十代雅阁音响怎么设置效果好 ♂
十代雅阁音响怎么设置效果好
- 十代雅阁音响怎么设置效果好
- 十代雅阁音响怎么调试
- 十代雅阁只配4个喇叭怎能忍！一套4.1声道系统体验入门发烧
- 十代雅阁原车功放参数
十代雅阁音响怎么设置效果好十代 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）音响怎么设置效果好 十代雅阁音响设置方法：1、（但有加装均衡器者，则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置）；2、设定功放安装完成后首先将主机。功放音量全都关小到”0”。功放的分频点及其它功能；3、前音场功放分频点开关设定在高通（HIGHPASS或HP）：分频点开关调在80HZ-120HZ之间（通常会先提再90HZ作为基准）；4、后音场功放也设定在高通（HIGHPASS或HP）：（若无后音场的配置则省略）分频点开关设定在200HZ—400HZ之间；5、超低音功放分频器开关设定在低通（LOWPASS或LP）分频点开关调在80HZ—120HZ之间（超低音功放如同前场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ以上，超低音功放就必须是90HZ以下。不能有90HZ以下120HZ以上之类的调试，否则回遗漏某些音频的声音，造成不良的音频衔接）。 @2019
十代雅阁音响调试方法：1、有加装均衡器者，将均衡器的主音量调至约百分之75的音量位置；2、设定功放安装完成后首先将主机功放音量全都关小到“0”；3、前音场功放分频点开关设定在高通，分频点开关调在80HZ至120HZ之间；4、后音场功放也设定在高通，分频点开关设定在200HZ至400HZ之间；5、超低音功放分频器开关设定在低通，分频点开关调在80HZ至120HZ之间。雅阁车身尺寸长宽分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。
在本田 汽车 里，数雅阁人气最高，车友对雅阁的质量以及行车质感都有极高评价，雅阁在外观、空间、油耗上都有出色表现，唯独原车音响的音质不如人意，原车搭配4喇叭，喇叭造工粗糙，声音浑浊，声场效果较差，车主决定到改装店为爱车升级一套音响系统，提升音质。
处理器部分安装一台交叉火力CF-A6XSDSP，它采用了双核的DSP智能浮点技术，有专业级的数字音频处理技术，可以保证音源的质量，超小的体积设计使安装便捷，不占空间，DSP安装在副驾扶手箱内。
前声场安装一套交叉火力CF-T65S两分频喇叭，它的中低音单元，采用全镁铝合金材料的白色音盆，保证了足够的刚性增强了内阻尼，硕大的铝合金中低音相位塞经过镀金处理，提升声音的指向性，定位更加的精准；后声场安装一套交叉火力CF-162同轴喇叭，与前声喇叭互补，在声音上有更好的衔接。
超低音部分在尾箱安装一只交叉火力CF-M300D低音炮补充低频，用一台交叉火力CF-T1500.1XS功放推动，前后声场喇叭用一台交叉火力CF-T120.4四路功放推动，保证喇叭有足够的功率输出，两台功放安装在后排座椅背面。
改装配置清单 /前声场：交叉火力T65S两分频喇叭/后声场：交叉火力162同轴喇叭/处理器：交叉火力A6XSDSP/功放1：交叉火力T120.4/功放2：交叉火力T1500.1XS/低音炮：交叉火力M300D
小卫
十代雅阁配备电动天窗，Idle-stop发动机节能自动启停系统，7英寸智能屏互联系统，双区独立自动空调和后排中央扶手附双置杯架。安全配置有6个安全气囊、超高强度钢材前后防撞梁、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车系统、HSA坡道辅助系统和全角度可视化倒车影像等22项安全防盗。
十代雅阁仪表盘显示扳手消除有以下3个步骤：将电源模式设定为ON。在在按下多功能方向盘上的“HOME”按钮。转动左选择器轮，选择扳手图标，然后选择进行重置。十代雅阁百公里加速7.6秒。关系车辆百公里加速时间的因素很多，除发动机的排量和类型外，还和变速器的换挡效率、行驶员的行驶技术、轮胎的摩擦力有紧密的关联。
十代雅阁配备电动天窗，Idle-stop发动机节能自动启停系统，7英寸智能屏互联系统，在双区独立自动空调和后排中央扶手附双置杯架。安全配置有6个安全气囊、超高强度钢材前后防撞梁、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车系统、HSA坡道辅助系统和全角度可视化倒车影像等22项安全防盗。
相关tag:十代雅阁美版功放
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
十代雅阁高配有迎宾踏板吗 ♂
十代雅阁高配有迎宾踏板吗
- 十代雅阁高配有迎宾踏板吗
- 2018款十代广汽本田雅阁混动内饰颜色有几种
- 十代雅阁颜色有几种
- 十代雅阁主机喇叭线颜色
- 第十代雅阁哪个颜色最适合年轻人
- 十代雅阁和十代半的灯的区别
- 十代雅阁混动有多少种颜色
有。
十代雅阁高配套件内主要是包括了专属车身“星空蓝”车身颜色，同时对外饰的前脸中网做了镀黑处理，配上特有的熏黑色轮毂，增配了手机无线充电、LED迎宾踏板、自动感应开启后备箱、等离子空气净化系统。
本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。
雅阁本田创新精神和全球领先技术的践行者已有38年的全球历史。雅阁原厂轮胎是米其林的超性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月中国首款搭载本田“地球梦科技”的车型——广汽本田第九代雅阁首次亮相。为了消除高速转弯时地面接触面积的变化米其林在PSS上采用了可变地面接触面积技术豪华版采用了215/60R16米其林轮胎。2018款第十代雅阁混动版提供黑色和棕色两种内饰颜色供消费者选择。只有仪表和挡把造型不同中控台的设计还是比较规整稳重的。内饰也与燃油版高度相似充满科技感和实用性。
【太平洋汽车网】第十代雅阁提供了六种的车身颜色，其中极光蓝色和星月白色为新增的配色，当然还有宝石红、冰河银、太空银和奥夫特黑。
雅阁在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-DesignShift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。
外观方面，独特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大50%，高亮度LED光源，与大灯一体化设计，以科技光芒辉映人性关怀，全LED光源组成的全新车尾灯组，有效提升行驶安全性，18寸切削熏黑的运动型轮辋，235mm宽胎提供强劲抓地性能。（图/文/摄：太平洋汽车网曾慧雯）
是蓝色的。雅阁是本田系列下的一种车型，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市，十代雅阁主机喇叭线颜色是蓝色的。
第十代雅阁的颜色很多，按照车型来说有大概10种颜色，星月白、极光蓝、冰河银、奥夫特黑等等，冷暖色都有，符合各项喜爱人群的需求。
年轻人，肯定喜欢一些暖色调，男女也有不同。我也是个90后，去年入手雅阁的时候，我选的是白色的。比较素净典雅。当然，也有性子比较野的也可以选择红色的那款。稍微上些年纪的可以选择一些冷色调款的。当然，黑色和白色按照色彩搭配来说是标配，白色的不耐脏，但是好看。黑色的耐脏，适合不常打理车子的车主选择。
雅阁不仅颜值高，配置也丰富，马力也强。涡轮车一向都是马力好的，搭配上本田开发的新一代CVT无级变速器，不论是城区开还是上高速，都有不俗的表现。这一点，更是让我觉得第十代雅阁不是什么花架子，在B级车中也是很有竞争力的！
1、十代雅阁的颜色是枪灰色。转向灯换成了流水式的。
2、十代半效率低，安全性低，包装不精密，转向灯是LED大灯。
十代雅阁混动有6种颜色，蓝、白、红、太空银、冰河银还有黑色。
-
奥夫特黑 珍珠白 宝石红 太空银 琥珀金 共五种颜色 祝你开车听歌好心情！
相关tag:本田雅阁10代全部颜色
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
十代雅阁黑色 ♂
十代雅阁黑色
- 十代雅阁黑色
- 颜控们，十代雅阁这款限量版的车大家觉得外观如何
- 新款本田雅阁现真身，外观小幅调整运动感增强，配装2.0T+10AT
- “地球梦”加持的本田第十代雅阁实力如何解读实力颜兽十代雅阁
- 十代雅阁，随便改改，就能展现它独特的魅力
- 【车主点评:十代雅阁-黑色武士提车记】
十代雅阁260 1.5t高功率发动机百公里加速是在7.5到7.8区间。 十代思域 220 TURBO 配合CVT ，最大220扭力，拖1.3吨车身，轻松跑进8秒俱乐部。据网上消息，甚至有人都跑进了5秒。 雅阁中高配260 TURBO ，1.5吨车身； 预测 应该与思域旗鼓相当，由...
我是个颜值控，个人觉得自己对车子的外观还是比较挑剔的.但是这次我看了这款十代雅阁的限量版，确实被惊艳到了，特别喜欢那个星空蓝的车身颜色。还有黑色的前脸格栅和熏黑色轮毂，加上充满运动感的车身线条，比普通款的雅阁多了时尚潮流个性张扬的元素，还有那个羽翼式LED前大灯配上全景天窗，总体而言我对这款车的外观是非常满意。
雅阁作为本田旗下主打的中型车，且还是一款风靡了全球30余年的车型；其无论是好评度还是用户量，都算是该领域车型中的佼佼者。并且，雅阁在第六代车型被以合资形式引入我国市场后，也在极短的时间内拥有了不少粉丝。即便是第十代雅阁在上市之初，备受1.5T发动机“机油门”的困扰；到了正式上市后，也同样用年销二十余万台的数字，再次验证了这不过只是“真香定律”罢了。
如今，为了持续增强雅阁的竞争实力；在海外市场中，它已经率先迎来了改款升级。那么，新款雅阁到底提升了多少？先让我们从一组海外网友释出的新款雅阁实拍照中，来探寻一番吧。
虽然新款雅阁仅是中期改款车型，但为了增强可看性和新鲜度；新车的外观还是进行了一些调整。就像它的前脸，在保持了原有的头灯和格栅造型主体的前提下，还会在格栅内加入纹理更为清晰的镀铬饰条点缀。此外，它的前包围中，也会用更具整体性的雾灯开口形式，营造出更为强烈的立体化视觉感；并以此来提升它的运动气质。
车侧一面，凌厉隆起的腰线布局和视觉感斐然的光影折痕，还有那溜背式车身布局等，均延续了旧款雅阁的设计。当然啦，车身不做调整，也比较符合一般中期改款车型的特点。
尾部的设计中，新款雅阁在沿用了顺延至溜背车身的凌厉“鸭尾”的基础之下，还会加入一条细长的扰流尾翼；搭配后包围的扁平双排气布局，整体运动感又再次得到升华。此外，棱角分明的C字形尾灯结构，同样延续了旧款车型的设定；以此来持续烘托个性与年轻特性。
内饰部分，新款雅阁也仅是在细节处做出调整。新车依然会使用黑色为主色调，并辅以全液晶仪表和悬浮式中控屏来提升科技氛围。但是，新车会在操作台上铺陈一款贯穿式的类碳纤维饰板，并加入红色一键启动；用以营造运动质感。
空间部分，虽然目前小编尚未获取详细的参数；但依照其外观设计主体并未发生改变和中期改款的身份来看，预计它真实的内部乘用空间并不会有太大变化。
至于动力部分，海外版本的新款雅阁除了有1.5T发动机+CVT变速箱以及一套2.0L混合动力系统以外；还会有一套最大功率185kW，峰值扭矩370N·m的2.0T发动机+10AT变速箱的动力总成，用以构成运动版车型。
整体看来，新款雅阁在外观和内饰上做出的调整，无疑会让它显得更为运动且更为契合当下的汽车消费潮流；如果未来国产车型，能引入这套2.0T+10AT的动力总成，相信对其地位和销售总量的提升，都会有很大帮助。
本田雅阁自从1976年推出以来，四十多年间已经推出了第十代车型，作为本田旗下的全球战略车型，本田雅阁在中国已经收获了超高的客户群和超高的质量口碑。
十代雅阁采用了“倒梯型“的前进气格栅，并且运用了黑色钢琴烤漆质地进行拼接，两旁的前大灯则做了更细长的延伸设计，两者搭配在一起显得运动感十足，十分的年轻时尚。
近光灯采用的是LED光源，可远光还是普通的卤素灯，不得不说本田对配置有些节约成本，好在配备了LED日间行车灯、LED前雾灯。
车身侧面，可以看到整个侧面线条非常修长，溜背式造型搭配17寸轮毂，看起来非常动感和运动，有一点点轿跑的味道。
十代雅阁的车尾同样是回旋镖造型，不过相比起思域，还是有很大不同的，内部融入了LED光源，非常的具有辨识度。
内饰部分，以简洁大方为设计理念，让人看起来会非常舒服，中间是一个8英寸触控显示屏，两侧配备物理按键操作，可以根据自己喜欢的操作方式来操控。
头部空间虽然受到一些溜背车顶的影响，但车内进行了内凹设计，所以并不会感到特别压抑，而腿部空间则十分的宽敞，所以，空间表现还是可以的。
本田雅阁配备Honda?SENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速跟车系统)的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。
动力部分，十代雅阁目前配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。
部分产品清单?外观篇：小包围套件?AKSAK小包围?底漆贴膜?1000元?MCX大押尾?MCX?底漆贴膜?368元?后视镜折叠200元?全车蒂芙尼蓝?3500元?黑顶贴膜?170元?玻璃金属防爆膜?1800元?尾灯改贯穿连体尾灯?2000元?美版中网?400元?后三角百叶窗?中网碳纤黑贴?雾灯贴?后视镜牛角?等碳纤维贴件?预计1000元?碳纤机盖1900元?中柱?晴雨挡全黑?前后红标等小贴件大概500元?内饰篇：内饰全套碳纤贴件2000元?真碳纤方向盘?1800元?座椅脚垫尾箱垫?1500元?全车氛围灯?1000元?360全景、舒适进入、无钥匙进入等总计4000元?全车隔音3500元?底盘装甲1000元?HUD?创意钥匙壳腰靠抱枕等小物件?1000元?性能篇：WORK19寸锻造轮毂?（二手价8000元）?米其林轮胎4条?5000元?BREMBO4活塞刹车?（二手4800元）?JVR减震器一套5500元?森德排气带阀门9800元?全车加固定吧平衡杆图旅牌3000元?DME一阶电脑程序?4800元
喜欢这个颜色，最开始是因为他接近天空的颜色。。。’
而喜欢红色轮毂是一种偏执。。。
喜欢黑色机盖，可能来源于儿时种下的因果。。。
这就是我的十代雅阁！
内饰简单一些，空间足够，虽然塑料感强烈一点
刹车改了一套布雷博4活塞，提速开的起来，遇事刹得住车。体验过方觉合适
前包围是3D打印件，估计全国也就这一套吧。厂家借车开发就没有拆下来了，估计今年市面上就要流通出来了。届时会不会像思域TYPER?一样傻傻分不清楚。
拥挤的机舱显得有点凌乱，红色的顶吧链接起了两个单薄的塔顶，却显得结实有力！
当四门大开，文静之下并未显得狰狞
仰望45度角，你的眼神敞亮，尽然无法直视
若是给我一个高台，俯视你的样子又觉得绅士许多。
黑色的真碳纤机盖
尽力的显示你1.5T的“实力”
19寸的大轮毂，也罢出来一副咄咄逼人的样子
也就是你，才能消费我这么多个日夜。
也就是你，才会耗费我这么多精力。
也是你，在每一个下班回家的晚上，陪我在停车场听完最后一首歌曲！
这就是我的十代雅阁
一个不会说话，却很听话的朋友
陪着我的喜怒哀乐
伴着我的反复无常
一起两年，时间过得很快。
或许在未来，岁月的长河里！这终会变成一段往事，记录着这段年少轻狂
若是可以用文字挽留
那便是在这里把你留念
感谢你，陪我一起阅览万里江河，
跨过山河大海，也穿越人山人海
十代雅阁黑色好还是白色好（雅阁是买白色的保值，还是黑色的） ♂
十代雅阁黑色好还是白色好（雅阁是买白色的保值，还是黑色的）- 雅阁是买白色的保值，还是黑色的
- 雅阁白色的好看还是黑色的好看
- 广本雅阁哪个颜色最好
- 第十代雅阁哪个颜色最适合年轻人
那要看你是多大年龄了
如果你是40-50岁的人，我就建议你买黑色，稳重、大气。
如果你是30-40岁的人我就建议你买银色，锋芒毕露、显得事业有成
其实白色的雅阁我个人不怎么喜欢
不过可以告诉你，广本的油漆你是可以放心的，你只要不使用超过5年，一般情况下是不会变黄的。（时间长了什么车漆都会有变色的，银色和黑色变色会少很多，而且黑色和银色的保值性好，这就是为什么我建议你买银色的原因）
无论什么车黑色漆都是很细热的，同样情况下比其他漆车身要热十多度呢
白色。
在所有的中级车中雅阁的保值率最高。它的三年保值率可高达65%。假如说以同样的价格买到雅阁和蒙迪欧，那他们的二手残值是天差地别的。所以以后要换车辆，雅阁不仅可以买一个好价钱还很方便出手。
以1.5T高功发动机车型为例，该车匹配的是一台CVT变速箱，在低速加速的过程中，它的整个动力非常的平顺，转速压也非常低。
雅阁的内饰
2021款本田雅阁外观升级都在前脸部分，相比现款进气格栅变得更宽了，可以看到雷达探头集成到格栅中，两侧的雾灯开口变得更小一些。本田还改进了LED前大灯，在使用近光灯时，可以将光线射得更远，远光灯的覆盖范围更宽，照射也更远。
2021款本田雅阁内饰布局略微调整，现在前USB端口位于中央控制台的底部。后排也有两个USB端口。标配八英寸显示屏，所有车型都支持Apple CarPlay和Android Auto，高配车型还支持无线CarPlay。
个人是偏向白色的。但是颜色这东西吧看个人喜欢而定，有人说这个颜色好，有人说那个颜色好。你喜欢蓝色就买蓝色，喜欢白色就买白色哈！买车品牌固然重要，配置及安全性能最重要。颜色倒是其次。
第十代雅阁的颜色很多，按照车型来说有大概10种颜色，星月白、极光蓝、冰河银、奥夫特黑等等，冷暖色都有，符合各项喜爱人群的需求。
年轻人，肯定喜欢一些暖色调，男女也有不同。我也是个90后，去年入手雅阁的时候，我选的是白色的。比较素净典雅。当然，也有性子比较野的也可以选择红色的那款。稍微上些年纪的可以选择一些冷色调款的。当然，黑色和白色按照色彩搭配来说是标配，白色的不耐脏，但是好看。黑色的耐脏，适合不常打理车子的车主选择。
雅阁不仅颜值高，配置也丰富，马力也强。涡轮车一向都是马力好的，搭配上本田开发的新一代CVT无级变速器，不论是城区开还是上高速，都有不俗的表现。这一点，更是让我觉得第十代雅阁不是什么花架子，在B级车中也是很有竞争力的！