新一代高尔夫gti 新一代高尔夫嘉旅
日前，海外媒体曝光了一组全新一代高尔夫GTITCR车型的谍照图片。新车采用了更为激进与性能化的外观套件，并搭载最大马力接近300Ps的2.0T动力系统。据悉，全新高尔夫GTITCR将由限量发售变为正常量产，或将于今年下半年正式亮相。
从此次曝光的谍照图片来看，测试车与此前曝光的全新高尔夫GTI极为相似，贯穿式的纤细前格栅延续了高尔夫车型标志性设计。前保险杠夸张的蜂窝状进气口，则代表了其GTI运动版车型的身份。而全新高尔夫GTITCR在此基础上，以黑色X型装饰对前进气口加以点缀，使其视觉效果更具侵略性。新车车尾部分与全新高尔夫GRI基本相似，但对细节进行了调整，其中顶部的后扰流板尺寸更大，同时底部扩散器的造型也更为复杂，排气系统依旧为经典的双边共两出外露式布局。
动力系统方面，全新高尔夫GTITCR将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力296Ps，峰值扭矩400N·m，与之匹配的传动系统或为DSG双离合变速箱。
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全新一代GTI来了，日前大众汽车终于发布了旗下王牌车型全新一代高尔夫GTI的官图，这无疑是一颗重磅炸弹投入近期有些落入低估的车市。随着日内瓦车展的取消、北京车展的无限期延后，原本热闹的上半年因为特殊情况变得有些沉寂，尽管众多车企改变策略采用了“云上市”，但无论什么操作都不如王牌车型的亮相有力度。下面《凡事有车》就带各位看官详解一下全新一代高尔夫GTI。
此前第八代高尔夫车型已经亮相，众多媒体都对这款重点车型进行了各种角度的分析和解读，外媒擅长的遐想图也随即曝出，而且同一时期有许多路试车的谍照被发布出来。不过如今官方发布了全新一代高尔夫GTI的正式图片后，笔者此时只能说：还是大众老谋深算，这一后手藏得实在是高。
相信各位读者已经对第八代高尔夫的外观设计有了一定的了解，所以我们就不在这里过多赘述全新一代高尔夫GTI与第八代高尔夫相同之处了，我们主要对明显区别进行详解。
全新一代高尔夫GTI最显著的地方可能就是车头处前保险杠的变化了，并且可以看到这里还增加了LED灯进行装饰。不过根据了解，官图中看到的5个LED灯光组成的X型，其实是专为全新一代GTI提供的选装LED雾灯。
另外值得注意的是车头进气格栅处的设计，此处将第八代高尔夫原本采用的镀铬装饰条换成了LED灯带，并且也是属于LED日间行车灯组的一部分。发动机盖下沿的确一如既往地采用了红色装饰条，不过与全新LED灯带组成的视觉效果更佳诱人。
对于车辆的尾部方面，全新一代高尔夫GTI与普通高尔夫并没有过于明显的区别，整体样式基本一致，除了尾门中央LOGO下部的字样由GOLF变成了GTI，然后就是延续了GTI经典的尾部左右双出的尾排设计。
在车内的设计上，全新一代高尔夫GTI延续了与同代高尔夫一致的设计思路，并且也保留了经典的格子布座椅的设计，当然您可以选择其他样式的座椅，但经典的格子布还是依旧有很高的人气的。
动力系统方面有了新的突破，从我们得到的信息来看，全新一代高尔夫GTI使用的发动机代号为EA888EVO4，依旧是2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷，不过最大功率提升到了180kW、最大扭矩达到了370N·m，变速箱则是可在6速手动变速箱和7速双离合变速箱中进行选择。
全新一代高尔夫GTI不仅在造型方面有了大的提升，在动力方面也有所升级，这对于车迷和GTI的粉丝们来讲是值得兴奋和期待的事情。全新一代高尔夫GTI被官方定为2021款，相信有望于今年中下旬正式亮相，最快有可能在今年年底上市。
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第六代高尔夫即将国产的消息方兴未艾，大众Scirocco却在广州车展突然杀将出来，将在车展上宣布登陆中国，并以进口的方式进行销售。
Scirocco是一款双门轿跑车，虽然与高尔夫、GTI同平台，并且GTI也是进口车，但后者是三门版运动型轿车，与轿跑车还是有区别的。
从第六代高尔夫的官方图片与Scirocco的图片可以看出，新一代高尔夫与Scirocco的造型颇有几分相近，尤其是大灯组和进气格栅，新一代GTI的官方图片我们也可以看到。或许这种造型风格将成为大众这一代运动车型的特征。
第六代高尔夫将会以国产的方式进入中国，动力线想必会采用国内已经应用的动力组合，比如大众的1.6、1.8、1.8T等发动机，或许还会与速腾同时搭载1.4TSI发动机；而目前在欧洲销售的Scirocco，则使用TDI发动机和TSI发动机，如果进口中国，应当是搭载TSI发动机的车型先来试水。
标准版Scirocco将搭载1.4L TSI发动机，最大功率160hp，油耗5.5L/100km。基本配置还包括了一个6碟CD，空调和专门的17英寸合金轮毂。还有一款新的引擎将在标准版和GT版上同时使用，这是一款2.0L的柴油引擎，最大功率140hp，采用共轨喷射技术，油耗达到了4.3L/100km，可以选择6档手动变速器或者DSG变速器。
第六代高尔夫实行国产已是板上钉钉的事，新一代GTI会不会进口中国？这还完全是没影儿的事。不过看到Scirocco与GTI某些细节的相似程度，或许Scirocco将成为GTI在中国的替代品。
或许GTI不再引进中国？
目前在欧洲销售的Scirocco售价在1.8～2.6万欧元，届时进口中国后的售价或许会在35万元以上。
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