polo是什么意思
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Polo一词是英文中马球的意思，而马球运动是一项贵族运动，参予者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣，将这种运动衣演变成为大众服式，是拉尔夫·劳伦的功劳。
Polo恤比无领的T恤多一份严谨认真，比衬衫又少一份拘束紧张。Polo恤的样式始终未变，只是变换色彩来适应不同的年代，每一季都会以丰富的色彩来顺应新的流行。这种巧妙地将古典品味的优哉悠哉融入现代生活方式的设计哲学，贯穿于拉尔夫·劳伦的各类设计之中。Polo/RALPH LAUREN牌的男装，包括套装、恤衫、T恤、裤子、牛仔装、皮茄克，都具有一种现代意味的高贵，非常适合有地位、身份的中产阶层的男士穿着。
第一代Polo(1975至1980) ：70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，唯一美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步
第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了一些修改，后部车身线条被设计的更加简介动感，后备箱更加陡直，这样的设计目的在于增大内部空间，提高整车的实用性。第二代Polo放倒后排座椅，行李空间能从265升扩展到645升。如果将内部空间全部塞满的话，更可以得到1000升的空间，这个数字在当时这一级别的车型里绝对可以算是是一个世界纪录了。第二代Polo发动机和第一代相比没有任何变化，仍然有3款可供选择，两款排量为1.1升功率为40马力和50马力，另外还有一款排量为1.3升功率为60马力。 在1982年8月又推出了第二代Polo的运动款——Polo Coupe。这款车以其简练的线条展示出了运动风格，但丝毫没有牺牲实用性。不但后备箱容积充沛，后排座椅还可以方便的折叠起来，让后备箱的容积增加到1立方米。Polo Coupe只提供2款发动机供选择，功率分别为50马力和60马力。随后又推出了一款新型1.3升发动机，由于装备了双向化油器致使功率提升至75马力。这款Polo Coupe GT最高时速能达到167km/h。截至1983年Polo的总产量达到了100万台。
作为第三代Polo也保持了Polo家族的传统，推出了一款色彩研究车——Polo Harlekin(这个词在德语里是指戏剧里的丑角、小丑)。顾客也对着款特别的车型产生了极大的兴趣，因此从该车型推出就根本没人担心她的销路。作为车身色彩研究，Polo Harlekin自1995年上市起仅仅生产了1000辆。每辆车可以选择不同的颜色，特别之处在于每一个车身组成部分如车体、车门、发动机罩、翼子板和保险杠可以任意选择蓝色、红色、绿色和黄色。这些部件分别进行生产喷漆，最后再由专门组成的色彩分配小组将不同颜色的部件组装在一起，成为了一辆辆不同的色彩斑斓的轿车，相对普通车来说显得有个性多了。另外也说明了大众Polo在制造工艺上体现了较高的水准，因为每一部件都需准确装配。到了1995 年，Polo的第400万辆也诞生了。
2002年大众推出了第四代Polo，并与大众旗下的西亚特Ibiza和斯科达Fabia公用平台。这款POLO顺利引进中国生产，在外观上Polo四代显得更为浑圆匀称，圆形的头灯则又追溯回到Polo一代和二代车型，只不过2大2小的圆灯的布局与早先的Polo有所不同。大众公司在2003年推出了一款85马力的1.4升FSI发动机，这种汽油直喷发动机不仅大大降低了油耗，同时也大大提高了环保性能。在这代Polo身上，诸如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备已经成为了标准配置，并可选装ESP、导航系统等，使小型轿车的舒适程度进一步与中高档车型接近。
2005年瑞士日内瓦车展，恰逢POLO诞生30周年，大众推出了第四代POLO的中期改款，全新设计的U型前脸替代了四代POLO可爱的四眼大灯设计，同时尾灯也做出了修改，稍后大众推出了POLO GTI的直系后代，装备150匹1.8T发动机的POLO GTI开始全面投放市场，同时源自POLO改款车型的POLO GP确定引进中国生产，并定名劲情、劲取。
当然不同了,虽然POLO和宝来都是大众的车型,但是它们属于不同级别的车型,POLO属于紧凑型轿车,宝来则是小型车,POLO相对宝来较小,它们因为级别不同主打不同的市场.
宝来其实就是高尔夫的三厢版,是德国大众PQ34平台上的车型,国内销售的是第四代宝来,而国内市场上的大众速腾则是PQ35平台上的第五代高尔夫的三厢版,在国际市场上它就是宝来的换代车型.同一级别的车型还有明锐,卡罗拉,思域,马自达3等等.
POLO是大众A0平台上的车,属于第五代POLO,与斯柯达法比亚,奥迪未来的A1都是一个平台.国内与它同一级别的车型还有标致206,本田飞度,日产骊威等等.
A0级车与A级的区别。新polo的平台是介于PQ24和25之间吧，宝来是PQ34平台的。抛开外形和内饰的大不同，就1.6at的两款车来说，发动机和变速箱完全一样，EA111系列的发动机和tiptronic6速 手自一体变速器。
首先POLO与宝来不是一个级别的大众车，可以说后者是前者的哥哥。 新POLO在推出时结合了许多人性化设计，比如在CAN-BUS技术控制系统下，车载电脑扩展功能繁多，像电动车窗的功能齐备，可以钥匙关窗，一键式升降，放夹功能，熄火延时，电动天窗及电动加热后视镜等等。所以这一切说明POLO的实用性超强。再说说动力，因为本人曾拿POLO练习烧胎，在挂一档的时候它竟让可以冲到60KM/H，最高时速可以达到170KM/H，绝对适合热血的人，因为它配备电子油门，在此作用下发动机转速提升特别快，但过了5000转的时候，扭力开始衰减。而且POLO方向盘手感好，在过弯时回线性一流，感觉超棒，而且它配备了韩泰195/55R16轮胎，这款胎的抓地力和耐磨性都不错，所以POLO是一款不错的车。 抱歉楼下的MENPHILS,我刚查过资料，是我记错了
BORA: 宝来的造型设计自然流畅、曲线平滑、结实饱满，给人一种蓄势待发的感觉。侧面俯冲状线条极富动感，棱角分明的运动型车头配上简洁一体的凤眼形大灯，渗透出宝来的睿智和勇敢。短后尾和倒三角尾灯配以车顶天线和精致徽标，使整车明快、活力四射。与车身同色的保险杠、后视镜、车门把手、富于特质的发动机横式散热隔栅和防护条等干净利落，透射出强烈的现代气息。宝来兼具动感与沉稳的品格，既彰显了个性，又无浮华之气，不失稳重高雅的内涵。体现了消费者追求时尚、豪华、激情的现代品位。
强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8L 5气阀涡轮增压发动机技术，已应用在奥迪和帕萨特等高档轿车上，是德国大众发动机最前沿的技术。宝来手动挡配以1.8L 5气阀涡轮增压发动机，可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓。90Km/h等速油耗为6.3L/100km，排放达到欧洲Ⅳ号标准。
宝来体现了对驾乘者无微不至的关怀与呵护。按着人机工程学设计的司机和副司机高度可调式带有加热功能的真皮座椅，可以自由调节上下高度、前后距离，并带有腰靠调节装置；后排座椅还可自由折叠，头枕高度、角度自由可调，任何身材的人都可轻松驾乘。宝来的助力方向盘高度、纵向均可自由调整，与高度可调式司机座椅相辅相成，形成了自由、舒适、惬意的驾驶空间。宝来的多功能显示器，可显示车速、平均油耗、当日和累计行驶里程。全自动空调可调节温、湿度，使车内保持恒温。加之6碟CD唱机8喇叭扬声器、自动油箱盖、手机放置架、车载电话准备系统等，使宝来的舒适性、方便性、实用性，达到了相当高度，正因如此，才使宝来成为一款有“生命”的轿车。
宝来是同一级别车中唯一配备天窗的轿车。
没有安全的保证，动力和豪华装备就成为一种多余的奢侈。宝来树立了全新的安全标准，采用了大量只用在高档轿车上的安全技术，其确保安全驾驶的关键在于应用了当今轿车制造业最新的安全工艺和技术，其先进的悬挂和制动系统，精心选择的弹簧和减震装置，帮助驾驶者既能平稳行驶，又可灵活操纵。在急转弯或防肇事驾驶时，装在车前端和后端的稳定杆可减少车的过度振荡，同时提高转弯时方向盘的灵敏度，赋予宝来轿车运动风格的驾驶特性。
在主动安全性方面，宝来轿车采用了只有高档轿车才采用的ARS、EDS、EBV、ABS，从而使宝来轿车在恶劣的路况或紧急、重载条件下，能平稳减速停车、起车，确保驾驶者尽情体验强劲动力带来的激情。
在宝来轿车上一个小小车内后视镜就集现代科技之大成，不仅可自动变暗防眩目，还可感应前风挡雨量大小，自动调节雨刷刮雨间隔。整体式雾灯、高度调节电子灯、SBBR车后灯、电动调节可加热式外后视镜等装备，在对宝来的行驶安全提供进一步保证的同时，把轿车的主动安全性能强化到了一个新的高度。
宝来独到的被动安全性能包括精确计算的挤压空间、加强梁和支架。宝来的四门内都装有防撞加强杆和软填料，从另一个角度保证了驾驶者的驾驶安全。司机、副司机安全气囊形成了被动安全性能的又一防护屏障。防撞吸能区保证了在万一发生撞车时，吸收大部分冲击能量。
精心规划出的质量标准和制造工艺，是宝来整体优异性能的基本保证。宝来采用了激光焊接、自行穿透铆钉、风挡玻璃涂胶粘合等多项世界一流的生产工艺，加之国际一流水平的测量技术，使宝来轿车的车身强度和精度达到了国际先进水平，整个车身缝隙均匀、严密，尽显制造艺术的魅力。
POLO:POLO轿车是德国大众汽车公司于1975年推出的，用以代替经典车型“甲壳虫”的换代车型，从投产至今已有29年的历史。29年中，大众POLO经过了四次升级换代，它的每一次改变都代表了那个年代人们对于“时尚”一词的理解。
2002年，第四代POLO（The New Polo）由上海大众汽车公司在国内生产，从此POLO轿车正式进入了中国市场。
与欧洲同步上市，造型时尚
POLO在中国的上市应该说是和欧洲同步的，它也代表了上海大众制造紧凑型轿车的最高水准。
POLO给人的第一印象就是时尚、活泼。车身线条简洁、流畅。POLO的车头设计十分出众，画龙点睛之笔就是前脸上一大一小两对明亮的圆形车灯，就像漂亮姑娘明媚的双眸，使整车造型充满了动感。POLO的轴距是2460mm整车长3897mm，宽1650mm，高1465mm。车身侧面腰线略高并向前倾斜，车窗的下沿也与腰线平行，这样的设计使侧窗的面积显得有些小，但是能给人足够的安全感。圆润的车顶曲线从B柱开始向下略微收敛，车尾的造型相对于车头显得比较平庸。
宝来是一汽大众的中型车型，POLO是上海大众的紧凑车型，一般人都是拿宝来和朗逸（上海大众的）相比，因为两个车子是同一个级别的。宝来和polo虽然都是德国大众的工艺，但是宝来的生产平台要高一些，所以生产的档次肯定也有一定的区别。宝来针对的消费群里相对多一些，老少皆宜，男女适用，属于经济型的品牌轿车，而POLO的造型是针对于时尚年轻女性。两个车的保养费用都差不多，大众都是首保七千五，以后就是一万五公里保养一次。如果你要在两者之间做决定买车，如果你是男士，那我建议你就买宝来吧，空间大些，该款后的宝来样式也好看，你自己去4S店亲自感受一下就知道了。但是如果你是女生，那就买POLO吧，车子小，适合操作。
POLO就是小一号的高尔夫Bora就是宝来，四代捷达（高尔夫三厢），国内有基于BORA（不是基于捷达，五代捷达是速腾）的换代车型
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