大众有哪些车是不错的你会怎样选择(大众有哪些车是柴油版轿车)

大众有哪些车是不错的你会怎样选择 ♂

大众有哪些车是不错的你会怎样选择

• 大众有哪些车是不错的你会怎样选择
• 大众哪款车适合年轻人开的
• 大众家用车哪款最实用
• 大众的高端轿车有哪些

大众有朗逸、迈腾、途观等车型，我会选择大众迈腾。朗逸，虽然朗逸是中国的专用车，但在大众资深车迷心中的地位并不高，甚至被冠以“德元朗”的美誉，但如果深入了解朗逸，它的产品力在同级也不弱.朗逸4670mm的车身长度大部分贡献了后排空间，这也带动了朗逸后座乘坐体验在10万元车型第一梯队中的表现。

再者大众迈腾。是中高端轿车的标杆。它建立在一个全新的平台上。外表依旧是大众的脸，大气中规中矩。新机型配置更加丰富。根据中国消费者的喜好，拥有更大的空间，更舒适的骑行体验。从仪表盘到方向盘，从中控台到座椅等，都采用了大众汽车品牌的最新设计风格。这些变化无疑让新迈腾看起来更加时尚豪华，尤其是中控台上方增加的时钟，将新迈腾内饰的品质提升为更加豪华的C级车。

然后大众途观。权力自然是它的核心部分。全新途观L系配备3330TSI和380TSI两种动力，均配备7速湿式双离合变速箱。其中，330TSI版最大功率137kW，最大马力186hp，最大扭矩320N.m，油耗仅在8.7L和8.8L之间。这组功率数据在同级别车型中也是不错的选择。

要知道大众与普遍倾向于舒适和调校的日系车相比，大众汽车应该更加注重驾驶性能。这包括更稳定和更重的底盘调校，更精确的转向转向，更好的横向支撑，而大众车型相比一些自然吸气的日系车，更适合高速行驶。大众汽车的套娃设计有利有弊。就优势而言，这种设计其实很吸引人，也很有辨识度。任何带有徽标的大众车型仍然可以轻松识别。

第1款车就是大众POLO。这是一款非常具有经济性的代步车，特别适合作为上班代步工具，主要是这一款车看起来很灵动，而且价格不高，非常省油，从多种角度来看，非常适合刚刚进入社会，并且没有太多积蓄的年轻人。
第2款车就是大众朗逸。这是一款非常有名气的紧凑型家用轿车，很多车友的第1款车就是大众朗逸，小编就是其中之一，这一款车的价格不是特别高，而且比较实用，耐用性也不错，是一款很有性价比的车型，也是值得关注。
第3款车就是大众迈腾。曾经在某一段时期之内，这一款车是销量特别高的一款中型家用轿车，定位比大众朗逸要高一些，而且深受国内众多车友喜爱，销量非常好，人气也特别高，除了看起来稳重气派之外，性能也很优秀，这才是这一款车火爆的重要原因。
第4款车就是大众帕萨特。这款车综合性能和大众迈腾相当，不过因为造型看起来特别像大众辉腾，所以还是挺气派的，和同级别的车型相比较，也是具有一定优势，因此，也是一款非常出色的车型。

大众家用车哪款最实用
我国顾客在购买车辆的情况下多是把车做为家庭用，而一辆家用轿车必须具备的特性包含了宽阔空间、较低的耗油量、品质较高、价钱适度这些。例举了这种特性以后想必大伙儿第一时间会想起的便是大家这一知名品牌，那麼在人们的数十款车系之中哪种相对比较合适做为家用轿车呢？

一、一汽大众T-ROC探歌

参照市场价：13.58-20.3八万元
现阶段，紧凑SUV是家庭用车的热门车系，而T-ROC探歌恰好是那么一款紧凑SUV。“紧密”一词在所难免令人感觉有点儿狭小，但实际上并不是这样。就搭乘空间来讲，一位身高178cm的人坐着前后左右两行都是有非常好的头顶部空间及其脚部空间，略微有一点不够的是后排座木地板之间的突起较为高，对正中间旅客会出现危害。
探歌的后面坐椅也好似一般的SUV车系一样适用4/6放平，汽车后备箱的容量为401L相对来说非常小，可是后排座坐椅放倒之后非常整平。
探歌在能源层面给予了1.2T和1.4T二种挑选，1.2T仅用在了最少配车系上。1.4T版本也是有多少输出功率之分，低输出功率版本能够输出131马力，大功率版本能够输出150匹大马力。1.4T版本全是配搭7挡双离合变速箱，这套驱动力是充足家中应用的了。

而耗油量层面，1.4T加7挡双离合这套动力装置在探歌的身上的主要表现为7.5L/100km，那样的耗油量考试成绩在紧凑SUV之中处在中等偏上。
大家在探歌这款家用轿车的品质上面有非常高的确保，从车质网的举报状况来款有关探歌产品质量问题的举报没有共通性，这说明探歌没有特殊的缺点。

很有可能是由于发售的时间没多久，因此 投诉率也不是许多，但整体上而言探歌做为大家家用轿车或是非常适用的，而用户评价怎么样或是必须更长的时间段来认证。

二、上海大众凌渡

参照市场价：14.29-19.69万余元
一样的，紧凑车也是现阶段家庭用车的热门车系，凌渡这一款车人叫“小CC”，缘故便是凌渡有着与大众CC一样亮丽的外型。外型虽然关键，但做为家庭用车空间相对而言更为关键。凌渡的前座空间和后排座脚部空间还算非常好，仅仅后排座头顶部空间过小，一米八的身高伸直坐着后排座必须略微低着头。
而在置物空间层面，凌渡的汽车后备箱有480升的容量，而且后排座坐椅还能够放倒，可以有效的达到运载必须。
在能源层面，凌渡选用的是与里面讲解的探歌一样的多少输出功率1.4T汽车发动机加7挡双离合，耗油量也与探歌类似，处在7.5L/100km上下。

在品质层面，车质网上有关凌渡的产品质量举报首要聚集在动力装置和车体配件上，在其中变速箱异响的举报占了很大占比，而且车体配件层面的举报也是异常响声占的比较多。
大家针对凌渡的品质严格把关或是不足及时，做为家用轿车品质一定要摆在首位才可以得到顾客的信誉五星好评。但是之上所参照的是2018款的凌渡，现阶段凌渡早已升级到2019款，在新款汽车上大家应当会有所改进。除了产品质量问题，凌渡整体上在大家家用轿车之中较为或是非常适用的。

三、一汽大众高尔夫

参照市场价：11.92-23.42万元
讲到家庭用车必然离不了两箱车这一车系，工作代步出行、专车接送小孩子、逛超市是两箱车的特长，而两箱车中的象征车系便是大家高尔夫。两箱车凭着精巧的躯体和灵活性的操纵能够在拥挤路面中尽情行驶，而且转向停车也较为非常容易。精巧的身子在空间上很有可能会不够，但高尔夫与Polo或是飞度这种两箱车并不相同，高尔夫是归属于紧凑型轿车而Polo等是归属于小型轿车，因此 在空间层面高尔夫是要比Polo更高的。
驱动力层面高尔夫给予了十分多的挑选，包含了1.6L、1.2T、1.4T及其2.0T四种驱动力，针对一般家庭用车而言1.6L能够恰好达到，而1.4T能够得心应手。1.6L版本的耗油量与1.4T版本的耗油量类似，全是处在7.6L/100km上下。
品质层面，在车质网上有关高尔夫的问题举报并不是很多，而且没有很多集中化的问题举报，说明没有一致性的常见故障缺点存有。因此做为一款家用轿车，高尔夫的品质也是通关的。
整体上而言，尽管高尔夫是一款两箱车可是做为家庭用车而言也是非常适用的，也许见到高尔夫的价位区段你能觉得诧异，但实际上 二十多万的是2.0T性能卓越版本的高尔夫，合适家里应用的1.6L、1.2T及其1.4T最大配版本也就十二万，在价钱领域并不是很高。
大众嘉旅适合什么人开
大众高尔夫是一款紧凑型的两厢轿车，而高尔夫嘉旅是大众高尔夫的衍化车系，界定为一款旅行车，集高尔夫球高品质遗传基因和大量基本功能于一身，既有着健身运动遗传基因和单纯性能，又具有宜家家居、宜商、宜旅的全能型质量，更为切合了大城市年青家中多生活习惯的要求，进一步市场细分。
高尔夫嘉旅做为一款旅行车，最适用于一些喜爱一家尺寸出来 自驾游行的客户。旅行车在欧洲地区能够说成满地都是有，这也是和基本国情有关的。在欧洲地区，因为工业发展程度较高，人均纯收入较高，大家对汽车的需求也高些，这些乘驾质量更强的MPV将更受大家亲睐。

在中国，除开对旅行车有情怀的客户外，个人用户更合适变成嘉旅的潜在客户，这种客户对后排座室内空间和尾箱室内空间都是有更严格的规定，并且这类群体是多少还有一些小资情调情结，更喜欢不同寻常的。

汽车保值不保值是根据保值率来得到的，说白了保值率，是指某新款车在应用一段阶段后，将其售出的价格与此前选购价格的比率，它在于汽车的性能、价格变化力度、稳定性、零配件价格及检修方便快捷程度上等多种要素。
我觉得高尔夫嘉旅或是挺保值的，最先是德系合资，知名品牌上面有优点；第二是嘉旅的价格，德国车的价格一般不容易有很大的变化，只遗憾性价比高一般。 大众家用车哪款最实用 大众嘉旅适合什么人开 @2019

大众的高端车有辉腾、辉昂等。

首先说一下大众辉腾。这款辉腾车是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车。这款车于2002年正式量产投放市场。其主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系和奥迪a8等。辉腾的英文名是Phaeton，第一代辉腾于2002年在日内瓦国际车展首发。

这款车是大众生产的第一款全尺寸豪华车。对于大众来说，这款车的意义非常重大。辉腾之所以很贵，是因为它搭载了W12发动机，这种发动机在全世界的汽车中都很少见。车身尺寸方面，大众辉腾长宽高分别为5175*1903*1450mm，匹配5速手动/自动变速箱，发动机最大功率331kw。

辉腾的汽车内饰均为手工制作，经典的手工制作工艺与现代尖端科技完美结合，汽车的安全性能无与伦比。低调的设计是辉腾多年来不变的精髓，也为豪华车树立了新的标杆。

辉昂是大众旗下的一款全新中大型轿车。惠安的英文名是PHIDEON。这款车与奥迪a6基于相同的MLB平台制造。由上汽大众引入国内生产。辉昂于2016年北京车展正式上市销售。

大众辉昂在车身整体设计上沿用了之前CCoupe概念车的设计思路。前脸的进气格栅与LED大灯融为一体，侧面的腰线贯穿整个车身，整体造型看起来更加精致。内饰采用标准的大众风格，但在配置上的表现非常突出。配备电动可调后排 座椅 ，可实现独立通风/加热功能。

动力方面，辉昂搭载3.0T V6汽油发动机，最大功率220kw，最大峰值扭矩440 Nm。匹配DSG7速湿式双离合变速箱，车身长度5074mm，轴距3009 mm。

辉昂是介于大众迈腾和辉腾之间的一款车，车价比迈腾高。

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大众有哪些车是柴油版轿车 ♂

大众有哪些车是柴油版轿车

• 大众有哪些车是柴油版轿车
• 柴油捷达优点和缺点
• 柴油版捷达哪里有卖
• 捷达车柴油版有几款
• 捷达车分几个系列分别是什么
• 小轿车有烧柴油的吗哪些小轿车是加柴油的
• 最后一批捷达柴油先锋是哪年的车
• 谁推荐几款捷达柴油发动机的车型和价格

• 大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）

• 在德国几乎全系都有柴油版 包括耳熟能详的 高尔夫 途锐 途观 等等；

• 在国内 基本上没有柴油版的车 貌似捷达是有柴油版的 如果非要柴油版的 好点的车 只能买进口的了

国产的柴油车有：?

• 大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）

• 长城哈佛2.5（TCI柴油发动机） 、2.8（TC柴油发动机）、 风骏皮卡2.8（INTEC柴油发动机）。

• 中兴无限2.5（VM R425柴油发动机），中兴威虎皮卡2.9（朝柴QD29）

• 黄海胜旗2.5（VM R425柴油发动机），黄海大柴神3.2（CA4D32-10柴油发动机）

• 猎豹CS6 2.5（VM R425柴油发动机），猎豹飞扬皮卡（CA4D28CRZ柴油发动机）

• 江淮瑞风2.0（现代D4BH柴油发动机）,江淮瑞鹰1.9（云内动力D19TCI柴油发动机）

• 江铃陆风X6 2.8（五十铃4JB1T柴油机），江铃宝典皮卡2.8（五十铃4JB1T柴油发动机）

• 福特全顺2.4（福特DuratorqTDCi柴油发动机）

• 金杯海狮2.5(玉柴YC4F90-23中冷发动机)

• 东风风行1.9（云内动力D19TCI柴油发动机）

• 北汽勇士2.8（五十铃4JB1T发动机），北汽陆铃皮卡2.8（4JB1T发动机）

• 郑州日产锐琪皮卡2.5（日产QD25发动机）
  国产的柴油机主要装备 皮卡和面包车、SUV较多！由于太多就不多列举。

优点：

1、省油；百公里5L油左右就够了。

2、低速扭矩大；车里坐5个人上坡起步一点也不困难。

3、外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。

4、车子故障率低。

5、后备箱空间大。

缺点：

1、低温时噪音震动大，冬季特别明显，在温度提升后则好很多。

2、对燃油质量要求高，加劣质柴油很容易损坏发动机。

3、发动机配件价格较高，不过柴油捷达不容易损坏。

4、座椅调整后不能固定，在行驶中老是往后滑。

5、门窗偏小、内饰过于平庸。

扩展资料：

第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久，大众汽车公司便发现：现在已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。

1981年初期，大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下，推出了一系列的节能措施，捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。这种技术是通过运用一个’巡航’齿轮，使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。

捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的，只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达Jetta-MK1使用的是高尔夫Golf一直使用的1471cc柴油机，此后捷达Jetta-MK1改为使用1588CC的柴油机。

参考资料：百度百科—捷达汽车

柴油版捷达一汽大众4S店有卖。广物汽贸君乐汽车贸易有限公司包销的捷达SDI柴油车正式在广州上市，广州市场报价为10.98万元，在一汽大众4S店有卖。

要20的款：

捷达了解cix－p合作伙伴MT

新捷达柴油GDF舒适MT

新捷蓝GDF豪华MT

新捷达GIF豪华山

新捷达CIF舒适MT

新捷达回到CIF舒适在

新捷达CIF基本MT

捷达城市弹簧（自动）

捷达城市春天（手动换班）

捷达夏令时间

捷达城市之星

捷达SDI柴油

捷达双燃料Gex－lpg

捷达双燃料gix－lpi

飞机胃肠道

捷达CI

新捷达，GTX公司

普通的捷达GL

新的捷达GEX

新的捷达CEX

扩展资料：

注意事项：

到2019年，捷达有三款车型，如下：

1．捷达（1991－1997）

1991年12月5日，经过五年的筹备，第一辆捷达A2（第二代捷达）在一汽轿车厂组装下线，第二代捷达通过CKD（partsassembly）在长春正式下线。在1996年，国内捷达升级到5速手动与4速手动变速箱。国产化率达到84．02％，共生产75，263台。

2．捷达国王（1997－2004）

1997年国内捷达做了第一次修改，修改的很真诚。新车配备双凸轮5V 1.6l电动喷射发动机代号为EA113，新车代号为“捷达之王”。

3．捷达伙伴（2004－2010）

2004年，捷达再次做出了重大改变，新车型被称为捷达合作伙伴。新车已经进行了外观改造，升级到21种配置。2006年7月14日，捷达推出了它的第100万辆汽车。

捷达有1.6汽油机和1.9柴油机，在2001年时有4缸20气门的生产，但是已经停产了。现在的都是4缸8气门，1.6汽油机有4款，捷达伙伴CAX-P手动档/捷达都市春天CIF手动档/捷达都市春天CIF自动档/捷达前卫GIF手动档，柴油就1款1.9手动档，网上查询价格不统一，建议咨询当地经销商

目前市面上在售的，已经没有柴油版的轿车了。曾经烧柴油的轿车有：大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）、老款A6 TDI等。现在烧柴油的大都是SUV。小轿车采用柴油机和汽油机作动力的都有。小轿车采用柴油机做动力，燃油箱就加柴油。小轿车采用汽油机作动力，燃油箱就加汽油。柴油机用的机油和汽油机用的机油性能是不相同的，不能交换使用。

烧柴油的车种类太多了，比如说，拖拉机，机动三轮车，还有就是挂黄牌子的车辆，基本上都是烧柴油的，别的我就不一一举例子了，柴油车主要是农业车辆和工业车辆，动力足，劲足。有的，有很多越野车都是加柴油的。柴油轿车的市场主要在欧洲地区，基本上所有的车型都有柴油款。所谓柴油车，顾名思义，那就是烧柴油的车，加油加柴油。路上跑的黄牌车多数都是柴油车，农用车多数也是柴油车。

柴油是压缩自燃，汽油需点火才然！其实以前国内也有一些轿车使用柴油机，比如大众的宝来?捷达，这种柴油机技术已经非常落后，但是仍然省油，噪音一般，在今天大众集团带了全新的柴油车到中国，由于中国的油质不行，再各方面调校比国外版本略低一些。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2010款捷达1.6柴油先锋

2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。

按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自大众汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。

1987年捷达Jetta-MK2最重要的发展是：GT引进了16气阀发动机代替原来的8气阀发动机,这款车也被称作GTI。与16气阀高尔夫Golf一样，捷达的悬挂高度降低了10毫米。拥有140马力的16气阀捷达稳健外表常使人对其性能产生错觉。

捷达Jetta MK2于1984年上市的。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎)，因为有了更多的改变,而不在被人们认为是带着后箱的高尔夫Golf。在机械性能上,沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压. 捷达Jetta-MK2有四种不同的配置,分别为C、CL、GL、GLX。

参考资料来源：百度百科-2010款捷达1.6柴油先锋

兄弟，捷达柴油发动机只有一种：
EA188 1.9L 2V SDI 47KW柴油发动机（欧三标准，北京、广州等地要达到欧四排放标准），捷达柴油发动机从德国进口，在德国大众发动机家族产品系列代号为EA188.
由于从德国进口（短发及相关发动机配件等），价格还是比较贵的，价格在18000元左右，这也是同级别捷达柴油车比汽油车贵20000元的主要原因。
目前捷达三款柴油车（CDX/GDF-1/GDF-P）都是使用的此发动机。
CDX（出租车1改脸）市场指导价：88800元
GDF-1（出租车2改脸）市场指导价：90800元
GDF-P（私家车伙伴柴油先锋）市场指导价：97800元
经销商那里都有促销打折活动，或多或少都会有优惠。

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大众有哪几款mpv ♂

大众有哪几款mpv

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• 大众新MPV，比丰田埃尔法还大，内饰超豪华！只卖30多万
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• 大众进口商务车有哪几款

截至2019年7月16日，大众在售的MPV车型共有五款，分别是:途安L，这是一款紧凑型MPV。动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。高尔夫吕佳，
大众有哪几款mpv
截至2019年7月16日，大众在售的MPV车型共有五款，分别是:途安L，这是一款紧凑型MPV。动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。

高尔夫吕佳，官方指导价:12.88-19.28万元，车型为小型MPV。动力有三种，分别是1.2T直列4缸涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率85KW，最大扭矩200N·m，搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱， 最大功率81KW，最大扭矩155n·m迈特威，进口车，官方指导价:38.20-52.60万元，车型定位为中型MPV。 动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩350N·m夏朗，进口车，官方指导价:24.68-34.38万元，车型定位中型MPV。动力有两种，分别是搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350N·m凯路威，进口车，官方指导价:32.05-38.20万动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150KW，最大扭矩350N·m。

大众有没有跑车

截至2019年9月12日，大众汽车在售的所有车型中没有跑车。但是，历史上大众曾经有过一款跑车——EOS。EOS是进口车，可以算是大众唯一在售的跑车，不过已经停产了，最后一款是2011款。2011款2.0 TFSI自动，官方指导价:45.92万元，环保标准为国四排放标准。

EOS车型定位小型跑车，车身尺寸长宽高:4423/1791/1444mm，轴距2578mm。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率155KW，最大马力211PS，最大扭矩280N·m，最大功率转速5300~6200rpm，最大扭矩转速1700~5200rpm。百公里加速仅需7.8秒。供油方式为缸内直喷，驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。Eos使用了与高尔夫相同的MQB平台，因此整体看起来与高尔夫非常相似。作为一款跑车，Eos的外观实在是太大众化了。只有敞篷之后，才能让人觉得它和高尔夫不一样。

大众有哪几款mpv @2019

大众在国内的MPV车型应该有四款，发布是国产的途安L，进口的大众夏朗，大众凯路威，大众迈路威等MPV车型。

　　有以下四款车型。

　　MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间。座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转；放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐随便怎样安排，MPV类多功能车已经成为一种全新的汽车家庭式消费。MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

上汽大众高端大型MPV——Viloran将于5月4日公布中文名，并于5月28日正式上市。网上车市了解到，大众申请了“威岚”、“威然”等中文音译商标名称，预计新车有望将命名“威岚”。新车基于大众MQB B平台打造，主打高端商务/家用市场，和该细分市场热销车型埃尔法相比体尺寸上占有绝对优势。值得一提的是，大众Viloran主销车型330TSI 豪华型起售还不到35万元，而2020款埃尔法起售价则高达81.9万元，同时终端还有动辄超20万元的加价，相比之下在尺寸、配置上全面领先的Viloran无疑更加划算。
车身尺寸方面，大众Viloran长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距达到3180mm。通过数据对比可以看出，新车长度、宽度、轴距参数远超丰田埃尔法，同样也大幅领先别克GL8 ES等竞品，更大的尺寸意味着新车拥有更充裕的后排空间。
造型方面，大众Viloran采用了家族化设计语言，前脸横幅式进气格栅与LED灯组相连，保险杠为贯穿式设计，并使用镀铬装饰进行点缀。车身侧面为双腰线设计，两侧均配有电动侧滑门，下方选用20英寸拼色轮毂。尾灯组造型修长，内部集成“C”字型灯带，排气采用隐藏式布局。

大众mpv车型，目前在国内的话一共有四款车型，发布是大众途安L，大众夏朗，大众凯路威和大众迈特威。

夏朗，迈特威，凯路威。
迈特威作为大众旗下一款十分经典的MPV作品，凭借融合了商务，载货以及宿营等多项功能属性，使之在全球汽车市场都有着不俗的口碑和影响力。大众的凯路威，是一辆进口的MPV。凯路威目前是一辆国五车型。
关于凯路威和迈特威的区别，先简单总结一下迈特威比凯路威定位更高，也就是说，迈特威比凯路威更高端一些。不论是售价，配置，用料，设计等各方面，迈特威都要更好一些。

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大众有哪几款插电混动汽车 ♂

大众有哪几款插电混动汽车

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目前大众大部分新能源汽车采用插电式 混合动力 ，包括:高尔夫GTE、途观L PHEV和帕萨特PHEV、谭跃GTE概念、迈腾GTE概念、辉昂GTE，以及进口大众卫兰GTE和途锐PHEV。

高尔夫GTE是大众发布的首款新能源汽车，定位为 插电式混合动力 汽车。据悉，一汽-大众国产版高尔夫GTE将于2019年实现国产化并正式上市销售。大众PHEV车型全部由目前的燃油车升级而来。除了大众旗舰SUV途锐来自MLB Evo平台，其他车型均来自大众MQB平台。MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。这套混动系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85 kW电机组成，综合最大功率155kW，最大扭矩400Nm。迈腾GTE搭载了与兄弟车型帕萨特PHEV相同的动力系统，整体外观与燃油版基本一致。c型日间行 车灯 位于前围两侧，中网加入蓝色GTE logo，车尾采用独特的GTE logo以区分身份。与燃油车型最大的区别是增加了外置充电口。新车还采用了与燃油车型相同的18英寸轮圈， 轮胎 尺寸为235/45 R18。帕萨特PHEV搭载由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电机最大功率116马力，综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米。 传动系统 匹配DQ400e 6速双离合变速箱。新车百公里综合工况油耗1.4L， 纯电动 车最大续航里程63km，0-100km/h加速时间7.8秒。根据大众的新能源计划，到2020年，大众品牌的国产新能源汽车将达到30万辆。新的MEB纯电动汽车平台至少要到2021年左右才会在中国投产。因此，在MEB平台到来之前，这30万辆新能源汽车的任务必然会落在插电式混合动力汽车的肩上。

大众插电有哪些混动车型
大众的插电式混动车型包括帕萨特、卫兰、途观L，车型并不丰富。帕萨特和卫兰定位于中型车，途观L定位于中型SUV，卫兰是进口车型，可以说是帕萨特的旅行版。先说两款国产车型:帕萨特和途观L. 1。帕萨特:混动版帕萨特共有2019款车型，2018年10月上市，符合国家五项排放标准，售价在13.29-17.33万之间。2019款帕萨特混动车型的长宽高分别为4948毫米、1836毫米和1469毫米，轴距为2871毫米。帕萨特混动版纯电模式续航里程63km，最大输出功率155kw，最大扭矩400 N/m，百公里加速时间7.8s，工信部公布的百公里综合油耗1.4L 2。途观L:途观L混动版有2019款车型在售，2018年11月上市，符合国家五项排放标准，售价在28.28-29.28万之间。2019款途观L混动车型的长宽高分别为4720毫米、1839毫米和1673毫米，轴距为2791毫米。途观L混动版纯电模式续航里程52公里，最大输出功率155 kW，最大扭矩400 N/m，最高车速200 km/h，百公里加速时间8.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为1.9L

目前大众新能源汽车大部分采用插电式 混合动力 ，包括:高尔夫GTE、途观L PHEV和帕萨特PHEV、谭跃GTE概念车、迈腾GTE概念车、辉昂GTE，以及进口大众卫兰GTE和途锐PHEV。

高尔夫GTE是大众发布的第一款新能源汽车，定位为 插电式混合动力 汽车。据悉，一汽-大众国产版高尔夫GTE将于2019年本土化并正式上市。

大众PHEV车型都是从目前的燃油车升级而来。除了大众旗舰SUV途锐来自MLB Evo平台外，其他车型基本都来自大众MQB平台。来自MQB平台的大众PHEV车型都配备了相同的动力系统。这套混动系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85 kW电机组成，综合最大功率155kW，最大扭矩400Nm。

迈腾GTE搭载了与兄弟帕萨特PHEV相似的动力系统，整体外观与燃油版基本一致。C型日间行 车灯 位于前围两侧，中网加入蓝色GTE标识，尾部独特的GTE标识用于区分身份。与燃油车型最大的区别是增加了外部充电口。新车还采用了与燃油车型相似的18英寸轮圈， 轮胎 尺寸为235/45 R18。

帕萨特PHEV搭载了由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电机最大功率116马力，综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米。 传动系统 匹配DQ400e 6速双离合变速箱。新车在百公里综合工况下油耗为1.4L， 纯电动 车最大续航里程为63km，0-100km/h加速时间为7.8秒。

遵循大众的新能源计划，至2020年大众品牌的国产新能源汽车将到了30万辆。而全新的MEB纯电动汽车平台至少需要到202一年前后才会在国内投产。所以在MEB平台到来以前，这30万辆新能源汽车的任务，必定落在了插电混动车型肩上。

截至2019年9月11日，大众的混动车型只有插电式混动车型，没有油电混动车型。截至2019年9月11日，大众旗下有以下混动车型:途观L、插电式混动、中型SUV。

动力方面，搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统， 纯电动 续航里程可达52km。发动机最大功率110kW，综合最大功率155kW，动力电池组总能量12kWh，匹配DQ400e 6速powershift。帕萨特，插电式混动，官方指导价:27.69-28.69万元，车型为中型车。动力方面，搭载1.4T插电式混动系统，匹配DQ400e混动变速箱。1.4T发动机最大功率110kW，电机峰值功率85kW，综合最大功率155kW，综合最大扭矩400Nm。卫兰(进口车型)，插电式混动，官方指导价:30.18万元，车型为中型车，车身风格为旅行车。动力方面，搭载1.4T插电式混动系统，匹配DQ400e混动变速箱。1.4T发动机最大功率115kW，电机峰值功率85kW。综合最大功率160kW，综合最大扭矩400Nm。

有以下几款：
1、蔚揽GTE在国内最有力的竞争者就是宝马X1的插电混动车型，售价30.98万元；
2、帕萨特新能源作为上汽大众拳头产品以及走量车型，上市之后也获得了不错的反响，促销价20.89万起最高降幅2.10万；
3、途观LPHEV单是机械质感的提升就足以劝动我再多掏两万，更何况还能带来6.0L每100km以下的油耗，补贴后售28.98万元起。

1、领克01新能源

领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

2、标致4008新能源

标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。

这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。

3、长安CS75新能源

长安CS75 PHEV继承了长安CS75的种种优点，有丰富的配置、良好的空间、以及不错的外观内饰设计等等。动力系统更改为插电混动，不仅解决了上牌的烦恼，而且还更加省油，双电机甚至让车辆的动力比燃油版的更加好。

4、传祺GS4 PHEV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

5、宋Pro新能源

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。

就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时／百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。

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