三菱outlander是什么车
- 三菱outlander是什么车
- 欧蓝德这款车怎么样它的销量如何
- 新一代广汽三菱欧蓝德开启预售，售价17万起，这一代欧蓝德都有哪些改变
- 全方位的改变 广汽三菱全新一代欧蓝德预售17万-23万
- 欧蓝德的弱点有哪些，广汽三菱欧蓝德通病盘点
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- 三凌车suv欧蓝德介绍
【太平洋汽车网】三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。欧蓝德的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，也表示着这是一款多功能可以适应多种路段的车型。
欧蓝德和a4L。欧蓝德开习惯开好朋友的a4L觉得蹲下驾车。我认为欧蓝德这车内装饰不太漂亮，椅子不自然通风很不喜爱常常开了开着背部就出汗了。驱动力2.0高速行驶不太足够。别的挺不错的了。欧蓝德发动机难题，它配备的是三菱汽车工业生产株式生产制造的2.0L和2.4L发动机，配对CVT变速箱，欧蓝德的隔音效果很好，但遮盖不上发动机噪声，
2.0车系应用S档后，发动机转速比将保持在3000rpm上下，车里仍然能听见显著的发动机噪声。后排座椅的确较多难题，最先坐垫较为硬，椅背视角较为陡，并且安全带卡扣设计方案不太个性化，针对后排长时长搭乘，会非常不舒服。再加上最新款欧蓝德的悬挂系统之后段比较硬实，因此碰到比较大晃动时，后排座旅客臀部与坐椅短期内分离出来还会普遍存在。此车比较冷门，看一下销量榜就还可以了解，
2.0的没开了，2.4的适时四驱开了，我只说东北地区，发动机响声非常大，觉得三菱的关键时间精力没有在车上，技术性很年久，远途9个油，房间内12个之上，汽车保值率和国产汽车类似，零整比高过两田一产，汽车保值率小于两田一产，广汽三菱的质量很一般，汽车底盘前后左右平衡装置胶垫冬天异常响声比较严重，换了一次，用不上多长时间或是那般，不想换了，
车里坐椅包裹性一般，特别是在后排座几乎是平的，车漆非常薄，对于碰撞试验可以看中保研的短视频。基本上驱动力配备。三菱欧蓝德分成两驱版和四驱版，两驱版配备的是2.0L166大马力自吸式发动机，至大功率122KW，最大扭矩转速201N·m，油耗7升上下；四驱版配备2.4L192大马力自吸发动机，至大功率141KW，扭距235N·m，油耗8升前后。全系列配6档CVTCVT变速箱。
新一代广汽三菱欧蓝德开启预售，售价17万起，这一代欧蓝德的改变：欧蓝德做为广汽三菱集团旗下的大牌明星车系，自进入中国至今，凭着“2047?一车大多能”的性价比高获得了诸多消费者的喜爱，也因为其出色的产品质量变成愈来愈多都市家庭的出游小伙伴，虏获近40万司机家中的喜欢，变成了顾客最喜欢的车系之一。
依据年轻消费群体爱好优化提升的欧蓝德曜动版，一出场便深深吸引小伙伴们的目光。外曜于形。造型上，欧蓝德曜动版前脸选用Dynamic?Shield的设计风格，展现出空气造型设计，搭配黑色前格栅及其灰黑色健身运动包围，尽展运动风格。车体侧边，倒车镜、车顶架，鲨鱼鳍天线、后扰流板等高端曜灰黑色武器装备的支持，搭配白色车体，让车系显得魅力。而18英尺的利刃升降式曜黑轮毂搭配的，为车轱辘烙下专享图腾图片，诠释了潮流与炫酷最优组合。
新款车型传承了三菱血液里流淌着的领袖气质，搭载了三菱独创MIVEC金子芯动力，配对第三代INVECS无级变速箱，给予2.0L和2.4L这两种驱动力挑选。在其中2.4L版本号继承了EVO称霸赛场的S-AWC系统软件，有着更出色的耐磨性和操纵性；它汽车制动系统也经历了达喀尔拉力赛的冠军校准，在日常驾驶情况下拥有更加健身运动和刺激的感受，操控感获得了进一步的提高。全新升级三菱欧蓝德配备2.5升四缸发动机，至大功率184大马力，最大扭矩转速245N·m，配对可仿真模拟8挡的CVT汽车变速箱。除此之外，可全系列选配的S-AWC电子控制系统全轮驱动系统软件具备六种驱动模式。
9月30日晚，广汽三菱全新一代欧蓝德正式开启预售，新车是一款换代车型，外观与内饰都换装了三菱全新的设计理念，档次感提升明显。此次预售，新车将推出7款车型，其中包括4款两驱车型，3款四驱车型，预售价格为17万-23万，详细内容请见下文：
●新车亮点
基于CMF-CD平台打造的新产品，品质有一定保证；
换装“Dynamic Shield”家族式设计，颜值提升明显：
内部新增多种配置，功能性变得更好了。
●新车介绍
外观方面，新车采用了最新的“Dynamic Shield”家族式设计，上半部分是贯穿式横幅+蜂窝网状的组合，而下半部分则为梯形设计，分体式大灯很个性，日行灯与中网紧密相连，视觉冲击力很强。另外，新车的两侧还带有镀铬装饰条，与前包围下方的护板装饰搭配得很到位，让整车看起来显得非常厚重。
新车的侧面线条棱角分明，层次感很不错，细节上采用了悬浮式车顶与隐藏式A、B柱的设计，展现出了新车的时尚前卫。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4710/1862/1745（mm），轴距为2706mm，相比老款来说，有一定幅度的提升。
车尾变得硬派了一些，整体设计最吸引人要数尾灯了，内部集成了类似“Y”形的光带，不但美观，而且辨识度也很强。另外，后包围配备了银色的下护板与双边双出的尾排，立体感很不错。
相比外观，新车的内饰要更有看点，因为这个简约科技的设计风格获得了2021年“沃德十佳内饰”的称号，在国际上是获得认可的。细节上，12.3英寸的液晶仪表盘+9英寸中控大屏的组合很时尚。
配置方面，新车配备了CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能，新增的10.8英寸的HUD显示器也能提升整车的档次感。另外，新车将会有7座版本，采用的是“2+3+2”的布局。
动力方面，新车将1.5T四缸发动机+48V轻混系统，这台发动机采用了歧管喷射+缸内直喷的混合喷射，直喷压力值提升至300bar，并且采用了更大的涡轮。另外，发动机还采用了水冷式中冷器，更短的进气管路可以降低涡轮迟滞，驾驶感受上会有不错的表现。参数方面，1.5T发动机的最大功率215马力，最大扭矩280牛·米，与之匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱。
点评
全新一代欧蓝德的变化可谓全方位，外观换装了“Dynamic Shield”家族式设计，颜值提升明显，内饰在变得更有科技感的同时，还提升了配置，可以说在设计与品质方面都有了极大的提升，整体竞争力变得更强了，再加上此次的预售价格也比较亲民，全新一代欧蓝德未来的市场表现还是非常值得期待的。
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欧蓝德 2019年全年销量为84，960辆。与日产琦君、 本田crv 和 丰田rav4 房融等主要热门对比车型相比，销量差距仍然很大。那么为什么欧蓝德卖得不好呢？首先，我们需要清楚地知道欧蓝德的弱点和通病。
很多人关心欧蓝德的发动机。欧蓝德搭载三菱汽车工业公司生产的2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱。三菱欧蓝德的发动机动力是没问题的，足够有活力。虽然欧蓝德在隔音上的处理不错，但是冷车发动机的声音还是比较大的。
欧蓝德的后排座椅似乎存在很多问题:欧蓝德后排座椅偏硬，坐垫角度偏平，靠背角度较陡，安全扣的位置设计不够合理。后排乘客如果长时间乘坐，会很不舒服。欧蓝德这么大的后排空空间没能提供很好的舒适性，有些自降身份。
另外，车主反映后座骨架会生锈，即使更换新零件，还是会生锈；后排座椅还有一个问题。有车主反映，后排座椅的头枕有异味，让人感觉很不舒服。看来广汽三菱根本不重视后排乘客！
驾驶座的舒适性比后座好很多，但在人机工程学上也不怎么样。比如座椅位置设计的很高，而方向盘和换挡杆相对较低。整个中控的位置也感觉低了一点，但是扶手箱的位置出奇的高，导致换挡的时候低头找排挡杆，手臂容易被扶手箱挡住。此外，手刹的设计也很精彩。
欧蓝德的内饰设计老旧，看起来不上档次，用料也比较便宜，给人一种很廉价的感觉。不过中控系统的设计看起来并不上档次，中控按键的质感也不好。方向盘专用线感觉怪怪的，总感觉黏黏的，阻尼太强，转到一定角度就有卡死的感觉。如果爬山的话，效果不错。
此外，很多车主反映欧蓝德售后态度很不好，对已经发生的问题推卸责任。不过我感觉每个品牌都会有这种事情，尤其是那些问题很多的车辆。欧蓝德为什么卖得不好，大概离不开这些原因。欧蓝德暂时可以吐槽这么多。
所以欧蓝德能不能买就是另一个问题了。虽然有这样的缺点，但也掩盖不了它的一些优点:动力表现不错，因为排量问题油耗较高，平均油耗9.5L/100km；；底盘针对烂路调校的很好，在烂路上能有不错的舒适性；操控性强，指向精准；车内空空间大，后备箱储物空间大，后排座椅可按4/6比例放平。
@2019
三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向灵活与运动的完美结合。
三菱欧蓝德优点
1、它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。
2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。
3、欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。
欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。
而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。
扩展资料：
注意事项：
在汽车的驾驶过程中需要注意遵守交通规则，其次一定需要佩戴安全带，在驾驶的时候需要注意档位的使用，在滑行的时候不可以采用空档，在汽车的磨合期需要注意离合器的使用。
在道路上驾驶的过程中，驾驶员需要注意不能随意凭借主观想法判断汽车的距离，比如主观判断后面的车辆离车辆距离很远，在变道的时候就不打转向灯，导致后面汽车的驾驶员判断容易出现错误，容易导致剐蹭和追尾等事故。
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