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二手凯迪拉克xt4 二手凯迪拉克xt4最新价格

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二手凯迪拉克xt4 二手凯迪拉克xt4最新价格

20多万的预算想买一台豪华品牌紧凑型SUV的话选择太多了,今天就给各位推荐一台年轻、运动、高配置的准新车——凯迪拉克XT4。

这台2018款的XT4于2019年8月上牌,目前表显里程还不到一万公里,所以内饰基本上和新车无异。

比如使用频率最高的主驾驶座椅,皮质没有压痕、没有褶皱,可以说完全看不出使用痕迹。

方向盘自然也是一样,3、9点两个经常握的地方都没啥油光,整个方向盘的真皮包裹也看不出什么磨损。

作为一台准新车,这台XT4外观的成色自然也非常棒。经过漆膜仪的检测,不出意外的话外观金属覆盖面依然都是原厂状态,而且因为里程不多,像轮胎、刹车片这种轮上耗材都还剩余不少,也算是为您省了一笔。

我自己非常喜欢这台XT4的外观,从侧面看起来车子的线条紧凑、干练,很有运动感。像这台运动版搭配了黑色中网,还有黑色的窗边条、行李架等等,再配上这个枪铁灰色的外观,确实很符合它年轻运动的定位。

内饰方面,运动风格纯黑色的内饰和碳纤维装饰也和外观遥相呼应,而且人家XT4不光是看起来运动,在动力方面它的表现也不错。

高功率的2.0T发动机可以输出241匹马力、350牛米,与之配合的9AT变速箱表现非常优秀,换挡速度很快,尤其加速的时候可以很好的领会驾驶员意图,再加上发动机不错的动力输出,日常开在路上你会感觉非常的轻快。另外这台发动机还有闭缸功能,车子会实时监测驾驶员的动力需求,从而在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工况中来回切换。

XT4的这套四驱系统很有意思,这是一套适时四驱,两驱模式下它可以在前桥就断开动力衔接,从而降低发动机负载达到降低油耗的目的。在四驱模式下,它的后桥有两组多片离合器可以进行左右轮间的动力分配,有了它的帮助理论上车子在弯道里会有非常优异的表现。

配置方面,这台凯迪拉克XT4是相当丰富的,我最喜欢的就是方向盘加热,尤其在北京的冬天,摸着热乎乎的方向盘实在是太幸福了。

另外BOSE音响也是深得我心,而且与音响配合的还有ANC主动降噪功能,安静的车内环境再加上好音响,想想就觉得很享受。

除了这些以外,还有无钥匙进入、无钥匙启动、座椅加热、CarPlay、车道辅助、主动刹车、倒车影像、胎压监测等等配置。

别看XT4是紧凑型SUV,但是后排空间表现还不错,我自己坐在后排腿部还能有一定的空间余量。

后备箱空间不算是XT4的强项,不过常规状态下447L的容积应该也够用,如果要拉大件物品的话后排座椅还支持4/6放倒,放倒后的地板平整度也很好,非常实用。

总体来说,这台凯迪拉克XT4有着年轻运动的外观、不错的动力表现以及超高的配置,而且这还是一台表显里程不到一万公里的准新车。目前这台车是北京牌照,国六A排放,全国大多数城市都可以落户,喜欢的朋友千万不要错过哦!

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标签:运动   动力   非常

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