保时捷356(保时捷356a还有卖吗)

保时捷356(保时捷356a还有卖吗)

“保时捷356a简介”

我发现了一些，我认为这是最好的答案。

在汽车行业的历史中，有一个移动车永远不会被人忘记，它是着名的保时捷356.356是Ferdinan-Polkhe设计中保时捷第一个冠军的第一款模型。和这辆车的诞生，有一个不寻常的历史。1945年第二次世界大战后，由于战争，FerdinSouthBoheshi和他的儿子也被拘留在法国，并且设计室的工程师也在挣扎。在董事罗贝的领导下，他们生活在很多零。1946年，FeliBohe的FerdinSouthBordess，被送回了德国。此时，来自都灵，Dusio，Cisitalia的总经理，审查汽车的未来，并认为BoheshiDesignStudio是他雄心勃勃的项目最适合的候选人，决定与之合作。许多知名专家参与了这项工作。工程师在短时间内设计了节目：发动机水平地相对12个气缸，56毫米的气缸直径，1493毫升位移，电源为221千瓦/10,000rpm。汽车使用4轮驱动，净重718千克。在汽车制造之后，它确实独特并且在1953年的活动中取得了良好的效果。然而，Cisitalia最终必须放弃由于资金而面临的合作，这场赛车只能在德国南德芬的保时捷博物馆找到自己的目的地。尽管如此，Cisitalia先生和Dusio先生，第一辆车的诞生后来姓名为众所周知。当FerdinSouthBolbone晚些时候，从战争犯罪分子返回后，它是共同领导汽车开发项目与一般工程师Rabe和SonFeliBolo：在发动机中间制造设备，使用公共贺卡零部件-SeatCar-Porsche356.356窄体小，结构简单，甚至没有装饰条。但是，它采用光冷发动机，低重心，耐用性好，因为发动机在中间，汽车前面可以做得非常低，所以视野非常好。该框架采用新型的钢管结构，只有585公斤的可防止质量。汽车各种细节的设计也非常精制。紧凑，短厚的身体，短后挂，简单明亮的铝制身体线-在多年后仍然可以造成无限疾病。位移1131毫升水平4缸风冷发动机最初是大量产品，但工程师将通过增加压缩比（从5.8至7.0）增加18千瓦的18千瓦，后来使用底层单透明器增加最大功率为30kW。由于强大的力量，身体是轻盈的，最大速度可以达到140公里/小时。为了适应中间发动机的布局，发动机旋转180度，使得离合器和4速变速器全部朝向汽车。当然，356也有一些缺点，主要是公众，前后悬架，包括扭矩弹簧和新框架不协调。由于当时的金属板小而且昂贵，因此身体仅保留必要的部件。门连接到主体，浅门夹子也被冲压。挡风玻璃玻璃配备有点松散，虽然它可以风，但它会落后雨水。设备内的汽车也很简单实用。仪表板上只安装了一个速度表，有一个锁手套箱，皮革盖门衬里有一个地图包。356前头灯，灯泡型形状，保险杠都有美观美。而且它很简单，可以在本世纪奥迪TT跑车找到一个数字。保时捷356与世界不同。1948年7月，它在奥地利活动中获胜。时间已经过去了半个世纪，保时捷356仍称为人们，它将永远不同，你知道它越多，你会发现它接近今天的保时捷Boxster的核心概念，这是它的魅力。

详细介绍和图片：365A介绍和图像

（要复制所有，那么粘贴，不要直接直接。）

“保时捷356型号细节？”

第一个保时捷356/1由FerryPorsche开发，并在奥地利Gmünd镇组成的测试队伍并于6月8日接受了技术认可。

356系列是保时捷的第一个大规模生产车辆，由渡轮保时捷（ingferdinand保时捷）设计。该原型汽车的公司数量是：356-001。通过管状底盘，没有机身，配备1100cc发动机，车辆非常轻，速度非常快。齿轮箱和悬架的原型由卡尔·弗罗希设计。

它的机身由IrwinKomenda设计，发动机布置在尾部，不像原型，并提供更一般的底盘和车身结构。在接下来的22年里，356年的无数改善是基于此基础，已成为经典设计的一代。

1950年，保时捷已经开始正式生产356辆汽车，身体由一个名为GLSER的车身制造网站制造，并已持续到1965年。1951年356年开始装备1.3升铝合金圆筒发动机和世界上第一个同步齿轮传动。1952年，该公司从1.5升“超级”发动机开始生产356辆汽车。1954年，356“Speedster”开业，被引入美国西海岸，速度售出超过4,100个月的成功直到1959年。1955升GSType547Carrera游戏组装在356辆上。这款车成为了很多细节，名为“A”系列。该公司被编号为“T-1”。1956年，保时捷356离线是离线的。1957年，在“T-1”的基础上，保时捷公司开发了“T-2”，主要在传输系统中。1958年“可兑换D”开始生产。汽车上升的侧窗和可拆卸的挡风玻璃可以吸引很多关注。1959年，1.3升发动机不再配备，“T-5”开始生产，即356B系列。1960356B提供“超级90”引擎选项。1961年，硬盘上的硬毛珠开始生产。1963年，356C也是“T-6”设计，配备了95HP的SC发动机，四轮盘式制动器和12V电力系统。1964年，356种各种型号的型号超过10,000辆。与此同时，911模型开始生产，这意味着356系列即将停止。1966年，生产了最后10个356个生产线，356系列不再产生。4缸Carrera发动机继续在904系列中成功使用。