兄弟内卷你选谁一汽丰田卡罗拉锐放对比广汽丰田锋兰达
- 兄弟内卷你选谁一汽丰田卡罗拉锐放对比广汽丰田锋兰达
- 锋兰达和锐放，哪个更靠谱
- 锐放也上市了，跟锋兰达比哪个好
- 锋兰达和锐放哪个值得买
- 丰田锐放与锋兰达的发动机一样
- 锐放为什么销量没有锋兰达好
- 同样是丰田的锋兰达和锐放有什么不同
- 卡罗拉锐放和锋兰达的碰撞效果怎么样
丰田喜欢玩双车战略，并以此来相互补充，抢占更多市场份额。不过对于好多用户来说，尤其是选择困难症的用户来说，更多时候是不知道选哪款。近日，一汽丰田旗下的卡罗拉锐放车型正式上市，新车推出5种配置可选，官方指导价区间为12.98万元-16.68万元，定位是紧凑型SUV。而作为姊妹车型的广汽丰田锋兰达也于前不久正式上市，新车也是推出5款配置，官方售价区间为12.58万元-16.98万元，同样定位紧凑型SUV。这两款车的售价基本重合，同样采用2.0L+CVT动力总成，外观方面也颇为相似，前者采用国际版外观，后者则采用日规外观，其余部分相差不是很大。那么，到底这两款车该怎么选呢？今天咱们就细细比比看吧。
外观对比
外形方面，锐放基本上沿用了美版卡罗拉Cross的设计风格，前脸采用梯形进气格栅设计，中网内部采用类似波浪状结构进行装饰，看起来比较精致。两侧大灯组造型相当狭长锐利，大灯内部还采用了熏黑处理，很有质感，并且标配了LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调。
相比而言，锋兰达新车基本上沿用了日版卡罗拉Cross的设计风格，前脸上半部分采用的是非常扁平的进气格栅设计，两侧大灯组造型与锐放相似度很高，内部也采用了熏黑处理，日行灯的造型也颇为犀利。此外，全系标配的只有自动头灯和大灯高度可调、大灯延时关闭，LED日间行车灯、自适应远近光只有部分版本才匹配，这一点似乎锐放做的更全面。
下包围部分，锐放的层次感也比较强，中间采用细长的梯形进气口设计，内部加以横幅式结构进行装饰，两侧还配备有雾灯。此外，进气格栅和下包围部分还通过粗壮的黑色饰板进行连接，有效增加了力量感和运动气息。
下包围部分，锋兰达采用的是尺寸更大的大嘴式进气格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，周围还配备有粗壮的饰条，雾灯位置更偏向两侧，整体看起来攻击性更强。
车身侧面，锐放采用双色车身设计，并且营造出了悬浮式车顶效果，车窗上沿配备有镀铬条，颇为精致。中间的腰线设计也非常劲道有力，加上轮眉和侧裙部分粗壮的造型设计，进一步增强了车身的力量感，轮毂尺寸分为17英寸/18英寸两种规格，风格比较大气。车身尺寸方面，锐放的长宽高分别是4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，与同级车相比属于比较娇小的体量。
车身侧面，锋兰达的造型也与锐放很像，尤其是中间的腰线结构几乎相同，很有层次感。另外，锋兰达车顶线条也营造出了悬浮式车顶效果，搭配鲨鱼鳍，更具运动气息。车窗上沿也配有镀铬条，轮眉和侧裙的造型也都比较粗壮，轮毂尺寸也分为17英寸/18英寸两种规格，但是造型上更有设计感，力量感更强。尺寸方面，新车长宽高分别是4485/1825/1620mm，轴距2640mm，同样定位紧凑型SUV，但是车身长度要比锐放更长，也更舒展一些。
车尾部分，锐放的尾灯组造型和前大灯组相呼应，风格比较扁平，内凹的梯形牌照框也带有家族化设计特点，车尾的层次感也有效提升。下包围的造型比较粗壮，并且配备了银灰色防擦板，排气布局采用了隐藏式设计。
车尾部分，锋兰达也与锐放有很高的相似度，除了熏黑的尾灯组和前大灯组相呼应外，能够凸显层次感的独特的内凹牌照框也没有舍弃。下包围部分也配有粗壮的黑色饰板，并加入了贯穿式镀铬条进行点缀，排气也是隐藏式设计。
内饰对比
内饰方面，锐放新车基本上沿用了卡罗拉的设计风格，低调大气的配色，加上多处镀铬饰条的点缀，中控区域布局比较规整，并且配有大面积软性材质包裹，并提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。
内饰方面，锋兰达的整体风格几乎与锐放一样，中控布局和造型甚至有点傻傻分不清楚，同样提供了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、机械指针搭配液晶屏的仪表盘以及机械式挡把。
内饰部分比较大的区别主要在中控屏部分，锐放除了入门版，其他全部采用9英寸中控屏，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等，日常使用的完全没有问题的。
而锋兰达的中控屏顶配和次顶配采用9英寸，功能上与锐放相差不大，不过其他版本采用8英寸中控屏，功能上也相对简单，仅支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联/映射。
座椅部分，锐放采用织物和仿皮两种材质，除了质感上的不同，匹配仿皮材质的顶配和次顶配功能上也相对丰富一些，支持主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节，舒适性更高一些。
锋兰达的座椅部分，同样采用织物和仿皮两种材质，功能上采用仿皮材质座椅的中高配版本功能上更齐全一些，同样支持主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节等，二者在这一部分几乎也是打成了平手。
后排乘坐部分，锐放顶配和次顶配提供前后中央扶手、后排杯架，另外，高配版本匹配了自动空调，其他版本为手动空调，标配了车内PM2.5过滤装置，除了入门版都配有后座出风口。
锋兰达的后座部分，配置相对简单，没有后中央扶手、后排杯架，其他配置部分相差不大，只是高配版本多了温度分区控制。从舒适度上来说，也没有太大区别。另外空间部分，锋兰达具有更长的车身尺寸，理论上应该更宽敞一些，但是轴距方面没有差距，所以乘坐起来相差也不是很大。
动力对比
动力方面，锐放搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，传动 部分匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，官方NEDC综合油耗在5.9L-6L。
动力方面，锋兰达全系搭载的也是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，传动部分同样匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，官方NEDC综合油耗在5.7L-5.8L。从数据上看，二者的动力相同，燃油经济性也相差甚微。
配置差异
对于两款车的全系车型，我们不妨通过下面的对比表来详细看看，二者的细微差距在哪里，也方便买车的用户参考一下。
细看下来，丰田汽车的双车策略在这两款车型上也进行了比较细致的配置分配，除了更多的相似之处外，还各有所长。对于入门版车型来说，锐放的性价比更加突出，实用性和安全性也更强，日常代步绰绰有余。如果预算充足的情况下，其实锋兰达中配版本豪华版在舒适性上更佳，价位也比较适中，也是非常值得推荐的。
小结：总的来说，锐放和锋兰达这两款车型没有什么本质的区别，造型相似，配置差异也不大，价位重合度也很高，就看用户更看重哪些细节项了。另外，目前这两款新车的优惠力度不大，不着急的可以一起等一等。
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首先，锋兰达和锐放都是丰田车，丰田车的口碑也不用我多说了吧，“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句话可是家喻户晓的。但是，锋兰达和锐放在品质上还是有所差别的，原因就在于它们在国内是不一样的生产商，锋兰达是广汽丰田，锐放则是一汽丰田。
关于这两个生产商的历史我就不详细交代了，这里就只拿它们的销量数据来说吧。说到一汽丰田就不得不提卡罗拉和皇冠这两款车了，毕竟卡罗拉2017年的时候，全球销量可是第一的，而皇冠嘛，回家问问长辈，百分百会知道的。再者，一汽丰田在2011年的销量可是足足有52.9万辆的，而广汽丰田同期的销量却是只有27.4万辆，那是不是就说明一汽丰田更胜一筹了？
其实不然，因为在2021年，广汽丰田全年累计销量是840396辆，同比增长 11%，一汽丰田的销量是860019辆，同比增长8%，两者的销量差距已经抹平，而且从增长率来看，广汽丰田今年是有望反超的，仅仅用了10年时间就做到了这样的地步，凭什么？广汽丰田凭借的就是生产线的品控，以及技术的创新。第一，2016年，在丰田全球50个工厂里，只有广汽丰田脱颖而出，获得了唯一一个全年零故障的称号。第二，广汽丰田生产的2.0T直喷发动机，已经直接卖到国外去了，就连雷克萨斯ES200身上也装着这个发动机呢。第三，广汽丰田还获得过“丰田全球最先进工厂”的称号，而且在一个知名汽车网站上，有个很权威的合资车质量排行榜，广汽丰田就排名第一。第四，广汽丰田还获得过“丰田全球卓越服务表彰”，这说明在售后的领域里，也是杠杠的。
无论是生产品质还是售后服务，生产锋兰达的广汽丰田无疑是有着巨大优势，所以两款车哪款更靠谱，答案已经很明显了吧。
这两款车其实就是雷凌和卡罗拉、CHR和奕泽那样的关系，同样的基因，只是在国内的厂商不一样，在外观、内饰、配置、价格等方面也会有所区别，其实只要先把自己的预算圈定，然后把两车的配置对比一遍，就知道哪款更好了。
一般来说吧，很多车卖比较好的都是中配，那我就挑两款车的豪华版来举例吧。首先价格都是14.98万元，然后就对比一下配置表。
外观我就不说了，这个比较见仁见智，我没想到的是这两车的尺寸是不一样的，没看配置表以前我以为尺寸会一样，结果锋兰达是比锐放要长的，也就是说锋兰达的纵向空间会略大一点。
我把配置表看了一遍，两款车在配置上的区别可以分成三类，一个是座椅的，一个是车机的，一个是灯光的。从座椅来看，锋兰达是仿皮的，还有8个方向的电动调节，连第二排座椅的椅背也是可以调节的，相反锐放的是织物座椅，没有电动调节，第二排座椅也调不了。
车机来看貌似是锐放的配置更高，9寸屏，有车联网系统，也包含了语音控制，只是没有了carplay和carlife，从使用惯性的角度来看的话，可能锋兰达的车机用起来会更顺手。
至于车灯，显然锋兰达比锐放要好很多，锐放只有一个led雾灯是能拿出手的，但锋兰达有矩阵大灯和延时关闭，连车内氛围灯都有。
总括来说，在中配车型上，锋兰达在配置上是比锐放要好很多的，既然是一样的价格，那肯定是选配置高的那款啊。
锋兰达更实用。
原因如下：1、价格，我观察了之前南北丰田对于发布姐妹车时各自车型的售价，发现了一个逻辑，就是一汽丰田的售价总是会比广汽丰田的售价高那么一点，一般是2-3千左右。
2、口碑，虽然一丰成立的比较早，但是对于口碑这块网友和车主们好像更倾向于广丰。
3、造车品质，广丰的造车品质是出了名的，有丰田全球模范工厂的称号，这除了丰田对于广丰的认可外，也反应了用户对于广丰造车品质的认可。
4、售后服务，去过两家4S店的朋友应该会发现一个问题，就是售前&后服务有一定的差别，一个是带有色眼镜看人，一个是一视同仁的看人，分别指的是谁大家心里应该有数，我就不说出来了，免得有人说我是黑子。
5、提车，目前看来锋兰达的提车时间会更早一些，预计1月份上市，最快1月底、2月初就能提车，锐放就会稍晚一些。
不一样，卡罗拉锐放与锋兰达有区别的。 动力上，都是搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱.锋兰达的车身长度相比卡罗拉锐放多了25mm，在车身的宽度、高度和轴距上则保持一致。造成这样差别的最大原因在于锋兰达和卡罗拉锐放采用了不同的前脸设计，并且在前后包围的造型上略有差别。其中，卡罗拉锐放的前脸采用了尺寸很大的上格栅，格栅内部采用亮黑色网状结构，并且周围采用银色饰板和高亮饰板搭配，下格栅和前包围融合在一起，并且融入了前雾灯，看上去野性十足。而广汽丰田锋兰达的前脸上格栅则采用了和车身同色的封闭式设计，下格栅的尺寸非常的大，并且加入了银色护板，更为精致，前包围下方采用了黑色的塑料护板，两侧也取消了雾灯的设计。
丰田卡罗拉锐放的整体表现比较一般，与广汽丰田锋兰达对比来看有些“五十步笑百步”的意思了。且就两款车的售价来看，卡罗拉锐放的入门款车型比锋兰达的还要贵上一点，这就使得原本在外形就不太讨喜的卡罗拉锐放更加没有了竞争优势。这样看来，这款车后续的销量恐怕得低“锋兰达”一等了。
年轻人选车最看重什么，颜值造型至少要占据50%的因素，甚至对于部分用户来说，颜值拥有着一票否决的权重。不过关于颜值造型这件事，向来是见仁见智的事情，尤其是在卡罗拉 锐放和锋兰达这两款如此相似的车型之间，如何选择可以说全凭个人喜好。
相对来看，卡罗拉 锐放采用了海外版车型COROLLA CROSS的设计语言，将“Urban Toughness”的设计理念进一步细化升华，大尺寸上格栅沉稳大气，锐利狭长的LED大灯组极具视觉冲击力，上格栅内部采用亮黑色网状结构，周围采用银色饰板和高亮饰板搭配，下格栅采用横幅式点缀，融入前雾灯，视觉效果更宽更大气，整体看上去更有层次感，野性十足。
买车注意事项：
1.查看车辆手续材料是否齐全。
2.随车工具是否齐全，检查车辆底盘和车辆外观是否正常。
3.车辆整车出厂日期和零部件生产日期。
4.车辆的各功能是否正常，进行路试检查车辆各工况下是否正常运行。
区别倒没有什么明显的区别，至于怎么选我更建议锋兰达，下面就具体说说原因。其实，这两款车型除了前脸造型区别比较明显之外，其它设计都基本一样。当然，它们的车身尺寸也非常接近，只有车长度有细微的差异。锋兰达尺寸是4485*1825*1620，轴距：2440锐放尺 寸是：4460*1825*1620，轴距：2440车身尺寸方面锋兰达在车长方面有优势，长了20mm，宽、高、轴距两车就是一模一样了。同样十分相似的自然还有它们的内饰，除了配色有差异之外，整体造型也基本一样。不过，作为一款定位低于广汽丰田威兰达和一汽丰田RAV4荣放的车型，锋兰达和卡罗拉锐放都显得比较朴素。同样由于尺寸的关系，这两款车的空间表现自然也没有威兰达和RAV4荣放那么宽敞，但相比于广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA，锋兰达和卡罗拉锐放相对来说会更实用 化。根据此前工信部公布的申报信息，这两款车均搭载2.0L发动机，最大功率126千瓦，匹配一套CVT无级变速箱。不管怎么样，这两款车无一例外都是丰田今年在中 国市场投放的重磅车型，丰田在国内的产品线阵型也越来越丰富，消费者可以挑选的车型也将变得更多。而这两台车基本没有明显的区别，如果非要对比，那就只能看最终的价格了，从之前丰田推出姐妹车的经验来看，广汽丰田的价格一直是会略低于一汽丰田的，所以我觉得锋兰达会在价格上有一点点优势。目前锋兰达已经亮相，预计会在1月份上市，而锐放则没那么快，相对会晚一些， 锋兰达提车也会更快一点。最后说一个题外话，就是造车品质，从网友们的评论来看，好像更看好广汽丰田的造车品质，口碑也相对更好一点，不过广丰的造车品质也是得到丰田官方认证的，之前得过全球模范工厂的称号。所以如果想买一台相对更省心的车，那我觉得锋兰达会更合适一点。我的回答你满意吗？满意就采纳吧
卡罗拉锐放的碰撞效果好。
1、卡罗拉锐放由高等原材料打造而成，在上市售卖前会经过5次质检，在质检全部通过后才会上市售卖，而锋兰达则只有3次，所以卡罗拉锐放的碰撞效果好。
2、卡罗拉锐放的前钢架进行的专属的升级，而锋兰达没有进行，所以卡罗拉锐放的碰撞效果好。
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