9月汽车销量排行（2020年9月汽车品牌零售排行榜\\长安汽车领涨车市）
- 2020年9月汽车品牌零售排行榜\长安汽车领涨车市
- 看到2016全年汽车销量版榜单之后你有什么想说的
- 9月高端轿车销量：E级跌出前三，红旗H9挤下了辉昂
- 9月SUV销量出炉：哈弗H6依然稳居第一，本田CR-V反超长安CS75
根据目前最接近汽车终端零售销售数据（新车交强险数据）显示：2020年9月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众、一汽大众、东风日产、长安汽车、东风本田、吉利汽车、上汽通用别克、一汽丰田、广汽丰田。与上月相比，前十强中全部实现销量增长，其中一汽丰田及广汽丰田销量环比增长最大，分别为27%及23%，从今年1-9月累计数据来看，已有两家实现正增长，其中长安汽车相比去年增长超13%，宛如一匹黑马，异军突起。
具体排名如下：
说实话，国产车品牌那么多，似乎都不错，但是最喜欢的还是比亚迪，虽然外观不是最好的，但它一直用心。当然，不能少了可能让我实现梦想的众泰
导语：近日，9月份乘用车销量排行榜出炉，其中高端轿车市场表现不错，基本都实现了同比增长的状态。而从具体销量排名来看，高端轿车前8名的车型又有哪些呢？一起来看看。
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红旗H9
第8名?2270台
红旗H9于今年8月23日上市，9月作为红旗H9第一个完整自然月，能获得2270台的销量，可谓是一个非常值得称赞的成绩。而之前很长时间充当“守门员”的辉昂，这次也被红旗H9挤下了前8的位置。
要说红旗H9能够在首月获得不错的销量成绩，我认为这台车的最大吸引点就是其外观部分，真的非常有大气磅礴之感，可以说它的竞争对手，?E级、A6L、5系也没有如此强大的气场，毕竟红旗H9有一个称号——国产“劳斯莱斯”——并不是白叫的。
除此之外，红旗H9非常丰富的配置、出色的动力水平，以及大尺寸车身和大空间等，都在同级别拥有很大的优势。
综上，红旗H9在30万以上价位区间，的确是值得考虑的。
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奔驰E级
第5名?13899台
奔驰E级取得13899台的成绩，排在第5名，看起来是非常优异的成绩了，不过相对于前几个月奔驰E级的排名（8月第3，7月第3，6月第2）来看，奔驰E级在9月掉到了第5名，还是令人有些小惊讶，不止如此，销量上也被第一名的车型拉开了5000台，都有“8个辉昂销量”的差距了。
奔驰E级靠着奔驰的品牌加成，竞争力都是顶尖的，不过在产品质量方面，奔驰E级倒是存在着或大或小的问题，比如去年的断轴事件、铝换钢事件、以及大大小小的召回事件，使消费者对这台车产生了一定的顾虑，因此，在9月份的销量下滑中，也直接反映了出来。
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奥迪A4L
第4名?14771台
奔驰C级
第3名?15257台
第4名的A4L和第3名的C级，都属于是起步价在30万以上豪华中型车，很多人说，宝马3系卖得也不错，为什么看不到宝马3系的身影，因为宝马3系起步价在30万内。要我说，宝马你就该把价格定在30万出头，然后降价一波，又能上榜又能获得大优惠的好感。
A4L的吸引点是：降价厉害，终端起步价是C级、3系三台车中最低的，门槛更低的一线豪华中级车。
C级的吸引点是：品牌还是在第一位，要说产品力，三台车中，谁也不差谁多少。
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宝马5系
第2名?18096台
从8月的第一，到9月的第二，宝马5系在最近几个月的销量一直都在非常靠前的位置。实际上，在9月底的北京车展上，新款的宝马5系上市，而大家都知道，新款上市前一段时间，一般会有一个不错的抄底价，而根据宝马5系的车主价格来看，5系在9月份的优惠幅度为44460元。价格因素，是宝马5系能够获得不错销量的重要前提之一。
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奥迪A6L
第一名?18813台
奥迪A6L，也和A4L一样，采用了相对更大的优惠力度，平均66197元的优惠，使得A6L拥有了更低的门槛。而从同比增长37.2%中，也能看出，全新一代奥迪A6L的产品力正在被逐步认可。
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阿川评车
不难发现，高端轿车市场，基本都是BBA的天下，这个5系、A6L、E级的销量地位难以撼动。而红旗H9的上榜，说明了自主品牌高端车型红旗H9获得了不错的认可度，相信随着产能的上升，红旗H9能够获得更高的销量。
（文/Shen）
中国汽车市场进入调整期以后，市场变化风起云涌，?长安CS75和本田CR-V表现非常抢眼，一度给人带来要取代哈弗H6的感觉。不过随着第三代哈弗H6的上市，长安CS75和本田CR-V立刻被压制住，哈弗H6用实力证明“你大爷还是你大爷”。
根据乘联会9月SUV销量排名，哈弗H6单月销售39,168辆，继续高居第一名；本田CR-V单月销售27,447辆，排名第二；长安CS75单月销售25,180辆，排名第三。相比今年8月份，哈弗H6对长安CS75和本田CR-V的优势扩大，长安CS75和本田CR-V则出现了排名互换。
上汽大众旗下的主打SUV途观，在9月取得19,722辆的销售成绩，超过荣威RX5和博越，排名第四；荣威RX5单月销售18,630辆，排名第五，虽然相比今年8月倒退一名，但9月销量同比上涨11.6%；去年换代的丰田RAV4，9月销量为18,318辆，同比上涨65.4%，是榜单中涨幅最大的SUV车型。
豪华SUV方面，只有奔驰GLC和奥迪Q5进入9月SUV销量前十五名。这其中奔驰GLC的销量为15,884辆，同比上涨35.8%，排名第十一；奥迪Q5的销量为15,536辆，同比上涨2.4%，排名第十三。
值得注意的是，尽管SUV市场最近走势不错，但9月SUV销量前十五名中依然有车型出现下滑。这其中一汽-大众的探岳单月销量为17,215辆，同比下滑19.3%，是榜单中下滑幅度最大的SUV车型；东风日产的逍客和奇骏，同样表现不佳，分别同比下滑15.1%和14.2%。
从今年1-9月的累计销量来看，哈弗H6依然是冠军，累计销量为203,988辆，但出现了16%的同比下滑；长安CS75整体表现不错，累计销量为175,016辆，同比上涨61.8%。另外引人注意的是比亚迪宋，今年1-9月累计销量为119,242辆，同比大涨124.3%，是榜单中涨幅最大的SUV车型。
