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2020广州车展:实拍全新国产福克斯猎装

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2020广州车展:实拍全新国产福克斯猎装

  • 2020广州车展:实拍全新国产福克斯猎装
  • 全新福特福克斯猎装版到店,外观精致动感,车身更长,配B&O音响
  • 落地超过17万,配10扬声器B&O音响,到店实拍2021款福克斯猎装版
  • 它还能重返巅峰吗2021款福特福克斯到店实拍
  • 内饰提升明显 车展实拍新款福克斯三厢

在2020广州车展期间,?长安福特福克斯猎装版正式上市,新车推出1款车型,官方指导价格为15.38万元。新车上市后,行车视线在第一时间对新车进行了实拍解读,那么这款车都有哪些亮点,接下来便为您揭晓。

外观方面,新车大致延续了海外版车型的外观设计。前脸部分配备大尺寸多边形进气格栅,内部采用点阵式镀铬装饰加持,视觉效果十分大气。车头两侧配备造型凌厉的前大灯,内部结构十分精致,极具设计感。此外,新车的中网上部、保险杠以及雾灯区域均配有镀铬装饰,精致感得以大幅提升。

车身侧面采用了猎装版车型设计,较高的离地间隙以及车顶行李架的配备为新车带来浓郁的跨界气息。此外,新车配备了大尺寸多幅式轮圈,时尚气息得到提升。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4678mm/1841mm/1555mm,轴距为2705mm。

来到尾部,新车的整体尾部造型十分饱满,层次感十足。尾灯采用了造型别致的分体式设计,内部结构较为精致,点亮后带来十足的辨识度。排气方面,新车采用双边布局的镀铬排气设计,运动气息得到大幅提升。

来到车内,新车整体内饰采用了最新的设计语言。大尺寸悬浮式中控屏搭配三幅式多功能方向盘以及全液晶仪表,营造出浓郁的科技氛围。值得一提的是,该车的三幅式方向盘较为粗壮,握感舒适。用料上,新车采用大量软质材料包裹,并在多处细节配备镀铬装饰进行点缀,豪华感与精致感均得以提升。

空间方面,新车提供了更佳的储物空间、乘坐空间以及1,620L的装载容积,并提供了车顶行李架。此外,新车的天窗尺寸也随之提升至1.8㎡。尾箱纵深目测在1米左右,并且内部平面非常平整,第二排座椅放倒后角度接近全平,可以带来1620L的超大储物空间。

动力部分,新车继续搭载一台1.5T三缸发动机,最大功率174马力,最大扭矩243牛·米。传动系统方面,新车匹配8速自动变速箱。

为了持续提升产品竞争力,同时也为了讨回逐步丢失的强劲销售表现;使得福特福克斯的全新一代版本引入我国市场销售仅一年多左右的时间,便再次迎来了改款升级。而在上个月的广州车展上,新款?福克斯已正式开售。当然啦,比起仅是进行了年度改款的两厢、三厢以及Active版本车型,首次以合资的形式进入国内销售的福克斯猎装版,显然会更加引起人们的兴趣。

近日,全新福克斯猎装版车型已相继运抵全国4S店;究竟这款全新产品能否为福克斯系列的整体提升带来助力?且让我们从一组网友释出的新车到店实拍照中,来探寻一番吧。

从外观上看,猎装版福克斯的前脸与2021款三厢版锋潮型的前脸设计十分相似。二者都会有点矩式镀铬填充并辅以熏黑饰条镶边的大口格栅;且头灯内部在加入了倒L型灯带切割后,也会让它的前脸不仅显得更加精致,还有了不少个性元素。此外,新车的前包围中,会顺延至较为立体的走势嵌入镀铬装扮,加之齿踞式起伏的前唇;既能持续营造精致氛围,同时也带来了一些野性质感。

车侧一面,凹凸有致的线条轮廓和福克斯两厢版有些相似;但毕竟是旅行车定位的猎装版,其C柱在后门位置有了明显的拉伸设计;并且,以此所形成的小幅度溜背结构,也会增强其侧颜的动感姿态。

车尾部分,猎装版福克斯同样会使用起伏错落有致的形体造型;加之呼应前脸的锐利尾灯以及同样嵌入了齿踞式银色防护板并融入了双排气布局的后包围,则会让它有一些硬派SUV的既视感。

内饰部分,猎装版福克斯和2021款普通版一样,都会配装着8英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,用以提升内饰的科技氛围;并且,具备着十分丰富的车联网功能的SYNC+系统,以及10个扬声器的B&O音响等配置,也让它显得十分厚道。

空间部分,福克斯猎装版的三围分别是4678*1841*1555mm;轴距则为2705mm。虽然轴距和普通版本一样,但它的三围却明显优于普通版;且作为一款旅行车,它的后备箱常规容积达到575L;放倒后排座椅后,容积则上升到1620L;内部使用空间的充沛程度确实不是一般紧凑型轿车所能比拟的。

至于动力部分,猎装版福克斯只会搭载一台1.5T直列三缸发动机;其最大功率174马力,最大扭矩243牛·米;与之相匹配的是8AT变速箱。其官方给出的0-100km/h加速时间为9.4秒。底盘结构,则是前麦弗逊式后多连杆的四轮独立悬架组合。

整体看来,福克斯猎装版的外观、配置、空间乃至是动力应该算是国内现有同级旅行车中表现较为不俗的存在了;但15.38万的价格到底能不能算是具备诚意,小编个人认为还是值得商榷的。那么各位车友们,你们觉得猎装版福克斯的到来,能否对福克斯系列的整体销量带来提升呢?

虽然国内的旅行车市场比较小众,但是还是有不少“瓦罐迷”希望能够买到一台与众不同的旅行车,?福克斯猎装版的推出给了预算在15-20万的消费者一个全新的选择。

近日,小智得知上海某福特4S店的福克斯猎装版已经到店,让我们一起来看看福克斯猎装版的产品力如何?目前的市场行情怎么样吧?

先来说大家最关心的市场行情,小智从销售人员那里得知,目前福克斯猎装版的优惠方案还未最终敲定,所以只能按照15.38万元的指导价订车。如果有老车置换的话,可以获得4000元的置换补贴。换句话说,如果没有置换的话,算上购置税和保险,福克斯猎装版的落地价妥妥地超过17万元,还是有点小贵的。

接着小智又询问了普通版福克斯的优惠情况,2020款目前尚有现车,现金优惠2.6万元;2021款无现车,现金优惠1.5万元。如果仔细对比过配置你会发现,福克斯猎装版的配置水平基本与13.68万元的锋潮版相当,就多了猎装套件、全景天窗、定速巡航等几件配置,但是指导价却高出了1.7万元。所以小智预计福克斯猎装版今后优惠2万元应该还是比较轻松的,当然这需要等待一段时间。

说完市场行情,接下来我们来看看福克斯猎装版的产品力。虽然它的外观采用了跨界的风格,但是小智认为这样的设计还挺实用的。首先它的离地间隙相比普通版的福克斯更高,空载状态下的最小离地间隙达到了165mm,与很多城市SUV相当,保证了良好的通过性。

其次福克斯猎装版在配备了跨界套件之后,四个轮眉外都有黑色塑料件覆盖,而且黑色塑料件相比车身漆面要凸出很多,能够有效防止侧面的轻微刮擦,这对于新手司机来说是个福音。另外福克斯猎装版采用了双边共双出的镀铬排气装饰,虽然真实的排气孔只有单侧,但是看着确实挺唬人的。

内饰部分没有太多的花头,整体的设计风格与普通版福克斯相近,不过座椅采用了蓝黑的拼接色,看起来比较年轻时尚。而且在座椅的材质上,福克斯猎装版采用了皮和织物混搭的形式,触感很不错,相比全皮质座椅也更加透气。最值得一提的是,福克斯猎装版的车顶配备了一块大尺寸的全景天窗,这是普通版福克斯所不具备的,看起来会更有档次。

很多人都会关心福克斯猎装版的乘坐空间,首先它的后排腿部空间与普通版福克斯并没有什么差异,只是头部空间略好一些。身高180cm、体重80kg的成年男性调整好前排舒适的坐姿后,在后排大概有1拳半的腿部空间,属于紧凑型轿车的常规水平。而且后排的座椅靠背稍微有些偏直,不支持角度调节,这点比较遗憾。

后备厢是福克斯猎装版的亮点,首先它的后备厢常规进深表现优秀,达到了1米,而且后备厢的空间非常规整,装载能力不输自家的福特锐际,置物帘、12V电源、固定的绑带等配置都没有缺席。另外它的后备厢地台较低,拿取大件物品的时候会比较轻松,这是它相比紧凑型SUV的优势。值得一提的是,福克斯猎装版在后备厢内侧的左右两边都设置了后排座椅的放倒拉手,提升了日常使用的便利性。

打开福克斯猎装版的后备厢地台,小智发现了一个插满了电源线的小盒子。据销售人员介绍,这是后备厢地台内B&O音响功放的控制器,该功放位于备胎内,能够提升后排乘客的听觉感受。在关闭福克斯猎装版尾门的时候,小智发现它的后备厢尾门还是比较轻盈的,即使是瘦弱的女孩子关起来也不会太吃力。

通过此次到店实拍福克斯猎装版,相信大家对这款车有了一个更深的了解。目前国内15万左右的旅行车可选的车型非常少,明锐旅行的产品力比较老,而且很多店都没有货源。在这种情况下,福克斯猎装版可以说是15万左右少有的合资车型。

虽然物以稀为贵,但是在没有优惠的情况下订购福克斯猎装版,还是需要很大的勇气的。参考普通版福克斯的优惠,小智认为猎装版如果有2万元的现金优惠,还是比较值得入手的。对于福克斯猎装版,你怎么看?欢迎在下方评论留言。

说到?福克斯,就在几年前,在紧凑级轿车市场,也是响当当的名字,2016年,在中国市场福克斯全年销量高达22.59万辆。

时过境迁,如今福克斯甚至整个福特品牌都跌入了低谷,数据统计,2019年,国产福特(长安福特+江铃福特)在中国市场的总销量也仅有23.2万辆,几乎和2016年福克斯一个车型的销量相同。

近期,长安福特新款福克斯家族正式上市,官方指导价为10.88-15.38万元,虽然新增的猎装版最为关注,但相信走量的还是普通车型,那么,它还能重返巅峰吗?今天,我们就一起看看吧。

实拍车型为三厢?EcoBoost?180?自动锋潮型,官方指导价为13.68万元。

外观:

内饰:

动力:

依然提供的是1.5L三缸和1.5T直列三缸发动机,前者最大功率为90kW,峰值扭矩为153N·m,这样的动力表现只能算是凑合,和1.5T车型也有着较大的差距,并且,1.5L车型搭载的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合,因此,笔者建议如果对这款车型感兴趣,还是应该购买1.5T车型。

写在最后:

很多人说福克斯是毁于三缸发动机,笔者觉得,主要原因在于福特对于这款车型的定位产生了分歧,既想把它打造成一款适合家用的轿车,从2021款福克斯身上就可以看出诸多更加舒适的配置,但又不想这款车丢掉“运动小钢炮”的称号,也可以看出,它1.5T的动力表现其实和1.5T的思域也不分上下,但是,却采用了国人最不愿意看到的三缸发动机。

这样的模糊定位,造成了福克斯现状,2021款新车虽然在各个方面又得到了些许提升,这样的现状也很难改变,同时,福特又不像另一美系品牌那样,动不动就打“骨折”,以价换量,这就造成了福克斯如今不上不下的尴尬,说它差吧,每个月也有几千的销量,说它好吧,和辉煌时期相比,实在落差太大。

另一美系品牌已经意识到三缸机还不是现在的主流,开始重返四缸机阵营,而福特什么时候能做这样的调整,才会是福克斯真正重返巅峰的起点。

??在2020广州车展上,长安福特新款福克斯家族上市,涵盖了两厢/三厢/Active/猎装四种车型可选。而这其中最为常见的福克斯三厢,其新款车型乍一看似乎感觉没有什么变化呀,其实它的“玄机”都在内饰中了。

?外观方面,新款福克斯基本维持了现款车型的造型设计,就现在而言这套外观也并不过时,整体风格时尚运动,非常符合年轻人的口味。

?前脸部分,新车采用了亮黑色的中网,其下方为运动风格显著的铲状式造型。全LED光源的前大灯造型犀利,并具备自动头灯及大灯延时关闭等功能。

?车身侧面简约自然,车身尺寸没有变化,其长宽高分别为:4647/1810/1468mm,轴距为2705mm。展车采用235/40?R18的米其林轮胎,与之匹配的是造型动感的花瓣式轮圈,并搭配红色的制动卡钳。

?尾部的造型同样变化不大,大面积的黑色护板及单边共两出的排气布局体现出较浓的运动特征。尾灯的样式中规中矩,内部融入了LED光源。

?内饰部分的提升还是较为明显的,曾经的4英寸液晶仪表+8英寸悬浮屏,升级为了8英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮屏的组合,功能性方面还增加了GPS导航等,看着就让人更加欢喜。

?悬浮屏下方的多媒体物理按键被取消,空调面板也经过了重新调整,但是却由曾经的双区自动空调改为了单区自动空调。

?除了12V电源和USB接口外,新车还增加了手机无线充电功能,这项配置目前非常的实用。

?座椅采用皮/织物混搭的样式,材质和内部的填充物感觉没有太大变化,不过新款车型的主驾驶位座椅升级为6向电动调节+腰部支撑。

?动力方面,新车仍会沿用1.5L和1.5T发动机,最大功率分别为122马力和174马力,最大扭矩分别为153牛·米和243牛·米。传动系统方面,前者匹配6MT和6AT变速箱,后者匹配的是8AT变速箱。

?点评:新款福克斯在外观和动力方面虽然变化不大,不过其在内饰方面的升级还是比较有诚意的。采用8英寸液晶仪表+12.3英寸触控屏的组合,并且手机无线充电及主驾驶电调座椅也进一步提升了它的竞争能力,给人“加量不加价”的实惠感。(文/图汽车之家?王亮?摄/广州车展前方报道团队)


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