东风商用车技术中心（请问东风商用车技术中心工资待遇怎么样啊，请教！！！）

东风商用车技术中心（请问东风商用车技术中心工资待遇怎么样啊，请教！！！）

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• 东风公司武汉技术中心工作好还是在十堰工作好
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• 跪求各位前辈东风商用车技术中心工资待遇问题，刚进去的应届本科毕业生第一年总收入万分感谢！
• 武汉的东风商用车研发中心和东风股份有限公司商品研发院是一个地方吗
• 东风商用车技术中心员工待遇怎么样
• 东风商用车技术中心的员工待遇（工资和奖金）如何，即将研究生毕业，也不清楚里面的情况，请指点一下
• 东风商用车技术中心哪个部门最有前途
• 东风商用车技术中心面试通过后还有什么流程

商用车技术中心的工资表面上是比专业厂要高一些，实际上专业厂都有高产奖金！
每月都有的那种奖金，不算多，也就一千块左右！
缺点：
1.制造厂在十堰，中心在武汉，所以技术中心接触现场少，都是闭门造车的那种！
2.了解现场没有现场搞装配的多，很多时候都是装配的来想办法解决设计难题。
3.基本上没有女生，如果毕业不带来，以后终身大事有点麻烦。
4.中心搞设计搞得好的要么当领导了，要么被挖走了；导致现在搞设计的都是年轻人，了解实际装配太少，设计出来的东西经常无法装配。
有点：
1.有自己的设计权限，自己想改什么结构就改什么结构；这个是合资的乘用车无法比拟的。
2.工作很悠闲，双休日。出差机会多，跟供应商打交道多一些，你懂得。。。
3.名气比较大，尤其是前一段时间东风天锦搞了国家汽车工业科技进步一等奖，当然了都是领导的功劳，你干活是应该的，获奖是领导应该获得！
4.以后跳槽比较容易，但是学到的东西多少关键还是靠自己。

十堰好。
东风商用车技术中心在武汉还是不错的，待遇的话7000左右，研发的工资会高很多，15-20万这样子，东风（十堰）车身部件有限责任公司双休社保正式合同技术中心主任?25000-33333元/月，所以还是十堰好。
东风汽车集团有限公司技术中心成立于1983年4月，是东风汽车集团有限公司的产品开发中心、技术研究中心、技术管理中心。

好。东风商用车技术中心质量岗在这里可以学到很多技术，工作相对轻松，工作氛围也不错。属于东风体系下老牌技术中心，不看重待遇下，还是有不错发展。东风商用车1969年诞生于中国，用信赖、专业、科技的理念深耕制造工艺，不断开拓市场，赢得客户认可。

1.变速箱的主要故障是由于气门太脏，而气门嘴太脏会损害齿轮箱润滑油的品质及摩擦力。增加了摩擦力和磨损，同时还会在齿轮箱中生成油脂，导致阀体、管道阻塞，使油压不能连续地调整，导致变速箱故障。
2.东风14档变速箱是东风商用车技术中心在发动机、变速箱、车桥一体化的基础上，研制成功的第一台重型变速箱，也是东风集团和沃尔沃公司的合作成果。DT14系列变速器采用沃尔沃14档手动变速器技术，采用全同步器换挡，单 H型顶盖和前后副箱的气控换挡模式，操作简便，档位清晰。

补充一下：地点在武汉，应届生提供住宿，只能住三年，水电费用自理。单位有食堂，提供早中晚三餐，有补贴。如果是技术中心，就是在武汉，如果是商用车公司，可能会在十堰。待遇嘛，楼上说的差不多，其实也是这个道理，新员工1-3年都是培养期，经验都不足，还能要求更多吗，呵呵

不是一个地方，东风有限下属包括商用车、乘用车、东风股份等公司。商用车研发中心属于商用车公司，商品研发院属于东风股份。东风商用车产中重型卡车，东风股份产轻型车。
东风的重卡目前排第一，轻卡排第二吧貌似。
我个人觉得商用车研发中心好一点，因为东风股份在网上的评价好像不太好，底下分公司又多，比较杂乱，而且他们的研发院好像成立的时间也不长吧，校园招聘的时候感觉也不太正规。根本就不愿意跟我谈待遇，而且也对到底从事什么工作支支吾吾不太明确，貌似有后来转到分厂里工作的。
采纳我吧。

东风商用车技术中心 （2年6个月）D&R Center | 总监/部门经理 | 6001-8000元/月汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务/租赁） | 企业性质：国企 | 规模：10000人以上工作描述：混合动力永磁电机开发；
整车网络J1939协议栈开发。

东风商用车技术中心待遇不错的，我大学同学有去年校园招聘进去的，不过学历没你高，是本科，第一年是年薪6万(实习期3个月不算的，实习期工资较低只有3200），听他说今年工资又调高了，做满1年现在能拿到将近6000了。社保5险1金都有，在那里干了3年左右的技术工程师年薪都有10万左右了，研发工程师年薪最高，有15万至少甚至更多，所以你研究生毕业的应该争取去研发部门做工程师。你硕士生进去第一年8万左右，以后会越来越多的。总体这家单位还是很不错的。

回答

你好! 技术中心里面做体系认证这一方面是最好的。商用车技术中心是东风汽车有限公司商用车产品研究、设计开发、试验、试制及检测分析的业务部门。东风商用车技术中心下设先行开发部、商品开发部、客车开发部、工艺研究所、基础技术研究部、成本工程部、车身开发部、电器开发部、底盘及整车性能开发部、发动机开发部、车辆试验部、试制部和开发管理部等十三个业务部门。目前承担东风汽车有限公司全系列中、重型卡车、客车整车以及大马力发动机、商用车驾驶室等关键总成的研发任务，具有较完备的整车及总成试制、试验能力。

提问

底盘，车身，电控，动力总成，哪个部门加班多

回答

车身、底盘工资高一些,电器的核心东西都在供应商这里,内外饰这边工资低一些,但是也还可以的。

更多1条

东风商用车技术中心面试通过后还要试岗时间为5天。根据查询相关信息显示：通知人选通过面试，并告知人选根据公司规定，试岗时间为5天，试岗期通过，试岗期工作时间按照约定薪酬计算工资，试岗期没有通过，50元/天的补助。并告知人选随后会将入职通知发放到候选人的邮箱，并请其注意查收。