JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”
- 牧马人价格上调，配置却不变，会不会对其销售造成影响
- JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”
- 21款牧马人为啥突然降价了
- JEEP牧马人动力升华
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- 最近想入手JEEP牧马人，但是听说牧马人的变速箱会过热，并且出现过自然现象，也被克莱斯勒公司召回过
在降价的趋势下，仍有品牌顶级价格，真的不卖？今天，Jeep正式宣布，2021年的总型号为2021牧马系系车车指指指指指指指指指价指指....官方的解释是“成本增加的原因”，因此价格上涨的决定，但全球汽车工厂仅受芯片的影响，而且价格的价格也是专门的。牧马人价格上调，配置却不变，会不会对其销售造成影响？
在降价的趋势下，仍有品牌顶级价格，真的不卖？今天，Jeep正式宣布，2021年的总型号为2021牧马系系车车指指指指指指指指指价指指....官方的解释是“成本增加的原因”，因此价格上涨的决定，但全球汽车工厂仅受芯片的影响，而且价格的价格也是专门的。
果然，据说牧马人的消费者都是众所周知的，而吉普·弗兰特勒确实是过去的垄断，过去是过去的艰苦工作的越野车。这并不是要去宿舍，但我买了一个外表。如果你之前把它放在，价格上涨的价格上涨，那些真正决定支付500,000买它的人，但我在2020年底杀了这个。一个坦克300，可能恰好派市。
Jeep Wrangler打了10,000人，给出了不买坦克300的理由？根据长城释放的销售数据，坦克300达到了6018个成就。虽然长城内没有更令人惊叹的人物，但考虑到包括这个细分的新车的定位和销售，有很多小人物。坦克300仍然在国内生产中具有英勇的位置。目前，普拉多被停产，牧马人的模型有，并且真正为越野爱好者选择的模型越来越少，坦克300的潜力不会被低估。
Jeep Wrangler打了10,000人，给出了不买坦克300的理由如果长城悬停H9是普拉多的逆向发展，坦克300绝对是在家庭电力的精品，形象和质量方面取得的双重进展，并将在独立的道路上做更多的消耗。国内汽车的实力得到认可。
当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然，JEEP自身确实也有硬货，比如说牧马人、大切诺基，这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。随后，JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型，产品阵容逐渐齐全。
不过，随着现在国内汽车市场竞争力越来越大，JEEP也开始陷入了僵局，就拿旗下入门级车型，自由侠来说，2019年总销量不过5640台，而今年1月份销量更是跌到令人发指，只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型，裸车售价区间为12.98-19.08万元，而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响，导致自由侠不得不进行“跳楼大甩卖“。
根据车主之家的报价来看，全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠，入门版2018款?互联大屏版?180T?手动动能版车型最低已经降至9.48万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠。那么，跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢？
自由侠定位于小型SUV，也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派，是JEEP家族的风格，但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些，车身更显得方正。“小牧马人”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次。
前脸采用家族式七孔格栅，中网底部有哑光银色涂装，同时格栅边缘还有镀铬装饰，搭配里面的网状结构，整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间，形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源，配置上紧跟潮流。大面积的黑色下护板与前保险杠融合，透漏出Jeep作为专业越野品牌，应该有的态度。
车身侧面，凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感，方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身，显得格外精悍，矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条，给车辆带来更多力量感与越野气息。车身尺寸方面，老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm，而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm，轴距同为2570mm。
车尾部分，自由侠尾部整体没有太多复杂元素，最大亮点莫过于尾灯的设计，方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应，同时采用了与后包围同色的底部护板，排气布局为单边单出，高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志，提醒你这不是一个好惹的家伙。
内饰部分，自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格，一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘，配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息，贴手的造型带来了出色的握感，并支持上下、远近调节。中控区域标配7英寸触控大屏，系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，整个操作界面也是黑白色为元素，和车内比较搭配。
动力方面，2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力，1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩230N·m，匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW（155马力），峰值扭矩190N·m，匹配9速自动变速箱。
2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机，新款虽然排量小，但是在参数上面提升很大，最大功率可以达到173马力，峰值扭矩270牛米，比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器，9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是，新款车型的百公里油耗低至6.0L。
此外，新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架，以及业内少有的带后轴分离技术的Active?Drive?Low智能四驱系统和同级更丰富的Select?Terrain全路况模式自选系统，其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。
总体来说，全新自由侠颜值在线、动力系统升级，并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降，会进一步接近消费者的预期，届时将会掀起新一轮的“Jeep风”，那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。
清库存。根据21款牧马人官方发布的公告信息可知21款牧马人因清库存降价了。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号。
动力方面：14款吉普牧马人高效降价搭载的3.0/3.6L发动机。吉普牧马人Rubicon的独门秘笈是传奇的Rock-Trac机械式分时四驱系统和动力系统的完美匹配。14款吉普牧马人高效降价这种类型的车，可以说是全世界越野爱好者的终极向往，有着强烈的热情和向往自由的速度，是一种纯粹生活方式的释放，狂野不失对生命的热爱。
牧马人前五年平均保值率分别为：70.4%63.1%56.7%49.9%43.2%；保值率在中型SUV之中排第18名。以下是保值率的相关介绍：1、优势：对于消费者来说购买保值率高的车型的优势在于价格受降价风潮的影响不大也能让消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。2、保值率介绍：牧马人的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率就是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与先前购买价格的比值取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素是汽车综合水平的体现。
自燃现象是出现过，但全球也没多少，只不过作为隐患召回。从以往的情况来看，作为一款极限越野的代表品牌，大多数是在极限状态使用车辆，比如低挡极高转速，造成变速箱过热自燃，当然是和某些部位漏油引起的。作为克莱斯勒一个比较大的品牌来说，这点问题应该是很容易解决的，并且最近还没有听说过这样的事故。喜欢的话可以上的，并且很多人都在买。。。我的是自由客，也很喜欢牧马人，尤其是卢比肯，米足的话我也会上的。。。
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