丰田车怎么样质量好不好（都说丰田车最可靠，你觉得可靠吗你会选择这款车吗）

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• 俗话说“丰田车开不坏，一车传三代”，丰田车质量真有那么好吗
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我觉得丰田车确实比较可靠。而且我个人也会选择购买丰田汽车。

在我们的身边会发现有很多朋友都喜欢购买丰田汽车，从而让我们觉得丰田汽车的存在是一种普遍现象。而之所以会有很多的人比较信任丰田汽车，主要还是因为丰田汽车的质量是比较不错的。

我们都知道丰田汽车无论是外观还是款式都是非常精致的，而且在进行行驶的过程中，也能够让司机拥有一种比较舒适的状态。因此很多人都会觉得丰田汽车是值得购买的，所以很多人都会选择购买丰田汽车。从而让丰田汽车在市场上一直拥有很好的销量，而且也成为大众比较喜欢的汽车品牌。

但是之所以会拥有这种销量比较好的现象。其实和丰田汽车的外观和款式并没有太过于直接的关系，因为大家之所以比较喜欢丰田品牌的汽车。其实还有一个非常主要的原因，就是丰田汽车的质量是最可靠的。因为丰田汽车的三大件拥有很高的质量保证，在长时间进行行驶的过程中，基本上都不会出现任何质量问题。这也是很多人在购买丰田汽车之后，一般都会选择使用丰田汽车很多年的原因。而且让我们觉得，很多人开的丰田汽车，拥有的年限都是比较高的。

所以在这种情况下，我个人也会选择丰田汽车。所以在之前购买车辆的时候，自己选择购买了一台丰田卡罗拉。目前已经驾驶了两年，而且在这两年的时间内没有出现任何质量问题。并且也给我带来了很好的用车感受，所以我个人觉得丰田汽车的质量真的是非常可靠的。而且当身边的朋友开始买车的时候，也会选择向身边的朋友推荐丰田汽车。

可以。

2JZ-GE是一台偏向经济性调校的引擎，皮实耐用，最大输出功率215ps，主要应用于豪华轿车，例如丰田皇冠，LexusES。

2JZ-GTE则采用了偏向动力输出的设计，等大并联的双涡轮搭配水冷中冷器配合VVT-i技术，最大输出功率达到280ps。由于动力更加强劲，加之铸铁机体的高强度带来的巨大改装空间，2JZ-GTE主要搭载于跑车、高性能轿车。

汽车行驶注意事项

紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

丰田的高品质，其实就是体现在超高可靠性上。

可靠性这个词在我遇到的日系车之前对其是完全没概念的，我已经习惯于不断的带着我的小宝马不断出入修理厂，4s店频繁度就快赶上员工上班，虽然经常看jdpower的可靠性排名但依旧无动于衷，一直以为车子的第一要务是动力好，悬架结构高级，配置高。

注意事项

车子在风扇罢工后郑重宣布趴窝了，多年以来烧机油，各种油液渗漏的问题终于在这一刻遇到了集中解决的时机。随后便是为期一个月的大修，一个连修车师傅都不愿意面对的大修业务，哪怕挣钱多。

丰田汽车在国际上还是非常不错的，质量可以说很有保证，丰田车的舒适度是本田车比不上的。虽然丰田车不管从外观还是内部陈设来说都比较平庸，可是它仿佛有一种吸引人的魅力。每当你坐在里面时，你会喜欢上它，它让人感觉特别踏实，特别安心。它的综合表现力还是非常强的，非常耐跑。再看看本田，本田的舒适度或许没有那么高，但是本田车的质量却比丰田好一些。因为本田车一直致力于提高自己的技术，它的引擎技术相信也是行业里面领先的。而且在性能还有发动机上它的优势都是特别明显的，而且特别省油，老百姓开车主要不就是为了性价比高吗？

其实本田最引以为傲的当属是其地球梦的发动机和Vtec技术，本田的发动机稳定性在同行业里始终处于领先地位，本田非常注重技术的创新与研发，特别是发动机的技术，但是产品线比较单一，本田自称是世界上最耐用的汽车品牌，是一个有着疯狂研发部的特立独行的品牌，还是非常不错的。

丰田车整体质量还是不错的，不管是一汽丰田还是广汽丰田，但是从市场销量来看，一汽丰田的车销量比广汽的好，因为根据数据显示，一汽丰田的车整体比广汽的外观好看点，仅仅是外观更加符合大众口味，比如一汽丰田的卡罗拉就比广汽丰田的雷凌好看，更具运动气质；一汽丰田的威驰比广汽丰田的致享更大气，他们三大件（发动机、变速箱、底盘）都一样，所以销量一汽丰田的更好，这个还要看广大车主的爱好，和自己的实际情况。

丰田车开不坏主要是说丰田车皮实、发动机好，不会经常出些小故障。我有朋友开了二十七万公里的丰田瑞智照样没什么毛病，性能很好，跑长途开着坐着都还是很不错。宝马车注重驾驶感受，坐奔驰开宝马，享受的是品牌优势和驾驶乐趣。驾驶性能好发动机当然是很不错的，如果经常驾驶可能到时候会报废。不过现在的车除了经典款用于收藏以外，其他日常用车也很少开那么久吧，基本十几年就会换车了，其实现在的国产车的质量也是非常不错的，大家也可以多多支持国货。

很多人都非常喜欢丰田汽车，但是对于一些不了解丰田汽车的人来说就感觉到非常疑惑。所以接下来我们就一起看一下丰田车到底有哪些优点和缺点呢。丰田车还是有很多优点的，比方说像丰田的品控做的非常好，而且稳定性也非常高，小毛病相较于其他品牌的汽车来说是非常少的。所以它在全世界范围内销量都是非常的高的。而且丰田的故障率是比较低的，所以在维修上面也是有很大的好处的，因为不发生故障就不用去修车，这样也就不用花修理费。?

在修车的时候人工肯定也是有贵的有便宜的，所以丰田在这方面也是有很大的优势的，相较于其他的汽车，丰田的维修养护成本都是比较低的，而且在中国的话，丰田的配套措施也做的比较好，维修起来也是非常方便的，而且人工费也非常便宜。而且很多人都觉得丰田的车是可以保值的，因为丰田的车是很少出故障的，所以就算是其他的车开上两三年就贬值的非常厉害，但是丰田汽车就算是开上20年也不会坏的特别厉害。

所以丰田汽车就算是开了几年不想要了，卖二手的话也是可以原价卖的。在汽车圈有一句话叫做修不好的大众，开不坏的丰田。这句话的意思就是说，丰田的质量是肯定有保证的，平常害怕把车开坏的人，是可以放心买丰田汽车的，因为丰田汽车出故障的几率是非常小的，所以我觉得丰田的性价比还是很高的，如果大家平常想要买一个可以开很长时间的车，完全可以考虑丰田。?

但是就算丰田汽车的质量很好，在开的时候也要注意，如果经常使用不正确的驾驶方法或者不注意保养的话，那也很有可能会出现故障的。所以无论大家买什么样的汽车学会保养才是最重要的，平常也不要经常磕碰或者是刮蹭。

今天来给大家解答一下为什么丰田汽车的质量，真的要比大众的好吗？大众和丰田作为非常有名的两大汽车品牌，在全球销量也遥遥领先。大众作为德系品牌，以严谨的态度赢得了很多粉丝，丰田作为日系品牌，性能和质量也受到高度评价。那么，这两个品牌的汽车哪个耐久性更高，使用年限长的话，购买哪个品牌的汽车具有成本效益呢？测量汽车的耐久性，除了发动机和变速箱外，最重要的是底盘悬架。

一般来说，大众汽车的底盘比美籍和日系车型更结实。这种悬架提高了汽车的装载能力，避免了底盘太软而引起的划痕和危险。这种底盘在车速比较高的情况下，车身比较稳定，不容易翻车，允许高速漂浮的情况。再加上优秀的调整能力，可以提高舒适度。丰田在底盘方面比较普通，装载力略落后于大众。我们需要看到的是发动机的性能。一般来说，大众旗下的车型大部分都搭载涡轮增压发动机。

动力输出很强，但与丰田的自然吸气引擎相比，故障率要高得多。我们经常看到大众发动机出现的各种问题，如“发动机油燃烧”、“噪音大”、“容易积碳”等，丰田在发动机方面采用了技术比较成熟的自然吸气发动机，其爆发力不能与涡轮增压发动机相比，但其顺性和稳定性更强，故障率也达到了非常低的水平。我们想看的是汽车的变速箱和一些零部件。

丰田本身的理念更注重稳定性和实用性，因此采用了经过多次验证、技术成熟的变速器。大众近年来一直致力于开发离合变速箱，旗下很多车型都装载着这个变速箱。技术相对成熟，但故障率比丰田变速箱更高。大众和丰田这两个汽车品牌虽然名声都很好，但耐久性最高的是丰田，开十年也不会出现太大的问题。另一方面，与大众相比，同一等级丰田车型的价格通常也稍低，因此性价比非常高。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了，车上的8个气囊全部打开，5个人都没事，在事后他换了个新车壳现在还在用．丰田锐志是全新车型 还是后轮驱动 有新的技术就会有新的感受，驾驶乐趣是绝对的！锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠，高于佳美。锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。车的底盘很高，最小离地间隙隔为17CM，对于一款运动型轿车来说，已经很高了，相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。车内的空相对比较满意，虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方，但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM，坐在驾驶座需将座椅调至最低，如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰，副驾驶座也一样，而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶，这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车，天窗对我来说就是要不得了，哈哈。而且座位调到最低，开长途会比较累容易犯困吧。总体感觉车比较有个性，不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧)，比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的，平时一个人在城市或乡村呼啸而过，别有一番激情，闲暇时约三两知已相聚，体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志.为了更加完美，丰田也推出了运动型佳美SE，当然他的价格不斐，并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般，悬架过硬，这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼，但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。也许佳美最好的选择是采用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE，他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS系统、EBD系统以及驾驶员电动座椅，把更多实用、豪华的元素加在佳美身上。个人觉得还是凯美瑞最好.凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...另外，如果要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了

个人评价觉得在中低配车系中质量完全ok,丰田的质量和性能，排在中级合资车第一，肯定可靠。值得购买！下面来谈谈丰田的优势：一、空间大，后排没有凸起，很宽敞。很多B级车都没有这感觉。二、油耗低，丰田的省油技术得益于发动机的高效三、质量稳定，十万二十万公里基本不换什么东西！ 其他车系 火花塞 皮带 点火线圈 4-6万公里就必须换了，丰田你开个10万公里都没有问题。缺点：操控性一般，动力一般。1.2T的排量，适合温柔开，推背，驾驶感这些就不要指望了综上：你要是家用，这款车完美适合你，空间，油耗，质量同级别最好你要是追求驾驶感，运动感，这车没什么优势。