充满脑洞的方向盘设计,你喜欢哪个?标致HX1的车身外观
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汽车发展100多年来,发生了很多有趣的故事
从福特T型车到厄尔时代
从平民甲壳虫到光亮夺目的战后时代
从石油危机到日本跑车最辉煌的90年代
汽车不断的发展,各行各业的人们用着自己无限的脑洞
为汽车发展做出自己的贡献
有些东西可能用现代的眼光看起来非常滑稽
但正因为这些滑稽的设计,代表着人们在汽车发展中的又一次尝试
有尝试才知道是否合适
今日为大家带来充满脑洞的方向盘设计,
不知你又是否会喜欢?
斯巴鲁XT
雪铁龙?karin
雪铁龙Xenia
阿斯顿马丁Lagonda
奔驰F800?Style
玛莎拉蒂Boomerang
道奇Deora
雪铁龙DS
标致概念车HX1
福特的概念车wrist?twist
马自达MX-03概念车
庞蒂亚克Banshee
本田E-Ster概念车
乔治亚罗Brivido概念车
蓝旗亚Orca概念车
HX1概念车低矮的车身线条十分流畅。新车采用全新设计的前脸,造型有些像之前亮相过的SR1概念车。值得一提的是,HX1有着深刻的对开式剪刀车门,还配有自动升降的后扰流板,当车速在100km/h以上时,位于尾门上部的扰流板会自动升起,并起到平衡气流的作用。标致HX1长为4954mm,宽1900mm,高为1373mm,风阻仅为0.28cd。该车比5008长424mm,宽153mm,高265mm。
目前为止东风标致最高级别的就是东标508,参照的蓝本是法标的5by,进口车型目前法标是607,暂无608,据相关消息透露,608是在法标概念车型HX1的基础上高度会有所增加,
标签:概念 标致 设计 发展 汽车