摩托车排气进水了怎么修(摩托车排气进水了怎么修？) ♂
摩托车排气进水了怎么修(摩托车排气进水了怎么修？)摩托车排气进水了怎么修？
摩托车是我们日常生活中非常常见的一种交通工具，它在行驶时会产生很多汽车尾气，而尾气的产生是离不开排气系统的。然而，在实际的驾驶中，我们可能会遇到排气进水的情况，怎么修呢？
首先，我们需要了解排气系统的组成。排气系统主要由排气管、中段管和消声器组成。排气管的作用是将废气排出车外，中段管则是连接排气管和消声器的管道，消声器则有消音和减震的作用。当排气系统进水时，主要涉及的是排气管的部分。
当我们发现排气系统进水后，首先需要做的是立刻停车检查，排除进水原因。如果是因为下雨或是洗车时，水溅到了排气管口，那我们只需要停车等待水分蒸发即可。但如果是因为其他原因导致排气管进水，则需要进行修复。
下面是一些排气进水修复的方法：
一、机械方法
针对排气系统进水的情况，如果是因为排气管所在位置比较低，通常需要先将排气管腾出来，并倾斜摩托车，以尽可能排除排气管内积水。然后可以使用吸尘器或者专业测漏器对排气管进行吸水。最后将排气管重新安装即可。
二、化学方法
如果发现排气管内积水较多，比如发动机液个别的奔溃时可能造成排气管进水较多，这样我们可以选择一些化学药物来帮助我们清洁。其中水泥溶液、酒精溶液、汽油等都是可用的清洗剂；而遇到较大的头磁翘时，我们需要使用活泼剂进行联合清洁。
三、替换排气管
如果排气管进水的问题感度性别严重，比如排气管中的大量水分已被混入了化油器，那么这样的情况一般我们需要考虑更换排气管。
总之，当摩托车排气进水后，我们需要根据具体情况采取不同的修复方法。希望大家在摩托车行驶中，遇到各种问题都能得到及时有效的解决。
摩托车排量大小有什么区别 ♂
摩托车排量大小有什么区别
这不是第一个使用内联六缸发动机提供动力的摩托车,摩托车排量大小有什么区别摩托车位移可以更容易控制,摩托车排量大小有什么区别摩托车位移可以更容易控制,2.宝马K 1600 GTL指导价格：344,000元宝马K1600的特征是其六缸发动机,大型置换摩托车主要指250cc以上的摩托车,大型置换摩托车主要指250cc以上的摩托车,大多数400cc摩托车已经具有大型置换摩托车的原型,大多数400cc摩托车已经具有大型置换摩托车的原型。
摩托车位移可以更容易控制。
大型置换摩托车主要指250cc以上的摩托车。这里的较大位移主要用于前125cc/150cc通道小排量摩托车。每天Moyou嘴中的摩托车行只是一个锅-in -the -word，主要是指400cc以上的摩托车。
数据表明，许多发达的摩托车地区的最佳销售额不是800和1000cc大型摩托车。超大的流离失所将带来超大马力和扭矩。为了控制超大马力和扭矩，它需要控制超级控制的汽车控制能力。
大多数400cc摩托车已经具有大型置换摩托车的原型。它的框架与600cc甚至800cc的大型摩托车一致。控制可能更容易，骑士不必花更多的精力来处理额外的马力和扭矩。
骑摩托车的预防措施：
1.仔细检查在旅行前是否必须仔细检查车辆的操纵设备，制动器和照明信号设备；油，电路和界面是泄漏的；检查轮胎在正常工作之前和之后是否会损坏轮胎。
2.驾驶员和乘客应戴上安全头盔和其他防护设备。可以赶紧头盔和手套在事故中驱动乘客头和手的头和手。在寒冷的天气中，有寒冷和防风功能。此外，您还可以选择其他警卫，例如手，腿和背部。
建议使用300,000个大置换摩托车：川崎川崎六眼ZX-14R，宝马 宝马 K 1600 GTL，Motor古z Moto古z兹古z兹California 1400 Custom，印度印度黑马侧Trich，哈雷-Davidson AvenueStreet?。
1.川崎川崎六眼ZX-14R
指导价格：224,000元
1441cc的大型排量引擎，大身体，流线型的形状和六个充满战斗气氛的“眼睛”。尽管在操作车把时，身材矮小的人可能会有些艰辛，但坐着更容易坐起来。由于座椅和车把之间的距离很远，因此高度高的骑士可能会感觉太长了。
正面配备了两天的四天活塞卡钳，300mm的浮动制动盘和一个单盘单盘单活塞钳。使用ABS系统，它可以使您在制动器期间自信，稳定且安全地站立！
2.宝马K 1600 GTL
指导价格：344,000元
宝马K1600的特征是其六缸发动机。这不是第一个使用内联六缸发动机提供动力的摩托车。本田CBX，Be纳ri的SEI和Kawasaki KZ1300已被使用，但宝马的发动机是最令人印象深刻的。当宽度小于22英寸时，液体很冷，1649cc内联六缸-In利ne -cy利nder是令人难以置信的，重量仅为126磅，重量126磅，重量是126磅，重量在7750 rpm的情况下，可以产生160马力。
宝马 K1600依靠相对较轻的重量，使驾驶巡航汽车的感觉更像是小型，动态的摩托车。在制动系统的术语中，宝马 K1600配备了三盘制动器，ABS是标准配置。K1600的系统还包括一个链接制动器。
第三，摩托车古z Moto古z兹California 1400习俗
价格：268,000元
Moto Guzzi已建造了一百年，以其独特的水平V型双缸发动机配置而闻名。管道将是引人注目的关注点的第一个焦点。
作为最豪华的邮轮车型，加利福尼亚州配备了大面积的挡风玻璃和舒适的高手。侧面和相同的颜色油漆可以达到35升。原始工厂还提供高端的皮层精品马马鞍袋，为表现出粗糙风格的汽车所有者提供选择。
第四，印度印度黑马方三轮
价格：259,000元
印第安团队研发改进“雷击”111（Indian Thunder Stroke 111）发动机。该发动机采用了风／油冷四冲程V型49度两汽缸、OHV每汽缸两汽阀（三条凸轮轴驱动），缸径为101mm、行程113mm，排汽量111 C.I（Cubic Inch，立方英寸，相当于1,811cc），节汽阀口径为54mm的电子燃油喷注系统，设计的最大转速为5,500rpm、最大扭力输出超过了160 N*m（牛顿／米）。
5. 哈雷-Davidson Avenue settGlide?
价格：358800元
当涉及到巡航汽车时，最具代表性的模型必须属于全球大道系列。它的经典复古形状和极其舒适的驾驶体验无疑已成为人们心中的邮轮王，而且这一形象也导致了摩托车文化的发展。作为形式和功能的完美组合，Traveler's Car系列是为Rushmore Project for Rider设计的。高达22.7升油箱容量，新的液压离合器，新的Twin CAM103发动机和双冷却系统。
摩托车位移可以更容易控制。
大型置换摩托车主要指250cc以上的摩托车。这里的较大位移主要用于前125cc/150cc通道小排量摩托车。每天Moyou嘴中的摩托车行只是一个锅-in -the -word，主要是指400cc以上的摩托车。
数据表明，许多发达的摩托车地区的最佳销售额不是800和1000cc大型摩托车。超大的流离失所将带来超大马力和扭矩。为了控制超大马力和扭矩，它需要控制超级控制的汽车控制能力。
大多数400cc摩托车已经具有大型置换摩托车的原型。它的框架与600cc甚至800cc的大型摩托车一致。控制可能更容易，骑士不必花更多的精力来处理额外的马力和扭矩。
骑摩托车的预防措施：
1.仔细检查在旅行前是否必须仔细检查车辆的操纵设备，制动器和照明信号设备；油，电路和界面是泄漏的；检查轮胎在正常工作之前和之后是否会损坏轮胎。
2.驾驶员和乘客应戴上安全头盔和其他防护设备。可以赶紧头盔和手套在事故中驱动乘客头和手的头和手。在寒冷的天气中，有寒冷和防风功能。此外，您还可以选择其他警卫，例如手，腿和背部。
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摩托车排量是多少 ♂
摩托车排量是多少
- 摩托车排量是多少
- 各种摩托车排量，如何划分的
- 摩托车排量怎么算
- 摩托车排量是怎么分的
- 家用摩托车的排量怎么分
- 摩托车的排量怎么分
- 摩托车排量分几个等级
- 摩托车的排量有几种
- 摩托车排量分几类
摩托车排量有多种类型，包括五类，具体如下：
1、超轻：50-90cc以下100，包括50、70、80、90等位移。
2、轻巧：小排量－100-150 cc，包括100、110、125、150等排量。
3、中小排量：200-400cc，包括200、250、300、400等排量。
4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900和其他排量。
5、公共升级排：1000 cc以上，有1000、1100、1250、1300等排放。
例如125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。发动机为125排量的摩托车国内有铃木豪爵、太子摩车、本田、宝马、雅马哈等品牌均有生产基于此的衍生型号的摩托车。
影响摩托车排量的因素
1、价格，大排量的车价格贵，而且还贵不少，国产车排量650的都在4万左右，尤其是大贸进口车型，动则数万、甚至是2-30万的车价上升是影响选择的最大因素。
2、保险，50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC(含)每年保费为 120元，250CC以上及侧三轮每年需投保400元。当然这里不是着重讨论交强险的，能买的起大排量的主也不差那点保险钱，重点是很多大排量车型在国内并不能购买其他商业险种，比如盗抢险等。
3、油耗，当然油耗对选择大排量的影响并不是那么大，现在的高端大排量车由于各项高端电喷系统引用加上车身轻量化，实际的油耗并没有那么高。
摩托车排量可以分为五种类别：1、超轻型：100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。2、轻型：小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量。3、中小排量：200-400cc，包括200、250、300、400等排量。4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。5、公升级大排：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。目前,国内国家标准和交通法规: 30cc以下为燃油助力车; 30-50cc为轻便摩托车; 50cc以上为摩托车;现在国产摩托大多数都在0.125--0.25之间,就是125--250CC的摩托,排量比较小。摩托车排量大小区别：1、排量方面不同：两者的最直接区别就是在排量上面，大排量摩托车要求600cc排量以上，常见的大排量跑车代表比如本田CBR1000、铃木GSX R1000、雅马哈R1等，而小排量的摩托车一般是小于400cc排量的车型。2、重量方面不同：大排量的摩托车整体制造工艺更复杂，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量的摩托车一般在160KG左右，熟知的哈雷摩托车和道奇摩托车重量甚至可达600KG。3、轮胎方面不同：大排量的车子轮胎前后轮的直径都比小排量的要大，常见的大排量车辆前轮120-140mm，后来180-200mm，而小排量的摩托车常见前轮110mm，后轮140mm，使用大轮胎的目的是增加行车的安全性以及压弯的可靠性方面，轮胎越大越好压弯，骑车越稳！
摩托车排量分为超轻排量、轻排量、小排量、中小排量、大排量、大排量。摩托车排气量是指发动机的气缸容积，单位为毫升，摩托车型号名称中的数字代表排气量。摩托车排量分为五类:超轻，100以下50-90cc，包括50，70，80，9
摩托车排量怎么算？
摩托车排量分为超轻排量、轻排量、小排量、中小排量、大排量、大排量。摩托车排气量是指发动机的气缸容积，单位为毫升，摩托车型号名称中的数字代表排气量。
摩托车排量分为五类:超轻，100以下50-90cc，包括50，70，80，90等。轻排量100到150cc，包括100，110，125，150等。中小排量，200到400cc，包括200，250，300，400等。大排量，500到900cc，包括500，600，750，900等。公升级排，1000cc以上，有1000，1100，1250，1300等排量。
大排量介绍:大排量的尾速更高，跑车加速更快。跑高速或者超车的时候，感觉更有安全感。想象一个场景，油门硬的车慢慢超过了第一辆车，然后被后面的捷达拦住了，车的排量增大了，也意味着车油耗更大，但是四缸升的肯定排量更小，成本更高。
摩托车排量有哪些类别？
摩托车排量分为超轻排量、轻排量、小排量、中小排量、大排量、大排量。摩托车排气量是指发动机的气缸容积，单位为毫升，摩托车型号名称中的数字代表排气量。
摩托车排量分为五类:超轻，100以下50-90cc，包括50，70，80，90等。轻排量100到150cc，包括100，110，125，150等。中小排量，200到400cc，包括200，250，300，400等排量。大排量，500到900cc，包括500，600，750，900等。公升级排，1000cc以上，有1000，1100，1250，1300等排量。
大排量介绍:大排量的尾速更高，跑车加速更快。跑高速或者超车的时候，感觉更有安全感。想象一个场景，油门硬的车慢慢超过了第一辆车，然后被后面的捷达拦住了，车的排量增大了，也意味着车油耗更大，但是四缸升的肯定排量更小，成本更高。
摩托车排量怎么算？ @2019
摩托车排气量是指发动机的气缸容积，以毫升为单位，摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。
摩托车排量可以分为五种类别：
1，超轻型。100以下50-90cc， 包括50、70、80、 90等排量;
2，轻型。小排量--100-150cc， 包括100、110、 125、150等排量;
3，中小排量，200-400cc,包括200、250、 300、 400等排量;
4，大排量。500-900cc， 包括500、600、750、 900等排量;
5，公升级大排。1000cc以 上，有1000、1100、1250、 1300等排量。
驾驶摩托车注意事项：
一，驾驶前检查车况及驾驶装备
1， 检查摩托车的车况，大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常
2， 头盔是法定必须使用的护具，选择颜色醒目的衣服
3， 手套不但能减少手汗对驾车的影响，不得穿拖鞋驾驶
4， 严禁酒后驾驶和无证驾驶
二，驾车时注意事项
1， 靠右侧行驶，不能在人行道
2， 跟车不要太近，应跟在前车的右后方并保持适当的距离
3， 超车时应从前车的左侧超越，禁止右侧超车或在两并行汽车之间超车
4， 减少急加速和突然停车，预防突发事件
5， 转弯时一定要减速慢行，过快容易失去平衡
6，?雨天时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行
7，?夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，确保安全第一
8， ?在行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查，切勿盲目驾驶
9， ?切忌与汽车竞速驾驶
10， 按交通法规安全行驶，礼让行人
三，停车安全
1，停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命
2，停车时远离火源，不要靠近摩托车点火吸烟
3，关闭电路，锁好车辆
4，每次启动前，注意检查摩托车况有无异常
摩托车排量可以分为五种类别：1、超轻型：100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。2、轻型：小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量。3、中小排量：200-400cc，包括200、250、300、400等排量。4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。5、公升级大排：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。目前,国内国家标准和交通法规: 30cc以下为燃油助力车; 30-50cc为轻便摩托车; 50cc以上为摩托车;现在国产摩托大多数都在0.125--0.25之间,就是125--250CC的摩托,排量比较小。
摩托车排量大小区别：1、排量方面不同：两者的最直接区别就是在排量上面，大排量摩托车要求600cc排量以上，常见的大排量跑车代表比如本田CBR1000、铃木GSX R1000、雅马哈R1等，而小排量的摩托车一般是小于400cc排量的车型。2、重量方面不同：大排量的摩托车整体制造工艺更复杂，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量的摩托车一般在160KG左右，熟知的哈雷摩托车和道奇摩托车重量甚至可达600KG。3、轮胎方面不同：大排量的车子轮胎前后轮的直径都比小排量的要大，常见的大排量车辆前轮120-140mm，后来180-200mm，而小排量的摩托车常见前轮110mm，后轮140mm，使用大轮胎的目的是增加行车的安全性以及压弯的可靠性方面，轮胎越大越好压弯，骑车越稳！
摩托车排量可以分为五种类别：1、超轻型：100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。2、轻型：小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量。3、中小排量：200-400cc，包括200、250、300、400等排量。4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。5、公升级大排：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。目前,国内国家标准和交通法规: 30cc以下为燃油助力车; 30-50cc为轻便摩托车; 50cc以上为摩托车;现在国产摩托大多数都在0.125--0.25之间,就是125--250CC的摩托,排量比较小。
摩托车排量大小区别：1、排量方面不同：两者的最直接区别就是在排量上面，大排量摩托车要求600cc排量以上，常见的大排量跑车代表比如本田CBR1000、铃木GSX R1000、雅马哈R1等，而小排量的摩托车一般是小于400cc排量的车型。2、重量方面不同：大排量的摩托车整体制造工艺更复杂，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量的摩托车一般在160KG左右，熟知的哈雷摩托车和道奇摩托车重量甚至可达600KG。3、轮胎方面不同：大排量的车子轮胎前后轮的直径都比小排量的要大，常见的大排量车辆前轮120-140mm，后来180-200mm，而小排量的摩托车常见前轮110mm，后轮140mm，使用大轮胎的目的是增加行车的安全性以及压弯的可靠性方面，轮胎越大越好压弯，骑车越稳！
摩托车排量可以分为五种类别：
1.超轻型。100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。
2.轻型。小排量－-100-150cc，包括100、110、125、150等排量。
3.中小排量，200-400cc，包括200、250、300、400等排量。
4.大排量。500-900cc，包括500、600、750、900等排量。
5.公升级大排。1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。
摩托车排气量是指发动机的气缸容积，以毫升为单位，摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。例：“嘉陵125”就是排气量125CC，排气量越大，发动机功率也会越大。从外表看汽缸就是曲轴箱跟缸头中间的那部分，上面有标记108或109就是110cc、124就是125cc。
有五种，以下是关于摩托车排量的分类的详细介绍：
1、超轻型：100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。
2、轻型：小排量为100-150cc，包括100、110、125、150等排量。
3、中小排量：200-400cc,包括200、250、300、400等排量。
4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。
5、公升级大排：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。
摩托车排量税征收标准表（摩托车消费税税率） ♂
摩托车排量税征收标准表（摩托车消费税税率）摩托车操纵制动部分由哪些部件组成 ♂
摩托车操纵制动部分由哪些部件组成
- 摩托车操纵制动部分由哪些部件组成
- 汽车气刹总泵解剖图是什么
- 断气刹系统结构图
摩托车操纵制动部分包括转向把操纵总成和制动总成。
（1）转向把操纵总成
用于操纵前轮使摩托车按一定方向行进。转向把上装有离合器握把、前制动拉索、油门控制器操纵把、点火调节杆等各种操纵手把，及大灯变光开关、转向灯开关和喇叭等电器按钮，如图1-37所示。
图1-37 转向把操纵总成
①转向把。用于操纵前轮，控制摩托车按一定方向行驶。
② 离合器握把。用于控制离合器的接合与分离状态。
③ 前制动拉索。用于控制前制动器，以确保行驶安全。
④油门控制器操纵把。它的作用是通过控制节气门开度来控制行驶速度。
⑤点火调节杆。用于调节发动机工作时所需的点火角度（自动离心提前点火装置的车辆上无此部件）。
⑥机油泵钢丝绳（采用分离润滑的车上用）。用于控制机油泵柱塞行程来控制机油泵的供油量，与油门钢丝绳联动。
⑦前照灯变光开关。用于控制前照灯变换近光和远光。
⑧转向灯开关。用于控制转向闪烁器，保证及时提供转向信号。
⑨制动灯开关。它的作用是将制动信号及时通知后面车辆。
⑩喇叭按钮。用于控制喇叭音响信号的通断。有些摩托车装有集灯光开关于一体的手把开关；有些摩托车在转向把左、右端都有手把开关，分别控制变光、喇叭、转向和点火。
点火开关。用于控制发动机点火线路接通或低压电路断开。
边三轮摩托车的操纵机构如图1-38所示。
图1-38 边三轮摩托车的操纵机构
（2）制动系统
主要功用是保证摩托车安全行驶并顺利到达驾驶的目的地。
摩托车制动系统分前、后两种，前制动又叫手制动，后制动又叫脚制动。
根据传动介质不同，摩托车制动装置主要有两种形式，一种是机械式制动，另一种是液压式制动。机械式制动在国产摩托车上被普遍使用，主要特点是结构简单，易于保养维修；不足之处是制动效果不如液压式灵敏可靠。液压式制动装置在进口摩托车上已被普遍应用，部分产品工艺较为先进的国产摩托车上也在逐渐安装使用。其主要特点是制动性能灵敏稳定，一般不容易出故障，操纵轻巧灵活，经久耐用。
图1-39 机械式制动装置的组成
①机械式制动装置。机械制动装置通常由手制动握柄、脚制动踏板、制动钢索或拉杆、制动凸轮及摇臂、制动蹄、蹄片、回位弹簧、制动蹄定位销、调整螺钉、制动底板（盖）、制动开关等机件组成，如图1-39所示。当踏下制动踏板或握紧制动握柄时，由于杠杆作用，使凸轮转动，推开制动蹄而与制动鼓接触产生制动。
图1-40 液压鼓式制动系统的组成
② 液压鼓式制动装置。液压制动装置主要由制动总泵、制动分泵、制动握柄或踏板、车轮制动等组成，如图1-40所示。
液压盘式制动系统。液压盘式制动装置主要由制动盘、制动钳、制动油管、制动油泵、前制动手把和后制动踏板等组成，如图1-41所示。
图1-41 液压盘式制动系统的组成
防抱死制动系统。防抱死制动系统可分为机械式ABS和电子式ABS两大类。常见的有电子防抱死制动系统（ABS）、机械防抱死制动系统（ALB）和联合制动系统（LBS）。
防抱死制动系统（ABS）一般由轮速传感器、电控单元（ECU）和制动压力调节器三部分组成，如图1-42所示。
图1-42 电子式防抱死制动系统（ABS）的组成
尽管ABS的结构形式不尽相同，但都是在常规制动装置的基础上，增设传感器、防抱死制动电控单元（ABSECU）、制动压力调节器和ABS指示灯等构成。其液压控制系统由制动压力调节器和常规制动装置构成。电子控制系统由传感器、控制开关、ABSECU、ABS指示灯以及制动压力调节器中的电磁阀、回液泵、电动机等构成。
图1-43 机械式防抱死制动系统的组成
机械防抱死制动（ALB）系统主要由前主泵、前储油器、前制动钳、前轮压力控制器、后主泵、后储油器、后制动钳及后轮压力控制器等组成，如图1-43所示。
联合制动系统（LBS）在一定程度上已达到无论是单独采用前、后制动或是两种制动同时使用，均可使整车实施有效制动，同时LBS也有防抱死的功能。联合制动系统（LBS）的组成如图1-44所示。
图1-44 联合制动系统（LBS）的组成
汽车气刹总泵解剖图就是汽车气刹系统当中的主要控制装置的模拟图。
刹车总泵
定义
刹车总泵是汽车刹车系统当中的主要控制装置
分类:刹车总泵分为气压式刹车总泵和油压式刹车总泵两大类。
适用车型:气压式刹车总泵主要用在载重汽车(如重型货车、大型客车、工程车)及部分农用车上;
油压式刹车总泵主要和在小型汽车(如轿车、面包车、小型货车、小型客车)及部分农用车上。
作用:刹车总泵是汽车行车刹车系统当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。
简介
气压式刹车总泵
组成:气压式刹车总泵主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧(上下腔)，上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。
工作原理:当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动，从而达到刹车效果。
二级点刹刹车总泵
这是一种可以达到单进多出式或三进多出式或双控并列式的二级电磁增压制动总泵，它含有泵盖、上泵体、中泵体和下泵体，其中泵盖和上泵体中设置有上活塞组件，中泵体中设置有上活门组件和下活塞组件以及后制动进气孔和出气孔，下泵体中设置有下活门组件以及前制动进气孔和出气孔，所述上活塞和上泵体之间设置有上活塞套，增压进气孔的里端与上活塞套的下端面连通，其外端通过二位三通电磁阀后与后制动出气孔连通，中泵体中上活门的出气腔室分别与后制动出气孔、上活塞下端面与上泵体底壁之间的密封腔室、下活塞或/和下活塞套上端面与中泵体顶壁之间的密封腔室连通。此类刹车总泵结构简单、使用效果好、既有良好稳压效果又有强效制动效果、适用于多种现有车辆型号。
油压式刹车总泵
组成:油压式刹车总泵的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。
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