备；前、后箱都有电源接口，在行李箱内置一个小冰箱也不用为接电操心；电子恒温空调对南方的用户来说有特别的意义；而如果经常在高速公路跑长途的话，车上的巡航定速装备会让人省心省力不少。两款特拉卡在外形和内部配置方面基本一样，只有柴油车发动机舱上面多出一个进气窗的区别，所以讨论外形和内部配置的对比就没有必要了。
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