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2020年标致206第一阶段改装升级经验分享!

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2020年标致206第一阶段改装升级经验分享!

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  • 标致206改装短簧能降低车身吗这样改合理吗


206不改,不如推下海
很庆幸在我准备改车之前,认识了本地的一位法系改装大神,给了我很多的指导和非常靠谱的建议,自己也做了很多的功课,研究之后方案如下: 1.悬挂:蒙诺reflex+国产短弹簧+RC后扭力杆 2.刹车:法雷奥刹车盘+堡灵刹车片+RTS钢喉+TYP200刹车油 3.轮毂:301原厂铁轮毂(不想外观太高调) 4.轮胎:横滨ad08r 5.ECU:一阶7500转程序
说说原因吧,悬挂系统的话,蒙诺的reflex搭配RC后扭力杆是一套极具性价比的方案,能够有很好的街道运动性和舒适性,同时能够满足最基本的赛道练习,弹簧选择国产短弹簧主要还是因为便宜,在车身高度上我觉得还是高了点,硬度上也偏软,所以希望大家如果希望车子更运动的话,还是不要选择我这款弹簧。
刹车系统本来经过研究后是希望能上307原厂的283刹车,但是在咨询本地的大神之后,了解到283用在206身上会增加很多的簧下质量,并且非常容易爆ABS,原厂266搭配好点的刹车片足矣。我喜欢比较硬的脚感,钢喉也需要。其实一开始准备用EBC的黄皮,摩擦系数0.5,耐高温900度,比绿皮性价比高很多,但是咨询了几位大佬之后国内都没有货,需要等待一个月的时间,我是急性子,就先买了堡灵的先用着。
轮毂轮胎的话,选择的目前比较主流的方案,15寸轮毂+195 50 15的轮胎,一来15寸可以控制好簧下质量,二来轮胎比较好选择价格也比较便宜,三来周长小了相当于更换了大尾牙,所以性价比就非常高了。其实我是非常希望上一套漂亮的ssr,但是为了搭配我这个快掉了的前后保险杠,选择了301的原厂轮毂,价格还便宜,重量跟307原厂的铝合金差不多。现阶段先让车子开起来爽才是最重要的,后面会在车身修复阶段换一套旋压或者锻造。
轮胎在研究之后无非就两个选择,威狮RS和ad08r,两款轮胎的抓地力极为接近,但是威狮RS没有ad08r耐磨,花纹也没有08r漂亮,虽然价格要便宜150一条,威狮RS 350,ad08r 500,但是综合耐磨性来看,ad08r更具性价比,最后还是因为ad08r的花纹实在是太漂亮了。。。
动力部分目前没有太大的改动,主要还是研究之后后面会上1.8高凸的方案,当前只是仅仅刷了个1阶ECU。小排量自然吸气发动机通过刷ECU是很难获得明显的动力提升的,我现在用的这套程序,提升了初段的油门响应,能一定程度上缓解原厂油门响应慢的问题。转速可以拉到7500,虽然对整体动力并没有多大帮助,但是当你看到转速到了表底还在上涨后,实在是太过瘾了,这种高转带来的快感实在让人难以抗拒。
进排气目前没有动,准备后面上了1.8高凸后再更换头段和中段,尾段主要是影响声浪对动力的影响比较小。本人虽然改车但是对那些炸街党也是深恶痛绝,当然为了极致的赛道性能改尾段也无可厚非,但是你改了个非常炸的排气还在大半夜的出去炸街,那你就只会像一只过街老鼠人人喊打。
下面分享一些改装过程中的照片以及自己出去玩的照片吧!
车子是前一天中午送去修理厂的,第二天周末一早就赶去修理厂,前面的减震和弹簧在昨天就已经搞好了,准备更换扭力杆
本地大神给我推荐的他御用的师傅,技术很好,做事认真快速,必须点个赞
前面已经换好
原厂扭力杆与RC扭力杆的对比,RC的只比原厂的粗一点点
原厂减震与蒙诺的对比
原厂减震已经快废了,按下去之后完全不能自己回弹
师傅在调后面的高度
轮子拆下来发现后平衡杆的螺丝断在里面了,这可是个麻烦事,下次再去取螺丝吧
极具性价比的蒙诺reflex
换完避震初次下地的效果,比原厂只低了一点
这是避震刚换完的效果,前面三指后面4指,还是高了点,以上全部搞完已经下午5点了,由于急着在天黑之前去跑山,后面的就没有继续调整了,先用着吧,在后面会上绞牙,到时候再调到前后1指
从修理厂出来直接上高速直奔浮槎山
山脚下的一个卤菜摊买点荤菜到了山上吃。。。
由于后面比前面高,再加上前面保险杠坏了,这样看起来前面更低了
这就是我买的荤菜,盐水鸭
每次来跑山都会在这家店买瓶水,我是一个怀旧的人
同样的位置不同的车
上山前先拍个照
底盘高度ok
就是脏了点
360全景运动相机准备好!
一顿操作猛如虎,很快就上山了,悬挂支撑足够用了,轮胎抓地力还是差了点一次
席地而坐开吃,可惜不能喝酒,下次带帐篷来晚上就睡山上。
在山顶偶遇老对手GK5,还是同样的颜色,看起来是辆素车。要么加入GK5,要么选择206去战胜GK5!我有买GK5的钱206都给我改好了。。。
吃完天色渐黑,该回去了
有没有秋名山的感觉,源自法国山路的206,这才是他该来的地方
下面开始上次没有完成动作
动手之前配件先摆好合影
师傅也是一顿操作猛如虎,盘片钢喉很快就换好了
这是301原厂的轮毂,装上发现螺丝不能拧到位,但是能够卡主轮毂,咨询师傅说能卡主就没事,有没有大佬知道这样到底行不行??
ad08r不愧是这个级别中的颜值担当
有没有人发现异常。。。第一次上车左边的轮胎装反了。。。
我是出去跑了一大圈之后,突然发现左边的轮胎方向不对,又跑去修理厂给换回来了。。
还行,铁轮毂不算太糟糕
可以接受,目前对外观没什么要求
约大神出来吹会牛,大神的车况和我的车况不在一个级别。
喜欢
下班最喜欢来的地方,路况很好,车子很少,只有一个人的时候,才能真正静下心来思考一些问题。
最后附上目前在小狮子身上的每一分投入,供大家参考


4S的价格肯定贵。
这种安装包围和尾翼的活,没有什么技术含量的,随便哪个车行都可以的啊,价格会便宜很多


呵呵,是低排量1.6组别的冠军,不是2.0的。206和207可没有实力和福克斯RS,雪铁龙C4比速度。 比方说斯巴鲁翼豹:斯巴鲁车队的车原来是翼豹07款的WRX 2.5T ,没改装是
引擎参数
标准发动机: 2.5L/水平对置发动机/4缸/4冲程/汽油发动机/涡轮增压 标准变速器: 5档手自一体自动变速箱
标准排量: 2475 气 门 数: 16 最大功率: 169/5600 Kw/rpm 最大扭矩: 320/3600 nm/rpm
燃油系统: 电子燃油喷射式 理论油耗: 10.3 升/百公里 最高时速: 230.0 km/h 排放标准: 欧Ⅳ标准
改装后至少在280匹马力
http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-03-05/U1166P6T12D2782268F44DT20070305121046.jpg
http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-03-05/U1166P6T12D2782271F44DT20070305121114.jpg
http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2007-03-05/U1166P6T12D2782270F44DT20070305121105.jpg
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line
in线是外接音频用的,就比如你有个MP3,用LINE
IN线连接后,你的车就可以听MP3里的歌。。车载MP3上有调音量的吧,调到最大试试吧,我的要调到99声音才算响


可以,但是哥们我建议你再装一个全底盘护甲,中国的道路并不全是波澜不惊,有的更是惊涛骇浪所以,在改之前先考虑好啊!!!!


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