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意思是:JEEP是品牌,牧马人的高性能越野版代号Rubicon。
Rubicon小道是美国加州SieeraNevada山脉北部一条小路,在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石,长距离陡峭的阶梯坡路,几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。
克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称,自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。
Jeep牧马人Rubicon,取名自美国世界十大越野路段之一的RubiconTrail(卢比肯小道)。此地,被列入了“十大最难征服之地”,吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战。
因此,Jeep将旗下的越野悍将牧马人(Wrangler)车系中最强悍的车型Rubicon用此地命名,可想而知此车定位——适用于极限攀爬。
牧马人Rubicon也不负其名,是唯一一款能通过RubiconTrail的量产车。所以,国内很多越野爱好者,习惯称之为卢比肯,但现在官方好像只叫罗宾汉。
其实,Sahara和Rubicon相比,最大的区别就是:前后桥都没有差速锁,只有电子限滑系统。所以,在攀爬能力上会逊色一些。
Rubicon拥有DANA44的前桥,前后轴均有机械式差速锁,在面对最严苛的环境时,可以确保四个轮胎都能获得动力。即使三个轮胎打滑,只靠一条轮胎车辆也能脱困。因为,说它是为攀爬而生,绝不夸张!
参考资料来源:
百度百科-Rubicon
近日,Jeep发布了牧马人Rubicon?392概念车的官图,新车的亮点在于将搭载6.4L?V8发动机,并将匹配8速自动变速箱,车辆的0-96km/h加速时间小于5秒。新车在造型方面依旧延续了现款车型的设计,但在车身形式上有所不同,此外车辆的内饰采用了红色元素。此外,值得注意的是,这款概念车有很大的可能将推出量产版本。动力方面,新车将搭载6.4L?V8发动机,发动机最大功率336kW,最大扭矩610Nm,与之匹配的是8速自动变速箱,并且配备了分动箱,车辆的0-96km/h加速时间将小于5秒。在越野方面,新车配备了Dana?44高强度车轴和前后差速锁,以及17英寸轮圈,具有强大的通过性。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
.吉普(jeep?):美国克莱斯勒jeep?的注册商标,吉普车单指“吉普(jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。吉普牧马人rubicon进入中国市场前也只接近80w,吉普牧马人rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件,可以在60w以内全部办理下来。目前新款的牧马人舒适性也不错,城市驾驶很安静。特别是2门的rubicon要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100km/h加速用时:10秒内。两门版rubicon其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的rubicon是一个不错的选择。注重越野又注重公路性能,只有2款车。1、偏重公路,越野也很强:porschecayennes2、偏重越野,公路也很强:jeepwranglerrubicon吉普车鼻祖:willys品牌:jeep?(吉普)越野车鼻祖:type82品牌:porsche(保时捷)性价品牌推荐:终极越野—两门版牧马人卢比肯(jeep?wranglerrubicon2-door)
从价格上来说4700比普拉多更实惠,如果您喜欢越野那就买4700吧,很皮实,不娇气,外观也不错嘛,很阳刚,有男人味!普拉多作为城市suv更好,价格也更贵。suv的空间都挺充裕,差距也不是很大。我还是喜欢4700,而且新大切也快上市了,4700还会降价的。
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