东风标致408空调电路图(东风标致408空调怎么样)
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- 东风标致408service的指示灯常亮,提示发动机故障,空调也不工作了,是什么情况
- 东风标致408空调制冷差请问怎么解决
- 新款标致408空调继电器在哪里
- 2016款东风标致408(手自一体)的空调瞓胀阀拆装图
- 东风标致408空调不冷是什么原因
- 东风标致新408空调没有风,有制冷
这款车性价比较高,而且室内空间非常宽敞。东风标致408外型在国内进行了重新设计,新车内饰大量借鉴了海外308车型的元素,车内空间非常宽敞。在动力方面,标致408搭载的动力系统与307的动力系统一样,底盘结构也基本相同,这款车操控性和驾驶视野非常好,燃油消耗和维修保养费用大部分车主都可以接受,每间隔15000公里小保养的费用在300元左右,自动挡车辆综合路况燃油消耗大概在10升左右,这款车非常适合家庭使用,建议您到店里试乘试驾,亲身感受一下408的动力和操控。
故障灯亮就表示发动机电控系统有故障了,一般是传感器和线路有故障了,需要用仪器检查具体的故障码,按照故障码才能准确的确定故障的原因。
车service灯亮提示厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养,设置了保养提醒功能。保养结束后,需按一定程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
1、如果车主在灯亮起时是没有达到车辆的保养周期是可以不用做保养。通常为了保证车辆的正常熄火时,厂家在汽车出厂时就已经设置好,当车辆的行驶里程达到设定的公里数或者时间,那么service保养灯就会亮起,提醒车主需要去及时进行保养,查看车辆状况,是否需要更换车辆零部件等。
2、不同车型的保养周期会所差异,以标致4008为例,官方建议保养周期为首次2千5百公里,之后每1万公里进行一次保养。空气和空调滤清器是每2万公里一换,火花塞是每4万公里一换,刹车油、变速箱油和转向助力油是每6万公里一换。
要检查确认制冷差的根本原因才能知道可以采取的解决办法。
通常来说,系统管路制冷剂泄漏,风机电机异常,压缩机故障或电磁离合器故障是汽车空调制冷差的常见原因。
建议对空调系统管路检漏,有冷媒泄漏点的应补漏,加标准量冷媒。
同时应清洗空调蒸发器以及冷凝器,确保换热器换热效果良好。检查确认压缩机和电磁离合器的工作状态好坏。
新款标致408空调继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出,你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。
继电器作为一种电控制器件,该控件连接在电路中是需要组成控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)两种控制系统的。你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,其中主触点是连接在被控制系统中的,线圈触点是连接在控制系统中的,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应该能找到。
继电器作为控制电路中不可缺少的安全控制元件,一般情况下都是安装在在控制柜或控制盒中的。由于继电器的种类和型号比较多,如果不根据具体的电路图不好具体指出。但是你可以看着电路图或是控制柜根据以下特点找到的。
继电器是串在主电路中的,你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应该能找到。
摘要① 操作空调制冷剂的回收程序。
② 断开蓄电池负极线电缆。
③ 拆卸驱动皮带。
④ 拆卸压缩机上高、低压空调管接头。
⑤ 断开压缩机线束连接器。
⑥ 拆卸压缩机固定螺栓,取下压缩机
咨询记录 · 回答于2021-09-30
2016款东风标致408(手自一体)的空调瞓胀阀拆装图
① 操作空调制冷剂的回收程序。
② 断开蓄电池负极线电缆。
③ 拆卸驱动皮带。
④ 拆卸压缩机上高、低压空调管接头。
⑤ 断开压缩机线束连接器。
⑥ 拆卸压缩机固定螺栓,取下压缩机
回收空调制冷剂。
② 拆卸膨胀阀与蒸发器接口的空调管,如下图所示,细管为高压管,粗管为低压管。③ 拆卸热膨胀阀至蒸发器的紧固螺栓④ 将热膨胀阀从蒸发器芯上拆下。
⑤ 报废O 形密封圈。
① 更换新的O形密封圈,并将其安装到蒸发器芯管上。
② 安装热膨胀阀到蒸发器芯上。
③ 安装热膨胀阀至蒸发器芯的紧固螺栓,并将其紧固至4~6N·m。
④ 安装膨胀阀与蒸发器接口的空调管。
您好:关于您咨询的问题,新车的空调系统肯定不会存在渗漏,这款车的鼓风机运转声音确实比较大,但并不是有故障。而且制冷速度肯定不能与捷达车相比,其实大部分车型的制冷速度都不能和捷达车相比。空调出风口温度一般在3-8摄氏度之间都属于正常,测量的方法:使用针式温度计将探针插入风道内,启动空调制冷系统,使风机转速在最高档位,保持5分钟左右,读出此时的实测温度,即为实际出风口温度,如果制冷温度在这个范围以内就没有问题。
摘要空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有:
1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换;
2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围;
3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱和泠凝器散热不好;
4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节;
5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏;
6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。
咨询记录 · 回答于2021-09-29
东风标致新408空调没有风,有制冷
空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有:
1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换;
2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围;
3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱和泠凝器散热不好;
4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节;
5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏;
6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。
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