15万左右两厢车（15万级别里，两厢思域和高尔夫8谁更香）

15万左右两厢车（15万级别里，两厢思域和高尔夫8谁更香）

• 15万级别里，两厢思域和高尔夫8谁更香
• 求油耗低，离地间隙高，15万以内，两厢车推荐！
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• 15万左右两厢车推荐
• 内饰好看的车15万左右有哪些
• 15万两厢车要耍出自己的性格 思域、高尔夫和奥迪A3对比分析
• 雷克萨斯15万左右的车有哪些

说到两厢车，爱的人非常爱，不爱的人很无感。在国内，两厢车是三厢车面前的“弟弟”，销量也不是一个量级。不过虽说如此，两厢车在不少年轻人心中的地位是不可动摇，因为它更运动、更个性、更加符合年轻人对于生活的追求。今天，咱们来聊聊两款15万里最具代表性的两厢车。

两厢?思域前不久上市，凭借“亲民版”思域Type-R的造型，获得了极高的关注度；另一边，高尔夫8也正式亮相北京车展，一时间风光无二。两台新车也被认为是未来两厢车市场的“双C”。可能有朋友会问：福克斯呢？抱歉，3缸不是主流就不聊了。

两厢思域

两厢思域之所以能获得极高的关注度，其原因大家也都知道，就是“思域王”思域Type-R的光环加持——买不起Type-R，买台长得像也行啊。因此，也就不难理解，不少三厢思域车主为什么热衷于改车了，套件上身、红标附体，不就是为了向Type-R看齐吗。对于三厢车主来说，改装到头了也就是前脸1:1，而尾部总不能弄成两厢结构吧，这就和两厢结构的Type-R差了一截，这是先天的结构不同。

而两厢思域的到来，很显然就是给你一个先天的优势，结构和Type-R都是一致的，官方甚至提供了不少运动套件，因此稍加改动，贴个红标，感觉一下就来了，简直是官方授权的高仿Type-R。

要说两厢思域的第二个优势，手动挡车型。说到手动挡，就跟两厢车一样，爱的人非常爱，不爱的人很无感。而Type-R就是手动挡的，开手动挡时，右手拨挡把、左脚踩那几下，对于享受驾驶的人而言，那才是乐趣所在，自动挡没灵魂。

如果说到两厢思域的不足，那就是价格稍微有点高，斋车14.39-16.69万元，有情怀也消费不起啊，改装很花钱的。按我说，降个2万左右还差不多。

高尔夫8

高尔夫，一台拥有悠久历史的车型，如今也是来到了第八代。虽说高尔夫8还未上市，但不少消费者已经持币待购了，相信价格合适的话，它依然会是该级别的销量王者。

高尔夫8，我首先要“夸”的竟然是内饰，大众的内饰也能吹，你能相信吗？高8主打“数字化”，内饰也向科技化看齐，不再套娃。双大屏的出现，让人们对高尔夫刮目相看，让人以为这是一台奔驰；不止如此，连档把也换成了电子的；此外，双3.0USB接口，ADAS智能驾驶辅助系统一系列科技配置等等。都说大众只有一款车：高尔夫，从高8上你不难发现，大众未来的发展路线。

当然，?8代在外观轮廓上和7代仍有几分相似，但就凭借几个细节设计，你就不能对其外观不产生注意。扁平化是高8外观一个显著的特点，和大众扁平化的新“VW”LOGO相呼应。车灯部分也很扁平，不仅造型好看，全系还标配LED大灯，LED大灯由22个灯珠组成，新搭载的动态灯光辅助系统可以使大灯有10种不同的变化。

动力部分，高尔夫8采用的1.2T和1.4T是大家所熟知的，至于大家最关心的1.5T?EA211?EVO发动机，可能就要等到2023年了。

总结

两厢思域和高尔夫8，两台都很有看点又具实力的两厢车，也是目前呼声最高的。关于哪台更香的问题，粉丝们会各有各的看法，毕竟两者实力都很强，硬要决出胜负实在不太容易。我个人会选两厢思域，因为我是广东人，买的第一辆车就是本田的摩托车。

图|网络

文|漫流尾袋

推荐日产骐达， 油耗低， 离地间隙比一般的车高一点点。 质量稳定， 15W可以全部搞定

女生选车还是建议选择性能稳定，皮实耐造，而且车身比较小巧方便驾驶和安全性能比较高的车型，在此根据这些为你推荐这个价位三款比较适合女生的车型。

高尔夫是大众旗下最为经典的车型，从第一代到现在全球累计销量最高的车型，它的车身小巧方便，虽然车身小巧，但是乘用空间却并不小，在这个价位以乘用空间来说还算是可以。

高尔夫由于车型和技术都比较成熟，所以性能非常稳定，整体来说算是这个价位中非常适合女生用来练手的车型。

如果考虑高尔夫的话，以你的预算范围推荐入手高尔夫1.4T舒适版车型，这款车型目前终端市场优惠完落地大概不到15万，正好符合你的预算范围。

卡罗拉也是丰田 汽车 旗下非常经典的轿车车型，现在的卡罗拉经过了全面更新换代，和老款最大的变化就是在于主被动安全配置方面的升级，可以说现在的卡罗拉和它的同门兄弟雷凌是目前这个价位车型中主被动安全性能配置最全面的车型。

卡罗拉的性能非常稳定，丰田 汽车 的皮实耐造，还配有智行系统，以及这个价位比较不错的乘用空间表现，卡罗拉可以算是这个价位性价比非常高的车型之一。

如果考虑卡罗拉的话，推荐入手1.2T精英版车型，这款车型全车落地大概也在14万多左右，也正好在你的预算范围内。

丰田CHR也算是这个价位里SUV车型中主被动安全配置非常丰富的车型，性价比非常高，你可以去参考一下同价位车型的配置表，比如逍客、国产H6、大众探歌以及本田XRV等车型，你去对比在这个价位车型中也只有CHR标配了膝部气囊、副驾驶安全气囊和主动刹车，CHR除了丐版没有主动刹车以外，其他全系标配主动刹车。

所以说丰田这一代整体产品车型中都比较注重主被动安全性能配置，这点做的还是非常不错，外加丰田 汽车 本身皮实禁造的特性，整体来说更加省心，所以非常适合女生来驾驶。

如果考虑入手CHR的话，推荐入手2.0L舒适版车型，这款车型落地大概在16万左右，算是勉强在你的预算范围内吧。

这三款车两款轿车，一款SUV车型，如何选择看你个人喜好，如果比较喜欢SUV的话，CHR作为小型SUV算是不错的选择；如果比较喜欢两厢车，方便驾驶的话，就选择高尔夫；如果比较在意乘用空间的话，那就卡罗拉。

轩逸，卡罗拉，昂科威，昂克赛拉，朗逸，缤智，骑士，高尔夫，福特翼虎，等等。

马自达昂克赛拉 本田凌派

首选高尔夫，操控方便 ，提速嗖嗖滴 ，小巧玲珑，方便停车。后期保养还不贵，而且还非常保值。

1.马自达CX-4

2.大众 高尔夫

3.奥迪 A3

4.奔驰 A

如果首先考虑安全性的话，在这个价位上，首推速腾。除了钢板厚度和底盘形式上的优势，一般B级车才配备的主动防御系统ESP也是安全的保护伞。当然，Golf A6也配备的ESP，但相对来说两厢车对尾部的撞击防御能力较弱，其D柱之间较三厢车少一根横梁，受撞击时后部易变行。而且G6目前价格也相对较高。迈腾的话15w是拿不下来的，也不是很适合女生开，B级车车体较大，显得笨重一点。速腾1.4T是最合适的了，不过提车可能需要多付出一点（包括时间和金钱），由于整备质量较大，1.6L的速腾感觉动力性差一点，主要体现在爆发力上，如果不是很要求驾驶感觉，1.6L的就比较实惠。
有以下车型供你参考，第一款奥迪A3，市场价格在13万左右，1.4T的排量，紧凑车型，配置比较齐全，第二款宝马x1，15万的预算要是买宝马x1的话有点超预算，新车在15万左右。上路也要17多，1.5L排量，三缸的发动机，配置也不错，第三款奔驰A ，新车的价格在15万多，1.3排量，配置丰富，希望我的回答能给你帮助。
还是先找个男朋友吧，然后在买车。

鉴于单身女性，没有家庭负担。可以考虑奥迪A3或者马自达CX-4，颜值操控都是不错的。

这个嘛，还是要看看你的工作方式，上班时间，兴趣爱好，如果都没有，就没什么必要，个人建议你买辆好一点的自行车！有益无坏！

推荐高尔夫或福克斯。新福克斯的外形确实不错，优雅而不失动感，其实就是个大号嘉年华。操控依旧是亮点，内饰做工也很运动、考究。1.6的发动机表现可以，和上代1.8的动力输出差不多了，而油耗肯定会下降但也不会比高6省。高尔夫作为世界经典车型在国内成为神车也不难理解，每一代高尔夫的出现都是汽车工业文明的艺术品。家族化的前脸、保守而不失时尚的外形，优良的内饰做工和路感极为清晰的操控，1.6这款经典的发动机市场保有量可观，POLO宝来朗逸速腾晶锐明锐都在用，保有量大维护方便保值率高，一汽的4S点网点建设在国内布局很是完善。福克斯1.6的新发动机市场保有量很小，在动力方面2款发动机表现差不多，但是高6在低转速下提速加速能力更强，更适合在市区驾驭。配置和空间方面福克斯占优。福克斯上市不久时间就有了优惠，高6似乎上市2年以后有的地方还是要加价提车。销量绝对指导售价。再就是建议谨慎出手福克斯的干式双离合，而大众采用爱信的Tiptronic就是很成熟的技术了。个人觉得选谁都不会错，但我还是倾向高6

十五万内饰最好看的轿车推荐 内饰好看的车15万左右有哪些推荐？相信很多人买车，都会比较在意车子的内饰如何，毕竟外观是给别人看的，内饰才是自己看的，而且一辆车买回来，内饰也是自己看得时间最长的，所以内饰好不好看，对于大多数人来说，是非常重要的。下面我们不妨就来盘点一下15万左右内饰好看的轿车有哪几款推荐。1、 高尔夫官方指导价 ： 11.92-23.42万级别 ： 紧凑型轿车大众旗下的高尔夫属于最受欢迎的家用代步车，在国内有一大批忠实用户。它比起竞争对手的强项是车型丰富、小巧轻盈、能够爆改，对于某些人来说，高尔夫是一种信仰。而且大众对于高尔夫的态度（做工用料方面），超越了其他大众车。如果你对于两厢车没有偏见，那么高尔夫定是个不能忽略的车型。2、 标致308官方指导价 ： 8.97-15.97万级别 ： 紧凑型轿车标致308这款车非常适合家用，它的突出优点是底盘质感优良，在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型。车辆外观没有太大看点，内饰与508的那套风格相同，但没有来得那么激进。空间只能算中游水平，而动力和油耗呢，也没有突出的地方，就是这么一款普通的车，但却和我们的日常生活日次契合。3、 伊兰特官方指导价 ： 9.98-14.18万级别 ： 紧凑型轿车在大家眼中消失了近十年的伊兰特，现在重回到大家视野中是以一副年轻个性的模样。第七代伊兰特可以说是非常时尚个性，光凭这个外观，相信就能收获不少年轻消费者，不过这个造型也是钣金工的噩梦。而且除了外观，内饰设计也是一个大惊喜，可以说让很多年轻人看了都非常喜欢。虽然看起来第七代伊兰特很运动，但是其操控感受完全是偏向家用舒适的，和外观形成了很大的偏差，所以大家可以把它当做一台时尚型的家用车对待。4、 轩逸官方指导价 ： 9.98-16.15万级别 ： 紧凑型轿车轩逸这款车是东风日产下面的一款A级轿车，在汽车市场上火到不行。这款车的优点很多，造型的设计男女老少通杀，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全售价很亲民，荣获外号年度A级车，就算朗逸来了也相距甚远。另一方面是找遍全车，家轿王根本找不到突出的缺点，可以说，全新日产轩逸绝对非常成功。5、 福克斯官方指导价 ： 9.98-15.38万级别 ： 紧凑型轿车福特福克斯是一款紧凑车型，是长安福特进入中国的先头部队。与上一代不同，新福克斯造型进行了非常全面的升级，给人感觉杀气十足，线条感分明的LED前大灯让人不寒而栗。仪表台采用全新的设计，时尚潮流氛围疯狂挑逗驾驶员的理智。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，其中两厢版感觉比起后者更为运动化，所以销量会更高。 @2019

对于喜爱驾控、追求个性的年轻用户，两厢“钢炮”所带来的吸引力要远大于三厢轿车。当然，对于无数的普通用户，性能车的价格很贵，有些量产车在动力和操控上也有一定的实力，作为个性化的代步工具又有一定的驾控乐趣，也是很多人首选的目标。最近，就有位粉丝跟我们私信，打算入手一台15万元左右的两厢车，原本在高尔夫和奥迪A3中纠结，现在半路又杀出思域两厢版这么一个“程咬金”，让“选择困难”的他苦不堪言。我们认为这个问题有一定的代表性，奥迪A3?Sportback优惠幅度大，入门车型价位就在15万多点，而高尔夫作为经典的两厢车代表一直深受“大众粉”的欢迎，而新进的思域HATCHBACK版看起来又确实吸引人，三者之间该如何抉择，我们来分析比较一下。

此次对比车型版本分别为思域2021款HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控（下称思域）指导价15.29万目前无优惠；高尔夫2020款挚爱版280TSI?DSG?R-Line（下称高尔夫）指导价17.07万目前优惠2万为15.07万；奥迪A3?2020款改款Sportback?35TFSI进取型（下称奥迪A3）指导价19.32万目前优惠3.48万为15.84万。三车的价位目前处于完全重叠的状态。

思域外型风格与Type?R十分接近，“原汁原味”的街车风格给人不明觉厉的感觉，与神车Type?R有着高相似度。与三厢版相比，下格栅换装了全新的蜂窝装饰板，两侧雾灯区域造型变得更加夸张，车身各饰板与饰条采用大面积熏黑，格栅、门把手及侧裙边等黑色运动套件让它的运动气质格外显著。

高尔夫可以说是全球最成功的两厢车，这一代车型采用全新的“X”字形分体式前脸，修长的上格栅贯穿车标并连接至两侧大灯，左侧醒目地标注有“R-Line”标识以突显身份属性。在R-Line套件的加持下，下格栅由原来的多辐贯穿式改为更具动感的蜂窝状，整个车头造型像极了高尔夫车系的运动旗舰——高尔夫R。

奥迪A3是三车中唯一拥有豪华品牌光环加持的车型，前脸自然也采用了奥迪家族最新的设计语言，这套六边形中网与多辐式镀铬格栅组成的“大嘴”，拥有咄咄逼人的气势。

思域前大灯依旧为羽翼式造型，内部灯组呈水晶状，看上去晶莹剔透有质感，配备LED近远光灯。思域两厢版比起三厢版更加强调运动属性，把雾灯区域装饰成改装车类似的大面积冷却进风口显得很有赛车的感觉，它是三车中唯一配置有LED车前雾灯的。

高尔夫前大灯采用了分体式近远光灯，灯腔透亮精致，搭配呈双“L”形的LED日行灯，夜间点亮效果出色。底部能够看到众多蜂窝状的图案点缀，看起来更有味道。侧腮部分并未配置前雾灯，内凹的造型也富有运动感，采用封闭装饰板和镀铬饰条提升精致度。

奥迪A3的前大灯造型犀利，犹如一双已经瞄准好猎物的“鹰眼”，搭配不规则LED日行灯，看上去炯炯有神，极具攻击性。侧腮部分并未配置雾灯，取而代之的是封闭装饰板和“L”字形镀铬条，提升的档次感。

思域车身整体变得更加紧凑，采用了倾斜的C柱和短促的车尾，整个侧窗的形状也有所变化，后窗下沿部分有明显的上提。前悬有一定的缩短，与后悬形成良好的对称。由于车厢的纵向距离缩短，为了拓展车厢空间，高度有一定增加。

高尔夫侧面造型保持了经典的家族风格，A柱倾斜度较大但C柱竖直且粗壮，采用了前长后短的悬垂比例，整体呈现出前低后高的俯冲感，腰线由侧翼子板勾勒出来，没有贯穿前后门把手，走线锐利平直，呈现出一定的力量感，它的车身高度是三车中最高的。

奥迪A3的侧面造型同样很年轻，倾斜的D柱与A柱对称性更好，长前悬短后悬的布局与高尔夫有些相似，腰线由前大灯水平勾勒至尾灯，穿透性很好，没有一丝拖泥带水的感觉。

从上表可以看出，思域的轴距和车长都明显更长，能够为车厢争取到更多空间，不过对于两厢车而言，紧凑小巧本身就是它的优势所在，更容易驾控，也更方便停车。

尾部造型无疑是思域两厢的精髓所在，第一眼的感受就已经够“炸裂”，大倾斜角度的尾窗、中置扩散器、两侧夸张的出风口造型、双层扰流板这些元素都足够让人侧目，也能成为车友聚会的谈资。

高尔夫的尾部造型上窄下宽，呈明显的梯形，显得很稳重踏实。尾灯采用全新的矩阵造型，流水式的点亮效果逼格满满。它是三车中唯一采用隐藏式排气管布局，底部保留了双边共双出的排气管装饰件，带来一定的运动感。?

奥迪A3比起三厢版的车身高度有一定提升，看起来与三厢版车型很相似，主要是因为尾窗与尾厢的阶梯状过渡。宽大尾灯拥有鲜明的LED灯带，动态流水点亮效果也很吸引人。底部采用单边共双出的排气管布局，对于患有强迫症的朋友来说不太友好。

相比大刀阔斧的外型改变，思域的车厢布局没有太多的变化，延续了三厢版车型风格，座舱以黑色为主调，T型的中控台将驾驶座布置成独立区域，凸显驾驶者地位的优越性。

经过数代车型的发展，高尔夫的车厢风格非常有现代感了，但依旧逃不过“套娃”风格的魔爪，“T”字形的中控台布局沉稳也略显呆板，在大面积黑色钢琴烤漆的点缀下，车厢整体的质感还不错。

如果对奥迪A3的外型满意，进入车厢后难免会感到一些落差感。受到成本的限制，整个车厢采用了非常简约的布局，给人感觉是有些简单过头，无论是造型还是用料都有些凑合。三车均配备三辐式多功能方向盘，思域为塑料材质，另外两个都采用了真皮包裹来提升舒适感。造型来看，思域很普通，高尔夫平底造型更运动，三台车都配备有定速巡航功能，而思域和高尔夫还配备有换挡拨片。

思域的仪表盘做得很讨巧，中央为液晶显示两侧为背光显示，给人全液晶的感觉，相比三厢车底色由蓝色改为红色，运动感更强烈一些。高尔夫是三车中唯一配备全液晶仪表盘的，但UI界面却保持了大众一贯严谨的感觉。奥迪A3采用传统机械双圆盘+单色行车电脑组合，中规中矩谈不上什么亮点。

思域配备7英寸嵌入式中控屏，内置Honda?CONNECT互联系统，屏幕显示效果一般，系统灵敏度不错，手机互联系统由三厢版上苹果CarPlay改为百度CarLife，这点让人摸不着头脑。屏幕左侧设有多媒体快捷按键，下方为按键+旋钮组成的空调控制面板，操控的便利性很高。

高尔夫配备的是8英寸嵌入式中控屏，尺寸是三车中最大的。支持苹果CarPlay、百度CarLife和原厂互联，手机互联功能是三车最丰富的。屏幕左侧设有多媒体快捷功能按键，下方则为空调面板的快捷键，这台车配备有三车唯一的座椅加热功能。

奥迪A3配备的是带有伸缩功能的7英寸悬浮式中控屏，屏幕看上去有些小，而且不支持触控，需要通过挡杆台的面板进行操控，比较传统。功能方面支持导航、多媒体及苹果CarPlay手机互联，算是中规中矩。

三车的挡杆台布局都比较传统，直排式挡杆居中，周围布置了车辆辅助功能按键。高尔夫杆头标有“DSG”标识，而奥迪A3则标有“S-Line”标识，强调了车型属性。不过，在储物空间上思域做得最好，在三车中唯一采用悬浮式挡杆台，为下方腾出了一定的储物空间，可用来存放手机、钱包等贵重物品，并且配备有12V电源和USB接口。?

思域搭载1.5T涡轮增压发动机，自动挡车型最大功率为130kW（177Ps）/6000rpm，最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm，匹配CVT无级变速器。这台发动机的扭矩看起来不算大，但因为车身的整备质量仅为1353kg，因此实际的加速体验还是相当快的，尤其是在起步阶段发动机响应非常积极，车速提升过程中变速器升挡平滑，但行驶中急加速的降挡略有迟缓感，另外就是这台发动机的功率较高，高速行驶中动力的后段储备充分，在高速行驶时加速依然很给力。底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，悬挂有一定的韧性，采用电动助力，手感设定较为中性，总体的操控性还是相当不错的。

高尔夫搭载大众EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，匹配7速DCT干式双离合变速器。而奥迪A3与高尔夫的动力系统完全相同，两车的车重、加速时间、油耗表现基本相同，我们一起介绍。这套动力组合经过多年的调校，成熟度已经相当高，低速低挡位稍有顿挫，但中高速换挡就相当平稳了，加速时降挡动作很快。底盘方面两车也有一定的相似性，前悬挂都是麦弗逊独立式，后悬挂奥迪A3为多连杆独立式、高尔夫为四连杆独立式。两车都采用电动助力，操控感也比较接近，方向盘分量略微偏轻但转向精准，底盘扎实可靠，过弯时车身侧倾较小，车身灵巧活跃，操控性相当不错。

侃弟点评：

经过对比不难发现，三款车型虽然都是15万元左右的两厢车，但性格上还是有一定的差异。思域有着显著的JDM街车风格，显得很躁动很年轻，适合热血青年。高尔夫造型平淡，但空间够大配置较高，更适合普通家庭代步。奥迪A3外型精致有豪华感，但车厢配置简陋，后排空间也比较小，更适合追求小资感的个人用车。简单来说，要情怀，选思域；要实用，选高尔夫；要面子，选奥迪A3。

1、 雷克萨斯CT

雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态。

2、 雷克萨斯UX

雷克萨斯UX，官方宣称它是紧凑型SUV，但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构，所以操控性了得。

内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中，比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错，但最重要的是油耗低，不过车内的空间很一般，作为代步车会比作为家用车更加合适。

雷克萨斯CT的内饰

内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便，不过网友反映内饰用料一般，细节做工较差，网友评价“内饰看起来比较科技，做工一般，用料马马虎虎。”

空间

雷克萨斯CTh300的前排空间表现不错，后排乘坐空间略显紧凑，头部压抑感比较明显，车内的储物格不多，行李箱容积较小，不方便置放大件物品。