什么材质的汽车下护板好？丰田雷凌右侧底护板坏了,上路影响大吗

什么材质的汽车下护板好？丰田雷凌右侧底护板坏了,上路影响大吗

• 什么材质的汽车下护板好
• 丰田雷凌右侧底护板坏了,上路影响大吗
• 15款奔驰C200L原车底盘护板 和后加装金属护板区别
• 致炫x装底盘护板好吗
• 关于汽车底盘下护板，装一个大概多少钱
• 十代雅阁底盘护板刮裂了
• 新车都用加装底盘护板吗
• 2021款宝马3系有底盘护板吗
• 汽车底盘护板是护那里是整个地板都包上还是只保护发动机部位
• 选择发动机底盘护板时，铁铝合金和塑钢的哪个好

铝合金材质的护板比较好。

常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板是性价比最高的，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上，普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。

根据材质的不同，以及车型品牌的不同，发动机护板的价格会有变动，普遍的价格区间在150-400块，一般塑料护板最便宜，因为其制造成本最低。而铝合金性价比最高，很多车主都会选择这类材质的护板安装。

发动机护板的优缺点

1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。

2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。

3、还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。

汽车底盘护板碰坏了没有影响，重新紧固或者更换即可。车底盘护板是根据行车区域而决定的。加装底盘护板可以减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。防止泥沙的侵入，有效保护发动机。有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈。

底护板的作用

下护板可以防止泥土包裹发动机，行驶过程中防止由于地面的不平对发动机造成撞击，从而造成发动机的损坏，可以延长发动机的寿命，还免受出行过程由于一些因素导致发动机损坏。

下护板就是发动机下护板，主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置，其设计理念首要是防止路面突起的石块撞击而造成发动机损坏，其次是为了防止在行驶过程中，泥土、污水侵入发动机舱，导致的发动机故障，通过原车位的底盘3D立体设计，为发动机提供全面的保护。

区别在于价格和防护程度不同。1、15款奔驰C200L原车底盘护板的价格通常在800-1000元左右，后加装的金属护板要1200元左右。2、15款奔驰C200L原车底盘护板防护能力较差，后加装的金属护板防护能力非常出色。

安装底盘护板到底好不好。
很多车主在买新车的时候，都会提前买很多装饰品，然后在取车的时候把各种东西硬放在车上，有的还会直接安装一些硬件，其中地板护板就是一种，但是也有很多人对这个东西有很多的争议。有必要安装机箱护罩吗？
01什么是发动机护罩，它的功能是什么？
当汽车在维修时，它基本上抬起底盘。这时，你可以清楚地看到发动机和变速箱的下部暴露在底盘上。为了保护发动机和变速箱，这里可以安装一个保护装置，可以有效避免底部支架的损坏。这个保护装置就是底盘护板，护板的主要作用是防止行车过程中小石块对底盘的冲击和泥沙的附着。
02安装护板后有什么缺点？
虽然说使用底盘护板可以有效保护发动机和变速箱，行驶过程中压碎的鹅卵石强度还是很大的，但不能说没有缺点。车辆严重碰撞时，发动机会下沉，底盘护板直接挡住发动机。这个时候，力就不能很好地被移除，力会被很大程度地反馈到驾驶舱。这个时候，司机的伤害非常大。还有对散热的影响。发动机热效率只有30%以上，剩余的热量需要尽快散掉。如果安装护板，会直接影响发动机的散热效果，变速箱也需要散热。
03有必要安装吗？
目前很多车出厂时没有配备底盘护板。这是因为厂家考虑过这个功能的优缺点，行驶过程中一些鹅卵石的碰撞不会对发动机变速箱造成太大的损伤。然而，当鞋底出现时，情况就更严重了。如果安装护板来防止鞋底造成的损坏，会影响发动机的下沉和散热效果。
如果经常在野外的郊区开车，最好装个护板，也最好装个越野车，因为野外的路况容易对车辆造成伤害，而那些经常在市区行驶的车辆就不需要装底盘了，因为他们行驶的道路基本都是好的，也会影响散热效果。如果实在不放心，可以选择安装树脂加强护板，防止沙子和淤泥的破坏。不过在选择盾牌的时候最好选择一些有通风效果的盾牌。如果没有孔，发动机舱的噪音会再次反弹。
还有，很多车的底盘已经比较低了。如果加上挡泥板，离地面的距离就很近了。如果遇到一些颠簸的路段，可能会直接敲挡泥板。
至于是否安装底盘护板，要根据车辆的实际情况来决定。开车时尽量选择一些路况较好的道路，以免见底。

材质不同，价格就不同，有几十元到几百元的。硬塑、树脂下护板。价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

发动机护板材质

一、钢板：坚固且价格便宜，但重量过大，会增加油耗，还可能会导致发动机下沉；

二、塑料：价格便宜，重量轻，但只能挡泥沙，防护效果差，而且寿命不长；

三、合金：重量比钢板轻，强度比塑料高，但价格相对较贵；

四、强化树脂：重量轻，韧性好，能防轻微磕碰，也可避免潮湿天气对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀。

故障诊断与排除

1、测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。

也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。

2、检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。

如果只是护板坏了的话换一块护板就行了，建议去4s店换一个护板 。
汽车底盘护板磕裂了必须更换，不然会有以下危险：
1、容易对位于底盘部分的零件造成损坏，会给汽车带来致命的损伤；
2、可能会划伤底盘，导致底盘的防护漆脱落，因为底盘经常会接触污水、油污等物质；
3、这些物质的化学成分会慢慢腐蚀底盘和底盘零件，因此对底盘的防腐要更为注意。
汽车底盘护板具有保护底盘的作用，如果磕裂了就要立即更换了，不然会造成底盘受到损失，导致安全事故的发生。

买车后一般车主都会很兴奋，并且开始注意保养车辆！车辆的保养，底盘是不容忽视的。为了更好的保护底盘，有的车主想装底盘护板。但也有车主认为底盘护板没用，浪费钱。那么，新车都用加装底盘护板吗？我们来看一下。

其实汽车底盘护板是在一些车型上配备的，一般都是越野车或者厂家做的特殊防护措施。但在设计汽车时，有些车型没有底盘护板，因为汽车被撞时，发动机可以直接下沉，发动机不会卡在驾驶舱内，这样车主的安全就更有保障。而且发动机不用底盘护罩散热更好。

但是汽车在复杂的道路上行驶时，如果没有底盘护板的保护，石头和一些地面凸起可能会撞到汽车的底盘，造成划痕，这还是小事，如果发动机或油路受伤，汽车可能会漏油。有了底盘护板的保护，那么底盘护板先受创，即使护板坏了，也不会对机箱造成太大的损坏。所以车主要看平时走什么路，然后选择。但是在选择的时候，也要注意底盘护板的选材。

底盘防护装置通常有塑料、树脂或金属防护装置。前两种的优点是重量轻，工厂带的底盘护板大部分是塑料的。它们可以减少行驶时车下的颠簸，降低汽车的风阻，防止石头等小碰撞对发动机的冲击。金属护板在这个基础上更强，但也有一些缺陷。

金属护板的重量太重，会导致汽车油耗增加。一旦发生撞击，金属护板会阻止发动机下沉，发动机会被挤压到驾驶舱，容易让驾驶员受到更多伤害。因此，在选择护板的材料时，一般的塑料材料就足够了。

综上所述，新车购入后选择一款适合自己的底盘护板还是有必要的，而轻便的塑料护板将成为首选！

2021款宝马3系有底盘护板。汽车底盘护板的作用是汽车底盘护板是发动机防护的装置，根据不同型号设计不同型号的发动机防护装置。本产品的设计首先是防止土壤包裹发动机，造成发动机散热不良，其次，为了防止行驶过程中不均匀的道路冲击造成发动机的损坏。

汽车底盘护板介绍

汽车在行驶过程中会卷起许多泥尘沙石和污水，这些泥和水会流经底盘各个部位，发动机护板可以防止这些异物进入发动机机舱内，不影响各个部件的运行，还能一定程度上保持发动机机舱内的清洁。

有关发动机底盘护板的资料，发动机护板就是发动机的一种保护装置，相当于在汽车底盘上加装一套防护层。能够减少车辆底盘与地面的接触、摩擦，延长发动机的使用寿命。碰到雨雪天，发动机护板也能很好的减少雨雪对于发动机的腐蚀。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
发动机护板分类
一、硬塑、树脂护板。
　　价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用。
　　优点：重量轻、价格低
　　缺点：容易损坏
二、钢质或者锰合金护板
　　需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。
　　优点：抗冲击性强
　　缺点：重量沉
三、铝合金保护板
　　不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性，不过其特点就是重量轻。
　　优点：重量轻
　　缺点：价格高，材料强度不高

　　如果您决定安装护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危险

我觉得还是塑钢比较好因为塑钢比铝合金更脆可以保证车内人员的安全如果车出了事故撞了，他的发动机有下沉功能。如果发动机撞上了车，想想车内人员的情况。发动机下沉时铝合金撞上了车，很危险。其实护板的主要作用是密封底部，防止路面上的塑料等布料卷入发动机皮带，其次是防尘。市场上的发动机下护板大致可以分为两类，合金和塑料。优点是重量轻，价格低，可以应付小划痕和划痕。

铝合金下护板性价比高重量轻价格实惠强度高不易断裂强度高刚性强一般用于硬核越野。我觉得如果是家用车，用硬塑料或者树脂护板完全可以应付平时的路面，建议用铝合金或者钢材。这两种盾牌各有特点。汽车发动机用锰钢防护罩质量更好，更坚固耐用，而汽车发动机用塑钢防护罩更轻，无共振，静音效果更好。如果你经常在好的城市道路上开车，塑钢是个不错的选择；但是如果经常在不好的道路上行驶，建议安装锰钢护板。在选择金属护板时，尽量选择有下沉导向线或镂空下沉线的产品。

发动机护板保护发动机可以防止路上的异物和颠簸刮到发动机下部的油底壳还可以防止沙子、灰尘和水进入发动机舱，保持发动机舱清洁，减少皮带等部件的磨损；此外它还起到空气动力包的作用，与其他底盘罩结合形成相对光滑的表面，提高底盘的平整度，减少气流的阻力和湍流，使气流更快，降低汽车的风阻系数，提高汽车在高速行驶时的稳定性；它还可以在转向流中流动，让更多的空气流过发动机，增强发动机的散热性等等。

发动机护罩由钢强化树脂塑料和铝合金制成钢板材料是目前车主选择最多的其价格便宜材质坚硬，对发动机保护最好，但重量大影响底盘配重，严重事故时还影响发动机安全下沉；与钢板相比，增强树脂的重量轻得多。对于泥沙侵蚀，小划痕造成的底盘损伤可以轻松处理，但整体强度比钢板差，遇到稍严重的底部容易断裂；由塑料材料制成的保护板成本低、重量轻、非常薄且强度差。小划痕会导致护板断裂，属于护板中等级最低的产品。