保时捷配件订单种类包含 ♂
保时捷配件订单种类包含
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- 保时捷官方回应车辆减配,减配的原因是什么
- 保时捷减配事件升级,部分车主已退车
- 满足更多个性化需求 保时捷可为客户生产小批量限量版车型
- 保时捷992有哪些配件是必买的
保时捷配件订单种类包含华为SuperCharge充电器、USBType-C数据线、USBType-C数字耳机、真皮保护壳等等。
保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。
保时捷4S都有得买,4s店的都是正品配件!这个请你放心!
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上海浦东保时捷中心有卖原装的配件,是保时捷的直营店,之前参加过他们的配件展示的活动,挺不错的。
保时捷的质量水平。根据查询保时捷相关资料显示,保时捷精装配件是保时捷的质量水平。保时捷股份公司是一家规模庞大、历史悠久的跑车制造商,也是非常具有盈利能力的汽车制造商之一。保时捷的理念不光有一款极具个性的跑车,更要有定制的精装配件才可以实现完美搭。
玛莎拉蒂新闻网发布消息《保时捷中国致买车人的一封信》,对近日因减配而导致的买车人消费者维权事情开展回应。玛莎拉蒂表明,2021年后半年从总公司获知为了更好地确保安全的立即交货,一部分车系配置的带电动式调节功能的转向柱拆换为手动式调节的转向柱,计划待有关处理芯片紧缺身心健康减轻后,根据改造来修复这一功能。2022年第一季度,保时捷总部迫不得已决策,撤销带电动式调节功能转向柱的修复拆换计划。
保时捷中国强调,国际性半导体材料生产能力紧缺状况仍十分不容乐观。保时捷总部在开展融洽后,仍没法预计电动式调节功能有关处理芯片的交货时间。这代表着,先前的修复拆换计划将置顾客于不断的可变性和无期限的准备中。“因而,2022年第一季度,保时捷总部迫不得已决策,撤销带电动式调节功能转向柱的修复拆换计划。”
保时捷总部在开展众多勤奋融洽后,仍没法预计电动式调节功能有关处理芯片的交货时问。这代表着,先前的修复拆换计划将置顾客于不断的可变性和无期限的准备中。因而,2022年第一季度,保时捷总部迫不得已决策撤销带电动式调节功能转向柱的修复拆换计划。保时捷中国随后受权全国各地各保时捷中心与有关顾客开展积极告之和深层次沟通交流。
各保时捷中心逐渐分批号与有关顾客开展了沟通交流、玛莎拉蒂官方网十分了解受影响顾客对于此事调节的心寒,及其积极发表意见的情绪。因此,早已快速创立了尤其调研组,由保时捷总部和保时捷中国带头,协同有关经销商,一同研究室有的概率,期待尽早找出解决方法。与此同时,玛莎拉蒂官方网将和玛莎拉蒂受权代理商一起积极与每一位受影响顾客积极主动沟通交流,商议有效的解决方法。
保时捷减配事件升级,部分车主已退车
保时捷减配事件升级,部分车主已退车,近日来,保时捷因“减配门”被车主集体维权的事件已在网络不断发酵,有部分保时捷车主已经解决了车辆问题,保时捷减配事件升级,部分车主已退车。
近日来,保时捷因“减配门”被车主集体维权的事件已在网络不断发酵,中国网汽车质量投诉平台近期也陆续收到高达40余条相关投诉,车主直指保时捷品牌存在欺诈消费者的行为。
根据我网投诉平台的沟通调解,近日有部分保时捷车主已经解决了车辆问题,在平台提交了结案。记者也第一时间回访了结案车主,车主反馈称,保时捷方面已经按车主要求,为其办理了退车服务。
不久前,保时捷中国也对车主投诉的减配问题发表了公开致歉信,信中确认该减配问题由芯片短缺造成,并解释称:“此前为了保证车辆的及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱……同时,计划待相关芯片短缺情况缓解后,通过改装来恢复这一功能”。
然而,因芯片短缺再次出现不可预估的情况,故“取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划”。对此,保时捷表示:“我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。”
对此,中国网记者也采访了保时捷方面,对方称保时捷正在积极为相关车主寻找解决方案,也希望得到车主们的理解,保时捷会尽快为车主解决问题。
对于有部分媒体质疑保时捷存在区别对待的情况,保时捷方面称:不存在这一情况,对于全球的客户,保时捷都是统一标准。对于该事态的后续发展,我网记者也将保持持续关注。
车评人“大战”保时捷
恶意减配、中外双标、区别对待、缺乏诚意?
国内车评人史无前例的联手炮轰一家汽车品牌,保时捷可能正在经历中国市场有史以来最大的一次舆论危机。
联手对抗保时捷
车圈创作者掀起“维权运动”
5月10日,抖音汽车博主“蔡老板”公开发布视频,呼吁全网车评人一起关注保时捷的“电动转向柱”问题。
视频中,蔡老板提到了“猴哥说车(3900万粉)、小刚学长(1500万粉)、陈震同学(460万粉)、超老师(410万粉)”等众多车圈大V,并恳请他们能够站出来,为中国市场庞大的保时捷车主群体发声。
记者了解到,蔡老板是一位主要讲解汽车视频的博主,最近一段时间里,该博主连续发布多条视频,揭露了奔驰、宝马、保时捷等一线豪华品牌存在的多种问题,并在行业内外引发了强烈的反响,截至目前,蔡老板抖音粉丝数已高达260万,并且这一数字还在持续增长中。
在蔡老板近期揭露的众多车企中,保时捷无疑是消费者质疑声最高的一个品牌,以至于一条视频起到了一呼百应的效果。
据不完全统计,蔡老板发布呼吁视频后的24小时里,除了“猴哥、小刚、陈震、超老师”等大V出面外点评外,就连一些粉丝数较低车圈创作者也加入其中,声援蔡老板。
昨日晚间,猴哥说车更是连线蔡老板、八戒说车、阿飞说车等众多车圈大V和维权车主、专业律师对该事件进行深入分析。
直播间内,维权车主直言,保时捷此次行为已经不能用减配来形容,可以说得上是“明抢”,希望保时捷能公开进行一次公开的、诚恳的道歉,并满足消费者合理的赔偿需求。
在蔡老板的带动下,整个汽车领域的创作者联手掀起了一股“维权运动”,与此同时,保时捷也陷了入巨大的舆论漩涡之中。
吃我们的饭,还要砸我们的碗?
作为保时捷最大单一市场,中国贡献良多。用当下维权者的一句话来形容保时捷就是“边吃饭,边砸锅”。
数据显示,2021年,保时捷全球交付新车301915 台,同比增长11%;其中,中国市场交付新车95671台,同比增长8%,全球销量占比31.69%,也就是说全球范围内,每卖出3辆保时捷中就有一辆是中国的。
值得注意的是,中国已经连续七年成为保时捷全球最大单一市场。
凭借优秀的销量,保时捷的整体营收也相当亮眼。财报显示,保时捷2021全年营业收入331亿欧元(2327亿人民币),同比增长 15%;全年销售利润53亿欧元(约372亿人民币),同比增长27%。
作为全球最大的单一销售市场,中国对保时捷的重要程度不言而喻,然而仅仅一个“电动转向柱”问题在维权者和车圈创作者的联手下,就让这家百年车企深陷舆论漩涡。不仅仅是对保时捷,此次“减配门”对所有在华销售的车企都是一次警示,若长期以傲慢、双标、敷衍的态度对待消费者,再好的品牌形象也会有消耗殆尽的一天。
部分车主已顺利退车
据中国网汽车报道,近日来,保时捷因“减配门”被车主集体维权的事件已在网络不断发酵,中国网汽车质量投诉平台近期也陆续收到高达40余条相关投诉,车主直指保时捷品牌存在欺诈消费者的行为。
根据我网投诉平台的沟通调解,近日有部分保时捷车主已经解决了车辆问题,在平台提交了结案。记者也第一时间回访了结案车主,车主反馈称,保时捷方面已经按车主要求,为其办理了退车服务。
中国网记者也采访了保时捷方面,对方称保时捷正在积极为相关车主寻找解决方案,也希望得到车主们的理解,保时捷会尽快为车主解决问题。
对于有部分媒体质疑保时捷存在区别对待的情况,保时捷方面称:不存在这一情况,对于全球的客户,保时捷都是统一标准。对于该事态的后续发展,中国网记者也将保持持续关注。
保时捷最新回应:未来几天答复
5月12日,针对电动转向柱事件,保时捷再一次作出回应:目前,由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展,也会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复的。
保时捷“减配”风波再登热搜,声势渐涨。
5月10日,某短视频平台博主@蔡老板发布一则视频,号召全网“车评人”关注保时捷“减配”电动转向柱的问题。视频中,@蔡老板多次使用“恳请”“能不能说两句”等话术,并“点名”数位粉丝量较高的汽车自媒体人共同发声。
图片来源:短视频平台截图
@蔡老板在上述视频中表示:“我最近状态真的非常的差,很焦虑,我今天斗胆跟全网‘车评人’说几句话,不管你们喜不喜欢我,有多讨厌我,你们也别担心我以后会不会身败名裂,干什么蠢事,说什么蠢话,我恳请诸位,能不能再说一下保时捷电动方向盘(转向柱)的这个事情。”
事件的起因是由于保时捷因疑似减配事件被车主集体维权。此前,有车主称其订购的保时捷车型的“电动转向柱”遭遇减配。部分维权车主表示,原本保时捷官方承诺因芯片供应不足,暂时将车辆减装为“手动转向柱”,后续将免费为车主升级“电动转向柱”,但官方随后又称仅提供2300元代金券补偿。
对此,保时捷新闻中心曾于4月30日发布《保时捷中国致车主的一封信》,声明中表示,因芯片短缺导致断货,并表示所售车辆还不能在后期进行补救性升级更换,而部分车主表示不能接受。
图片来源:保时捷新闻中心
有车主在微博留言称:“作为保时捷车主,我自己的方向盘可以不要,保时捷这个品牌必须对中国消费者道歉。”
据中国网报道,近日有部分保时捷车主已经解决了车辆问题,车主反馈称,保时捷方面已经按车主要求,为其办理了退车服务。
值得一提的是,虽然@蔡老板在上述视频中曾多次声明其做法“不是为了流量”,但该条视频还是成功引起全网关注。截至《每日经济新闻》记者发稿,上述视频在某短视频平台点赞量接近40万,下方留言超过5.5万条。而有关“如何看待保时捷减配事件”的话题,已登上该短视频平台的热榜,累计关注人数超过2500万。
针对此事,保时捷方面也再度发声。保时捷中国相关负责人回应《每日经济新闻》记者称:“目前,由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复。”
上述官方回复或许意味着,此次保时捷“减配”风波或将在几日内得以解决,但随着该事件的不断发酵,“当事人”的回应被舆论淹没。对于@蔡老板的’“恳求”,不少“车评人”都选择了积极回应。据记者不完全统计,目前仅热度前五位的视频点赞量就已超过100万,而上述几位短视频博主的粉丝总量已接近6000万。
面对可观的“流量红利”,越来越多的短视频博主及“大V”仍在不断围绕该事件发声,但此举却引来不少网友及博主的质疑。有网友在某视频博主主页留言称其为“蹭流量的达人”,也有网友留言称其“哗众取宠”。
图片来源:新浪微博
值得注意的是,@蔡老板作为该事件走热的主要“推动者”之一,其在“保时捷减配”相关视频中还曾公开“带货”。而该条视频提供的链接页面显示,@蔡老板“带货”的这款汽车玻璃水,累计已售出5万单。
图片来源:短视频平台
事实上,本应针对保时捷“减配”问题的维权事件,俨然已成为各路网红争夺流量的舞台。有短视频博主称:“但凡是聊车的,有一个算一个,谁敢说自己发视频不是为了挣钱?”这或许也意味着,部分打着“为维权车主发声”旗号的“车评人”,其目的也并非纯粹。
图片来源:短视频平台
今年3月,保时捷全球执行董事会副主席麦思格曾公开表示:“中国是我们最重要的战略市场之一,不仅是因为其亮眼的销售数据,更重要的它在数字化和创新方面的卓越表现和广阔空间。”
同时,麦思格也表示,2022年对保时捷中国而言是非常关键的一年,因为今年新设立的保时捷中国研发分支和去年刚从保时捷中国体系独立出来的保时捷数字科技有限公司将会让中国市场在保时捷全球的地位发生本质的变化。但此次保时捷“减配”风波或许已对其品牌形象造成影响,保时捷方面将如何解决该问题,业内仍将持续关注。
易车讯 日前,我们从保时捷官方获悉,满足客户的个性化需求是保时捷全球业务的重要组成部分,主要通过Porsche Exclusive Manufaktur、原厂保时捷精装配件(Porsche Tequipment)和Porsche?Classic几大业务部门实现。
为了进一步满足客户的期望和需求, 保时捷现在计划推出更加丰富的新产品和服务,其中包括专为保时捷跑车提供的个性化选择,以将其打造成为仅此一台的专属座驾。保时捷将在车辆配置器直接扩展各个部件的个性化选项。
针对新车的个性化服务现已从原来配置流程中的个人客户咨询,延伸至生产小批量限量版车型。原厂保时捷精装配件还可提供多种打造个性化车辆的附件产品和改装选项。在经典车方面,保时捷目前专注于零配件的供应和原厂修复。保时捷正在大力扩展各业务领域的产品和服务。
保时捷全系目前可为客户提供700多种Porsche Exclusive Manufaktur选项。客户对于个性化的需求在不断增加。在全球交付的所有911车型中,有25%进行了高度的个性化设计:这些车辆都被送至祖文豪森主厂的车间进行个性化改装。
保时捷中国20周年纪念版
Porsche Exclusive Manufaktur还生产仅此一辆的专属车型以及小批量的限量版车型,例如保时捷911 Targa 4S经典重现特别版,以及911 Turbo?S保时捷中国20周年纪念版。原厂保时捷精装配件提供丰富的附件产品和改装选项,从最初约150种零配件,到现在增加至?500多种精装配件选项。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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
保时捷992必选项目其实只有sc、真皮内饰、bose、不后期改的话还有运动排气,其他的都是锦上添花,想要运动就把pasm和后桥转向点上,pdcc仅赛道有用属于提升上限的,平常真的不需要pdcc。如果需要,您甚至可以在前排乘客座椅上添加 Isofix 儿童座椅支架。这提醒我们,这是一款具有双重寿命的汽车它针对赛道进行了调整,但也设计用于在道路上行驶。
保时捷992动力尽管保时捷992已经针对动态运动进行了优化,但在油耗方面,Weissacher在有疑问时模仿了典型的施瓦本。谨慎谨慎的驾驶方式可以达到大约10升的油量,这在理论上可以通过可选的90升油箱实现真正的柴油范围。然而,那些需要510马力的人应该用14到16升做的很好。
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保时捷介绍
为了进一步满足客户的期望和独一无二的个性化,保时捷计划推出更加丰富的新产品和服务,其中包括专为保时捷跑车提供的个性化选配,以将其打造成为仅此一台的个性座驾保时捷将在车辆配置器直接扩展车辆各个部件的个性化选项。
保时捷911Targa 4S经典重现特别版是保时捷产品战略中的第一款限量特别版车型,外观使用了车厘子红金属漆,五种车身颜色真实地还原了50年代的外观风格,而车身复古的白色贴花搭配箭头形赛车运动元素,尽显早期保时捷赛车的独特风采。
保时捷卡宴分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
配置:cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统 ,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
优势特点:
在外观上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目,估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。
车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外,旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中,整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良,冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。
熟悉保时捷车系的车迷对于新老卡宴在外形上的变化一眼即知。从正侧面观察,其视线重心进一步后移,加上全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。它的前大灯组位置更低,形状也更为细长,前车轮拱罩更加向外突出,显得更有张力。前脸上的雾灯由方形变成了圆形,外后视镜也变得更加细长,不仅更符合新前脸的风格,而且有利于高速下的空气流动。总体而言,新卡宴的造型在向保时捷的家族特征进一步靠拢,如果仅仅观察其腰线的上半部分,你甚至会觉得它与Boxter或上一代911(996)有几分相似。
华为Mate 40分辨率为2376*1080,刷新率为90Hz,触控采样率240Hz,P3色域,支持2D人脸识别和屏下指纹解锁。华为Mate40系列充电速度再升级,有线66W,无线50W选择。
华为Mate 40搭载了5000万像素主摄,1600万像素超广角、800万像素3X长焦镜头,与超广角相比的话,可实现5倍的光学变焦。
华为Mate 40系列搭载了全新5纳米5G SoC麒麟旗舰芯片。Mate 40 RS保时捷设计后摄镜头则采用八边形“星钻设计“,搭载超感知徕卡电影五摄像头。
Mate 40 Pro+配置的潜望式长焦摄像头,可实现10倍光学变焦、20倍混合变焦、最大100倍数字变焦。电池方面,Mate 40的电池容量为4200毫安时
扩展资料:
Mate40保时捷后置摄像头:5000万像素超感知摄像头(广角,f/1.9光圈,支持 OIS 光学防抖 );2000万像素电影摄像头(f/1.8光圈);
1200万像素长焦摄像头(f/2.4光圈,支持 OIS 光学防抖);800万像素超级变焦摄像头(10倍光学变焦,f/4.4光圈,支持 OIS 光学防抖);3D 深感摄像头
麒麟9000处理器:CPU八核,1x Cortex-A77@3.13GHz +3x Cortex-A77@2.54GHz +4x Cortex-A55@2.05GHz;GPU24核 Mali-G78;NPU双大核 NPU + 微核 NPU (神经网络处理单元)
运行内存和存储:12GB RAM +256/512GB ROM;电池:4400mAh(典型值)
充电:有线充电:手机支持最大超级快充11V/6A,兼容10V/4A 或10V/2.25A 或4.5V/5A 或5V/4.5A 超级快充,兼容9V/2A 快充。无线充电:支持50W 华为无线超级快充,支持无线反向充电。
网络:双卡双待,支持主卡移动、联通、电信的5G网络;NFC:支持读卡器模式,点对点模式,卡模拟模式(华为钱包支付,SIM 卡支付*,HCE 支付)
参考资料:百度百科——华为Mate40
保时捷的新车发布策略有别于其他车企,它是先发布该车款的中高配版本,比如之前的911(992),先行上市的是S和4S版本,直到今年年初普通的卡雷拉版本才正式面向公众。而Taycan作为保时捷进军混电动车领域的试水之作,也是一样的思路,turbo和turbo?s,虽然在性能上没话说,但是价格一直高高在上,跟百万级别的特斯拉model?s相比竞争力不是太大,在今年6六月份,保时捷终于发布了taycan的入门版本,售价仅为88.8万起,当然,这个只是裸车价,保时捷的选装可以分分钟让价格翻番。
虽然只是taycan的入门版本,但是性能也一样不弱,百公里加速只需要5.4秒,在马路上也不是谁想超就超的,保时捷的跑车尊严还是得以保留的。
动力和续航
此次发布的taycan基础版本提供两种动力,百公里加速时间均为5.4秒,标准版本NEDC续航里程为414km,高性能蓄电池升级版NEDC续航里程为489km,连续加速无衰减,极速230km/h。但是这个升级版要额外支付6.05万元人民币。
在动力方面,基础版本taycan用的是后置电机加两级变速箱的组合,最大功率为240KW,在起步弹射控制模式下电脑的控制逻辑可以在短时间把功率提升到300KW,?这要得益于保时捷工程师在性能上保留的冗余设计。升级版的性能更加优异,在超“增压”模式下可以实现350KW的功率和375牛米的扭矩,百公里加速时间还是一样的5.4秒,可能是出于对电池组和电机的保护措施吧。
保时捷引以为豪的高压充电可以让taycan在4分钟内多添加100KM的续航里程,30分钟内可以把电量从5%充到80%,不过这些都要基于800V的充电电压,基于国内的现状,可能要打个折。
内饰和外观
在内饰方面,基础版本和之前的高性能版本大体一致,想要不同的配置和豪华的视觉效果就要在保时捷的配置器上好好下一番功夫。主仪表用的是汽车界上首次采用的曲面设计,显示内容清晰丰富,屏幕两侧还加入了灯光和底盘功能的触控区。所有的显示都是通过液晶,而不是保时捷其他车型上把转速表用机械的方式,科技感十足。此外taycan的副驾驶还支持选装尺寸为10.9英寸的娱乐显示屏。
此次的基础班还拥有了一个全新的配色,冰莓粉金属车漆,看来是保时捷希望这个另类的颜色能够讨一部分女性车主的欢心吧。
taycan配备家族标志性的四点式LED大灯,尾灯为保时捷时下家族性性的贯穿式设计,车身侧面线条流畅,翼子板和车门处配有导风口,可以降低一部分的风阻达到优秀的空气动力学表现。88.8万就可以当上尊贵的保时捷车主,而且是纯电动的保时捷,你心动了吗?
目前华为商城在售的华为 Mate RS 保时捷设计 6GB+256GB 全网通版售价9999元;华为Mate RS 保时捷设计 6GB+512GB 全网通版售价12999元。华为Mate RS保时捷参数信息如下:
1、屏幕:采用6英寸2K OLED曲面屏幕,采用保时捷跑车造型的八曲面设计,手感圆润,为您打造最舒适的握感,屏幕色彩为1670万色,分辨率WQHD1440x2880像素,超大视野,超清享受。
2、摄像头:后置徕卡三摄:4000万像素(彩色,f/1.8光圈)+2000万像素(黑白,f/1.6光圈)+800万像素(长焦,f/2.4光圈),徕卡镜头,支持自动对焦,前置单摄:2400万像素,f/2.0光圈,支持固定焦距。创新徕卡三摄镜头设计,让拍的更清晰,拍的更美丽。
3、系统:采用EMUI 8.1(基于安卓8.1系统),性能较高的麒麟970+八核处理器,多应用同时运行无压力,游戏运行更流畅。
4、电池:电池容量4000mA(典型值),标配5V/4.5A充电器,兼容4.5V/5A充电,支持超级快充5V/4.5A兼容4.5V/5A,理论充电时间约1.5小时,系统优化,功耗更低,电池更耐用更持久。
5、其他:支持屏下指纹解锁,支持无线充电功能。
可以登录华为商城了解更多的手机参数,根据个人的喜好和需求选择。
华为Mate RS 保时捷设计手机参数如下:
1、屏幕:采用6英寸2K OLED曲面屏幕。采用保时捷跑车造型的八曲面设计,手感圆润,为您打造最舒适的握感,屏幕色彩为1670万色,分辨率WQHD1440x2880像素,超大视野,超清享受。
2、摄像头:后置徕卡三摄:4000万像素(彩色,f/1.8光圈)+2000万像素(黑白,f/1.6光圈)+800万像素(长焦,f/2.4光圈),徕卡镜头,支持自动对焦,前置单摄:2400万像素,f/2.0光圈,支持固定焦距。创新徕卡三摄镜头设计,让拍的更清晰,拍的更美丽。
3、系统:采用EMUI 8.1(基于安卓8.1系统),性能较高的麒麟970+八核处理器,多应用同时运行无压力,游戏运行更流畅。
4、电池:电池容量4000mA(典型值),标配5V/4.5A充电器,兼容4.5V/5A充电,支持快充,理论充电时间约1.5小时,系统优化,功耗更低,电池更耐用更持久。
5、其他:支持屏下指纹解锁,支持无线充电功能。
保时捷配置器(满足更多个性化需求 保时捷可为客户生产小批量限量版车型) ♂
保时捷配置器(满足更多个性化需求 保时捷可为客户生产小批量限量版车型)- 满足更多个性化需求 保时捷可为客户生产小批量限量版车型
- 保时捷卡宴铂金版配置
- mate40保时捷参数配置
- 保时捷981gts基本配置
- mate50保时捷参数配置
- 保时捷如何查询个性化选装配置查询
易车讯 日前,我们从保时捷官方获悉,满足客户的个性化需求是保时捷全球业务的重要组成部分,主要通过Porsche Exclusive Manufaktur、原厂保时捷精装配件(Porsche Tequipment)和Porsche?Classic几大业务部门实现。
为了进一步满足客户的期望和需求, 保时捷现在计划推出更加丰富的新产品和服务,其中包括专为保时捷跑车提供的个性化选择,以将其打造成为仅此一台的专属座驾。保时捷将在车辆配置器直接扩展各个部件的个性化选项。
针对新车的个性化服务现已从原来配置流程中的个人客户咨询,延伸至生产小批量限量版车型。原厂保时捷精装配件还可提供多种打造个性化车辆的附件产品和改装选项。在经典车方面,保时捷目前专注于零配件的供应和原厂修复。保时捷正在大力扩展各业务领域的产品和服务。
保时捷全系目前可为客户提供700多种Porsche Exclusive Manufaktur选项。客户对于个性化的需求在不断增加。在全球交付的所有911车型中,有25%进行了高度的个性化设计:这些车辆都被送至祖文豪森主厂的车间进行个性化改装。
保时捷中国20周年纪念版
Porsche Exclusive Manufaktur还生产仅此一辆的专属车型以及小批量的限量版车型,例如保时捷911 Targa 4S经典重现特别版,以及911 Turbo?S保时捷中国20周年纪念版。原厂保时捷精装配件提供丰富的附件产品和改装选项,从最初约150种零配件,到现在增加至?500多种精装配件选项。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a:W3siYmxvY2tJZCI6IjU1NTQtMTYyMTEyOTQ4OTY3MyIsImJsb2NrVHlwZSI6InBhcmFncmFwaCIsInN0eWxlcyI6eyJhbGlnbiI6ImxlZnQiLCJpbmRlbnQiOjAsInRleHQtaW5kZW50IjowLCJsaW5lLWhlaWdodCI6MS43NSwiYmFjay1jb2xvciI6IiIsInBhZGRpbmciOiIifSwidHlwZSI6InBhcmFncmFwaCIsInJpY2hUZXh0Ijp7ImRhdGEiOlt7ImNoYXIiOiJQIn0seyJjaGFyIjoibyJ9LHsiY2hhciI6InIifSx7ImNoYXIiOiJzIn0seyJjaGFyIjoiYyJ9LHsiY2hhciI6ImgifSx7ImNoYXIiOiJlIn0seyJjaGFyIjoiICJ9LHsiY2hhciI6IkUifSx7ImNoYXIiOiJ4In0seyJjaGFyIjoiYyJ9LHsiY2hhciI6ImwifSx7ImNoYXIiOiJ1In0seyJjaGFyIjoicyJ9LHsiY2hhciI6ImkifSx7ImNoYXIiOiJ2In0seyJjaGFyIjoiZSJ9LHsiY2hhciI6IiAifSx7ImNoYXIiOiJNIn0seyJjaGFyIjoiYSJ9LHsiY2hhciI6Im4ifSx7ImNoYXIiOiJ1In0seyJjaGFyIjoiZiJ9LHsiY2hhciI6ImEifSx7ImNoYXIiOiJrIn0seyJjaGFyIjoidCJ9LHsiY2hhciI6InUifSx7ImNoYXIiOiJyIn0seyJjaGFyIjoiICJ9LHsiY2hhciI6Iui/mCJ9LHsiY2hhciI6IueUnyJ9LHsiY2hhciI6IuS6pyJ9LHsiY2hhciI6IuS7hSJ9LHsiY2hhciI6IuatpCJ9LHsiY2hhciI6IuS4gCJ9LHsiY2hhciI6Iui+hiJ9LHsiY2hhciI6IueahCJ9LHsiY2hhciI6IuS4kyJ9LHsiY2hhciI6IuWxniJ9LHsiY2hhciI6Iui9piJ9LHsiY2hhciI6IuWeiyJ9LHsiY2hhciI6IuS7pSJ9LHsiY2hhciI6IuWPiiJ9LHsiY2hhciI6IuWwjyJ9LHsiY2hhciI6IuaJuSJ9LHsiY2hhciI6IumHjyJ9LHsiY2hhciI6IueahCJ9LHsiY2hhciI6IumZkCJ9LHsiY2hhciI6IumHjyJ9LHsiY2hhciI6IueJiCJ9LHsiY2hhciI6Iui9piJ9LHsiY2hhciI6IuWeiyJ9LHsiY2hhciI6Iu+8jCJ9LHsiY2hhciI6IuS+iyJ9LHsiY2hhciI6IuWmgiJ9LHsiY2hhciI6IuS/nSJ9LHsiY2hhciI6IuaXtiJ9LHsiY2hhciI6IuaNtyJ9LHsiY2hhciI6IiAifSx7ImNoYXIiOiI5In0seyJjaGFyIjoiMSJ9LHsiY2hhciI6IjEifSx7ImNoYXIiOiIgIn0seyJjaGFyIjoiVCJ
保时捷卡宴铂金版配置:
1、21英寸RSSpyderDesign轮圈、前出风口装饰件、哑灰色安全带等。
2、增加了PDLS保时捷动态照明系统、全景天窗、隐私玻璃、氛围灯、8向调节真皮运动座椅、前后排座椅头枕压花、中控台模拟时钟等实用配置。
3、动力方面,Cayenne铂金版搭载3.0T涡轮增压发动机,最大输出功率250kW(340马力),最大扭矩450Nm。CayenneS铂金版使用2.9T双涡轮增压发动机,最大功率324kW(440马力),最大扭矩550Nm。E-Hybrid车型搭载2.0T插电式混合动力系统,系统综合功率284kW(386马力),纯电续航为53km。
HUAWEI Mate40 RS保时捷设计参数配置:
处理器
麒麟 9000
CPU
八核,1 x Cortex-A77@3.13 GHz + 3 x Cortex-A77@2.54 GHz + 4 x Cortex-A55@2.05 GHz
GPU
24 核 Mali-G78
NPU
双大核 NPU + 微核 NPU (神经网络处理单元)
操作系统
EMUI 11.0(基于 Android 10)
存储
运行内存 + 机身内存
12 GB RAM + 256/512 GB ROM
扩展资料
前置摄像头
1300 万像素超感知摄像头(f/2.4 光圈)
3D 深感摄像头,支持固定对焦
后置摄像头
5000 万像素超感知摄像头(广角,f/1.9 光圈,支持 OIS 光学防抖 )
2000 万像素电影摄像头(f/1.8 光圈)
1200 万像素长焦摄像头(f/2.4 光圈,支持 OIS 光学防抖)
800 万像素超级变焦摄像头(10 倍光学变焦,f/4.4 光圈,支持 OIS 光学防抖)
充电
有线充电:手机支持最大超级快充 11V/6A,兼容 10V/4A 或 10V/2.25A 或 4.5V/5A 或 5V/4.5A 超级快充,兼容 9V/2A 快充。
无线充电:支持 50 W 华为无线超级快充,支持无线反向充电。
参考资料来源:HUAWEI-HUAWEI Mate 40 RS 保时捷设计
保时捷981gts基本配置:
引擎参数V8/水冷每缸4个气门/电子发动机管理系统(EMSSDI4.1)/铝制发动机气体/VarioCam升级版可变气门正时和升程调节。标准变速器手自一体6档,标准排量4806cc,气门数32,最大功率298/6500KW/rpm,最大扭矩500/3500N·m/rpm,燃油系统电子燃油喷射式,最高时速251.0km/h。
mate50保时捷参数配置如下:
1、外形
长度:162.1mm。
宽度:75.5mm。
厚度:9.92mm。
重量:232g。
2、硬件
CPU型号:高通骁龙8+4G。
CPU频率:3.2GHzX2*1+2.75GHz,A710*3+2.0GHz,A510*4。
CPU核心数:八核。
ROM容量512GB。
存储卡:NM存储卡。
扩展容量:256GB。
操作系统:HarmonyOS 3。
3、屏幕
屏幕尺寸:6.74英寸。
屏幕类型:全面屏(刘海屏)。
分辨率:2616x1212像素。
屏幕材质:OLED。
屏幕刷新率:120Hz。
触控采样率:300Hz。
屏幕色彩:10.7亿色,DCI-P3色域。
4、电池与续航
电池类型:锂离子聚合物电池。
电池容量:4700mAh大电池。
保时捷野马多少钱一辆(5.0的野马落地大概多少一年的花费多少) ♂
保时捷野马多少钱一辆(5.0的野马落地大概多少一年的花费多少)- 5.0的野马落地大概多少一年的花费多少
- 718贵还是福特野马贵
5.0落地70万左右,刚提车不到俩月,小保大概1600左右,百公里16个油左右,我很少地板油,如果狠踩的话会到18 19那样,吉卜力得费用汇比5.0高,油钱差不多 但是保养和保险会高
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