什么是双离合双离合怎么操作
- 什么是双离合双离合怎么操作
- 两分钟搞懂什么是双离合
- 双离合是怎么什么怎么开
- 双离合是什么意思呀和手动挡，自动挡各有什么区别呀
- 双离合好还是单离合好
- 干式双离合的工作原理
- 双离合怎么换挡图解，7速双离合档位示意图
- 汽车中的双离合是什么意思
双离合变速器顾名思义也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档(1、3、5、7挡) ，另一个离合器负责偶数档(2、4、6挡)。将两台手动变速箱的功能合二为一 ，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。
从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器，因为它有同步器，但不同的是它用双”离合器控制与发动机动力的通断，这两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。
操作要领：不管是加速还是减速，良好的做法是抬开刹车并滑行一段距离，然后进而开始加速油门。
双离合的利：
1、换挡快，双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
2、省油，双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油，相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。
双离合的弊：
1、双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高，配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。
2、扭矩问题，在可以承受的扭矩上，双离合变速箱能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用不够，因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。
参考资料来源：百度百科——双离合
双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5相连，那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒挡相连。
通俗的说就是，这种变速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，同理，所以换档时间大大缩短，没有延时。
双离合是变速箱的一种配置，通过电脑控制的两套离合器实现快速换挡，并不是两个离合器踏板，相反没有离合器踏板，是通过双离合系统将MT手动变速箱变成类似自动变速箱的操作，驾驶员只需要按照自动变速箱的车辆驾驶即可，具体操作步骤如下：
1、踩下双离合汽车的刹车踏板。?
2、按下双离合汽车的一键启动键。?
3、双离合汽车的仪表亮起，车辆启动。?
4、将双离合汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。?
5、踩下油门，车辆将自动跳档。?
1、原理不同
自动变速器：是计算机根据节流阀的大小、速度、节流阀的开度来控制液压油推动活塞来换挡。手从一，双离合器可以说是一种自动变速器。
手离体：是在原有的100自动变速箱的基础上增加了人性化可调的换挡装置，使业主可以使用该换挡装置进行起重。
双离合器：设置两个离合器，一个控制1，3，5，一个控制2，4，6。
2、操作方式不同
自动变速器：不需要驾驶员手动换挡，车辆会根据车速和路况自动选择合适的档位。
手自一体：是汽车的手动换挡和自动换挡一起，你只能踩上油门自动换挡，你也可以手动换挡。
双离合器：两个自动变速器的离合器，放在一起，就是帮助司机换挡，相当于打开一个手动变速器的汽车，但不需要踩离合器踏板。
3、效果不同
手离一体：更实用，车主可控制档位，使发动机转速与档位更匹配，使车辆更省油。
双离合器：该功能是消除换挡离合器时动力传递的停滞，使发动机的动力毫无延迟地传递到车轮上，更适用于跑车。
双离合好，单从传动效率上讲，这两种变速器的效率是一样的。
像大众集团DSG这样的双离合变速箱，实际上就是由两个普通的单离合变速箱“合成”起来的，在运作过程中，单数挡位使用一个离合器，双数挡位使用另外一个离合器。
但就整车来说，因双离合变速器的控制系统与发动机管理系统是相互配合的，发动机的工况更好，因此油耗表现略好。
双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，是一种传动机构。有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。
??????7速双离合变速器是自动变速器的一种，车型是没有离合踏板的，驾驶过程中需要换挡时和普通的自动挡的汽车换挡是差不多一样。一般双离合变速器的档位分为P、R、N、D或者D+、S或者S+。 D和S的“+”挡可以根据行驶的情况，自动选择合适的档位行驶，不需要驾驶人一直更换档位。
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双离合怎么换挡(档位示意图)？
??????1、如果行驶在平常的道路上，对汽车的挡位没有什么要求，也没有驾驶的乐趣，可以像普通自动挡一样，一直挂着“D挡”驾驶就可以正常行驶了。
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??????2、停车的时候(发动机停止运转时)，需要把档位挂到“P挡”，表示汽车停止使用。部分汽车需要挂到P挡位才可以取出车钥匙。
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??????3、汽车需要倒车的时候挂 “R挡”，和其它正常的自动变速箱一样。需要踩住刹车后，汽车停止向前移动后，就可以挂入 R挡，把刹车轻轻松开汽车就会实现倒车行驶。
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??????4、如果汽车是在等红绿灯时需要停车等待，或者驾驶在拥堵的道路时，走走停停的过程中需要停顿一下的时候。可以挂 “N挡”，作用和手动挡的空挡一样。
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??????5、如果是驾驶在高速公路或者在速超车时，可以挂 “S挡”。S挡是汽车的运动模式(Sport)，和D挡一样可以自由变换挡位。在爬坡时也可以选择S挡，因为在这个挡位的扭力输出和加速度是最大的，汽车的动力会更加大一些。
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??????可以根据自己喜欢的驾驶方式，在不同路况行驶选择不同的挡位，而且汽车双离合的变速器的好处是可以让汽车更加的省油和方便。
双离合，即双离合变速器(Dual Clutch?Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
扩展资料：
汽车双离合器的优点
1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，每次换挡耗时只有0.2秒不到。
2、较为省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在被使用，而且始终在最佳的工作状态，所以能够大量节省燃油。
3、较好舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
参考资料来源：百度百科-双离合器
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