2.3T的福特野马值不值得买
- 2.3T的福特野马值不值得买
- 开野马给人家什么感觉，福特野马适合什么人开
- 福特野马是否值得购买
- 福特野马外观那么时尚，为何购买的人并不是很多
- 国产Mustang Mach-E怎么样呢值得买吗
- 问下大家，福特Mustang的主动安全性怎么样
- 福特Mustang怎么样值得买吗
2.3T的福特野马值不值得买？
一直以大排量大马力著称的美系车为了适应中国市场也加大了小排量增压发动机的研发，其中就包括福特最经典的Pony Car，福特Mustang(野马)。
为了进一步拉低售价门槛，福特Mustang除了5.0L 的V8车型外，还推出了2.3T四缸车型。
那么排量、气缸都减去了一半的2.3T Mustang还值不值得购买呢？
福特野马作为福特旗下的一款纯种美国肌肉跑车，经历还代五次。在美国乃至全世界，都有着非常多的忠实粉丝。
当年的野马甚至卖到70万，直到后来降到了50万、35万，如今入门版车型28万就能提到车，随着野马售价的不断下调。
放眼三十万级别的跑车市场，虽然有科迈罗、丰田86、斯巴鲁BRZ和马自达MX-5，不过这些选手都不满足国六。
同时2.3T车型甚至更强于此前的5.0L车型，其中最主要的原因就是售价！
外观方面：
2.3T车型外形上与5.0
V8车型基本一致，大嘴形进气格栅和细长锋利的前LED大灯，前脸依旧继承了Mustang的凶悍。同时它的车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条感和肌肉感。
车的尾部，最吸人眼球的当属那三道柱状形态的尾灯，和前脸的大灯造型互相呼应，这也是Mustang车型经典元素之一。
空间方面：
福特Mustang采用双门四座布局，它的长宽高分别为4794、1916、1373mm，轴距为2720mm。
动力方面：
虽然2.3T车型不及8缸那么强大，但2.3T还是有很多惊喜和可玩性的。当然最大的惊喜便是相较于5.0 V8便宜了近20万。
2.3T的EcoBoost发动机也在福特探险者、福克斯RS上搭载，动力表现都很好。299马力的最大功率和434牛·米的峰值扭矩，加上Launch
Control弹射起步功能，百公里加速时间不到6秒。
28万就能买到以来2.3T的美版肌肉跑车，想想确实还是挺划算的！
??????福特野马作为美系肌肉跑车的典范，是不少车迷为之狂热的一款车型。不过如今第六代野马作为第一款全球化车型，在国内售价也是很多人意料之外的，39.68万的起步价也是让很多消费者对野马打起了念头，在最近几年，福特野马都成为了国内跑车的销量冠军。所以，福特野马为什么没人买，那只是你个人认为，其实野马不仅在国内买的好，全球销量也是不断增长。既然这样，福特野马适合什么人开？
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??????还记得野马刚刚在国内上市的那段时间，不少人对低配野马的2.3T发动机各种质疑，因为在他们心中，野马就是大排量V8的象征，随便点一下油门就是推背感，后轮烧胎等等。但是正是备受质疑的2.3T野马反而成为了国内最热销的跑车之一。
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??????不过说回来，野马即使在动力上做了妥协，价格也是非常亲民，看上去野马成为了大众跑车，但是不可置疑的是，野马还是小众跑车。在操控性、经济性以及舒适性上，野马并不会像我们日常使用的家用车那样。例如野马是后轮驱动，强大的动力驱使下很容易出现打滑；日常使用的话，野马的百公里油耗在14升左右；野马的悬挂非常硬，加上薄胎，舒适性并不是普通人能接受的；野马是一款双门四座跑车，后排临时坐人还好，或者是年纪偏小的孩子还可以，如果长期需要满载的话，那野马肯定不适合，
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??????如果你想要一个酷炫的外观、足够强大的动力以及操控性，福特野马是一个不错的选择。本身野马的设计就很符合这种需求，另外野马还适合那些追求个性、舒适性并不是很在意以及对空间没有很大的要求的人。
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??????总的来说，福特野马价格亲民的同时，已经把跑车该有的都体现出来了，足够抢眼的造型设计和驾驶乐趣，同时还需要兼顾一定的实用性，不用多说，福特野马绝对是一款值得入手的车型，至于是否值得拥有？或许每个人心里都有不同的答案。
第六代的Mustang造型上与前几代相比少了几分凶猛的感觉，但传承的设计精髓未改变，即便只是远远驶过，你依然能辨认出这就是Mustang，而且变得更加时代化。经典的车头设计、更长的发动机舱以及高辨识度的尾灯设计都得到了继承。整车设计中，车尾的设计看起来会更容易让人心醉，三竖道尾灯配上比车身颜色更加鲜亮的扩散器，在黑色烤漆饰板的衬托下，足以让路人目送你很长时间。
内饰虽然进行了翻天覆地的改变，但不变的是依旧采用F-22猛禽战斗机的风格。内饰从原有的粗矿线条开始变得圆润，但这种整体风格在今天也能让不少年轻人疯狂地追捧，大男孩对于机械的热爱永远不会过时，同时在造型和线条上又增加了不少时尚运动的现代元素。
对于这一代的Mustang来说，最具争议的并不是它的外形设计或内饰改变，也是底盘结构的变化，而是那台2.3T涡轮增压四缸发动机。这是一款全新的EcoBoost发动机，在Mustang上面最先采用，值得一提就是这也是福特首款采用双涡流涡轮增压技术的发动机，其升功率也是目前福特家族中最高的。在涡轮增压以及缸内直喷等技术的帮助下，全新福特Mustang在提升燃油经济性的同时也保证了一定的动力性能。
目前国内正式引进的三款全新Mustang均采用6速自动变速箱，至于手动挡车型就暂时与大家无缘，但6速SelectShift变速箱在福特的车型当中应用非常广泛。另外该变速箱带有四种不同的驾驶模式，包括日常、湿地/雪地、运动以及赛道四种模式可供选择。每种驾驶模式都会相应改变发动机油门响应以及变速器换挡逻辑，从而实现不同的驾驶风格。
福特野马外观那么时尚，为何购买的人并不是很多？
转诊到福特Mustacha，我希望有以下关键词，这将在我的脑海中：“经济高效”，“外观”，“马力”和“奇偶校友”。然而，野马汽车并不是出生的“金唐沉”，它经历了过山车的生长轨迹。
此前，野马只掀起了美国的繁荣。直到去年，福特汽车开始在全球市场出售野马汽车，并产生不同的版本，包括根据不同市场的消费需求的左道舵和右rms的复兴。
一旦这个型号在全球启动，它会引起热销销售，但良好的场景不长。与2015年相比，它迎来过去六年来销售的最大衰落。此外，由于美国乘用车需求减少，演示市场的零增长导致主要品牌汽车，他们一直冷。
虽然美国肌肉汽车连续在整体汽车市场连续销售，但野马所代表的功能跑车现在并未发言并不奇怪。今天，汽车先知将导致您探索热门野外销售的原因。
在弱势条件下，240,000辆车辆仍然更高
对于美国汽车市场，它被称为深秋雨。众所周知，美国汽车市场将首先经历中国第二大市场，今年5月，美国汽车市场迎来了销售额的最大下降。今年8月，9月的销售额远低于去年同期的销售额，即使折扣的急剧下降也是漠不关心的。
根据数据，美国光型销售于9月份为14.34亿，下降0.7％，即使是所以，前九个月的累计销售额仍然增加0.3％。 9月份，季节性调整年销售率（SaAR）为1774万辆，预计将获得175万辆的车辆。与8月份的1697万辆车辆相比，它还显着增加，但去年九月超过184万。由于一些分析师预测，美国汽车行业的销售记录去年不会超过销售记录。
作为世界上最大的汽车制造商之一，福特汽车在8月份跌落后九月下跌了8.1％。
对于美国汽车市场疲弱的状态，以及福特胡斯托勒的活动，福特首席执行官马克领域表示：美国汽车市场需求稳定，销售逐渐疲弱。为了减少福特苔藓的库存，它将阻止其在美国的扁平岩工厂生产。
福特主人定义为奇偶校验轿跑车功能车辆（也成为肌肉跑车）领导美国和肌肉车。计数函数式汽车分割，2015，福特野马，雪佛兰Corr，三块肌肉汽车的总销量达到了五年的最高点。今年7月，销量总量为154,882222，同比下降8.4％；与此同时，美国肌肉汽车的总销量为4,13,064，同比下降了8.5％。一些专家表示，目前的市场质量需求仍然保持平衡，虽然销量减少，但野马仍然是他们独自畅销的汽车。
今年9月，野马在美国市场下跌了32％至6429年，福特在美国卖出了大约87,300件野马，销售额下降了9.3％。对于去年的销售额，福特野马仅在全球销售额10年内销售，销售额将达到110,000。与此同时，野马也成为唯一100 000多家销售的轿跑车型号。但在9月底，野马的库存水平为89天，根据分析师，合理的目标应该是60天，表明野马库存水平完全超过标准水平。
接下来跟笔者一起分析一下这款车的配置吧。
国产野马Mach-E定位为纯电动中型纯电动SUV，长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。普通版预计售价在35万元左右。?
外观方面，车头标志性的长引擎盖、鲨鱼般的鼻梁和大尺寸的轮毂，折射出部分福特野马的影子。?
与侧面的野马相比，整个机舱的高度被抬高变平，车顶后部的线条进一步倾斜，营造出经典的野马背部造型。从前轮眉到后轮眉的线条使整个车身侧面更加舒展。底部的黑色侧裙设计用于防止划伤和划伤。
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车尾的三个柱状尾灯依旧延续了野马的经典风格。底部扩散器应专门为 GT 版本构建。后倾式设计使汽车尾部看起来坚固而有力。同时，在垂直高度，水平宽度，甚至深度方面，装载能力都比Mustang好很多。这呼应了福特设计研发第一代野马的初衷。?
二战结束后六年或更长时间的时代，美国青少年体内荷尔蒙大量涌现，金属摇滚乐在美国盛行。他们需要一辆可以来回载人和物的车来观看披头士和其他乐队在各大洲的演出，而这辆车也必须足够便宜，足够强大，于是第一代野马应运而生。?
内饰方面，有网友表示，这款车融合了特斯拉、蔚来、比亚迪的设计元素。中控大屏、中控仪表、旋钮式换挡，赋予这款车很强的模仿性。不过通过观察，野马Mach-E在细节上还是有一些差异的，比如中控面板操作旋钮采用了“神奇”的悬浮技术。
值得一提的是，官方宣称Mustang Mach-E的动态采用了专业级赛车模拟器调校，相信在操控性方面会有较高体验。
总的来说，这款车值得购买。
主动安全配置的好处在于，它可以提前对一些驾驶风险进行防范，避免一些安全事件的发生?因此现在很多车主都比较注重主动安全性能。Mustang的主安全配置很齐全的，比如它配备了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞报警/主动刹车等一系列的功能，如果比较关注安全，这款跑车还是很值得入手的~
福特Mustang是福特汽车公司旗下的传奇跑车品牌，将时尚、性能与自由、奔放的性格完美融合，值得购买。
福特Mustang采用了全新设计的前、后悬挂系统。在车辆的前部，新设计的平台式前副车架有效提升了车辆前部结构坚固性的同时降低了车身质量，为转向控制的预判提供了基础，从而全面提升操控和转向性能，以及驾乘舒适性。
福特Mustang的后悬挂系统也采用了全新的integral-link多连杆式独立后悬挂设计。整个悬挂系统的结构、弹簧、减震装置、套筒都经过针对性地调校，从而满足高性能车的驾驶需求。全新的铝合金后转向节可以进一步降低车辆的非簧载质量，提升车辆的操控性能。
福特Mustang搭载了一系列创新性的先进技术，为消费者提供了驾车中所需要使用的信息、控制和连接服务。
从标配的无钥匙智能进入、一键式智能启动系统，以及支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyKey安全系统，到消费者可以选装的Track Apps实时车辆信息监测程序、MyColor可变色仪表盘、Shaker Pro音响系统等，驾驶者可以根据自己的需要和喜好来自行选定。
扩展资料
选购跑车首先要关注的就是跑车的发动机，有些发动机采用的是八缸的设计，可以在很短的时间之内完成提速的效果，速度升值不超过六秒，这些跑车都是比较顶级的。当然很多人还会关注到跑车的安全性能，如果说安全性能不高的话，那么驾驶这样速度比较快的车辆就会有一定的危险性。
跑车的安全性和自身车身的设计也是有一定关系的，跑车内部的空间不大，所以可供人活动的范围也比较小，假如座椅的设计上可以符合人体工学，并且很好地保护颈部的话，那么就可以在发生剧烈的冲撞的时候，有效的保护我们的安全，不至于出现颈椎骨折的情况。
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