宝马5系改双边双出排气可以备案吗 ♂
宝马5系改双边双出排气可以备案吗
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单排改双排排气管违法不能备案。以下是关于改装车的相关要求：
1、车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号(车架号码) 的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。
2、 已注册登记的机动车有下列情形之一， 机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:改变车身颜色;更换发动机;更换车身或者车架;因质量问题更换整车。
17款宝马525li单排不可以改18款525li双排。动力上只能更换与原厂一致的发动机，国内任何改装动力都是严格禁止的，排气系统不允许单排改双排、加大口径，使用大声浪排气管等，2017款宝马5系Li作为年度改款车型，外观、内饰几乎没有什么变化，但是在配置方面得到大幅提升。
17款宝马525li特点
2017款宝马5系Li作为年度改款车型，外观、内饰几乎没有什么变化，但是在配置方面得到大幅提升，其中配置增加最为明显的为520Li典雅型525Li领先型和525Li豪华设计套装三款车型，配置增加最多的为525Li领先型。
包括车内氛围灯、运动型多功能方向盘、后备厢盖自动控制、18英寸铝合金轮圈、后视摄像头等，在用料的品质上彰显豪华品牌的气息，操控上并没有因为车身加长而妥协，动力上搭载着N20B20的2.0T双涡管单涡轮发动机，最大功率218马力5000到6000rpm，最大扭矩310牛米。
去修理厂。
这种情况一般选择去修理厂进行修理，交给专业的技术人员。
如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种，一是直接更换，用原厂的粘合胶，二是将原来的放油螺丝口拓宽，使更大的螺丝，需要一定的技术。油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。
你好，没有影响的您可以放心使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
【太平洋汽车网】宝马5系可以改装，如果事先未经过交通管理部门的批准，改装车是无法上路、正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
武汉奥斯卡汽车改装
宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
宝马新5系上市不久，据统计，深受年轻人士的欢迎，倒是尾部原车方口排气显得商务大气，比较适合家用和商务。
可是对于放荡不羁爱个性的年轻人来说，追求的是炫酷和引人注目，升级带声浪的四出排气这个选择倒是很不错，刚好可以驯服宝马5系骨子里的那股野性，把自己的个性展示出来。
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宝马5系改款最新消息（不止换脸，改款宝马5系正式发表，改动幅度可谓不小） ♂
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宝马于 5 月 27 日上午在韩国仁川宝马驾驶体验中心发表小改款宝马5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo，新车最大亮点除外观与内饰的调整外，也全数替 4 缸与 6 缸汽柴油动力导入 48V 轻油电科技，并增列自动倒车辅助、无线 Android Auto 等科技。受限疫情影响，进行全球在线首演5 Series 最早于 1972 年登场，而第 7 代宝马5 Series、以及 6 Series Gran Turismo 于 2016 年 10 月全球亮相以来，迄今已过近 4 年，现行款 5 Series 更是已累积 60 万辆的销售成绩。但随着原厂的开发节奏，不论是 5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo，甚至是性能旗舰 M5，都已届临小改款的时间点。原厂原定 2020 釜山车展发表小改款 5 Series 与 6 Series Gran Turismo，受限于车展取消、疫情尚未完全趋缓，改移师至韩国仁川BMW Driving Centre 驾驶体验中心进行全球首演。小针美容动刀，导入品牌最新世代语汇从外观来看，小改款 5 Series 与 5 Series Touring 尺码并未有太大变化，仅仅是各自在车长加长 27mm、21mm，双双来到 4,963mm 的水平，其余主要着墨于 LED 头尾灯组、双肾型水箱护罩、以及前后保杠造型的改变。其中双肾型水箱罩改采品牌新世代的相连式布局，并将其镀铬外框师法 X5 等车系导入多边形造型，搭配新式样双 L 型 LED 昼型光条、全车系另可选配最远照射距离达 650 公尺的雷射头灯组，尾灯组也同步导入 3D 立体化的燻黑尾灯与 L 型导光条，整体在精致中仍不失时尚氛围。而包含铝圈组、侧裙、前后保杠等造型，不论 Luxury Line 或 M Sport 车型都有相应的修改。M Sport 前保杠一改现行 3 闸式进气坝较宽大且平行的设计，采用两侧较立体、内以蜂巢状设计的形式。而在 6 Series Gran Turismo 部分，原厂强调其累积销量也有 5 万辆之谱，小改款虽然同样导入相连式双肾型水箱罩，但在其外框则不同于 5 Series 较方正的格局、而是采取接近 X6 的锐角设计，氛围显得更加活泼却不失典雅。头灯组内同样师法小改 5 Series 的双 L 型昼行灯式样，但其灯组外框与 5 Series 不同、有着略为上扬且修长的轮廓。尾灯组部分，小改款 6 GT 则并未有做太大的更动，仅仅是将后保杠造型调整的简约些许，其余一样承袭现行 3D 立体的大面积 L 型 LED 灯组，搭配可于时速 120 公里自动升起的电动尾翼，形成宝马Gran Turismo 车型特有的斜背姿态。iDrive 7.0 界面依旧，首见无线 Android Auto内饰方面，小改款 5 Series、6 Series Gran Turismo 先前已在 2019 下半年导入 iDrive 7.0 界面(原厂或称宝马Operating System 7)，因此内饰格局大致上并未有太大变化，仅仅是在仪表板中央加入侦测驾驶人疲劳的镜头组，以及调整方向盘左侧 ACC 与车道维持控键布局。原厂在内饰主要强调的是 iDrive 功能的强化，包含加入 BIPA「你好！BMW」语音声控功能、宝马Drive Recorder 全车环景录像功能，甚至是无线 Android Auto，都能在此次小改款车型得见。此次小改款 5 Series、6 Series Gran Turismo 还搭载品牌首见的「BMW Maps」导航系统，强调其云端连结相关路况的信息更为迅速，不仅搜寻的图资地点更丰富，还可在线掌握各停车场的剩余停车格，PHEV 车型更可在侦测欧洲等低排放区域自动开启纯电模式。智慧驾驶辅助科技再强化，加入自动倒车、道路虚拟实境显示在BMW Personal CoPilot 智慧驾驶辅助科技部分，原厂将原先选配代号为 5AT 的系统、升级为代号 5AU 的新系统，其在前挡风玻璃的侦测镜头扩增为 3 组，除支援既有的主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统、Active Protection 主动安全防护系统，以及主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、360 环景辅助摄影与远端 3D 监控、自动停车等配置外，也加入能记录 50 公尺轨迹的自动倒车辅助，先前于 X6 等车系上得见的「道路虚拟实境显示(Lane Change Assistant」功能也出现在小改款 5 Series、6 GT 上。不过，小改款 5 Series、6 GT 还另加入 Automatic formation of emergency lane 紧急车道变换辅助功能，最主要是当系统预测前方有紧急状况时、会主动引导驾驶切换至最适合的车道。LCA 车道变换辅助功能如今也结合 Active Navigation 导航图资技术，会在预测导航路径下匝道前自动调整车速、以利驾驶切换车道。4 缸与 6 缸汽柴油动力全数搭 48V，PHEV 动力增 545e在动力部分，宝马原厂也强调此次包含 4 缸与 6 缸汽柴油动力，皆全数导入 48V 轻油电科技，其最主要是由 48V 启动马达发电机、以及引擎室内的 1 组 11Ah 锂电池构成，48V 系统可输出 8kw、相当于 11 匹马力的动力，可带来每公里减少 9 克 CO2 排放量的贡献。但原厂也表示 48V 科技并不一定会提供全球所有地区，而是会依各市场情况与需求导入。在 5 Series 部分，原厂首波释出包含 2.0 升 4 缸的 520i(184 匹)、530i(252 匹)、520d(190 匹)，3.0 升直 6 的 540i(333 匹)、530d(286 匹)、540d(340 匹)，以及搭载 4.4 升 V8 双涡轮引擎的 M550i(530 匹)。小改款 6 GT 部分，则有包含 630i、640i、 620d、630d、640d 等动力选择。小改款在 PHEV 插电式油电混合车型除原先的 530e 外、还首度增列 545e。530e 的动力系统，是由 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎与电动马达构成，系统综效最大马力为 292 匹，最大纯电行驶距离为 67 公里。545e 则采 3.0 升 6 缸涡轮引擎与电动马达，拥有 394 匹马力的综效输出，最大纯电行驶距离为 57 公里。
2022年1月份宝马5系缺芯片。
由于汽车芯片短缺等问题，导致奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型产能难以跟上，作为德国三大奢侈品品牌之一，宝马长期以来以其稳重大气的外观和良好的操控性在中国赢得了良好的声誉。宝马5系宝马X3和宝马3系都取得了良好的成绩。
然而，随着芯片短缺和市场竞争的激烈，宝马也带来了2022年的宝马5系，作为年度改型车型，新宝马5系主要是针对细节和配置的调整。
基本信息
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力6100转/分，最大扭矩达450牛顿米3600转/分，最高时速250公里。
0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
9月份
标签：排气 辅助 系统 动力