您的位置 首页 > 报价

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快

[本站 售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快?大部分男性车友,都喜欢高性能轿车,动力强劲,操控性好,心烦的时候,开车兜几圈,能释放出压力。在性能轿车里面,宝马M5、奔驰E级AMG、奥迪S7(图片|配置|询价),论动力和品牌知名度,这三款车都可以,论实用性,奥迪S7占有一些优势,如果车友们喜欢奥迪S7,可以了解一下。奥迪S7在售车型只有一款,2022款2.9TFSIqua…

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快

?大部分男性车友,都喜欢高性能轿车,动力强劲,操控性好,心烦的时候,开车兜几圈,能释放出压力。在性能轿车里面,宝马M5、奔驰E级AMG、奥迪S7(图片|配置|询价),论动力和品牌知名度,这三款车都可以,论实用性,奥迪S7占有一些优势,如果车友们喜欢奥迪S7,可以了解一下。

奥迪S7在售车型只有一款,2022款 2.9 TFSI quattro,指导价是:103.28万。百万级的价格,外观却不张扬,六边形进气格栅,里面没有使用镀铬亮条装饰,显得有些低调。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图
售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图1

车头两侧灯光配置齐全,有LED近光灯、激光远光灯、自动大灯、矩阵式大灯、大灯随动转向等等。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图2

车身侧面上下均配有犀利的筋线,显得十分运动,大溜背式车尾,视觉效果优雅流畅,比较耐看。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图3
售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图4

前后车轮数据是:255/35R21,轮胎宽度对于这款车来说,刚好够用。35的扁平率增加了轮胎抓地力。21英寸的轮毂尺寸较大,看着漂亮,但不适合走烂路。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图5
售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图6

车身尾部比较宽,给人一种稳稳当当的感觉,贯穿式尾灯不但有科技感,也提高了行车辨识度。

进入到前排,中控内饰的做工用料以及颜色搭配,看着有高级感,红色车门扶手和红色座椅相互呼应着,豪华氛围营造得挺好。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图7
售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图8

10.1英寸的中控屏,位置偏低,但操作起来挺顺手,车机系统反应也灵敏。常用的功能配置几乎都有,例如GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫等等。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图9

驾驶位这边的方向盘是真皮材质的,手感细腻,两侧打孔真皮防滑效果也不错。高速行驶时,想减速,可以使用方向盘左侧后面的降挡拨片,减速效果顺滑,提高了行车舒适性。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图10

奥迪S7是中大型级别的,车身尺寸长宽高分别是:4979*1908*1413毫米,轴距2928毫米。座椅布局2+2。

身高1.8米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间三指。坐进后排,头部空间一指,腿部空间一拳半。轿跑外观,颜值没得说,但乘坐空间不是特别宽裕。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图11
售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图12

车内座椅采用了真皮和麂皮混搭的面料,舒适性和包裹性属于一般水平,前排座椅配有高低调节、腿托调节、腰部支撑、电动调节、加热功能、座椅记忆功能。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图13

后排配有加热功能、座椅比例放倒、中央扶手、水杯架。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图14
售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图15

依照这款车的价格,座椅功能配置不高,没有座椅通风和按摩功能,对于跑长途来说,舒适性打了折扣。

打开后备厢,行李舱容积是535升,将后排座椅放倒之后,容积达到了1390升,装载能力不输给中型SUV。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图16

掀背式车身结构除了漂亮,它的实用性也是传统三厢轿车不能比的,行李舱与前车厢没有任何障碍,拿去遮物帘,就处于贯通状态,可以当小型厢式货车使用。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图17

底盘采用了前后多连杆独立悬挂,配有全时四驱系统,中央差速器结构是冠状齿轮,后桥配有限滑差速器。根据行车路况不同,悬架还可以软硬调节。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图18

这款车悬架舒适性还算不错,过小幅度坑洼路面,震动可以过滤掉,几乎没有颠簸感,跑高速底盘扎实沉稳,没有轻飘飘的感觉。车窗玻璃虽然不是多层隔音的,但噪音控制得当,车内不吵。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图19

动力方面,搭载了2.9T V6发动机,最大输出450马力,峰值扭矩600牛·米,传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图20

这款车深踩油门起步,四个车轮抓地牢靠,不打滑,推背感较强,提速快,超车变道轻松,转向也灵活,操控性是一流的。该车实测百公里综合路况油耗是15升,对于这辆大马力性能车而言,油耗可以接受。

主动安全配置:车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、夜视系统等等。被动安全配置:8个安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口等等。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图21

辅助操控配置:前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等等。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图22

常用/实用配置:电动天窗、感应式后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、抬头显示、手机无线充电、12个以上B&O品牌扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜倒车自动下翻、自动四区空调等等。

售价103.28万的奥迪S7,耐看又实用,四轮驱动不打滑,提速还快插图23

这款车配置齐全,使用时不但方便,也提高了行车安全性,例如夜间行车有夜视系统、激光远光灯、矩阵式大灯。跑高速有抬头显示、主动刹车、全速自适应巡航等等,只要遵守交通规则,能够做到出行无忧。

总结:奥迪S7是一款综合性价比不错的性能轿车,性价比源于它的实用性、行车稳定性、动力表现、操控性。无论出于哪方面考虑,这款车都是值得入手的,不过这款车也有不足之处,优惠幅度小。

标签:配置   等等   功能

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/21671.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部