众泰t600s档怎么用（众泰T600运动版上有个S档，是干什么用的）
- 众泰T600运动版上有个S档，是干什么用的
- 众泰t600的s挡是什么意思
- 自动档s档正确使用方法
- 众泰t600自动挡尊贵型挡位怎么挂和使用谢谢
- 汽车s档位怎么使用
- 如何挂s档 s档如何使用
众泰T600运动版上有个S档，是车子变速器的运动模式，一般车子挂入s挡超车提速车子动力性能够得到明显提升，不过也会相对费油一些。
S挡是汽车的运动模式（S即sport）。许多豪华车、高性能车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说,普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而S挡可将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果是带换挡拨片的车辆，更是会一路杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。S挡模式可以瞬间提高转速，所以大多数情况下作为超车所用。但因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积炭很有好处。
【太平洋汽车网】自动档S档正确使用方法，S档是车子的运动挡，在车子的行驶过程中，需要加速时使用S挡，直接将档杆推入S就可以。S挡是汽车的运动模式，当动力不够时，使用S挡，汽车会跑得快一些，急加速猛一些，但要注意经常使用S挡会对车造成一定伤害。
S挡是汽车的运动模式（“S是“Sport“的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入“S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
另外变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。S档的使用如下：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛；使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速超车速时。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
平常停车的话，只要挂p挡就行了，如果是行驶就挂d挡，倒车，挂R档。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
随着汽车的发展越来越迅速，现在大部分车都是自动挡了，一般也只有在自动挡车型才会出现S档位！S挡什么时候用，换挡位到S的时候需要踩刹车吗？这个问题应该好多人都不太明白，我就先给你回答这个问题再来分析这个原因吧！
S挡在你需要提速快，超车的时候，需要体验速度与激情的时候用，换挡的时候大部分车是不需要差刹车换挡的，直接往后一拉就可以啦！听起来是不是很简单很刺激呢？
什么是S档位呢？
S档就是汽车运动起来的模式S是sport的缩写，很多自动档汽车都会拥有S档。在S档运动的模式下，变速箱是可以自由换档，就是换档的时候会延迟，会使发动机在高速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。我们可以简单理解强制降低档位，或者延迟升档，比如平时30km的时候已经换三挡了，但是S模式下还是2挡，这样低档位高扭矩就更有利于，提速超车！明白了吗？如果还没懂的就给我留言吧！
自动挡汽车S档要这几个时候用比较好！
第一、S档一直处于低档所以比较耗油。就是在提速超车的时候用，S超完车再换回D档即可。
第二、如果挂着S档清除积碳，短时间升高内部的温度，所以清除发动机里的积碳是有很大的好处。可以理解为人短途冲刺一百米加大肺活量，就容易把废气排出体外！
3、长上坡或者下坡的时候可以用，S挡位可以降低挡位，抵挡位下汽车扭矩就比较大，这样更有劲，下坡抵挡位可以通过发动机控制车速，不必要长时间踩刹车，如果能调到手动挡也可以主动调到抵挡位。
我们应该注意什么呢S的时候：
1、S挡费油，长时间使用不利于经济省油。
2、不要经常刚刚起步时千万不要挂S档，这样在低速停留时间会偏长。
3、高速巡航千万切记S档：因为大部分永远都不会到最高档，都知道高速速度超过110很正常，如果这么高速下档位还是比较低，会听到发动机在嘶吼！
4、S挡就像我们平时竞速短跑一样，经常这样跑车也遭不住啊！适当使用就可以了切勿经常使用！
望采纳
1、汽车在行进过程中，直接将档把推入S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。
2、使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S档模式下舒适性就差一些。
