jeep自由光远光灯怎么开
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- 引领分体式大灯潮流，JEEP自由光120KM时速可以挂9档
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1、首先进入jeep自由光车辆驾驶室找到车辆的灯光控制杆，如图所示。
2、jeep自由光车辆灯光控制杆“OFF”挡位为关闭车辆灯光挡位，如图所示。
3、jeep自由光车辆灯光控制杆左侧旋钮逆时针调节一个档位为示宽灯档位。
4、jeep自由光车辆灯光控制杆左侧旋钮调节到最上方档位为近光灯档位。
5、jeep自由光车辆灯光控制杆中间的旋钮控制车辆后雾灯的使用。
6、jeep自由光车辆灯光控制杆灯光杆向上推为右转向灯，向下拉为左转向灯。
7、最后jeep自由光车辆灯光控制杆灯光杆向前推为远光灯常亮，向后拉为单次远光灯档位。
你好前进的时候用d挡，倒退的时候用r挡就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
把挡杆往前推是升档，往后拉是减档；高配车型在方向盘上还有档位拔片，左边是升档，右边是减档，方便操作。希望能帮到你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
1、把车辆彻底断电，要从蓄电池地方断电。
2、左右的小幅度转动车辆的方向盘，踩住刹车的同时切换档位。
3、不停的间接踩下车辆的刹车踏板，在松开踏板，在踩下刹车踏板的同时切换档位。机动车那上面的泊车档也是启动的，当机动车辆停车不使用的时候，档位可以放在此处，这时车辆的车轮是处于机械boss状态，可以防止车辆溜车，自动挡的变速器是采用的行星齿轮机构进行变速，根据车辆油门踏板的程度去自动地进行变速。
P档锁死，这是因为停车时，先挂入了P档，后松开刹车踏板。而路面有坡度(或大或小，不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同)，车辆因为自重。
会向后(下)略微下滑，在此过程中，P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时，挂挡手柄不能从P档位置摘下来。出现这种情况，切勿硬拉硬拽换挡杆。
广汽菲克Jeep自由光配置,中华网汽车提供广汽菲克Jeep自由光配置参数表,包括,自由光发动机,自由光变速箱,自由光车轮,自由光灯光等配置等参数
汽车已经不仅仅是代步工具那么简单，还是生活中的伙伴。每次出行除了舒适安全的驾驶体验和卓越稳定的车辆性能，更多懂生活的人，会在意车辆外观设计是否符合审美、内饰是否能够简而不凡、互联网功能是否强大便捷。
从2014年上市至今，JEEP自由光称不上焦点，但它分体式大灯的设计却引领了潮流，如今众多汽车厂家开始使用分体式大灯设计，JEEP自由光的关注度与销量与指南者几乎评分秋色，两者都属于中型SUV，价格上自由光略高一些，与JEEP家族其他硬派气息不同，自由光的设计更显的年轻。
全新自由光整体设计在保持原有霸气风格的同时，加入了很多动感时尚元素?，适合都市审美，车身正面把前大灯跟格栅连成一体式设计，格栅依旧延续了家族式的折痕设计，并采用LED日间行车灯远近光灯融为一体。前保险杠比现款车型有很宽的进气口。
全新自由光的尺寸与老款变化较大，其中长度比老款增加了一些，轴距却有减小，尺寸分别是4669*1865*1691mm，轴距则是2707mm，侧面看起来有些俯冲姿态，轮胎也非常越野。
自由光全系配备倒车雷达，高配车型配有倒车影像。JEEP?LOGO下方不是后备箱的开启按钮，而是倒车影像的摄像头。尾部双排气不但更加实用，还使整车造型设计变的更具科技感。
自由光内饰采用了高光泽钢琴黑漆，整体辅以高级的银色镀铬，从而彰显豪华精致的氛围感。
全新?GME-T4?2.0T?发动机，配合9AT变速箱，换挡时更加顺滑毫无顿挫感，充沛的动力绿灯起步、高速超车一脚到位。使驾驶体验更加舒适自然。Selec-Terrain路况模式自选系统算是自由光的一大特色，包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四种驾驶模式帮助驾驶者应对道路状况。
全触控屏座椅加热、投影管理、倒车影像、多媒体、空调、导航、电话全方位联网控制。互联方面支持百度的Carlife以及苹果的Carplay。
结合EPS电动助力转向系统，车速较快时，方向盘会自动变得很“沉稳”，车速变慢后又会自动变的灵活轻便，让驾驶者更好的把握车辆状态，做到安全高效驾驶。方向盘右边主要是开启ACC自适应巡航，包括设定车速、跟车巡航、保持车距、随前车停；车道偏离警告系统、自动校正偏离、侧后方车流预警。
后排座椅空间也是十分宽裕，全景天窗的采光面积高达1.23平方米，非常的霸气，座椅也有三个头枕。
JEEP高功率2.0T参数非常惊人，最大功率195KW，265马力，峰值扭矩400牛米，比起BBA的运动系参数丝毫不弱，得益于搭载的2.0T发动机和四驱系统。全新Active?Drive智能四驱可在多种日常驾驶情形（雨天陡坡、道路颠簸，车辆急转)等特紧急情况无缝切换四驱。进而实现日常驾驶两驱省油、特殊路况四驱确保安全的全智能驾控。Jeep自由光引以为傲地成为全球首款搭载9速自动变速箱的车型?。
当然档位多并不代表什么，很多车主表示在120KW时速下他的发动机转速仅为2000转，也是比较符合逻辑的转速，而档位即使在150KM时速下也到不了9速，最多也就是8速。不知你是否遇到升不到9速的车型呢？
自由光是适时四驱。当探测到打滑后,自动切换至四驱模式驾驶者无需对其操纵!自由光的四驱系统属于适时四驱切换行驶模式只是档位换挡时机的配合，不是全时四驱比如雪地模式会变成2档或者3挡起步，避免起步打滑。
jeep自由光四驱特点
其它模式也各有特点，但自由光只是适时四驱没有差速锁只能配合换挡时机，不像大切那样还有底盘和差速锁的配合而RDU位于后桥后差速器总成上，通过多片离合式限滑差速器来动态分配前、后桥扭矩，实现多路况模式下的不同扭矩分配，来实现更强大的越野能力。
自由光的四驱结构也是由市面上大多数的适时四驱系统升级而来，本质上还是一套适时四驱系统。最大的革新便是前桥PTU系统，可以在前驱模式下完全物理上断开与后桥的连接，从而达到优化经济性的目的。
D档位向右一推就进入手动模式了，仪表显示屏右上角会显示当前档位，往上推一下是加一档，往下推一下是降一档。
自动挡介绍：
所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。
一、起步正确做法：
1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。
2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。
二、自动挡汽车起步时注意事项：
1、是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
2、是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
3、是不允许一边踩油门一边移动挡拉。
三、自动挡的使用方法：
1、挂N挡可以随意推动车辆。
2、挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。
3、若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。
4、车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。
5、一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。
6、 前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVERDRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。
7、车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。
8、若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把挡位放在空挡。拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免因缺油运转造成变速器损坏。
9、自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。
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