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双龙柴油爱腾拿掉cDpF后有故障码吗(双龙柴油版汽车故障灯是黄色车型内钥匙图案闪怎么回事)

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双龙柴油爱腾拿掉cDpF后有故障码吗

双龙柴油爱腾拿掉cDpF后有故障码吗 不会。CDPF也就是柴油颗粒捕捉器,我们知道,柴油车排放颗粒,为了环保,就在排气_安装了CDPF(像汽油车的三元催化,但_一样),这是一个特殊的陶瓷体,它收集排出的颗粒,一旦电脑监测到快满了,就瞬间喷油加热到600度_温加以燃烧,时间_约持续几分钟,冒出的白烟可以弥漫一个路口(这也是我说的吓死交警),再生的公里数和油质路况驾驶习惯有很大关系。CDPF是催化型柴油颗粒过滤器(CatalyzedDieselParticulateFilter)的简称。是指安装在柴油汽车排气系统中,在DPF(柴油颗粒过滤器DieselParticulateFilter)载体表面涂有催化剂的能够过滤排气中颗粒物,并且能降低颗粒物氧化燃烧温度的装置。而颗粒物氧化燃烧温度的降低有利于颗粒物过滤器(DPF)内主动再生的进行,也就是有利于颗粒物过滤器(DPF)保持高效的过滤性能。正是由于CDPF这一技术的应用,双龙旗下柴油发动机车型全部达到了欧四排放标准,而新款柯兰多车型更达到了欧五排放标准。通过先进技术的应用,使车辆实现更好的环保性能,从而降低对大气环境的影响,双龙汽车在车型设计过程中即积极承担了身为优秀企业公民的社会责任。这也是目前世界范围内在汽车使用柴油发动机渐成趋势的过程中,双龙汽车始终处于先导地位的原因之一。配备涡轮增压柴油发动机并采用CDPF技术的双龙汽车集动力强劲、经济适用、可靠耐用、环保性好的优势于一体,能够满足使用者更为广泛的需要,从而让中国消费者有更多选择。
  1. 最大的缺点就是声音比汽油车要大点。下面是比较普遍的现象。

  2. 车热的较慢,基本20KM车才热,冬天热空调使用效能不好。

  3. 国内柴油品质,可能引起高维护费;

  4. 在国外,柴油车一般多跑高速的,如果在市内开,油滤更换的要勤,保养费就也贵了,而且会很贵。


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双龙柴油版汽车故障灯是黄色车型内钥匙图案闪怎么回事

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汽车故障灯亮的的原因主要是:
1、燃烧状态不好
2、 发动机爆震
3、燃油质量不好
4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
5、电脑获取不到发动机数据
望采纳,谢谢!

您好,由于您不能提供故障代码信息,现在不知电脑自检发现哪方面的问题,目前只能建议你检查变速器油位是否正常、有没发黑、金属粉末;水温是否过高,变速器油散热器是否堵塞,一般常见并且可以简单排除的不升档是油温过高保护引起。其他原因就比较麻烦了。
需电脑检测,才好正确判断。一下是几个可能存在的问题:柴油油质不好,造成发动机工作不良(换个柴滤试试);EGR电磁阀由于空气中的杂质过多造成堵塞(只能更换);变速箱油质脏,造成堵塞(换油换滤芯);油门踏板电子故障(只能更换电子油门踏板)。其他可能的故障就不能只靠你提供的这点信息判断了

1、进气压力温度传感器损坏

原因分析:进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

2、水温传感器损坏

原因分析:水温传感器失效,ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值,ECU出于保护发动机的目的,限发动机的扭矩。

3、机油压力传感器损坏

原因分析:机油压力传感器探头严重损坏,ECU检测到机油压力传感器无连接,仪表显示值为ECU部替代值。

4、氮氧传感器电线束短路

原因分析:氮氧传感器线束被磨破,短路接地,氮氧传感器无法正常工作,导致排放超标,发动机限扭,系统报警。

5、后处理加热继电器盒损坏

原因分析:线束断路故障。

扩展资料:

处理方案:

无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮,都需要使用电脑检测仪进行诊断,如果是假故障码,直接清除掉就行了。如果存在真是故障,就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮,车子行驶正常,无明显异样,可继续行驶,但有时间还是要到4S店检查一下;如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起,能明显感觉到故障存在,还是建议下车打电话寻求救援。

你好
一般发动机故障灯点亮,是由于车子的电控系统出了问题,建议你到修理厂里面用电脑检测一下,以便准确快捷的,找到问题根源

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。

你好,双龙享御柴油版发动机故障灯亮,需要去修理厂或是4s店,用电脑检测一下具体的故障,有针对性的解决

你好,这个问题我来给你解答

1、柴油车故障灯图解:自动变速器、PARK功能、自适应前照灯系统故障功能。

2、自动变速器报警信号灯、未啮含”PARK“、自适应前照灯系统故障。

3、自适应前照灯系统关闭、系统信息指示灯、防盗启动锁止系统指示灯。

4、定速巡航控制指示灯、智能卡式遥控钥匙系、定速巡航主指示灯。

5、智能钥匙系统警告灯、巡航设置指示灯、牵引力关闭指示灯。

希望能帮到你!


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双龙柴油车加什么样的机油

双龙柴油车加什么样的机油

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按照“保养手册”推荐的标号选用机油即可。
凡与其要求的标号相同的品牌机油都能满足使用要求。


现在做柴机油的,基本上都是给轻卡,重卡这些做的,进口的柴机油不多,级别也都一般。你的车可以用柴汽油通用的,壳牌,嘉实多都是通用的,品质也OK,还有GT魔力红也是柴汽油通用的,差点忘了,是CJ标准的,比一般的CF的高了4个标准。


在选择柴油机油时,可以选择质量等级和粘度等级。根据当地的气温条件、车辆的实际情况、发动机型号推荐的粘度等诸多因素,可以选择合适粘度的机油。柴油机油的等级大致分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH
柴油车用什么机油型号?
在选择柴油机油时,可以选择质量等级和粘度等级。根据当地的气温条件、车辆的实际情况、发动机型号推荐的粘度等诸多因素,可以选择合适粘度的机油。

柴油机油的等级大致分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。柴油机油等级的型号不同,表示不同的机油等级和对应的适用型号不同,也就是说字母排列越远,机油质量等级越高,以此类推。柴油的最高等级是CJ-4。

柴油机油等级型号说明:英文字母C以柴油机油开头,字母排列越靠前,机油质量等级越高。普通柴油机可以使用CD机油,增压柴油机对油质要求更高,需要CF-4,其中-4表示该油适用于四冲程柴油机。

柴油车要不要加柴油添加剂?

柴油车不需要添加柴油添加剂。

柴油机简介:内燃机车又称柴油机车,是指以柴油机为动力源,通过传动装置驱动车轮的铁路机车。内燃机稳定,不易坏,速度快,启动快,拉力大,效率高,声音霸气。柴油机的工作循环与汽油机有许多相似之处,但点火方式与汽油机不同。柴油机气缸内的混合气是压燃,不是点火。

柴油机工作原理:柴油机的工作原理是通过气缸内燃烧柴油产生动能,带动与活塞相连的 曲柄连杆机构 ,绕曲轴做往复圆周运动输出动力。四冲程柴油机由四个冲程(冲程)组成:进气、压缩、做功和排气。

柴油机和汽油机的区别:柴油机和汽油机点燃混合气的方式不同。柴油机不需要火花塞,燃油直接喷入气缸。通过混合进气和油雾,压缩加热,压缩产生的高温使油和蒸汽燃烧完成工作。在汽油机中,汽油和空气体的混合气被送入气缸,然后被火花塞点燃做功。另外,柴油机(20以上)的压缩比比汽油机大,工作时的爆发压力也相应大,所以动力好,扭矩大。具体表现就是载重和爬坡能力更强。

柴油车用什么机油型号? @2019



摘要
柴油机油的等级有CC,CD.CF 级别依次升高。如果是柴油车的话,比较好的品牌是 SF级的比如壳牌的红喜力。


咨询记录 · 回答于2021-06-21


柴油车用什么型号机油?


您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~


柴油机油的等级有CC,CD.CF 级别依次升高。如果是柴油车的话,比较好的品牌是 SF级的比如壳牌的红喜力。


机油型号标号有IOW,15W,20W,25W,20,30,40,50共十个枯度级,其中有w者为冬季用油,其他为夏季用油,这些又统称为单级油;用标号IOW/50,1OW/40等表示的为全年通用油,又称多级油。


由于柴油机的压缩比很高,机器内部的运动部件承受的压力也很大,所以选择润滑油的时候一定不能马虎。很多机油都标明是汽、柴油机通用,但实际上,真正万能的机油是不存在的,柴油机最好还是使用柴油机专用机油。如果是涡轮增压柴油机,对机油的要求更高,使纯合成的油也不为过。
很多车主都习惯于根据机油的颜色来判断是否需要换油,这种做法对于汽油车或许还行得通,但如果照搬到柴油车上,您可能每周都得换油,因为大多数柴油机只要3天左右就能让新换的机油变黑。这种颜色的改变丝毫不会影响润滑油的性能,并且,柴油车的平均换油里程都在1.5万公里以上,比汽油车高很多。又因为柴油车没有复杂的点火系统,它的实际养护费用比汽油车要低很多。


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双龙汽车 柯兰多KORANDO怎么样

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性价比高15万进口车令满意进口车合资价我买主要原前脸丑尖圆前脸显车特设计功第二改型看韩反应快侧面看错前面看比较丑前脸车架高车显总错做工错塑料强点空间车卖点外面看显车车内看却宽敞说行李架定速都缺点没发机防盗行我治安般力够用换挡平顺超车用愁乐趣进退自满意我手500公7.6油总体错座点硬算舒适费用贵点希望4S店手留情


如果不介意是小众车的话,这柯兰多还是不错的,这配置性价比绝对高,缺点是后备箱太校车子稍短点。
你要先说明白是柴油还是汽油。
先说柴油
优点:省油、奔驰技术、动力强劲、涡轮增压扭矩高
缺点:2011年生产的老车,车身已经有绣点。dis变速箱有个别案例反映有故障、国内柴油品质不好造成CDPF阻塞、后期保养成本稍高
再说汽油:
优点:14款外形时尚,近光有透镜,内饰比13款豪华,加油方便,保养价格比柴油版稍低
缺点:有个别案例变速箱击穿漏油(事件原因待查,两个事件均发生在新疆冬季,汽车之家论坛有证据)油耗市区行驶偏高,发动机变速箱供货商不明(有说双龙自己研发的,有说现代的,有说给现代供货的一个韩国厂商)
总体的优点,车重1.6吨,钢口十足更安全,纯进口车(双龙出口欧洲的,肯定要符合国际标准,你懂得……)后排地板是平的,空间不错,后排座椅角度可以调节。动力十足。


【最满意的一点】看着、用着都给人结实的感觉【最不满意的一点】目前还没有【空间】够用【动力】100公里加速慢,特别是上坡路段【操控】扎实【油耗】市区平均10个,高速7个【舒适性】比不上轿车【外观】敦实,帅气【内饰】有家的感觉【性价比】具备【其它描述】目前来看是个可靠地小伙伴


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