宝骏510是哪个汽车公司推出的 ♂
宝骏510是哪个汽车公司推出的
- 宝骏510是哪个汽车公司推出的
- 宝骏510买哪个配置最好
- 宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元
- 新款宝骏510正式上市 售价5.38万元起
- 宝骏510这车怎么样
- 宝骏510适合年轻人，1.5L最大99马力，开起来省油省心
宝骏510是由上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW）推出的一款小型SUV车型。2017年2月20日正式上市，售价5.48-7.78万元。
在外观上，宝骏510采用了分体式前大灯。新车采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧，定位为一款小型SUV。
内饰方面，宝骏510采用撞色设计，橘色与黑色的搭配营造了一种跳跃、动感的气氛，再以暗哑光的金属点缀，整体十分简洁大方，又颇具时尚气息。
宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩147牛·米，传动系统则匹配6速手动和5挡手自一体变速箱。总之，宝骏510是一款性价比很高的小型SUV。
宝骏510买哪个配置，具体还是要根据自身的预算和实际用车需求来定即可。目前宝骏510在售的车型有10款，分别为：17手动舒适/时尚/豪华版，售价5.48万~6.98万、17款自动时尚/豪华版，售价6.88万~7.58万、18款自动周年版、19款手动优享/尊享版、19款自动优享/尊享版。
宝骏510是首款宝骏小型SUV，拥有动感时尚的造型及内饰，丰富的人性化配置，也是小型SUV销量领导者。自上市以来，宝骏510以无与伦比的颜值、超高的性价比、便利的操控性等，俘获了很多年轻人、也获得了汽车市场的认可。
配置方面，宝骏510采用了悬浮式屏幕，还配置了全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达影像、主驾驶座椅电动调节等，科技感提升了不少。
动力方面，宝骏510上采用了通用的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩也达到了147牛·米，放在这款小型SUV上，完全足够。而且经过宝骏调校之后，动力输出很顺畅，容易上手。百公里油耗仅6.3-6.5L，所以这款车家用代步挺不错的。
宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市，宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控，加上亲民的价格。
月均销量一直稳定在3万辆的水平，更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6，夺得当月SUV销量冠军，成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。
外观特点：
造型设计上，宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。车采用了全新样式的轮毂，2019款宝骏510尾灯造型采用了锋旋造型，并配备了LED尾灯。
以上内容参考：百度百科-宝骏510
10月21日，上汽通用五菱2021款?宝骏510正式上市。新车共推出手动劲享型、手动乐享型、手动优享型、CVT劲享型、CVT?畅享型、CVT乐享型、CVT优享型7款车型，官方售价为5.38万-7.38万元。据了解，相比老款车型，2021款宝骏510在外观、内饰和配置等方面进行了全方位优化升级。
在外观上，由于是年度改款车型，2021款宝骏510在造型上并未发生多大变化，主要在细节上有所调整。比如2021款宝骏510增加“海风蓝”新色，车漆添加珠光母粒以呈现金属光泽，在阳光下车身光华流动宛若清澈的海水，带来更年轻活力的视觉效果。同时，新车提供星耀黑套色车顶作为选装项，满足用户的个性化需求。内饰部分，2021款宝骏510提供10.25英寸大屏选装，清晰流畅的大屏搭载功能丰富的车联网系统，进一步提升使用感。此外，皮质方向盘、皮质座椅、全景天窗等贴心装置增加至更多车型配置之中，为更多用户带来更舒适的驾乘体验。
动力上，2021款宝骏510提供1.5L+CVT、1.5L+6MT两种动力组合。其中，由上汽集团联合博世打造的CVT变速箱，传动效率高达88.6%；1.5L高扭矩发动机最大功率为77kW（105马力），峰值扭矩135Nm，满足日常使用需求。在安全方面，整车高强钢占比超过55%，配备前排正面双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统、倒车影像、防眩目后视镜等实用配置，其中，新车全系标配胎压监测、更多车型还升级后视镜加热，全方位打造安全座舱。
宝骏品牌这几年的设计，变化真的是挺大的。以前一提到宝骏，大家可能都觉得这是个山寨品牌，摇摇头。但是现在，它的发展可以说是非常成功！推出的大部分车型都可以达到热销的状态，这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的！比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510 ，它的月销量，基本可以在5万台左右！应该能说是国内的又一台神车!
来到车内：个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的，多边形的仪表盘，看上去很战斗，整个中控台也是简洁大方。
悬浮式的中控大屏幕，也是时下很流行的做法，像很多日系的厂家，现在也几乎这么做。这块大屏幕，可不止是好看，而且，还配备了，像导航，蓝牙，倒车影像，娱乐等这些年轻人很喜欢的，实用的配置! 所以，也不难看出，宝骏510确实在向年轻化靠拢。
车内感受方面：座椅：整体宽大，左右两侧的包裹支撑也还可以，特别要表扬的是，对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅，相比全皮的，我更喜欢这种拼接设计，可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计，让它看起来依旧很好看、。不过用起来，确实有一些些廉价感。采用了一些软质包裹处理，让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过，我要吐槽的一点是，门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。
最后：在十万以内的小型suv级别里面，很多车型，要么抄袭，要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻，如果你手中的预算并不多，如果你还想拥有一辆SUV，外观时尚，配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。
上汽通用五菱又推出新车，这是2021款的?宝骏510，这款车型很经典，一直都是家用SUV市场的宠儿，受到很多普通工薪家庭的喜爱，最主要的优势还是在于这款车的性价比，新款的宝骏510是2020年10月份上市的，属于小型家用SUV，那么这款车有哪些优缺点呢？
首先从外观上看，还是宝骏家族式设计风格，线条很圆润，感觉胖乎乎的，给人一种十分厚实的感觉，前脸大尺寸的中网，犀利的大灯，给人更有力量感的视觉冲击。
从侧面看，熏黑的ABCD柱，采用了悬浮式的车顶，更加时尚，尾灯的设计很有特点，像一个螃蟹夹子，乍一看又有一点像，一个张开大嘴的蛇头，与车大灯前后呼应，而且车尾的线条更加的凌厉，增强了这款车的时尚运动感，轮眉骨的线条运用更有棱角，再加上车门上明显的曲面设计以及高腰线贯穿前后，整个车子从侧面看非常的有力量感。
这款车的长宽高分别为4220×1740×1615毫米，轴距为2550毫米。作为家用车，肯定不能光看车子长宽高，实际乘坐体验起来也是比较宽敞，日常家用肯定是够了，后备箱的容积为318L，虽然不是很大，但是后排座椅可以放倒，如果需要装很多的货物，这款车能够扩展出1210L的空间出来，日常家用还是比较给力的。
车子的外形通常都是给别人，而汽车的内饰部分更多的是给驾驶者自己看的，宝骏510的汽车里面看起来稳重又大方，很适合日常家用，哪怕是最低配的版本，乞丐版的手动挡车型，汽车的内部也得体大方，不会显得太过于寒酸，整个的布局是非常规整，丰富的层次感看起来不呆板，做工不是那么的精致，但也显得粗中有细，尽显大厂风范。
宝骏510主要针对年轻人，作为人生第1辆车，价格也非常合适，2021款的厂商指导价为5.38~7.38万元，对于刚结婚的家庭来说，这个价格也非常的合适，虽然是小型SUV，没有紧凑型SUV那么的宽敞，但价格更为便宜，对于刚组建家庭的年轻人来说，太多需要花钱的地方，车子是损耗品，够用就行，少花一点钱，买一个性价比高的更加合适，等以后有钱了，再换一个更大的车子。
动力方面，1.5L的4缸自然吸气发动机，最大可以输出99马力，匹配的是6档手动变速箱和CVT变速箱，车子的动力一般般，油耗的表现和同级别车相比也是中规中矩，自动挡车型工信部综合油耗6.6L，就这个大小以及重量的车来说，这个成绩实属一般。上汽通用五菱宝骏510这款车子在油耗方面一直不咋地，最大的特点还是在于这款车毛病不多，质量稳定，而且性价比一流，整车还享受三年或6万公里的质保，也是非常有良心的。
总的来说这款新车给人感觉还是不错的，厂家是走心了，对于消费者来说，得到更多的实惠，买到更加合适的家用车，花更少的钱开到更好的车，毛病更少，配置更高，价格更低，质量更好，这样的车子才能真正的赢得消费者的心，获得更多用户的亲睐。
宝骏510最大的缺点通病（为什么宝骏510的缺点这么多还卖的这么火） ♂
宝骏510最大的缺点通病（为什么宝骏510的缺点这么多还卖的这么火）- 为什么宝骏510的缺点这么多还卖的这么火
- 19宝骏510都啥缺点 毛病多不多
- 宝骏510怎么样有什么缺点，或者小毛病
- 宝骏510有哪些致命的缺点宝骏510跑长途怎么样销量好吗
- 物美价廉的代表！宝骏510真正的优缺点是什么呢
缺点：
1、品牌力（多少人表示对这个马头标无爱）
2、amt变速箱很垃圾，先不说顿挫，光换挡逻辑就很是感人。一句话，要买510，买手动挡，自动那真心不能开！
3、后防撞钢梁没有“吸能盒”，为啥？！成本呗，还能有啥。。。
4，配件质量差，发动机技术老旧，油耗不经济，细节处理不到位，防锈措施不全面等等。这些问题都是目前在售款510比较明显的缺点，当然，这也是510售价不高的主要因素，毕竟成本直接影响产品质量。左侧车轮无挡泥板也是510比较奇葩的一种设计，车质网收到不少关于缺少挡泥板的投诉。也算是一种设计缺陷。
5,变速箱通病，倒档，1档有时挂不进，前支臂异响需要换，天窗开关异响，用料问题，需要更换天窗框架。
6，左右前门升降玻璃会导致玻璃胶条破裂，为车门，玻璃，升降器不匹配。需要改升降器，车门。后排座椅坐垫摩擦异响，为卡扣缝隙过大。。后侧围黑色装饰板松动，需要轻微修复。。。。。还要说吗？？？这些510车主或多或少都遇到过，请对号入座。
车主用车感受
满意
外观漂亮，特别前眼，外观漂亮，特别前眼，！
不满意
噪音大，空间偏小！噪音大，空间偏小！！！
总评
去到店里还看了310w，由于家门口有两个90的弯，老婆怕我新手转不过来，最后选择了510
作为一款成熟的高热度产品，以完善细节的姿态进行年度改款是最正确的选择。如今宝骏510在长期霸榜小型SUV销冠的前提下，不断丰富高阶配置，同时优化外观设计，整体更加年轻时尚，不仅将继续在三四线市场摧枯拉朽，同样能够收获更多年轻消费者的喜爱。至于接下来的销量表现，或许就将体现宝骏510对于年轻消费者的吸引力究竟如何了。
去年提的510毛病不少 跑平道行 稍微有点颠簸的路 前后车门嘎吱作响 挂二挡特别费劲 安全系数低 没有防撞钢梁 天窗玻璃易碎 前几天天窗玻璃自爆 打电话给厂家 说我是外力碎的不管 照片图片都给他们发个 我让他们跟我说说他们是怎么判断是外力人为的 结果脱了20天了 仍然没有给我回复 打电话给客服 他们只是应付你 告诉你给你反馈 根本不给你解决问题
宝骏510没什么大毛病，外观时尚，内饰设计也比较前卫，不同车型配有车身稳定系统、上坡辅助、电动全景天窗、倒车影像、导航系统等配置，1.5L的发动机动力不错，油耗较低为7.5L左右/百公里。
刚刚步入社会的年轻朋友，因为多方面原因，在选择座驾的时候，往往都会首选价格亲民的车型，作为人生中第一台座驾。虽然档次感一般，但极具纪念意义，再怎么说，是通过自己的努力获得的。尤其是今后走上人生巅峰的时候，第一台座驾已经不单单是代步工具了，更多的是回忆。所以今天就为大家介绍一款价格便宜，并且适合年轻消费者的小型SUV。
它就是出自神车宝骏之手的510。作为家喻户晓的宝骏，自从成立以来，就秉承着物美价廉的原则，这也是为什么能够征战沙场不败局的原因所在。并且510，作为旗下首款小型SUV，上市3年多的时间，总销就达到将近90万辆的成绩，足以看出受欢迎程度之高。不怕大家笑话，我的一款车型就是宝骏出品的310，因此这次为大家介绍510，也算是我对于宝骏的认可。
不得不说，宝骏在国内市场的热销，起到决定性因素的地方就是价格便宜。这款510同样也不例外，指导价保持在5.58-8.28万元之间，虽然目前国六版本降幅并不多，但依旧可以用亲民来形容概括它。正所谓价格便宜，并不代表产品力差劲。在大多数情况下，便宜的价格，只是吸引消费者关注的前提，最终能够心甘情愿为它买单，还是在于质量以及性价比。
首先来看看510的外观造型，在510没有上市之前，宝骏家族式风格无非就是中庸实用为主题，几乎没有什么设计美感可言。号称宝骏颜王的510，则颠覆了宝骏一直以来的设计主题。分体式大灯组合，悬浮式车顶，熏黑尾灯布局等象征着时尚运动的元素，都在这款510身上能够看到。尤其是对于那些颜控的年轻消费者，无疑成为了一大杀手锏。至少放在同等级别以及价格区间中，510的颜值并不会让我们有挑剔的地方。
车身尺寸上，长宽高分别为4220*1740*1615mm，轴距为2550mm，作为标准的小型SUV身板。看这一账面数据，自然不会给我们带来惊喜。不过实用至上的宝骏，在内部空间利用率上，其表现倒是做到了可圈可点。
身高176的体验者坐进后排，调整好适合驾驶的座椅位置后，后排腿部空间仍有将近两拳的距离，而头部一拳左右的空间，纵观目前同级其它竞品，优势同样十分明显。只不过有啥说啥，空间同级占优不假，但座椅舒适性的确有些差劲。要知道，一分价钱一分货才是真理，几万块钱的车型，想要几十万的体验并不现实。
相比于外观设计，内饰布局虽然有些收敛，但依旧符合当下的审美眼光。对称式的整体造型横贯其中，高配版本中悬浮式液晶显示屏，也在一定程度上凸显出科技感。不过低配和中低配版本，质感差距悬殊，这点大家有必要了解一下。另外即使是高配版本，表面质感十足，但当我们真正深入了解后，就会发现品控一般，细节处理不到位等都在它身上存在。为它说辞洗白的词语，就是成本以及价格所限，别奢求太多了。
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