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英菲尼迪Q70L，一辆对标奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的中高级豪华轿车，虽然它有着不错的品质，但销量却远远比不过BBA们，大概可能是因为车标的原因吧。不过一辆经过改装后的Q70L，那种气场是它的对手们散发不出来的。
“我叫小邹，来自江苏，这辆Q70L是我在2017年上大学时买的。当初一直看改装车公众号发姿态车的案例，又深受vipstyle cars的毒害，所以一心想要买一辆能改出‘浓浓VIP味道’的日本车。经过一番考虑后，选择了这辆在日本接待外宾场景里经常出现的英菲尼迪Q70L，代号Y51。“
“因为自己的目的很明确，加上身边也有一群玩姿态的朋友，也都是气动玩家，所以毫不犹豫的选择了开不快、看见坑要‘蛇皮走位’的改装风格。直接一套Magic Air气动套装安排上车，开启我的改装之路。”
“有了气动后，轮毂必须得安排一波了，不然原厂铃配气动去加油站都会被工作人员问是不是车坏了。于是选择了一套国锻 vipmodular vx110s样式的20寸轮毂，换上轮毂后那气场瞬间就来了。”
“但好景不长，开了没多久避震就出问题了，因为这边相比于广东地区，改气动的玩家相对来说比较少，拥有成熟的调试安装技术的商家更是凤毛麟角。加上自己运气也不好，碰到了别人都没有碰到过的问题：气包桶芯的规格与车身质量不匹配、气管安装不规范。最终在一个风雨交加的夜晚，被扔在了马路边。“
“然后便开始自己研究气动调试的方法，碰到问题就与身边的小伙伴们一起研究，经过前前后后2个月的一系列的调试，最终达到了让自己满意的效果。其实这也不算是弯路，因为相比于改件的堆砌，我觉得这才是改装的魅力，因为你在这上面真正地花了心思。”
“调试好避震保持了一段时间，决定换上一套更有VIP味道一些的轮毂，经过一番挑选后，决定购入这套20寸的Junction Produce New Scara轮毂。”
“经过漫长的等待，立马找好兄弟炼哥帮忙安装，因为平时关系很好，又很信任炼哥的换胎技术，说实话轮毂不便宜，得找相信的人，炼哥二话不说直接推掉店里的预约，顶着烈日，忙活了一下午。“
“装上车后瞬间就散发出了浓浓的VIP味！连这个轮毂品牌的官方都被我帅到了，并且发了一组ins。”
“新轮毂装上了，当然也要来上几组大片庆祝一下啦。”
“就这样一套轮毂、一套避震，完成了我Q70L的VIP风格改装。没有过多的装饰，简简单单就能最大的散发出它的气场。”
“整个改装过程也没有走过弯路，都说省钱就是弯路的开始，因为自己不喜欢贪小便宜，加上身边有一群一起玩车的好兄弟，改装之前都会一起交流，所以整个过程还是很顺利的。“
“对这辆车最满意的地方就是气动避震了，毕竟是经过自己调试，最终达到自己满意的效果。不满意的地方就是油耗了，因为车子技术比较老旧，虽然拥有迷人的声线，但每个月动辄2000的油钱，确实对自己造成了不小的负担。”
“拥有这辆车之后，给我的生活带来的不小的变化，人变黑了、超速罚单也收不到了，因为开电鸡出行的机会多了、开车的速度也越来越慢了。”
“最后，这辆车不会继续改装了，已经达到了自己心目中的效果了。后面会跟大多数人一样，再购置一部新能源汽车。”
车主/ 小邹
摄影/ 涛涛、ZOOMSHOOT朱昊天、spyder
视频：hulk made
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