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日系中级车三强春季出行通勤谁最合适

?汽车早就已经成为当代人日常生活的一部分，不管是上下班代步，还是节假日出游，私家车是重要的交通工具之一。伴随着私家车在国内越来越普遍，大家在选车时也变得更加细致，对汽车的要求也越来越高。总的来说，口碑好的车型在市场上都比较受欢迎，所以今天我们就推荐三款20万级口碑较为出色的中高级轿车。

推荐车型：广汽本田雅阁(图片|配置|询价)

指导价：16.98-25.98万元

20万中高级轿车一定绕不开雅阁，雅阁在国内市场征战多年，同时也树立了良好的口碑，从销量也可以看出雅阁在同级市场中备受欢迎。

外观方面，雅阁的设计逐渐运动化，车头造型采用向下俯冲式设计，视觉上显得很有气势，两侧的LED大灯组则变得非常犀利，侧面部分采用溜背式造型，营造出轿跑氛围，四条五星轮毂的造型运动感十足。车尾的设计比较厚实，两侧C字形尾灯采用熏黑处理，同时尾箱盖上还有一条黑色小尾翼，从细节设计上来讲，雅阁确实不断的在赢取年轻消费者的喜好。

内饰方面，雅阁采用经典T字形布局，这样设计的好处在于功能区布局非常清晰，操作起来很方便，用料方面，中控台部分采用大面积软质材料覆盖，同时还有木纹饰板的贯穿，对于质感的营造非常到位，而且空调旋钮有一定机械感，操作起来有种豪华车质感。

配置方面，雅阁给人的感觉有着较强的科技氛围，中控台上的悬浮式屏幕搭载了Honda CONNECT 3.0系统，该系统可以实现语音控制，如想要开启导航功能直接语音即可。此外Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统集成了CMBS碰撞缓解制动系统等安全便利配置，提升科技感的同时也进一步保障了行车安全。

空间方面，雅阁向来都是同价位天花板级别，2830mm的轴距从数据上就可以看出其优势，再加上本田一直以来素有空间大师称号，雅阁的后排营造出宽敞的腿部空间，值得一提的时，即便雅阁采用了溜背式造型，其后排头顶空间依然富裕。

动力方面提供1.5T涡轮增压和2.0L混动系统，其中1.5T最大输出功率143kW（194Ps），最大扭矩260Nm，1.5T发动机在同级为中有一定优势，实际驾驶中动力也能源源不断的爆发，传动方面匹配CVT无级变速器，此变速箱的优势在于平顺性出色，加速过程中线性、畅快。2.0L混动系统优势在于起步畅快，并且行驶过程中有三种驾驶模式可切换，保证任何工况下都有充沛的动力输出。

车型：广汽丰田凯美瑞(图片|配置|询价)

指导价：17.98-26.98万元

凯美瑞在外观设计上也是一改往日的商务，整体设计变得更加时尚、运动，车头采用分层式中网，上层中网较为细长，并且与两侧大灯组连接，下层中网较为宽大，视觉上显得霸气十足。侧面部分，凯美瑞的车尾两侧尾灯组设计较为细长，并且尾灯组之间通过一条镀铬相连。

内饰方面，凯美瑞设计较为特别，中控台采用不规则造型，而这种造型其实之前在雷克萨斯上也有出现过，虽然这个设计褒贬不一，但是中控大面积皮质包裹的设计给人的感觉质感很不错。

中控屏采用悬浮式设计，改款之后中控屏尺寸进行了加大，并且仪表盘也升级成了全液晶，算是跟上了同级别的主流。另外安全配置方面凯美瑞也还不错，全系标配10安全气囊算得上是良心之作了。

空间方面，凯美瑞的表现也符合中级车该有的水准，宽敞的空间配合相对平整的地台，在驾乘舒适性上更有保障。

动力方面，凯美瑞依然坚守着自吸阵营，搭载2.0L和2.5L两款发动机，传动方面分别匹配6AT和8AT两款变速箱，全新2.5L发动机最大功率209马力，最大扭矩250牛米，实际驾驶中动力表现充沛，无需担心动力不足问题，搭配的8AT变速箱无论是换挡平顺性还是畅快性都没有问题。

车型：东风日产天籁(图片|配置|询价)

指导价：17.98-26.98万元

天籁留给大家的印象就是舒适、移动沙发，确实天籁在舒适的路上一去不复返。不过这一代天籁在外观上却走起了运动风，前脸家族式中网很有辨识度，重心下沉的车头加上大面积蜂窝中网线的很有杀气，并且两侧上扬的细长灯组也颇显犀利风格，侧面线条非常低矮且舒展，相比起车头，尾部设计同样颇为年轻运动，整体设计算是符合年轻人口味了。