名爵3跑高速飘吗它的驾驶感受如何 ♂
名爵3跑高速飘吗它的驾驶感受如何
- 名爵3跑高速飘吗它的驾驶感受如何
- 名爵3几个氧传感器
- 16款名爵3车漆是什么白
- 名爵3报价
- 名爵3问题
优点:在城市里开起来很灵活;空间同级相比不小。
缺点:动力,特别是转向起步时,很软,很肉,毕竟是小车1.3,我又不是去澳门赛车,凑合用吧!
外观:最满意的就是外观设计了!英伦设计范十足,感觉一点不比所谓的mini差多少!不过,感觉13款还不如11款的前杠好看呢!MG标志性的高尔夫球杆形日行灯,真的没有看中,还不如雾灯来得实惠!当然,1.3手丐连雾灯都没有,更不用说日行灯了!如果14款日行灯区域向外扩出来一块形成雾灯区,也就是说下面还是三块比较好!一张大嘴配上呆萌的大眼,总觉得差点意思!
内饰:太一般了,这个价位就这样,硬梆梆同级别的水平,都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑,特别难看,而且什么USB接口,什么的都再里面,音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异,还能接受,这个价位要求也不能太高。
空间:在同价位的车中,MG3的空间是最大的了,大的空间让人的乘坐舒适感很是不错的
配置:就是因为价格便宜,性价比高才入手的,我的价格是5万多一点,性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大,还贵5000,不过铃木车省油,耐造。
动力:动力稍稍有点弱,车体重的原因,开空调后起车有点肉,毕竟是上下班,市里10来分钟就到了,起车之后就没有多大的影响了,相信长途的话没有太大的影响,
操控:城市上下班、接送小孩使用,无所谓操控好与坏,都是稳重驾驶(其实是技术差)。但有一点可以肯定,50KM/H的速度过90度弯,非常稳,无任何飘。
油耗:油耗还是有些偏高,我主要是在市区跑的,基本上挂不上5档,还处于磨合期,也难为它了,现在仪表显示8.7,那次跑了趟省道,跑了有70公里吧,回来的时候仪表显示6.3,跑跑市区这平均油耗就又上来了。估计等过了磨合期,再啦一拉高速,油耗就降下来了。
舒适:舒适性还行,我也没有开过什么好车。反正能遮风避雨就好。毕竟价格在那放着的
优点:外观,单说外观本人觉得,是同级别小车里最出色的了,不论是前脸还是流线,都是充满英伦风的,非常适合八零九零的年轻人。
缺点:胎噪比较大,最低配是钢轮毂加佳通轮胎,舒适度不够,想换一套是早晚的事。前些日子,从车友那里淘来的一套15寸的原车轮毂附带马牌轮胎和马牌气嘴,换上之后,低速行驶时静音效果有了很大的提高,车辆行驶时感觉有些小异响,或许是自己加装遥控钥匙升窗器导致的,不过可以接受,因为有音乐嘛!不过USB接口插上u盘以后,经常死机,不知道为什么,夏天的时候尤其严重。正准备入手车载蓝牙,可以听听音乐,接打电话,收听手机导航,简直就是在不改装车辆DVD的前提下最好的设计!当然,准备舍得花五六百元改装原车蓝牙CD的除外。
外观:白色的外观非常时尚动感。走得和晶锐一样的风格,不过个人感觉比晶锐好看。看上去方方正正的,但是结合车身的线条就变得很好看这是最大的优点,白色的油漆颜色有点发红,不是寻常那种珍珠白给人的感觉还是蛮好看的。前面留下了日行灯的凹槽,加装个日行灯不但安全性提高了,前脸变得很有气势,再加上黑色的下包围很有感觉。侧面的线条很平直给人种迅速的感觉。后尾的长长的尾灯很动感。又高又窄,点亮的效果超赞。而且底盘不矮,好像跨界车型!
内饰:太一般了,这个价位就这样,硬梆梆同级别的水平,都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑,特别难看,而且什么USB接口,什么的都再里面,音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异,还能接受,这个价位要求也不能太高。
空间:虽然是两厢车,也是我人生中第一辆车,。哦比较喜欢两厢的,之前都想买新奔奔的,但是姐姐和老妈嫌太小了,polo我也喜欢,但是手里银子不多,之前也一直看汽车之家,看了很多6~7万的,k2,赛欧3.瑞纳,但是都没敢去问,手里米不多,直到20号老姐喊我去转,谁知转了一家店,就是名爵望远的4s,那店员和女助力那个热情,加上G3正好活动,挺优惠的,左看看又看看,这家伙外形空间没得挑,就是那破轮毂我实在是看不上
配置:就是因为价格便宜,性价比高才入手的,我的价格是5万多一点,性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大,还贵5000,不过铃木车省油,耐造。
动力:1.3的动力已经不是肉的概念了,太肉太肉了,提速,超车什么的都比较费劲,50码我降3档超车,泥煤车子居然不动,起步大脚油门还是稍有推背感的,不过不利于节油,而起车重也不低其实1.3有种小马拉大车的感觉,市区开还能接受,上了高速过了80迈就力不从心了,如果高速想超个车的话必须提前预判,降档超车,我最快开到125迈,往上基本开不动了。
操控:说到这,挺高兴,我开回小区,一次倒进停车位,虽然好久没开车了,也没倒车雷达,自己还是觉得方向挺精准,大幅度转动需要点力气,不过我觉得还好。
油耗:这个车的发动机还是铸铁发动机,而且发动机应该属于比较老旧的那种,技术也是一般般的。朋友都说油耗高。我基本上一半市区一半镇郊,我都是不到2000就换挡了,不知道这样托档会不会有什么坏影响,当然好处也显而易见,行车电脑显示油耗7.0,实际加油测试了下,按现在的油价3毛5左右,一个星期上下班100元钱就够了,看到口碑油耗8.6L,有种反转的感觉!
舒适:座椅包裹性很好,坐着还算可以,胎噪有点大,隔音效果一般,毕竟车还说很便宜的么!
有两个氧传感器的。三元催化器的前面是前氧传感器和后面一个后氧传感器,前氧传感器是检测排放的尾气中氧的含量,用以检查混合气是稀还是浓,以电信号的形式给发动机电脑,后氧传感器是检测三元催化器的工作好与坏的。
名爵3外观
采用了悬浮式车顶的设计,简洁利落的车身线条看起来小巧时尚,即便是在当下看来依旧不过时,全新名爵3的整体线条依旧延续老款车型,包括隐藏式A柱的设计也得以保留,变化最大的是前脸的设计,名爵3的内饰改变同样非常大,加入了丰富的修饰线条,看起来更活力。
面积更大的黑色骑盾中网搭配带透镜的伦敦眼大灯和包围式的LED日间行车灯带,不仅有了更多的英伦元素,看起来也更精致,更符合当前的流行审美,而不变的依旧是简洁的线条带来的时尚气息,全新名爵3只提供了4种车身颜色,但都是非常有活力的颜色。
上汽名爵3的2016款白色车漆是圣峰白,除了白色以外还有7个颜色可选,可选颜色还是比较多的。
名爵3报价已经公布,前几天在网上看到了看到名爵3报价,名爵3报价在6.67~8.97万之间,名爵3报价虽不高,但性价比还是可以的,很多工薪阶级可以买得起,而且整个车还是非常时尚的,特别适合那些追求时尚、追求个性的年轻人,名爵3有红、黄、黑、蓝、银白等多种颜色,可以有多种选择。名爵3外观上采用了“逗号”造型大灯并且熏黑,加上极具个性的英伦风外形以及简约的内饰设计,特别吸引人的眼球。如果没有多少钱的话可以考虑这一款,可以自己到实体店去看看~~
要说名爵3有什么问题的话,那就是很多消费者认为名爵3的外形过于时尚个性,其实名爵3并没什么问题,车型和配置都很不错。名爵3是一款时尚个性的小型车,之前有看到过一些名爵3的图片,车身颜色还有好多种呢,感觉它的外形不但前卫而且动感十足哟!据说名爵3采用的是熏黑大灯啊,所有车型还都配备了后雨刷哦。名爵3使用的是CVT变速箱,实际使用时,无级变速箱和自动变速箱也没有太多的区别,都是踩油走、刹车停,最大的好处就是可以轻松应付城市的拥堵环境。
名爵3车子的变速箱破了换一个一般多少钱 ♂
名爵3车子的变速箱破了换一个一般多少钱
- 名爵3车子的变速箱破了换一个一般多少钱
- 名爵3正时链条多少钱
- 名爵mg3变速箱常见故障开车时,自己吊挡
- 名爵三哪里有维修那个变速箱的
- 名爵3变速箱传感器修下多少钱
- 名爵3变速箱拨片断裂,发动机顶缸,修理花了一万多
- 名爵3名爵变速箱问题太大,大家都不要买了吧
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- 老款名爵3换变速箱三件套需要多少
AMT变速器可能大多数的车友平时很少接触,这款变速箱最大的缺点,就是换挡舒适性不佳,且在换挡过程中产生动力中断,使的换挡极速性能不好。也有车主抱怨有时会挂不上档位或卡在档位上、不升档、熄火等问题存在,就是因为这些毛病被撂在路上实在怨!针对变速箱出现问题可以维修解决,途便变速箱
发现MG的MG3、MG5等车型存在正时链条缺陷。同时,MG5发动机怠速抖动严重、转向异响也成为车主抱怨最多的问题。S店做了SAIC召回MG3变速箱有时令人担忧的问题,然后一起做维修。保养项目,节气门清洗,机油更换,空调滤芯更换,发动机清洗,总费用在900元左右。S店2800元左右。修理厂大概是1500: 1。正时链条有一个最大的好处,就是终身免维护;2.但是同步带的使用寿命是有限的,车主的后续维护成本也会相应增加;3.正时链条在15万公里正常使用时,基本上是车跑20万公里才检查;
名爵3这款AMT变速箱,确实有时候会自己跳空挡,而且这个故障是属于偶发性的,经过长期维修经验总结。您这款车是变速箱内部的机械故障导致的,而且出现这种开车过程中掉档的情况会越来越多。
点击此处(名爵3变速箱常见故障)
名爵3的车子分为好几个版本,但是变速箱都是一样的,属于AMT变速箱系列,像经常出现的自己掉档,跳空挡,偶尔挂不上档位。没有高速档,都是这款变速箱容易出现的一些问题。可以维修的,有不懂的可以追问。帮你判断变速箱故障。
名爵3变速箱维修,其实哪里都有的,主要是看维修的价格是多少,变速箱维修这个行业,水分很大,有的问题一千多就可以维修了,但是却能修出来5000块钱的费用。因为随便一忽悠说什么坏了你也不懂啊。
有的维修店报价偏低,说可能是阀体问题,就以名爵3变速箱一个电磁阀,五百块钱就能换好,然后告诉车主把变速箱拆散再看里面是什么情况。到时候一拆开,就漫天要价,说坏了的配件都不一定是不是真的有问题。 主要是维修之前就要把问题确定好,如果没有这点本事还叫专业维修变速箱么?拆开以后宰客属于 一个很常见的事情。
名爵3变速箱故障以后,可以把故障表现告诉我,帮你们判断到底是哪个位置坏了,维修多少钱,这个是一针见血的维修,那才叫真正的解决问题。
名爵3变速箱传感器,单独换一个就可以了,因为本身就没多钱的东西,一百左右就能买到,而且这个传感器很少会坏,所以很便宜。
点击此处,查看(名爵3变速箱)故障总结。
但是传感器故障不一定就是传感器坏了,它是变速箱来记录一个数值的电子元件,当机械故障的时候,传递给传感器的数据有问题,同样会报传感器数据异常。有关于名爵3变速箱的问题,可以追问。帮助大家判断故障,只有准确的判断故障,才能降低维修费用。
名爵3这款AMT变速箱,容易出现的问题,都可以单独维修。
有遇见这种情况的吗?我是13款自动精英有遇见这种情况的吗?我是13款自动精英 我的也断了,吸不出来,只有拆变速箱了。4S拆了阀体,报3200没得少,没干,看我不在他那修,要了600拆卸费,看我拖车来了比较着急,还不给我复原。外面零件400 ,工时800 。拖车300 搞定。拆过变速箱,不好卖了。MG3设计问题多,能出手就出手吧。 我的去年也是这样,换挡拨叉断裂,变速箱故障灯亮,然后顶气门,花了3600元,网上投诉无果!4儿子各种套路 我之前的也断了,自己网上买的配件修的,然后车质网投诉了一次,4S就打电话来说以后还有问题找他们。 是卡死在某个档位上么 我的车也是换挡拨片断了,不过发动机没问题。连拖车费修理花了1100 我是行驶中,踩油门不加速变档了,熄火后就打不着了 你的是在三年之内吗 坏了以后,什么症状? 它这属于手动变速箱,所以容易坏了 自动变速箱,这么容易坏? 让4儿子坑了 见过一例。 好像 不少。 就是你花的有点多啊。破片 用强磁吸出来 能少花上千块吧 。 质量相关的反馈,你到是可以看车主口啤里面的评价,或者看下论坛的质量反馈区。 @2019
名爵3手自一体,刚过三年,60000公里,变速器突然不能工作,直接趴窝在路上,尴尬的是在红绿灯路口坏!直接把路堵死了!你们说坑不坑!关键是修理费还得几大千!希望我的经历能给一些正准备买上汽名爵的朋友一点帮助! 经常挂上档位了不走,去4S店里说没故障码 链条总坏 这车我亲身经历,我劝大家还是不要买了,太垃圾, MG3变速箱拆解及维修AMT变速箱最大的缺点,就是换挡舒适性不佳,且在换挡过程中产生动力中断,使得换挡极速性能不好。也有不少车主抱怨,有时会挂不上档位、或卡在档位上、不升档、熄火等问题存在。就是因为这些毛病被撂在路上,实在是怨!故障主要表现在车子行驶80码以上出现空转、不升档、动力跟不上的情况,还有就是冷车启动后熄火。出现这几种现象分为以下四种原因一.电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象二.机械故障,变速箱内部磨损所致。三.制动离合器泄压导致的打滑,传感器引起的读取数据异常。四.就是电脑版故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好,这个叫偶发性故障。 没方法哈哈 电池阀和离合器片,我的也换了一套,也是红绿灯口突然挂不上了 离合器片烧掉了吧 这说,不准。 变速箱坏的好像还不多吧!链条问题好像比较多点。 你可以自己去看看!上汽普遍问题 手自一体 我也是啊,为了不堵路,还要把车推走! 应该是自动 换个发动机也就几千 手动还是自动 比你好,我进小区后趴小区主干道,叫上一家人把车推进车位哈哈,也是变速箱挂了 你不关心就算了,总会给关心的人看见 别的我不关心,我就想知道楼主是怎么认证的 @2019
名爵3变速箱多少钱,提问的兄弟肯定是不太懂车子,一般来说只有你去售后维修的时候才会叫你换总成,但是费用绝对高的吓人。一般来说 售后的维修站 都要上万或者2万块,对于一台并不算太贵的车子来说,哪怕卖了都没多少钱。
其实变速箱是可以维修的,一般来说,这款变速箱。维修三K多点就完全可以搞定,根本没必要去换变速箱总成。
主要是你现在变速箱开起来是什么问题,因为要对正下药。我就可以准确的告诉你现在变速箱里面哪里坏了,有不懂的可以追问我。
您好,老款名爵3更换离合器三件套我们这收费800元。
不管价格如何,地方收费都存在差异,可以供您参考一下
希望可以帮到您,如果不明请追问,祝您用车愉快!
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