17款宝马525经常会出什么小毛病
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首先手机连接蓝牙时。如果挂电话，车里会有玻璃碎烂的声音，还有副驾驶玻璃?键控制升起的时候，玻璃已经合上还会有皮子摩擦的声音。还有120左右匀速行驶时，如果轻点油门，会有点声音，具体哪里发出来的还不清楚。
驾驶员前排储物空间设置不合理,我手机钱包都不知道放哪里,只能挤在那两个已经物满为患的杯槽里。
注意事项??
动力是不容置疑的。而且530是6缸车，平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好，525涡轮可能起步的动力比530好一点，但是持续来说肯定是530好。
操控：这么大的马儿，开起来不费劲，高速过弯不会让你感觉掌控不住，地盘很扎实，超车都是小意思。
油耗：在市区的话，平均油耗大概在16-17左右，高速的话油耗可以降到8-9，总体来说还是可以接受的。
舒适：后排的座椅应该跟舒适无关吧，短程还好，路程长就不舒服了，因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去，300公里以上就感觉会很累了，虽然有腰部支撑，但是包裹性确实不是很好。
优点：乘坐空间舒适。
“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一个闻名于世界的豪华汽车品牌，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
以上内容参考：百度百科-宝马
宝马5系规范轴距版车型的底盘代号是g30，加长轴距版车型的底盘代号为g38。国产版新款宝马5系一共搭载三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
宝马525特点：
蓝天白云标可以说是老少通吃，所以超高的辨识度应该是5系最大的优点，或者也可以说是最大的缺点。
宝马一向不擅于内饰设计，不过这一代5系的内饰还是有了不小的提升，豪华感和科技感都有了，用料也更讲究了。国产加长后的内部空间也大幅提升。
宝马这台B48B20系列2.0T发动机也算是一代经典了，525Li上面搭载了低功率版，184马力的最大功率和290牛·米的最大扭矩确实很一般。
外形上小部件应该有微小的区别，内饰配置也是，和动力输出上表现不一样525表现的略好点，剩下没什么区别，就等于提升下配置几乎没什么区别，520li就行，座椅加热这就得看个人了，如果你是个女生的话，
我想你会用的多些，因为在来例假的时候，屁股和腰部有加热的效果
反我加这个坐椅加热的，就用过几次，给我媳妇用的，效果挺好，夏天几乎是用不上，冬天其实也少，你要买个毛垫基本是用不上
值得买，机械性能非常好，风阻只有0.25，短轴板的更低0.22 ，整体操控性，舒适性，隔音，空间，内饰做工用料，科技装备，都是非常不错的，变速箱更是顺滑无比。在A6L 奔驰E级和宝马5系里首推5系，因为新5系确实太全面了。记得是刚刚上市的5系，已经没有525了，只有528，530和 540
17款宝马525li2.0大灯灯泡型号是85415XVC1D1S4800K型号，是一款氙气灯泡。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，其不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅。
宝马5系大灯详情
宝马5系的大灯用的是单光源大灯，远近光都是用外侧的氙气灯，内侧有一个卤素灯，亮度非常低，不是用来照明的，而照明工作完全依赖外侧那个氙气灯，亮度非常高。宝马5系的四圆头灯4个中内侧两个灯是不亮的。是因为灯光技术的发展，宝马大灯早已不需要将远光和近光分成两个灯，都集中在外侧灯里，通过电磁挡板切换远近光。
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