东风标致新2008上市 燃油版售10.99-14.99万元 法系还有机会吗
- 东风标致新2008上市 燃油版售10.99-14.99万元 法系还有机会吗
- 新款标致2008值得买吗
5月20日,全新一代东风标致2008正式上市,新车共推出燃油版和电动版共7款车型,燃油版售价区间为10.99-14.99万元,电动版补贴后售价区间为16.60-18.80万元。具体价格如下:
车型简介
东风标致2008是同步海外版引入的换代车型,外观设计张扬个性,前脸盾型前格栅,搭配两侧全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯,尾灯与装饰条贯穿车尾,整体外观个性十足,十分对年轻消费者的胃口。
标致2008定位于小型SUV,车身尺寸为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。
内饰设计和外观一样年轻化,同时也能找到很多标致家族式的设计,例如中控台上拨杆按键、藏在方向盘后的定速巡航控制区和仪表盘在方向盘上方的设计,都需要一定的时间来适应。
标致2008燃油版将搭载1.2T三缸发动机,最大功率136马力,最大扭矩230N?m,匹配6速双离合变速箱。电动版的标致e2008最大功率为163马力,最大扭矩260 N?m,采用来自宁德时代的三元锂电池,官方标称续航里程为360km。
法系车为什么销量越来越差
法系车在中国市场的表现可以说是每况愈下,曾经富康位列“老三样”之一,而现在法系在路上的能见度已经不高了。数据显示,2019年前11个月,法系车在国内的市场份额只剩下0.6%,同比下降57%,2019年全年标致销量为6.37万辆,甚至还不及众泰,只相当于大众的0.0206%,怎一个惨字了得。
我们在各种测评里看到的法系车表现并不像销量这么不堪,但为什么就没人买呢?
设计太追求个性,受众面窄。大多国内消费者的审美还是喜欢中庸大气,法系车的充满着天马行空的个性化设计,能让一部分人喜欢的不得了,当然也能让更多人的不喜欢,走个性化路线,本来就很难取得很高的销量。
车型引入对不上市场需求,产品布局永远慢一步。法系好像永远搞不懂消费者的需求,在消费者喜欢三厢车的年代引入两厢的富康,而在消费者开始喜欢两厢车了却把标致307改成三厢,另外在自动挡逐渐占据主导地位的时候依然还在主推手动挡,产品的投放永远比消费需求慢。
奇葩设计太多,不符合国人使用习惯。法系的天马行空设计不仅是在外观上,在一些内饰功能上也存在着奇葩之处,从最早富康的喇叭按键在转向灯控制杆上,到雪铁龙C5的中央集控式方向盘,再到触摸屏时代调节空调就自动打开多媒体的混乱逻辑,还有那和主流不一样让人不知道怎么解开的电子手刹,法系车永远有让新用户抓狂的资本。
低配车型配置低,内饰用料差。我们看到的各种测评都是高配车型,感受到的是丰富的配置和精致的内饰,然而低配车完全不是这样,配置低尚且能忍,但用料和装饰的差距就有点说不过去了,高配精装修,低配毛坯房。
新标致2008有希望挽回局面吗?
上面提到的法系车销量不佳的四点原因,第三点和第四点还需要等待标致2008的更多信息才能确定,而第一点和第二点目前来看很明确了,小型SUV市场萎缩严重,2019年上半年小型SUV市场跌幅高达14.5%,所以标致2008,也很难成为“爆款”车型。
不过这次的标致2008和之前的标致508L,PSA至少让我们看到了新产品的引入速度,至少努力的态度有了。前路漫漫,法系加油吧。
全新标致2008正式上市,官方指导价10.99-14.99万元,共推出5款车型,值得一说的是,购买新车的用户可享受10年或20万公里质保服务,说得上非常“香“了,在本文中,我们就对这台上市的车型做一个配置推荐,看看到底哪款车型值得入手。
在提供的5款车型中,全新标致2008搭载的均为一台1.2T发动机,与之匹配的是一台6速双离合变速箱,也就是说,5款车型最大的不同点主要是集中在配置层面。
相比入门版车型来说,售价12.39万元的2020款 230THP 风尚版(次低配车型)其实已经进入了可选择的范围。
比入门版车型多花1.4万元,16英寸的钢圈将升级为17英寸的铝合金轮圈,在安全配置上,新车还引入了前排侧气囊及后倒车雷达。内部配置层面,方向盘材质由塑料升级为真皮,行车电脑屏幕也升级为彩色。
另外,中控显示屏在升级到7英寸的同时,还支持CarLife、CarPlay,在当前这样的用车环境下,中控屏的升级尤其是CarPlay的引入,还是非常有诱惑力了。
至于售价12.89万的2020款 230THP 风尚天窗版,也就是中配车型,其实相比2020款 230THP 风尚版仅仅多出了可开启全景天窗和车顶行李架这两项配置,5000元是否选择天窗,还是交给消费者来选择吧。
不过预计来看,天窗版车型才是热销版本,虽然天窗这项配置我们并不常用,但就我们的购车习惯来看,用不用一说,天窗确实还是得有。
2020款 230THP 锐尚版售价13.79万元,它已经是次顶配车型的身份,相比中配车型贵出了9000元。
相比我们推荐车型来说,这个配置的车型多出了无钥匙进入/启动,座椅材质也升级为仿皮材质,除此之外还采用了全LED大灯。
顶配车型售价14.99万元,配置表现确实亮眼,仅仅是安全配置层面就多出了前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航这些配置。
此外,新车还采用了全液晶仪表盘、自动头灯、雨量感应式雨刷、自动空调等等配置,可以说得上配置提升明显。
如果说购车推荐的话,其实最具性价比的车型是售价12.89万的2020款 230THP 风尚天窗版,不过LED大灯组和仿皮座椅的缺失略显遗憾,不过不论怎么说,中配车型在安全配置和便捷性配置的表现上确实是最值得推荐的。
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