众泰t300，自动挡，百公里油耗多少升油自动挡，手动挡综合来说哪个省油还是基本一样
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- 都说国产车油耗高，那国产车到底为啥油耗高呢
- 众泰1.5t油耗多少钱一公里多少钱
- 众泰t300发动机啥牌子，众泰t300发动机哪出的
这个油耗的话就要看你个人的驾驶，习惯于及你的行驶的这个路况。这个车的话一般就是七升油左右。就是100km，需要七升左右的油。手动挡和自动挡的话，肯定手动挡要省油一些。但是也要看你个人的操作，如果说你开手动挡操作不是那么好的话也会导致费油的。相同的路况之下，手动挡肯定要比自动挡省油一些。还有就是看你个人的驾驶习惯。一般的话城市里面的话可能都是比较费油的，要八九升吧。跑高速的话比较省油。还有就是同样一款车里两个人开都有两种油耗，所以说看你自己的开车习惯。
近几年国产汽车发展真的很快，有一些国产汽车品牌已经能够与一些合资品牌同台竞技了，但是，依旧有很多人不看好国产汽车品牌，很多人觉得国产汽车技术太弱，还有很多人说国产车油耗比较高，首先，油耗高第一个原因，肯定就是发动机，国产发动机的供油技术，确实是不如合资品牌，按照发展历程，一般发动机的供油方式，可以分为五种，化油器，单点电喷，多点电喷，缸类直喷和混合喷射。
现在大部分的车子，主要用的都是刚才说的后三种，尤其是多点电喷和钢兑直喷比较多，钢兑直喷就是直接把燃油喷射到气缸里面去，能够，让汽油更加充分的燃烧，就好比我们生病的时候，刚兑直喷就像是打吊针，直接把药送到血管，其他方式，就像普通的打针和吃药，都是需要消化吸收才可以起作用的。
国产车油耗高，最大的原因，就是发动机的供油技术不够先进，根据中国传统能源乘用车节能技术应用这篇论文上面讲，合资车企使用缸类直喷的比例还是很高的，欧系车，达到了50%，日系美系也已经达到了30%，但是自主品牌的车型里面使用缸类直喷的比例还不超过10%，国产品牌也知道自己的缺点，所以发动机，很多都是买别人家，比如说哈佛，东南众泰，野马等等，都是用的三菱的发动机。
但是好巧不巧，么多造车企业，偏偏就是三菱在前两年被发现燃油数据造假被曝光，油耗不是真实测试出来的，而是三菱的研发人员根据实验条件计算出来，真实差距，在5%-10%左右，而且这个油耗造假的历史，可以追溯到1991年被揭发的时候，已经整整持续了25年，在这25年的时间里，沈阳的航天三菱和哈尔滨的东安三菱这两个工厂已经生产并投用了近千万台的发动机，另外发动机的可变气门技术，也对油耗有很大的影响，这个可变气门就相当于跑步的时候控制呼吸的频率和幅度的技术和水平，同样参考，中国传统能源乘用车节能技术应用这篇论文，在2015年的时候，欧系，日系和韩系的可变气门正实技术，已经基本上实现100%的覆盖
国内市场大部分也都是合资品牌在用，相比之下自主品牌用的还是比较少的，除了发动机这个最主要的原因，车重也是一个重要的因素，自主品牌汽车的轻量化技术，也是比较落后的，车身更重，自然也就更加的费油了。总的来说，国产车油耗高确实是因为没有人家技术好，买别人的技术呢，又被别人坑了。不过国产品牌也一直在努力，这几年的吉利汽车，发展非常的迅猛，各种收购研发，相信在未来也一定能够看到我们国产品牌的力量。
摘要
你好
咨询记录 · 回答于2022-01-01
众泰1.5t油耗多少钱一公里多少钱
你好
你好！对于众泰t300多款车型来说，1.5t的发动机油耗要在八个左右，如果跑市区的话，油耗还会更高一些，如果按照现在七块的油价来计算一公里在五毛六左右。
每个人都有自己的驾驶风格具体的油耗还是以自己的驾驶习惯为准
??????众泰T300 1.5L车型搭载一台1.5L自然吸气发动机，发动机型号为TNN4G15B，排量为1499，额定功率为82(113马力/141牛·米)，该发动机综合油耗为6.7L/100km。
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??????众泰T300 1.5T车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，发动机型号为TNN4G15T，排量为1499，额定功率为106(143马力/205牛·米)，该发动机综合油耗为7.2L/100km。匹配5速手动以及CVT变速器。
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??????众泰T300所用发动机为TNN4G15B型号发动机，是基于三菱技术研发的。TNN4G15T则是在1.5L自然吸气发动机基础上改进而成。TNN4G15B是锐展(铜陵)科技有限公司开发的排量为 1.5L 四缸 16 气门多点电喷汽油发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴结构及多点燃油喷射系统，其性能达到了国际同类发动机的先进水平。
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??????发动机采用铝制缸体缸盖，重量轻，散热性好，有效提升了燃油经济性。由于是基于三菱技术研发，器耐用性非常出色，稳定性是其最大优点。 锐展(铜陵)科技有限公司(简称“锐展公司”)是位于安徽省铜陵市生产轿车发动机的企业，是安徽省批准的唯一汽车发动机研发基地。
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??????在安徽省及铜陵市两级党委、政府的大力支持和帮助下，公司在开发区获得工业用地1000亩，年产10万台发动机技术和生产线项目已于2009年6月2日获得国家发展和改革委员会核准批复，批准项目总投资为15.5亿元，达产后年销售额将达到12亿元，实现利税2.1亿元。
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