一汽奔腾t77pro价格及图片（预售11.18万起，奔腾T77 Pro将在3月7日上市，动力和哈弗H6一样猛）

一汽奔腾t77pro价格及图片（预售11.18万起，奔腾T77 Pro将在3月7日上市，动力和哈弗H6一样猛）

• 预售11.18万起，奔腾T77 Pro将在3月7日上市，动力和哈弗H6一样猛
• 奔腾T77 PRO到店实拍|加量不加价的典范，哪款最受青睐
• 一汽奔腾T77 Pro北京地区上市，售价10.58万-13.88万元
• 经济/品质双对决，新款奔腾T77PRO对比长安CS75PLUS
• 奔腾T77 Pro明日上市 预售价格11.18万元起

近日，汽场从一汽奔腾官方获悉，奔腾T77?Pro开启预售，预售价11.18-14.48万元，新车共计推出6款车型，并将于3月7日正式上市。

即日起订购，将享受终身质保、金融补贴、置换补贴等多重优惠。

颜值是它的一道硬菜

在外观方面，奔腾T77?Pro和现款相比没有太大的改变，主要是在细节方面有一定的优化。比如在车头部分，新车的中网造型尺寸依旧很大，黑色的配色为该车赋予了更加运动的外观视觉效果。

同时，新车中网内部的点阵式结构和全新LOGO看起来都很精致，高级感营造的很到位。

在车身尾部也是延续了现款的造型，尾灯同样提供LED光源，点亮之后辨识度非常不错，而在保险杠两侧，新车还配备了一组C字形灯组，车尾还将悬挂代表车型的专属标识。

车身尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，与现款车型保持一致。

在配置方面，根据此前的申报信息显示，新车将根据版本的差异在全景天窗、轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶等处有所不同，在智能化配置方面也会比现款车型有所提升。

动力是最大的诚意

作为奔腾T77的升级版本，T77?Pro最大的变化在于动力层面，其将搭载最大功率为124kW的1.5T涡轮增压发动机，传动系统上将匹配AT变速箱。

值得一提的是，这款发动机的最大输出功率不仅处在了同级领先的位置，与哈弗H6的1.5T最大功率一样，其压缩比还达到了11.5，热效率达39%，更好的燃油经济性是它想带给消费者的。

写在最后

奔腾T77?Pro在T77全系车型中扮演着高配车型的角色，其11.18万元的预售价格直接让它来到了哈弗H6、长安CS75PLUS的主战场，而这些车型的1.5T版本均为入门版车型，考虑奔腾T77?Pro的定位及其1.5T引擎的动力表现，虽然比现款车型贵了两万多，但带来的是实实在在的动力提升，并且和同级别车型相比也是非常划算的。

在3月初，一汽奔腾正式向市场推出了奔腾T77?PRO。新车是一汽奔腾T77的升级版本，共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元。相较于奔腾T77，奔腾T77?PRO更换了全新的1.5T动力，且提升了配置，性价比进一步提升。那么，该款新车是否值得购买呢？它会是下一爆款吗？为了寻找答案，轱辘哥决定亲自到店一探究竟。

虽然目前疫情已经有了明显好转，但是位于广州天河区的一汽奔腾4S店在防疫方面还是比较严格的，比如进店之前需要量体温和登记个人信息，而且4S店内部和试驾车都有全面消毒。

另外，奔腾4S店的销售顾问也表示，如果不想开车过来的广州客户想要看车，4S店也可安排专车接送，避免挤公交地铁，十分贴心。好了，了解完4S店的防疫措施，下面我们就直接进入主题。

01

延续经典设计，尾标彰显实力

与奔腾T77相比，奔腾T77?PRO的名字有了明显改变，但是新车的外观保留了原有的设计。

可以明显看到，奔腾T77?PRO延续了奔腾最新的“光影折学”家族设计语言，熟悉的点阵式六边形进气格栅与线条硬朗的大灯、进气口搭配，营造出极强的视觉冲击。这样的设计可以说相当符合年轻人的口味。

奔腾T77?PRO的尾部设计跟奔腾T77如出一辙，贯穿式的黑底尾灯看起来既时尚又运动。尺寸方面，新车的长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，数据与奔腾T77一致。不过，奔腾T77?PRO的车尾增加了“280TID”的标识，这是它与奔腾T77，也就是1.2T车型在外观上的最大不同。

02

内饰造型不改，配置提升

奔腾T77?PRO的内饰造型也没有改变，环抱式的座舱设计提升了乘坐空间，而大尺寸的液晶仪表盘和中控屏则带来了足够的科技感，整体十分符合年轻人的审美。同时，可显示虚拟人物的语音助手也保留了下来，并且进一步提升了其智能程度。

另外，奔腾T77?PRO的整体配置也比奔腾T77高出了不少。比如奔腾T77?PRO的手动豪华型，它的售价为10.58万元，可是它却比11.08万元的奔腾T77自动豪华型还多了12.3英寸的液晶仪表盘、前排座椅加热、主驾驶电动调节等功能。

除此之外，奔腾T77?PRO的驾驶辅助系统也加入了更多的功能，例如新增了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等，这无疑更有利于提升驾驶的安全性。

虽然奔腾T77?PRO的入门版就已经有了足够丰富的配置，但是消费者明显想要更多。4S店的销售顾问表示，目前咨询人数最多的当属11.38万元的自动豪华型，也就是奔腾T77?PRO的中配版本。

尽管中配版本的配置比不上自动尊享型和自动尊贵型，但是全景天窗、定速巡航、倒车影像、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、智能语音识别、LED大灯、自动空调可一个不少。可以说，T77?PRO的自动豪华型在保证性价比的同时也兼顾了配置丰富度，两者加持，想买的人自然不会少。

03

换装1.5T动力，动力强劲又省油

其实，除了配置的提升，奔腾T77?PRO还有一个很大的变化，那就是搭载了一汽以十佳发动机标准打造的1.5T四缸涡轮增压发动机，这也是该车的最大亮点所在。

据悉，这台经历过8个月共计10万公里路试的1.5T发动机采用了第三代智擎魔方科技打造，其最大功率为124kW（比1.2T车型增加了19kW），最大扭矩为258N·m，热效率高达39%，百公里综合油耗低至6.8L。传动系统方面，该车匹配的是6MT或7DCT变速箱。

值得一提的是，在轱辘哥到店期间，有不少看车的客户向销售顾问咨询奔腾T77?PRO的动力信息和发动机可靠性。看来，之前搭载1.2T发动机的奔腾T77确实满足不了许多消费者的动力需求，而这次1.5T车型的到来恰好可弥补这块的缺失，也进一步增强了T77系列的市场竞争力。

通过这次到店实拍，轱辘哥确切地了解到，奔腾T77?PRO真的不负“PRO”之名，它不仅大幅提升了整体配置，还一如既往地保持着非常高的性价比，同时又在动力上进一步满足了大家的需求。在轱辘哥看来，它是十万元级别的SUV中，比较好的一个新选择。另外，原本实力就不俗的奔腾T77在有了“PRO”版本的加持之后，必定会迎来销量的新高峰，月销突破万辆也并非不可能。

新车定位于紧凑型SUV，新加了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱。根据配置共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元。

在外观方面，这款车的车身形态和现款奔腾T77大同小异，六边形的黑色中网，在上方嵌入曲面数码雨滴造型的装饰条，使他看起来显得更有层次感。矩阵式大灯使用LED光源，用双飞燕造型，装上流水转向灯的效果。奔腾T77?Pro的车窗使用了黑亮材料，呈现了悬浮式车顶的感受，使得此款新车比较之前十分修长。高配车型的轮毂是19英寸多条辐设计，双色搭配视觉效果显著。车身尺寸上，长宽高分别是4525x1845x1615mm，轴距是2700mm。

在内饰方面，和此前一样的整体造型，所有设计重视形体的轻盈感，还添加了新颖的钢琴键的特点，还有软性材料加上缝线工艺，用来体现内饰的豪华感。根据配置的不同，手动版与自动尊享、尊贵车型的双12.3英寸大屏幕带来更为直观的显示信息，D-Life?4.0+系统，操作便利。装有全息智控系统，能把传统的车机语音系统进行拟人化，用起来生动贴心。此外顶配车型更有360°全景影像、三种模式自动泊车、流媒体后视镜、陡坡缓降、车道偏离预警都没缺席。

动力方面，奔腾T77?Pro使用一台编号CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩258N·m。遵循米勒循环，热效率能达39%。

6月19日，一汽奔腾旗下2021款奔腾T77 PRO正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元；作为年度改款车型，新款奔腾T77PRO主要针对设计细节、品质、舒适和服务进行升级。

此次升级，新款奔腾T77PRO在产品各个领域都更加完善，其升级之后比长安CS75PLUS在舒适品质和安全品质上更有优势，并且还保留了奔腾T77PRO最为出色的经济性优势；可以说，新款奔腾T77PRO是一款更具高品质的SUV。

新款奔腾T77PRO和长安CS75PLUS经济对比

经济性方面，首先新款奔腾T77PRO在售价上与现款保持一样，其加配不加价的新式创新在同级别领域中绝对少有，10.58万元起售比长安CS75PLUS 10.69万起更有优势；

重要的是，新款奔腾T77PRO和长安CS75PLIUS两款车在起步指导价上只相差1000元，但是在配置领域有着天壤之别，新款奔腾T77PRO入门及丰富，国人喜欢的全景天窗、定速巡航、12.3英寸超大屏幕、座椅加热、CarLife、LED大灯、自动空调等配置全面覆盖，而10.68万元的长安CS75PLUS配备的还是卤素大灯，想要同等配置，不得不加价消费，选择更高的车型。

其次是在日常燃油经济性的表现，奔腾T77PRO 1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，而长安CS75PLUS1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米；不过，奔腾T77PRO匹配7速湿式双离合变速箱，长安CS75PLUS匹配6速手自一体变速箱。

从发动机参数来看，长安CS75PLUS更占优势；不过，新款奔腾T77PRO 1.5T发动机在1300-4350rpm时就可以输出最大扭矩（258牛·米），比长安CS75PLUS的（1450-4500rpm）更早，其城市驾驶，新款奔腾T77PRO动力响应会更积极，同时新款奔腾T77PRO在车速60km/h左右行驶，变速箱就可以升至7挡，其低转速+高档位直接的匹配会有更好的燃油效率。

从易车用户点评中可以得到，现款奔腾T77PRO平均油耗7.5L/100km，而长安CS75PLUS平均油耗8.7L/100km，两者在燃油经济上还是有较为明显的区别。

最后就是新款奔腾T77PRO上市之后的“518服务权益”，主要包括30日免费退换，四季延时服务、全程快速救援、45min保养、整车终身质保、免费回厂洗车、免费基础流量等；这里面30日免费退换是给消费者最大的承诺，目前奔腾绝对是第一家敢这么玩儿的品牌。

简单的说，在经济性方面，新款奔腾T77PRO给用户的是花更少的钱，享受最大的权益，无论是配置，还是燃油经济性和日后服务，都能让消费者的每一分钱花的更有效率。

新款奔腾T77PRO和长安CS75PLUS品质对比

新款奔腾T77PRO和长安CS75PLUS作为品牌的当红明星，除了拥有过硬的技术和颜值支持以外，其品质也是当下消费者最为关注的重点；

新款奔腾T77PRO此次升级对安全品质和舒适品质有很大的提升；安全品质上，新款奔腾T77PRO将车身扭转刚度提升至19570Nm/°，再加上奔腾3H骨架结构，整个车身的再承受较大扭力是会有更好的表现；

同时，新款奔腾T77PRO整车NVH性能综合评价达到6.5，整车气密性 217m3/h；说白了，新款奔腾T77PRO在静音性上有质的提升，可以给用户提供安静、舒适的乘坐空间。

与长安CS75PLUS相比，两款车型主要的区别在于高速行驶的静谧性，新款奔腾T77PRO升级之后，发动机声音、胎噪、风噪都得到提升，其内部基本给用户的是安静、和谐生活空间感受，这是长安CS75PLUS现在比不了的。

舒适品质上，新款奔腾T77PRO首先对座椅进行优化，取消现款的一体式轻量化运动座椅，取而代之的是D365造型风格重新开发的座椅，在乘坐舒适性上更贴合身体，并对身体腰部和肩部有着更加舒适的支撑；相比长安CS75PLUS，新款奔腾T77PRO的座椅对身体的包裹性更强。

此外，新款奔腾T77PRO第二排座椅坐垫也比长安CS75PLUS更长一些，其优势是对大腿有更好的支撑，时间久了也不会觉得不舒服，这是新款奔腾T77PRO乘坐舒适性的领先优势。

其次，新款奔腾T77PRO还对车内按键和屏幕也进行了升级，方向盘上的按键质感更舒适，并且按键人性化升级，用起来非常便利；

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日前，行车视线从一汽奔腾官方获悉，一汽奔腾T77?Pro将于明天(3月7日)正式上市。新车此前率先开启预售，预售价格区间为11.18-14.48万元。新车作为现款T77的新增车型，针对动力进行了调整与升级，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为169马力。

外观方面，T77?Pro与现款T77车型保持一致，前脸采用六边形内凹型进气格栅，格栅内部为矩阵式排列，为前脸营造出极强的时尚感、科技感。同时，新车还采用全新造型的前大灯，点亮后效果出色，与前格栅形成呼应。

新车尾部，新车采用LED贯穿式尾灯设计，紧追时下潮流，尾部中央配有奔腾品牌LOGO。车身尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4525mm/1845mm/1615mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型SUV。

内饰方面，新车提供多功能真皮方向盘，全液晶仪表以及中控液晶屏幕。中控区域还配有木纹饰板，为车内营造出较为出色的视觉观感。

配置方面，新车将根据车型版本的不同提供碰撞预警系统、全景天窗、多种样式轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、车侧摄像头、黑色车顶等配置。动力方面，新车搭一台代号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到169马力。