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14年二手福特翼虎怎么样(跑了11万公里的14年福特翼虎6AT变速箱怎么样,毛病多吗)

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14年二手福特翼虎怎么样(跑了11万公里的14年福特翼虎6AT变速箱怎么样,毛病多吗)

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挺好的。
1、t型变速箱安装在福赛思,更耐用。
2、这种变速箱有时会出现换挡抖动的问题,但这种现象只发生在少数车型上。这款变速箱也配备在小牛。这款车不同的只是在TCU变速箱的调整。外汇是一种全新的资源整合产品。
3、Forus是一款整合资源的新产品,因为Forus是一款融合了长安福特奇克思底盘、嘉年华发动机和高度多功能的selectshift变速箱的新产品。这辆车使用双离合变速箱。由于离合器变速箱的问题,at变速箱被使用。Forus的表现符合家用车的定位,变速箱动力线性,车内驾驶感平顺,驾驶者感觉舒适。
4、福特使用的T型变速箱按照传递动力的高低分为列、列、列。这款变速箱最大的特点就是换挡灵活自如,换挡时有明显的顿挫感,驾驶时感觉平顺。这种变速箱很受许多汽车的欢迎。

14年二手福特翼虎不是手自一体变速箱。14年二手福特翼虎是全自动变速箱。福特翼虎所搭载EcoBoost系列发动机,具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点。采用双涡流涡轮增压技术,涡轮动力输出迅猛,功率180千瓦每5500转,搭配有AWD智能四驱系统。福特翼虎外观及内饰都进行了一系列升级,外形整体运动时尚,中控新增10寸液晶大屏,搭配全新互联网汽车智能系统,经过优化的后排空间,改善了后排乘客的膝部空间,让乘坐舒适性得到进一步提升。

值得 从造型的角度来看,整体车身很美观 车辆内饰优质。操作方便 动力方面,整体驱动力较好,驱动方式为适时四驱,最大功率为130.0kW 非常适合年轻人及家庭使用

14年的福特翼虎不是后区车,是前驱车。福特翼虎属于城市型SUV,该车型装有是基于前驱车为基础的适时四驱系统。前驱设计相对后驱来说,不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱,传动系统也和后驱有所不同,组件少而且集中。

这使得汽车的其他部分,比如制动系统、油路,排气系统容易布置在汽车的下部。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单,所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮,有助于提高车的牵引力,这在光滑的路面上非常有利。


后轮驱动的特点

1、操控性好因为一些组件从前部移到后部,前后的重量分布也容易接近50:50,大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。

2、维修容易前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,更加便于车辆的保养和维修。

3、和其他两轮驱动的行驶相比,前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,牵引性明显优于前驱形式。

以上内容参考:百度百科-前驱

2014年的福特翼虎跑了5万公里左右,该车没有明显事故
水泡,火烧等问题,车子手续齐全的话一般来说大体能够值十一二万左右,具体需要看实际车况还有配置。

2014年的车目前已经7年的车龄,1.6T排量两驱舒适型,行驶了15万公里,如果车辆状况属实没有出现过大的问题,按照现在的行情,初步评估价格在7.6万元左右

行驶9万公里的14年4驱1.6福特翼虎7万价位,如果是车子车况良好,手续齐全的话个人认为还是能够考虑的。

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标签:变速   公里

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