上海电动车挡风被新规（电动车装“挡风被”被罚50！车主反问交警：这也违章）
- 电动车装“挡风被”被罚50！车主反问交警：这也违章
- 11月起电动车新规
- 2022年电动车不能装挡风被吗
- 电瓶车挡风被也要受交警处罚了，大家对此怎么看
- 电动车挡风被为什么禁用,有文规定吗
- 电动车挡风被不能用，上路要被罚，有了替代品，会查吗回复来了
- 上海电瓶车可以装挡风被吗
- 2019上海电动车能用挡风被吗到底具体是什么规定，
- 如何看待上海禁止电动车挡风装置并设卡罚款
- 电动车挡风被为什么禁用，有文规定吗
现如今，人们出行越来越依靠汽车，可以看到现在马路上或者马路边密密麻麻的都是车辆。其实从这一点也可以看出，国人生活水平确实提高了不少，买车早已不是什么难事。而和其他代步工具相比，汽车的优势还是比较明显的，一方面行驶里程长而且载人载货也方便，最主要的是自己开车出行比较随意，到哪都是自己说了算，不像公交地铁或者火车高铁之类的有特定的目的地，这样一来下车之后还要寻找其它交通工具，显然要麻烦不少。
其实对普通老百姓来说，作为代步的话不仅仅是汽车，有一种代步工具也是非常方便，相信大家应该都清楚，那就是电动车。由于现在各大城市都实施了“禁摩限电”政策，所以电动车和摩托车的数量也在逐渐减少，摩托车还好，但如果限制电动车的话，确实有些不太方便。不过可以看出，很多有些地方对电动车的限制也是越来越严格，比如必须挂车牌、严禁酒驾、后座不准载人等等。不仅如此，部分城市对电动车前面安装挡风被也有严格的规定，不符合标准的很可能将会受到处罚。因此，电动车装“挡风被”被罚50，车主反问交警：这也违章？了解一下。
其实自今年起，交管部门就对电动车有着非常严格的限制，一些不符合规定的电动车不允许上路，并且骑电动车也要佩戴头盔，否则被交警发现的话会直接罚50元。不仅如此，有关电动车的限制再次升级，那就是车上如果安装了挡风被，很可能也会被交警拦下，除了要摘除挡风被外，车主还有可能面临罚款50元的处罚。事实上，随着气温逐渐下降，骑电动车出行如果没有任何防护措施的话是非常冷的，因此很多车主会买来挡风被安装在电动车车头处，这样确实能在很大程度上起到御寒的作用。
不过在有些地方，挡风被也被限制使用，电动车安装挡风被出门被交警发现的话，很可能会被直接撕掉，并且罚款50元。对此，很多车主也是难以理解，纷纷反问交警：难道这也违章？而交警的解释是，挡风被存在安全隐患，电动车安装挡风被后车子的灵活度受到限制，如果遇到紧急情况很可能无法回避。而且数据标明，安装挡风被后发生交通事故的概率会大幅度增加，因此一些不合格的挡风被一定不要随意安装在电动车上。
对于交警的解释，其实也是有一定的合理性，而在上海地区，已经开始严查不合格的挡风被，被交警发现的话会在当场被撕下来，并且情节严重的还会处以50元的罚款。其实，电动车安装挡风被确实存在安全隐患，如果发生意外的话，再加上挡风被设计不合理，那根本无法腾出双手，确实非常危险。对此，大家有什么看法呢？
11月起电动车新规如下：
1、禁止加装、改装座位或加装遮阳篷、挡风板。
2、驾驶人和乘坐人均应当佩戴安全头盔。
3、违规停放非机动车最高将处以罚款。
4、禁止私拉电线充电等行为。
5、禁止以手持方式拨打或者接听电话、浏览电子设备。
6、禁止逆向行驶、醉酒驾驶。
2022年11月1日起，只有符合3C认证标准的新国标（2019年4月15日后出厂）才可以办理电动自行车登记（绿牌);非国标电动自行车、旧国标电动自行车（临时号牌车、白牌）不能再进行登记上牌。?
未登记上牌的电动自行车将不能上路行驶，对于未在期限内登记上牌仍上道路行驶的电动自行车，交管部门将进行处罚：驾驶未登记的电动自行车上路行驶的，由公安机关交通管理部门指出违法行为，责令改正，拒不改正的，可以处警告或者罚款。
对于未按时进行登记挂牌、未按照规定悬挂号牌上道路行驶的电动自行车，2022年11月1日起，交警大队将对其进行集中整治。
驾驶不符合强制性国家标准的电动自行车上路行驶且未按照规定申领临时号牌的，由公安机关交通管理部门给予警告，责令改正，拒不改正的，处以罚款。
2022年电动车不能装挡风被。
挡风被在冬天确实是御寒神器，但同样有着不可忽视的安全隐患。有的挡风被过宽，导致车身体积变大，会剐蹭到其他车辆，有的挡风被比较厚实，车主在行驶过程中难以捏刹车，或者在发生意外时很难第一时间反应过来，从而造成更严重的损失。所以禁止加装挡风被，可以用手套、护膝来代替。
电动车是目前最为普及的交通工具之一，是很多人上下班，接送孩子上下学，出门买菜购物的日常使用的代步工具，但这样的代步工具，随着电动车规范化，它的上路行驶和使用，也都有了一定的约束，而约束的初衷，是保障它的安全。
电动车禁止未佩戴头盔者上路
由于车主在驾驶两轮车的时候，全身与外部接触，所以在发生意外时很容易受伤，尤其是头部，作为人身体最脆弱且最重要的部分，是保护的第一选择。所以在驾驶两轮电动车的时候，必须正确佩戴安全头盔。
禁止安装遮阳伞
遮阳伞虽然能够遮挡阳光，但由于遮阳伞体积大，有的安装过高，导致车辆重心偏移，所以在行驶过程中很有可能会发生意外。并且遮阳伞骨架过多，在发生意外时很有可能会对驾驶者造成二次不可逆的伤害。所以禁止在两轮电动车上安装遮阳伞，可以用防晒衣、雨衣来代替。
看到很多评论，似乎很多人认为有钱就去买 汽车 了。而且挡风被和遮阳棚就一定是不好的，我想从自己的经历上来聊一聊。
首先关于买车，我能买 汽车 ，但是以前是在乡镇上班，开车要两个小时，觉得还是做公共交通轻松，上车就能睡，所以没买。现在上班的地方电瓶车程40分钟，确实 汽车 舒适性更高，但因为要穿过整个老城区和10个红绿灯无数条斑马线（浙江礼让行人），即使开车，时间上也快不到哪去，并且好几段路是经常堵车的。所以也放弃了买车的念头，家里的车位也是闲置了很多年。
接下来说说电瓶车和 汽车 ，行人的爱恨情仇，很多情况这三种方式相互影响，有些电瓶车会开到机动车道，有些 汽车 会在非机动车道行驶或停在比较窄的人行道，有些行人会走在非机动车道。我自己尽量避免做这三件事，但都被三种情况影响到过，以前也会抱怨，后来想想都是少数人这样，其实不用把这种行为扩大到整个群体。
关于遮阳棚，有不同款式，有些安全性差，出过多次事故，不过一直在调整，也有一些款式是相对安全系数的，总体来说用起来很方便。骑手能遵守交通规则的情况下，大风天和台风天收掉就可以了。但是大部分不能遵守，交警也不好查，就一刀切了，也是无奈。
挡风被真的是神器，夏冬都完美的发挥它的作用，缺点是不够灵活。还是那句话，遵守交通，其实问题不大。
并且虽然我没有看到过相关数据，但是就从新闻上和身边的见闻来说，似乎 汽车 刮碰，车祸的概率要大于电瓶车，毕竟车速和体积摆在那。只是一个是肉包铁，一个是铁包肉的区别，造成的个体伤害程度不一样。
最后我觉得，所有人都规范出行，与人方便与己方便。也希望相关部门能有更好的解决办法，而不是简单粗暴的禁止。毕竟这些东西被发明出来，大家都喜欢用是有原因的。安全性不够高，那就督促相关单位去调整，设计出更好很安全的东西大家肯定会支持。老百姓在大太阳底下或者冬天刺骨的寒风中“裸”开电瓶车，真的是很不现代化的现象。
电瓶车装挡风也是无奈之举，电瓶车的确是底层老百姓的出行工具，而开电瓶车因为迎风吹，对人体的极大造成严重的损伤，的确会得关节病的，本人就是因为开电瓶车以前没有装挡风以至肩关节睡觉时也觉疼痛(电瓶车车龄十五年了)，而中国开电瓶车的不仅仅绝大多数是中底层的老百姓(当然底层的老百姓只能开电瓶车)，如果以跑30分钟的车程，底层老百姓买不起 汽车 ，公交车又不能到达的路线，那么，在这快节奏的 社会 生活中，夏天酷热，秋季大风刮，冬天寒冷，那么电瓶车是最好的工具了，电瓶车的挡风对保护自身减少关节起到了蛮大的作用，对中国老百姓来讲如果买得起用得起 汽车 肯定不会开电瓶车了，甚至会强烈支持电瓶车不装挡风棉。所以，电瓶车装挡风是老百姓无奈之中的一个办法。就如同开 汽车 如果没有玻璃一样，开车的人会觉得怎么样？
(特别是到了秋冬，不装挡风棉关节必因风吹而得病，没人逃得了。人不是铁打的，俗话讲人要欺人，天不欺人，老天爷与自然规律对待每个人都是一样的，……。)
身份证上你穿什么衣服照的，你在穿别的衣服，是否属于改装，戴眼镜与不戴眼镜、吸烟与不吸烟，你妈生你，等你长等成年，你妈变老，你老婆出门化妆，这些按规定的意思，都属于改装，通俗的说，没有什么一层不变的，就象车辆风吹日晒的退色，大灯的老化，自然界的腐蚀，都属自然现象，电动车加装防寒、风挡这些不影响安全的应该属于人情化，可以接受的范围，但加装防雨棚、遮阳罩就不行，加装这些增加了风阻，也遮挡了其他人的视线，造成了对自己和其他人的不安全因素，应当治理，应当从生产和销售源头方面一刀切，达到制本的效果……
对于电瓶车挡风被和遮雨棚被禁，总是有一定的道理，像遮雨棚影响视线，风大时容易使电瓶车发生侧翻，出现交通意外等等。挡风被则使骑行者的转向和灵活度下降，有时挡风被容易被刮、被勾住，使电瓶车被拉扯倒下，发生交通事故。
在实际骑行中，风被挡住的同时，最害怕身边的大货车或面包车经过，还有经过树木较多的绿化带时，一旦被勾刮住，刹车不及时，极易发生人向前冲，车后轮抬起，两条腿不能及时落地，手在风档中根本来不及拿出来，使人失去平衡，重重地摔在地上。这些都是挡风被存在的安全陷患。
至于说交警部门要对使用挡风被的电瓶车主进行处罚一事，我觉得相关职能部门可以先行教育，引导大家提高安全意识，减少或不使用电瓶车挡风被。不要立即执行处罚措施，让大家误解对挡风被使用的处罚纯粹是为罚款而来，影响执法的权威性。
要从源头抓起，对生产销售电瓶车挡风被的厂家、商家还有网上商家进行宣传教育，从源头控制住该产品流入市场，直至产品无货可售。还要加强宣传贯彻力度，大力宣讲挡风被对交通安全的影响，以案说法，警示大家做好自主保安。
我通过查找资料，发现了一些好的办法，例如骑电动车时戴上头盔保证头部取暖需要，也可以戴上类似东北的耳包子；戴上棉手套，防止手被冻僵；腿部可仿效一些摩托车骑手购买一种皮制护腿，将腿完全护住，阻挡风寒。骑行经过交通道口时，一定要左顾右盼，在没有逼近的车辆通行时，才能通过，以保证自身的生命安全。
提倡大家在电瓶车上加装风档等，减少风量等措施，尽最大可能为民服好务。
凡是百姓想方设法的享受都是会受到约束地，我们还是因循守旧吧，别别出新裁的发明这创造那了，会授人以柄的，你整出个新生事物，那就是大逆不道，还是原始 社会 好呀，尽管贫穷落后，但你有点发明创造，给人带来生存便利，那绝对是英雄般的拥戴
别的不说，就我们普通百姓之家，有一汽辆车代步已不错，不太可能一家子每人一辆 汽车 ，那么电瓶车自然成了首选，之前说的太阳伞是存在很大的安全隐患，我们这里也基本上杜绝了。但说到挡风被，就像有层友说的你让 汽车 没挡风玻璃开着试试看，先不说别的，挡风被带来的好处用过的人都明白，开 汽车 的人也许不能感同身受，但是人生百态，我们尽自己的所能让生活美好一点难道不好吗？说到安全，和雨衣比，一般挡风被要安全多了，如果真为开电瓶车安全的着想，请给我们留一条电瓶车道吧！路上稍微冷僻处， 汽车 乱停，哪还有电瓶车开的路呢？试问人人都开 汽车 ，真可能大家到时上下班会是无路可走的地步。最后希望请给电瓶车一条属于自己的道路吧！
我是从事户外工作的经常要骑行，如果冬天没有挡风护膝是非常难受的，从人性角度上我认为不应该杜绝。如果说有带来的不便，那肯定是有的。在冬天骑行的话，如果你没有挡风设施，你光戴个手套，你想想会是怎么样的感觉。你的手冻僵了，你在操作上会不会有什么影响？有了影响，有了不安全的因素。以后是不是冬天就不能骑电动车上路了，是不是也要出台法律，禁止电动车冬天上路。我看有人说他在冬天骑了多少年十几年，不需要挡风。这样的人有是很少。如果说我每天只有上下班骑一下，离家只有2公里，这样我完全不需要，因为过去的话大概也就5分钟左右，根本就不需要。如果说你要在户外骑行一整天的话，你想想会是什么样。我是从事户外工作的，因为我很需要这个东西，我现在不做过多的评价。不支持取消挡风被
装挡风玻璃、遮阳伞丶防寒服均属于私自改装车辆出厂设置，不是交警要罚你，而是你违返交通法，依法处罚你。反过想下，如果私自改装不罚款， 汽车 改装大灯照你，改装高音喇叭吓你，改装排气管吵你，你同意吗?
买得起车子骑电动车的人多了去了。挡风的那个东西的确很不安全，一旦碰撞摔倒手来不及拿出来撑地，容易造成头部着地。我骑了20多年的燃气助动车和电动车，关节也没啥问题。天太冷的时候多穿点衣服，戴好保暖护膝。
说白了就是老百姓还太穷，真的都富起来了谁还大冬天骑电瓶车出去……不过用挡风被的却有安全隐患，我就见过多起用挡风被关键时刻脚拿不下来车子倒地的，我在南方还好，冬天穿个冲锋裤还能扛得住，北方可就难受了
电动车挡风被导致车主行驶时不够灵活，万一出现突发情况不好反应。而且有些地区冰天雪地容易打滑，骑车的时候更要打起十二分的精神，裹得太厚未免臃肿。
安装遮阳伞、挡风被是违法行为。《道路交通安全法实施条例》第71条对电动自行车和自行车等非机动车载物有明确规定，即高度距地面不能超过1.5米，宽度左右不得超出0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超过0.3米。一般情况下，安装遮阳伞的电动自行车都违反了这一项法规。
制作面料：一般为防雨绸、防风棉，填充物为丝棉，高档的采用PU面料，填充物为海绵垫或丝棉。
规格尺寸：一般产品尺寸为，长宽高30乘40乘70（公分），厚度在3—6公分，有无护胸盖等。
质量参考：市场上的产品质量参差不齐，主要方面有以下几个：
1、面料防风、防水、抗晒性能不一。
2、填充物种类不一，海绵，丝棉、黑心棉、毛毡等。
3、做工质量差异性较大。
选购建议：我们建议选购时，主要考虑三个因素：
1、面料：可选择防雨绸或PU面料，都可以达到防寒气、护身体、保健康目的，PU面料显的高档一些且不臃肿。
2、填充物：最好材质是海绵和丝棉，次一些是毛毡、发泡棉、差无纺布等，请留心黑心棉等次料，并且市场上丝棉的质量也是参差不齐的；鉴别方法：拿到产品，用手搓、捏，丝棉材质弹性较好，不板结，无潮湿感，无异味；反之，即次料。
3、做工方式不一，无具体标准，只要表面平滑、走线工整、结实不开线即可。
但是这也为难不了精明的广大车主。据新能源战略家观察：全国各个地方都出现了一种“新型挡风被”，成为了街道上一条靓丽的风景线。那么这种”新型挡风被“上路会被查吗？近期有行业专家回复了。
再说“新型挡风被”之前。
新能源战略家不得提下“老版挡风被”最常见的两种危害，其一：是由于挡风被太大，容易剐蹭行人、车辆导致摔倒；其二，是由于挡风被会限制车把的灵活性，紧急情况下，容易刹不住车。
而这种“新型挡风被“则完美避开了，明显跟老版挡风被不同。首先，它真的做得相对轻薄，因为材质足够好，保暖性更强，所以不存在剐蹭行人、车辆的情况。其次，这款挡风被是穿在身上的，就像衣服反穿一样，根本没有加装在车把手上。也就是一种像”防风衣“一样的挡风被。
新能源战略家在网上查看了下，买这种”新型挡风被“的车主还不少，很多人都比较推崇这类的”新型挡风被“。真的是有需求，就有市场，即便再禁止加装”挡风被“，精明的车主总归是能想出办法来。
但是问题来了，这种“新型挡风被”上路会被罚款、拆除吗？这是很多车主都困扰的一个问题。
据新能源战略家所知：目前还没有出现确定的说法。也没有传出最新消息专门针对这个”新型挡风被“的，至少在新能源战略家所在的城市无锡，使用这种”新型挡风被“上路没有被强拆或者被罚款的现象。
但是，也有行业专家跳出来，表示：这种“防寒衣”是不可取的，存在安全隐患，不能够上路行驶，交警应该是上路查。这位专家还给出了原因：这种”防寒衣“的尺寸太长了，可能会卷入车轮之中；还有反穿衣服也会导致车主的制动反应变慢。
从专家回应的口吻来看：这位专家觉得这种”新型挡风被“上路要被查，不能上路行驶。
其实，新能源战略家特别想替车友们回怼一句：你咋不上天？天天整理这些不切实际的回复。有没有考虑到广大车主出行的真实需求。
禁止加装那种厚实、宽大的挡风被也能理解，毕竟是为了广大车主的安全着想。但是这种”新型挡风被“为啥要禁止加装上路呢？不能顾着安全性，而一直忽略实用性，毕竟这种”新型挡风被“已经在最大程度上避免了”老版挡风被“带来的危害。
作为冬季车主上路的御寒好物，新能源战略家支持上路。希望在冬天每个车主在”新型挡风被“的加持下上路放心、安心、暖心。
2019上海电动车不能用挡风被，因为在电动车加装挡风被违反了《上海市道路交通管理条例》第二十三条，《上海市非机动车管理办法》第九条、第二十九条第二款等规定。
电动车安装“挡风被”是属于违反道路交通安全法律法规的行为，根据《道路交通安全条例》中规定，非机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规，可以处以20元以下的罚款。
另外，安装“挡风被”的电动车在骑行时确实较危险。危险主要是集中在转弯时，在骑行过程中，由于挡风被体积较大，且电动车并不是完全封闭式的，所以容易与边上的车辆产生碰擦，像自行车把手等一个不小心就会被挡风被给挂到，由此引发事故。
冬季骑电动车时的安全隐患：
1、有些人在骑的时候为了不受寒，就会自己带一件棉衣然后反过来穿在身前，但这样的方式其实与穿挡风被是一样很危险，手部会受限。
2、骑电动车时，围围巾的人不少，但围巾一定要全部围在脖子上，因为一旦围巾过长，就会出现围巾搅入车轮的情况。
3、一些人喜欢带上帽子后在外面系上围巾、带上口罩，只有两只眼睛露在外面。眼睛两边视线被挡住大半，十分危险。建议选择安全帽，确保视线开阔。
4、骑车时尽量不要佩戴耳机。因为耳机中的声音会分散你的注意力，听不到汽车鸣笛。而且细小的耳机线紧拉后有很大伤害力，一旦发生事故后缠住脖子，后果将不堪设想。
2019上海电动车不能用挡风被，因为在电动车加装挡风被违反了《上海市道路交通管理条例》第二十三条，《上海市非机动车管理办法》第九条、第二十九条第二款等规定。
《上海市道路交通管理条例》
第二十三条 本市对符合国家和本市标准要求的电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车实行产品目录管理制度。禁止生产、销售不符合国家和本市要求的电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车。
在电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车的销售场所，销售者应当在显著位置张贴本市电动自行车和残疾人机动（电动）轮椅车的产品目录。
禁止拼装、加装、改装的非机动车上道路行驶；任何单位和个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的非机动车号牌、行车执照，禁止使用其他非机动车的号牌、行车执照。
《上海市非机动车管理办法》
第九条 禁止单位和个人从事下列行为：
（一）拼装非机动车；
（二）在非机动车上加装动力装置、座位、高分贝音响或者擅自加装车篷；
（三）改变非机动车排气装置的尺寸或者擅自更换动力装置；
（四）拆除或者改动非机动车的消音、限速、尾气处理装置；
（五）其他更改非机动车定型技术参数、影响非机动车通行安全的拼装、加装、改装行为。
禁止销售拼装、加装、改装的非机动车。
第二十九条第二款?禁止驾驶拼装、加装、改装的非机动车上道路行驶。
扩展资料
2019年11月25日，上海市公安局组织开展非机动车、行人交通违法攻坚整治全市集中统一行动，重点对非机动车“闯红灯”、逆向行驶、不在非机动车道内行驶、闯禁令、停车越线等行为，以及行人“闯红灯”、横过道路未走人行横道等乱穿马路行为进行重点整治。
需要特别提醒的是，随着天气转冷，不少电动自行车驾驶员在车上加装了“挡风衣”。然而，这个增加“温度”的举动却因极易引发重大交通事故，属于交通违法行为。
参考资料来源：上海市道路运输管理局--上海市道路交通管理条例
参考资料来源：百度百科--上海市非机动车管理办法
参考资料来源：人民网--电动车不得加装“挡风衣”?上海开展非机动车、行人交通违法集中整治
希望国家能放开倒三轮，合法考证驾驶，解决人民群众避风雨、避寒暑的实际需求。
各中缘由就不明说了，就恰巧像这个问题一样，敢发表自己的意见？踩到底！敢继续用防风衣？罚！然后看起来一片和谐。搞起一言堂，无视所有声音，不做引导，教化，讨论，调查，最后求同存异，而是使用“暴力“手段。那么就继续保持失望吧。
以下为观点补充：
首先，坚决反对加装雨棚。
1.绝不要把【禁止电动车挡风被】和【电瓶车素质差】混为一谈。
看了很多回答/评论，主要都在说电瓶车乱闯红灯，无视交规等，这和装不装【挡风被】没有丝毫联系，我是新国标电瓶车用户，不闯红灯不逆行，科目1模拟卷稳定90分，但就因为【挡风被】，还是被罚款。
这合适吗？我认为我的用车素质超过80%的电瓶车用户，但政策却不落到该落的地方：为了防止高空坠物，先禁止老百姓在阳台晾衣服。
2.参考数据，我随意找了一下，找到杭州的：
80%的事故发生在路口，路口的事故，基本和【挡风被】没有关联，是停车和行车位置不当导致的，有没有【挡风被】，该发生还发生。
20%在路段上的，主要是逆向/超速/不按规定超车，再粗略除去开车看手机，打伞，打电话，等等大家在路上都【常见】的事故原因，再减去【加装雨棚】的原因，剩下的【挡风被】引起的事故剩多少呢？我觉得0.5%都不到（反驳请拿出数据）。
所以，如某高排行的答案所说，为什么【加班出来增援整治交通，结果这么多群众还不满意】呢？因为你们加班90%的警力在针对一个0.5%事故占比都不到的，很多人概念模糊的条例上，满意才怪。
因为有安全风险 这是正常的，随着气温逐渐降低，不少开电瓶车、骑自行车的市民们纷纷全副武装，帽子，口罩，围巾手套都是不可缺少的御寒“利器”，还有的市民为了有更好的防风保暖效果，甚至在车头位置装上了像被子一样的“挡风被”，殊不知这样做存在很大的安全隐患。来往的电瓶车中，有很大一部分骑车者装上了“挡风被”，这些“挡风被”有一个共同的特点，上端连着手把套，将电瓶车手把一起套在了里面，之所以“挡风被”如此流行，也是因为它能起到较好的御寒效果。
连把套还有搭棚，特别搭棚这种情况，冬天本来就西北风比较大，容易侧向翻倒，这样就非常危险，建议市民自己戴一副皮手套，脚上冷的话，自己戴一个护膝，现在卖的护膝也有的，戴个护膝，这样手上和脚上基本上都可以保护到。目前全市已有11个县、市（区）启动电动自行车挂牌业务，并将在月底前实现全市各辖区电动自行车的登记管理，也就是说，本月底前，无论你在哪个县、市（区），都能给您的合标电动车挂牌啦。
【扩展资料】
交警部门提醒，如果驾驶超标电动车，记得带F驾驶证上路。合标电动车（绿牌）使用伪造、变造的非机动车的号牌、行驶证或者其他非机动车的号牌、行驶证的；依法应当登记方可上道路行驶的非机动车，未经登记上道路行驶的；未悬挂或者未按规定悬挂非机动车号牌的；故意遮挡、污损非机动车号牌的违法行为将被处以50元罚款，而超标电动车（黄牌）如有上述违法行为则罚款100元。交警部门表示，本次电动车整治中，对一些市民的电动车违法行为进行了处罚，譬如闯红灯、逆行、合标电动车（绿牌）不在非机动车道上行驶、驾驶超标电动车（黄牌）不戴安全头盔等。冬天到了，市区很多电动车都装上了“挡风被”，甚至达到“护腰连体”全方位包裹的程度，虽能温暖自己，却可能对他人造成危险。
交警提示，“挡风被”将驾驶人的身体和电动车绑在一起，一旦发生意外，人的身体将无法与车辆分离，要想迅速跳车就很困难了。根据 福建省非机动车管理办法 的规定，合标电动车（绿牌）加装、改装动力装置的，改变外形或者已登记的技术数据的违法行为，交警部门将处以50元罚款，若是超标电动车（黄牌）出现上述违法行为，则处以100元罚款。