奥迪q5上市 奥迪q5上市多少年了

奥迪q5上市 奥迪q5上市多少年了

在刚刚开幕的广州车展上，奥迪Q5LSportback车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为42.68-49.99万元，此前该车在今年的北京车展上全球首发亮相。新车基于中期改款的奥迪Q5L打造，将豪华与动感完美结合。这是奥迪首次率先在中国推出的一款全新车型（目前来说是中国特供，未来有望在海外市场上市），也是继Q3Sportback后第二款国产的轿跑SUV。相比宝马X4、奔驰GLCCoupe，奥迪Q5LSportback虽然推出的时间最晚，但是却是最先实现国产化，率先以国产身份进入市场并完成上市发售的车型。

外观方面，新车基于第二代Q5的中期改款车型(国内还未投产)打造，目前国内在售的Q5L则是基于第二代Q5早期款打造，因此奥迪Q5LSportback与目前国内在售的Q5L还是有着较大区别的。奥迪Q5LSportback前脸采用了最新的家族式设计语言，更加扁平化的设计风格，大嘴式六边形进气格栅没有缺席，搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。相比国内在售的Q5L多了一套运动套件，前包围两侧带有黑色装饰，营造出运动风格。同时新车大灯也采用了奥迪家族最新的设计，LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED，展示出更强烈的数字化气息。

车身侧面，新车采用了溜背式设计，这也是和普通版Q5L之间最大的差异，车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部，搭配流畅的腰线造型和内凹式的车门造型，整个车身侧面运动感十足。

S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅，去除了所有的镀铬装饰，取而代之的是高亮黑饰条，更显运动感。尺寸方面，奥迪Q5LSportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm。

车尾方面，新车形成三厢车型的行李厢结构，在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。同时，新车还换装了奥迪最新的OLED尾灯，内部结构也更加具有辨识度。此外，新车的后包围也经过了重新设计，更加的运动时尚。

内饰部分整体变化不大，但做工依旧处于较高水准。Q5LSportback的轿跑元素体现在三辐式平底运动方向盘。中控屏幕尺寸提升到10.1英寸，并支持触控操作，取消了原有的MMI物理操作按键。另外，新车还拥有12.3英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示，提升了新车的科技感和高级感。新车的车机系统和奥迪A4L、一样，都是经过了中国本土化改良，匹配了最新的语音交互系统，提升了车机系统的便捷性，使新车更接地气。

动力方面，该车依旧会采用了现款Q5L上的40TFSI和45TFSI两个版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩为320和370牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。当然了quattro四驱系统自然也不会缺席。相较于海外版车型，这款国产新车尚未引入最新的动力系统，可能最新的动力系统还要等上一年，不过就目前来看，这套动力系统足以应付日常的路况，同时动感的轿跑SUV设计也使得奥迪Q5LSportback更讨好年轻消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

奥迪Q5车型头顶BBA光环，凭借综合的影响力在市场表现如于得水，基于主打高端的一汽打造而来，从而让Q5在国内有着与A6同等的地位，品牌价值有，空间动力也都足以承载起一般家庭的需求，所以非常受到国内的青睐。近日，从海外媒体获悉了新款Q5车型的实拍图，目前该车已在国外上市，预计将在2021年在国内上市。新车将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机。在外观上，采用了家族最新的设计，前进气格栅的处理相比国内的车型会比较圆滑一些，内部的结构使用了瀑布式的样式，两侧大灯的设计也圆滑了一点，整体会更精致一些。侧面整个车身的设计非常饱满，用一条腰线进行贯穿，轮毂的设计也是这台车亮点。内饰上，新车延续了现款的整体设计，新车配备全新三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘+10.1英寸大尺寸悬浮式中控屏幕，搭载奥迪最新MMI系统，内饰部分加入仿木材质饰板，提升内饰豪华感。国产版奥迪Q5L将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并有配备四驱系统车型供选。部分车型将首次适配12V轻混系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪在短短的几年中就研发出3款SUV，Q7、Q5和Q3。其中奥迪q7在豪华车市场上的造诣发挥的淋漓尽致，而Q3作为和Q7共用平台的SUV将在一段时间后推向市场。Q5传闻将与A4共享平台，甚至有消息称Q5之所以要在中国与A4共线生产，就是要利用A4产能过剩的矛盾。那么从成本考虑，A4对Q5的定价是有影响的。奥迪A4 2.0T FSI报价31-40万，A4 3.0quaTTro报价46-51万，证明装配3.0级别发动机的Q5不可能低于50万。 纵向上讲，紧凑型豪华SUV定价一般在该品牌豪华型SUV之下15-20万这个范围内，BMW的X3参考X5恰恰在该区间中。按照这个规律，Q5参考自家当家豪华SUV车型Q7 3.6FSI quattro的76-105万，会落在60-85万这个区间。 BMW 525Li 54.8万元 – 61.2万元 BMW 530Li 62万-70万 BMW 325 39.6万 – 46.1万 BMW X5 3.0i 73万元 – 82.2万元 BMW X3 2.5i 58万 BMW X3 3.0i 65万 参照BMW的价格体系，X3与5系在配置相同级别发动机时基本上处在同一个价格区间。由此，Q5很可能贴近A6 L的价格。其中A6L和A4配备的2.0T FSI发动机并不适合SUV低速大扭矩高速大功率的工况要求，所以Q5的入门级别至少也是装配2.4升的发动机，为了抗衡X3全系四轮驱动，Q5全系都会安装奥迪引以为豪的quattro全时四轮驱动系统。 横向上讲，德国三大豪华车阵营代表车型Audi A6 2.4、BMW 523i、BENZ E200K在中国的售价形成了一个明显的阶梯分布，相互之间保持着2-3万元的差价。作为同一车型的竞争对手，X3与Q5之间也存在这个距离，参考X3的报价，Q5落在了56-62万这个区间。 Audi A6 2.4 BMW 523i Benz E200K 46万 48万 51万 据此，Q5的定价区间已经十分清晰，装配2.4发动机的Q5 quattro将抢占50~55万的高地，装配3.0或3.2 FSI的Q5 quattro将抢占56万到62万的阵地。

先卖阵进口的 然后在卖国产的 现在已经小量国产了 只是不销售而已