保时捷Macan纯电动版谍照曝光 新车将于2022年正式上市
- 保时捷Macan纯电动版谍照曝光 新车将于2022年正式上市
- 保时捷Macan EV上市时间将推迟至2024年 或因软件开发延迟
- 保时捷Macan纯电动版谍照首曝：这造型果然另类
- 保时捷Macan纯电动版渲染图曝光，采用很有未来感的设计
- 保时捷下一代Macan将是纯电动车型！“青蛙曼”本来就该上绿牌
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?保时捷Macan?纯电版车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前，选车君从相关渠道获取了一组全新保时捷Macan?纯电版车型的路试谍照图片，这也是该车实车的首次曝光。新车基于奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的PPE高端电动车平台打造，新车将于2022年正式上市。
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由于此次谍照图片是在雨雾天气拍摄的，因此无法清晰地展示新车具体的设计细节。不过结合谍照图片与之前的效果图来看，新车将采用与Taycan十分相似的车头造型，并且取消了前进气格栅的设计，而且还设计了前脸的扰流器，以获取更加出色的空气动力学效果。此外，从伪装还可以看出，新车的前包围两侧配备有空气动力学套件的开孔，营造出极强的视觉冲击力。
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据悉，Macan并不会使用Taycan的J1平台进行打造，而是采用了奥迪与保时捷全新研发的PPE（Premium?Performance?Electric）高端电动车平台打造，而该平台也是J1平台的衍生平台，未来PPE平台还将与大众旗下的其他品牌共享。
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选车君观点：保时捷Macan作为保时捷旗下非常热销的一款中型SUV，受到了众多年轻消费者的青睐，而全新的保时捷Macan纯电动版作为保时捷旗下的首款纯电动SUV更是备受关注，也十分期待新车正式上市后的表现。
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易车讯 日前，大众汽车首席执行官Oliver Blume证实，保时捷将Macan EV的上市时间推迟了一年，新车将于年内亮相，并将于2024年上市。由于近期有报道称，大众集团旗下软件公司Cariad被指在研发过程中远远落后，预计这将影响保时捷、奥迪和宾利汽车PPE电动汽车平台新车的研发进度。因此，Macan EV的延期上市很有可能由此导致。
外观方面，保时捷Macan EV采用了家族最新设计语言，黑色的包围设计为新车增添了一丝粗犷气质，大面积的封闭造型也非常符合其纯电车型的定位。新车将配备电动升降尾翼，且拥有非常大的可调节角度。
内饰方面，新车相比现款车型变化很大，除了将配备液晶仪表盘、中控屏幕以外，空调控制面板也采用了液晶屏幕式设计，因此车辆将共计配备三块屏幕。除此，液晶仪表盘以及空调控制面板的界面设计也可以看到。
Macan EV将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE（Premium Platform Electric）高级纯电平台打造，将使用两种不同容量的电池组，未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪品牌的纯电动轿车和SUV经由该平台生产。
根据此前报道称，保时捷已经确认Macan EV的续航里程将超越Taycan，目前Tycan在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间，这意味着未来Mcaan EV的续航里程至少会超越450公里，预计主力车型续航里程还会再提升一个档次，有望在500-600公里之间。
根据易车App“热度榜”数据，保时捷Macan的日均关注度为2.84万，在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到易车App查看。
日前，外媒曝光了一组?保时捷Macan纯电动版的谍照，这似乎是新车的谍照首次泄露。
本次曝光的还是伪装程度比较高的测试车，外媒通过细节判断其前脸设计可能和Taycan比较类似，算是保时捷电气化的家族化设计风格。
外媒称，Macan纯电动版将基于全新的PPE平台打造，这是保时捷品牌首次使用该平台来打造产品。
此外，谍照显示新车尾部配备有一个尺寸非常大的可调扰流板，理论上量产车型应该不会配备，至少造型不会这么的夸张。
至于谍照尾部两个硕大的排气口，外媒认为这是保时捷的障眼法，因为拍摄者信誓旦旦的表示这绝对不是一辆燃油车。
外媒称，保时捷已经投资了6400多万美元扩建莱比锡工厂，这正是为纯电动版Macan到来所做的准备，新车有望于2022年正式亮相。
近日，有海外媒体绘制了一组?保时捷Macan纯电动版车型的渲染图，新车采用了很有未来感的设计，新车采用了和卡宴coupe类似的轿跑式的风格打造，运动感也很强，新车采用的是高端电动车PPE平台打造，预计将会在明年发布。
渲染图当中的保时捷Macan纯电动车的前脸采用了很有未来感的设计，新车的前格栅的位置采用了封闭式的设计，它采用了一个很明显的勒痕式的线条进行装饰。新车的大灯采用了四位一体式的风格，外轮廓很细致，大灯继续设计在引擎舱的两侧，很有未来感。保时捷Macan纯电动车的前脸的下半身采用了非常运动化的风格打造，新车的前脸的两侧采用了多边形的空气导流槽的设计，底部中间的位置采用了一个细长的格栅，整个前脸的新能源感很重。
渲染图当中的保时捷Macan纯电动车的车身的侧面采用了非常运动化的设计，新车采用了一个圆弧造型的车顶，并采用了隐藏式门把手的设计，门板的底部采用了黑色的装饰，它的车轮毂看上去很有性能感。新车的尾部的造型也非常动感，后挡风玻璃的前倾程度很大，并采用了一个黑色的扰流板，车顶部还配备了全景天窗。新车采用的是贯穿式尾灯的设计，灯带采用了很细致的风格打造，它的底部采用了黑色的运动包围，新车的整体看上去非常个性化。在动力方面，保时捷Macan纯电动车可能会搭载和Taycan相同的动力系统，保时捷Taycan搭载的是综合输出功率为326马力、530马力、680马力和762马力四种规格的电机。
随着保时捷旗下首款纯电动车型Taycan的即将面世，保时捷全系的电动化将进一步提速！鉴于目前一大配纯电动SUV车型的推出，保时捷计划针对旗下爆款SUV车型Macan进行全系换代，下一代Macan将是一款纯电动车型！
全新保时捷下一代Macan的纯电动化将是保时捷在电动领域的进一步拓展，新Macan很可能基于纯电动跑车 Taycan的衍生车型 Taycan Cross Turismo设计而来！依然会保持保时捷的“青蛙”造型，这样配上纯电动的绿牌才更实至名归！
新一代Macan将基于保时捷与奥迪合作开发的 PPE (Premium Platform Electric) 平台上打造，性能方面，预测将会略低于Taycan的性能和续航，马力基本上不会超过600Ps。
在未来的三到五年时间了，保时捷将陆续推出纯电动车型，至2025年力争50%的保时捷是纯电动的！德国的莱比锡已经为生产下一代Macan做好了准备。
为进一步推动电气化进程，保时捷位于德国萨克森州的莱比锡工厂将向电动车工厂转型。预计这款车型最快将在2021年底亮相，未来将与奔驰EQC车系价位相当！
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